遲永梅

道路運(yùn)輸時(shí)一種非常基礎(chǔ)和應(yīng)用廣泛的交通運(yùn)輸方式，相對(duì)于水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)染哂凶约邯?dú)特的優(yōu)勢(shì)，且在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有重要的作用，本文主要探討了道路運(yùn)輸與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間相互促進(jìn)、相互影響的辯證的關(guān)系。

通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系是一門(mén)很高深的學(xué)問(wèn)，需要用到豐富的經(jīng)濟(jì)學(xué)科知識(shí)，而且要注意知識(shí)之間的融合創(chuàng)新。分析道路運(yùn)輸與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)關(guān)系，要在深入挖掘與探究運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際以及所處的階段，深入研究分析道路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展二者之間的關(guān)系。

我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的現(xiàn)狀及特性

我國(guó)目前交通運(yùn)輸發(fā)展的現(xiàn)狀分析

當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入全流通時(shí)代，國(guó)家在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的投入力度空前，特別是在中西部和西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，交通運(yùn)輸建設(shè)被提到一個(gè)前所未有的高度，整個(gè)西部正在逐步融入全國(guó)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。隨著全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的逐步建成，必將對(duì)全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展再添一把柴火，同時(shí)將極大方便群眾出行，加大人口的流通能力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而對(duì)于長(zhǎng)期落后于東部發(fā)展步伐的西部來(lái)說(shuō)，提供了后發(fā)趕超的動(dòng)力。

交通運(yùn)輸?shù)奶匦苑治?/p>

交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)特性。 從整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)分析，交通運(yùn)輸起著支撐作用。這表現(xiàn)為：經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的交通路線日益完善以及交通運(yùn)輸成本不斷降低，加大了相互之間的經(jīng)濟(jì)交流。眾所周知，交通運(yùn)輸是促進(jìn)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，是實(shí)現(xiàn)整個(gè)社會(huì)發(fā)展的命脈。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展的今天，交通運(yùn)輸不僅是市場(chǎng)機(jī)制作用于人類(lèi)經(jīng)濟(jì)行為的物質(zhì)前提，更是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的重要保障。倘若沒(méi)有與社會(huì)發(fā)展相匹配的交通運(yùn)輸，就無(wú)法形成一個(gè)合理的、穩(wěn)健的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境。

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中交通運(yùn)輸始終發(fā)揮著先導(dǎo)性作用。 一般而言，交通運(yùn)輸是促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，隨著交通運(yùn)輸?shù)娜找嫱晟疲餐苿?dòng)了整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。第一，隨著交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善也加大了不同地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)的相互聯(lián)系；第二，健全的交通系統(tǒng)為人流、物流的流通創(chuàng)造了基本的物質(zhì)條件，健全的交通運(yùn)輸體系是保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與整個(gè)社會(huì)快速發(fā)展、共同進(jìn)步的保障，是提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有利支撐，同時(shí)也是滿足人們?nèi)粘Ｉ畹母拘枨蟆?/p>

交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系

道路運(yùn)輸對(duì)區(qū)位經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要影響。交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要影響，同時(shí)，交通運(yùn)輸條件也是反應(yīng)一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要方面。第一，交通運(yùn)輸費(fèi)用少，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)位選擇就變得更加廣泛，反之，交通運(yùn)輸費(fèi)用高，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)位選擇就變得非常明顯，交通運(yùn)輸便捷的地方就容易形成經(jīng)濟(jì)集聚效應(yīng)，導(dǎo)致各種產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展。任何企業(yè)都有成本控制的需求，一個(gè)地方交通是否便利，支持性產(chǎn)業(yè)是否豐富，是一個(gè)企業(yè)判斷該地方是否值得投資的重要因素，所以企業(yè)都會(huì)選擇低成本的地方區(qū)位導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)集聚，進(jìn)而形成規(guī)模效應(yīng)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

交通運(yùn)輸為人才集聚提供有力支撐。經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)創(chuàng)造，創(chuàng)造必須有人才，一個(gè)地方要想吸引高知識(shí)、高技術(shù)人才的進(jìn)駐，除開(kāi)經(jīng)濟(jì)本身的吸引力外，交通的便捷程度也是吸引人才重要因素。高效的交通運(yùn)輸系統(tǒng)可以彌補(bǔ)區(qū)域地理位置不佳的劣勢(shì)，促進(jìn)區(qū)域之間的聯(lián)系。便捷、高效的交通運(yùn)輸系統(tǒng)將不同發(fā)展?fàn)顩r的經(jīng)濟(jì)區(qū)域連接在一起，使各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)資源有效連接，逐步形成統(tǒng)一的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，便于人才交流，也便于知識(shí)傳播，生產(chǎn)資料的配置得到優(yōu)化，加大了不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流，促進(jìn)了整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

交通運(yùn)輸為經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)做出有力保障。要實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展、加強(qiáng)、綜合化，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化發(fā)展。在交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間必然需要金融關(guān)系、商業(yè)關(guān)系、區(qū)域化關(guān)系、企業(yè)間的分工和集團(tuán)化作用才能保證二者相互作用，協(xié)調(diào)發(fā)展。從自然的角度分析，交通運(yùn)輸條件的改善、交通運(yùn)輸費(fèi)用和交通運(yùn)輸時(shí)間的減少對(duì)空間距離產(chǎn)生重要的影響。從經(jīng)濟(jì)角度分析，衡量空間距離狀況的是費(fèi)用和時(shí)間，主要是指人們克服此類(lèi)障礙時(shí)期所付出的代價(jià)。針對(duì)我國(guó)目前東部發(fā)展迅速，但資源自給不足，同時(shí)，西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，但資源相當(dāng)豐富的現(xiàn)狀，大力發(fā)展交通運(yùn)輸是協(xié)調(diào)物資的重要方式和手段，地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展是促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的重要支撐。

交通運(yùn)輸為中西部農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇。在農(nóng)村，交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的促進(jìn)作用，“要致富先修路”不是一句空話。農(nóng)村公路的建設(shè)使農(nóng)村與城鎮(zhèn)之間得到有效連接，為農(nóng)村的城鎮(zhèn)化推進(jìn)提供有力支撐，使農(nóng)村豐富的自然資源、生態(tài)資源可以更好地為經(jīng)濟(jì)服務(wù)，同時(shí)也會(huì)增加農(nóng)村居民的經(jīng)濟(jì)收入。交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)一步擴(kuò)大了農(nóng)村村民的活動(dòng)半徑，改變了農(nóng)村人們的生活方式和活動(dòng)方式，加快了外界信息的輸入和物資的流通，加快了農(nóng)村和城市一體化的進(jìn)程，使農(nóng)村能夠更好地享受發(fā)展帶來(lái)的紅利。同時(shí)，隨著城市先進(jìn)的生產(chǎn)思想的進(jìn)入，也能反推農(nóng)村精神文明建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)生活的發(fā)展。

綜上，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，交通運(yùn)輸?shù)牡匚伙@得越發(fā)重要，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，交通運(yùn)輸建設(shè)在任何時(shí)候都必不可少。要進(jìn)一步把握好交通運(yùn)輸與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，進(jìn)一步加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為中國(guó)特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)添磚加瓦，

（作者單位：河南省南陽(yáng)市運(yùn)管局）