彭華

【摘 要】隨著我國經(jīng)濟水平的顯著提升、城市化進程的加快推進，道路橋梁工程建設(shè)日益增多，在我國城市基礎(chǔ)建設(shè)中占據(jù)越發(fā)重要的地位。作為公路的承重主體，路基是路面的基礎(chǔ)，同時也是公路工程的重要組成部分。本文通過影響公路路基施工的因素分析、公路路基施工質(zhì)量病害原因分析、公路路基施工問題的處理技術(shù)以及提高公路路基施工質(zhì)量的措施探究進行簡要分析。

【關(guān)鍵詞】公路；路基；施工

一、影響公路路基施工的因素分析

公路是連接城市與城市、地區(qū)與地區(qū)之間的重要樞紐，但是由于其在施工過程中跨徑過大，導致影響其施工的因素（見表1）也較多。

二、公路路基施工質(zhì)量病害原因分析

導致公路路基施工質(zhì)量病害的原因多種多樣，一個質(zhì)量問題的發(fā)生，往往是多個原因共同作用的結(jié)果。下面，就對導致路基質(zhì)量問題出現(xiàn)的常見原因進行逐一分析。

1、地基質(zhì)量不符合施工要求

我國路網(wǎng)工程動則綿延數(shù)百公里，路線往往要經(jīng)過多種地質(zhì)環(huán)境。當途徑地區(qū)地質(zhì)條件不良，不符合施工要求時，往往會產(chǎn)生沉降或沉陷問題。比如當公路經(jīng)過沼澤、濕地等地段時，由于這些地方土壤含水率高，土壤疏松，如果在筑路前沒有進行充分的加固或換土處理，工程完成后地層土壤受壓壓縮就會產(chǎn)生下沉現(xiàn)象。而有的地段雖然進行了填土加固，但由于地形高低起伏不定，導致填土的程度也不一樣，結(jié)果就會導致不均勻沉降的發(fā)生。另外，惡劣氣候的影響，比如大規(guī)模降水、山洪暴發(fā)、冰凍、積雪、溫差過大等等，都是地基發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象的重要原因。在進行填料的時候，如果填料中混入劣質(zhì)土，石料規(guī)格不一樣，卵石的空隙過大，遇到雨季也往往會發(fā)生沉降現(xiàn)象。

2、路基設(shè)計不科學

在路基設(shè)計階段如果沒有考慮周全，沒有進行精密計算，措施安排不當?shù)脑捯埠芸赡軐е侣坊┕べ|(zhì)量出現(xiàn)問題。常見的有斷面尺寸設(shè)計不合理、邊坡的取值不準確、沒有正確設(shè)置排水設(shè)施、防護與加固措施不當?shù)?。此外，在進行路堤施工時，如果路堤較高，就必須進行穩(wěn)定性驗算并在施工工藝和填料等方面進行明確的規(guī)定。否則就可能導致施工問題的產(chǎn)生。

3、路基施工質(zhì)量不過關(guān)

從實踐統(tǒng)計數(shù)據(jù)上來看，大部分的公路質(zhì)量病害都是由于路基施工過程中沒有做好施工質(zhì)量管控，導致施工質(zhì)量不合格導致。常見的施工問題包括填筑順序不合理、填筑范圍錯誤、填筑厚度不符合施工要求、填筑用的土料質(zhì)量不合格等。這些都是路基下沉現(xiàn)象的主要原因。而路基發(fā)生不均勻沉降，則很可能是因為路基邊坡處理不過關(guān)，使用不同性質(zhì)填料進行混填造成的。此外，填料含水量對于路基質(zhì)量影響重大。填料含水量過大，又沒有按照規(guī)范進行碾壓，使得路基壓實度不能滿足相應(yīng)的要求，在施工過程中沒有注意排水，使得路基積水嚴重，都會導致公路路基施工出現(xiàn)嚴重問題。

三、公路路基施工問題的處理技術(shù)

為保障公路路基施工質(zhì)量，確保公路投入使用后的運行質(zhì)量和交通安全，在進行公路建設(shè)時，要針對可能出現(xiàn)的問題，提前做好防范措施，盡可能地避免路基施工質(zhì)量病害的發(fā)生。

1、加強路基施工設(shè)計管理，確保施工設(shè)計科學精準

施工設(shè)計是公路工程實施的前提和基礎(chǔ)，要保證公路施工質(zhì)量，首先必須保證公路施工設(shè)計的精度和準確性，并針對公路施工過程中和投入使用后的具體問題進行主動防范。一要充分做好前期地質(zhì)勘探調(diào)查工作。在項目正式實施前，設(shè)計單位要對公路路線沿線周邊的地區(qū)進行全面充分的調(diào)查，詳細采集各類相關(guān)數(shù)據(jù)，并進行深入的分析。特別是對于施工難度大，影響深遠的地區(qū)要加大數(shù)據(jù)采集力度，確保信息收集的更加深入全面。在施工時，要針對地質(zhì)條件不好的地方進行特別處理，比如用摻入水泥、白灰或者換土的方法對地層進行加固。二要必須保證最小路基填筑高度，以保障路基穩(wěn)定性，防止因為地下水、地面積水的長期侵蝕或凍脹等問題損壞路基穩(wěn)定性。如果路基填筑高度不能達到相應(yīng)要求的時候，則必須采取相應(yīng)的處理措施，比如：換填砂礫、石渣等。必要時可以修筑地下滲透溝，從而有效防止積水浸入路基，有利于提高土基的強度，提高路基的穩(wěn)定性。三要做好路基防護，加強路基穩(wěn)定性驗算。在確定邊坡參數(shù)時要綜合考慮填料、邊坡高度、地質(zhì)條件等因素，確保邊坡的穩(wěn)定?？刹捎弥脖环雷o和工程防護相結(jié)合的方式，加強對路基的保護，保證路基的穩(wěn)定，為車輛的安全通行創(chuàng)造良好條件。

2、加強路基施工管理

一要根據(jù)工程具體情況和施工要求，科學制定施工方案，合理安排施工工序。加強人員和設(shè)備的組織、調(diào)配工作。二要在施工前認真閱讀施工設(shè)計，并對施工現(xiàn)場條件進行仔細勘察核對，發(fā)現(xiàn)和設(shè)計不符的地方不能盲目施工，要及時匯報。三要做好地面處理。對于影響施工的植被、垃圾等要及時清除，并做好地面碾壓處理，保障壓實程度。四要做好排水措施。在施工階段，要安置好必要的排水設(shè)施，構(gòu)建排水溝等，保障排水渠道暢通。五要加強填料檢查。根據(jù)施工具體情況，填筑用料的要求也不一樣，在施工時要對填料的理化性質(zhì)進行檢查，不符合要求的堅決不能使用。六要堅持分層填筑路基的原則。嚴格控制路基壓實度，禁止混用混填不同性質(zhì)土壤。七要做好公路養(yǎng)生，確保公路質(zhì)量達到最優(yōu)化。

四、提高公路路基施工質(zhì)量的措施探究

1、路基施工方面的質(zhì)量提升措施

在公路路基的施工過程中，做好各方面的準備工作，并按照相關(guān)的規(guī)范要求施工，就能有效地保證公路路基的施工質(zhì)量了。為此，我們需要做到以下幾點：合理組織安排。在公路路基的施工過程中，做好路基施工的組織設(shè)計工作，合理安排好施工人員、機械設(shè)備，并做好施工先后順序的安排，能有效地保證路基的質(zhì)量；做好施工前的準備。在路基施工之前，了解熟悉設(shè)計圖紙，并對路基施工的情況進行了解。對于一些特殊的地段，需要進行現(xiàn)場勘查工作，發(fā)現(xiàn)問題需要及時溝通、解決重視路基的填筑工作。在路基的填筑過程中，需要嚴格選擇路基的填料。如對填料進行試驗、分析，一定要使用達到標準的填料。并且要嚴格按照施工要求進行放樣施工，建立相關(guān)的坐標點，方便驗收的踩點取樣；分層填筑路基。在進行路基施工的過程中，應(yīng)該對路基進行分層填筑，分層碾壓。對于一般的路段，其壓實度應(yīng)該控制在30cm以內(nèi)，并且不能將性質(zhì)不同的土進行混填，對于同一種土，其填筑的厚度應(yīng)該控制在50cm以內(nèi)。另外，對于路基的填筑要保證一次到位，促進路基質(zhì)量的提高；強化路基施工前的排水工作。在路基施工前，需要做好排水工作。為了避免路基在施工前受到積水的浸泡，在施工之前，應(yīng)該疏通路基兩側(cè)的排水系統(tǒng)，確保排水的通暢，這樣才能提高路基的穩(wěn)定性。

2、路基設(shè)計方面的質(zhì)量提升措施

在公路路基施工的過程中，路基在設(shè)計上的不足，將直接影響基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，造成無法彌補的損失。因此，在公路路基施工前，做好其設(shè)計工作就顯得尤為重要了。為此，我們需要做到以下幾點：重視對地質(zhì)的勘查工作。在對公路路基進行設(shè)計之前，設(shè)計工程師需要到公路沿線進行地形、地貌、水文等的實際勘查。對于不同路段，其路基的填料配比不同，另外，對于特殊路基地段，需要進行一些特殊的處理，如摻入水泥、白灰、換土加固等等；確保路基的填筑高度。在設(shè)計過程中，要確保路基的填筑高度，這樣就能有效地避免地下水、霜凍等造成路基的塌陷；做好路基的排水設(shè)計。在公路路基設(shè)計的過程，我們設(shè)計工程師需要綜合考慮各種因素，合理規(guī)劃和設(shè)計排水工程，避免路基長期被雨水浸泡而導致變形。如果路基的路段較低，在設(shè)計時可以設(shè)計砂礫層、滲水盲溝或者將邊溝的排水設(shè)計加大、加深，加強路基排水的效果。

結(jié)束語：

總而言之，在進行公路路基施工的過程中，為了更好地確保整個工程的質(zhì)量，一定要重視對公路路基的施工，這是保證城市公路質(zhì)量的關(guān)鍵。在公路路基施工的過程中，需要綜合考慮施工地區(qū)的地質(zhì)情況，做出相應(yīng)的應(yīng)對措施，并分別從路基施工方面和路基的設(shè)計方面進行處理，來提高公路路基的質(zhì)量。只有這樣才能有效提高城市道路路基的施工質(zhì)量，從而確保城市道路質(zhì)量的提高，延長其使用年限。

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