綜合美國《星條旗報》、日本《航空科學(xué)》雜志等媒體報道，美國“世界航空公司”正在完善“塘鵝”巨型飛艇的性能。這種裝備由美國航空航天局和五角大樓共同投資研制，有望投人量產(chǎn)。據(jù)稱美軍計劃將這種飛艇發(fā)展成“超高空偵察平臺”，以對中俄的導(dǎo)彈系統(tǒng)實施偵察。

《星條旗報》指出，其實飛艇并不是新裝備，其歷史早于飛機。“塘鵝”飛艇吸收了大量先進技術(shù)，例如其骨架由鋁合金和碳纖維復(fù)合材料制成，還采用了目前最先進的浮力控制設(shè)備。

這種飛艇自重16噸，其載荷達到驚人的66噸，與美國C-17“環(huán)球霸王”戰(zhàn)略運輸機的載重能力相當。

據(jù)美國《航空周刊》報道，美軍計劃把“塘鵝”飛艇發(fā)展成高空偵察裝備，作為偵察機的有力補充，對中俄兩國的軍力部署實施監(jiān)控。

報道指出，這種飛艇借助充滿氦氣的氣囊飄浮，由太陽能電池板和充電式氫燃料電池提供動力。美國空軍與美國航空航天局簽署協(xié)議，定于2016推出能用于實戰(zhàn)的飛艇。

這種飛艇具有偵察半徑大、探測精度高、安全性好、機動性能出色等優(yōu)點，可以彌補衛(wèi)星、無人機等空中信息平臺在探測精度、覆蓋范圍及留空時間等方面的不足。

《航空周刊》認為，中國和俄羅斯防空部隊很難發(fā)現(xiàn)“超高空飛行器”，各種防空導(dǎo)彈和大多數(shù)戰(zhàn)斗機也難以對處于超高空的飛行器發(fā)動攻擊。五角大樓認為，新型飛艇可以幫助美軍不間斷地偵察中俄兩軍的動向，更好地了解其行動和戰(zhàn)術(shù)。

據(jù)日本《航空科學(xué)》雜志報道，美軍計劃在“塘鵝”飛艇的基礎(chǔ)上開發(fā)“準太空武器”，它被視為“對付中國導(dǎo)彈的重要裝備”。

報道指出，雷神公司為美軍開發(fā)的巡航導(dǎo)彈防御系統(tǒng)空中傳感器ULENS），未來將由巨型飛艇搭載，從而將高靈敏度大型雷達送上超過3300米的高空，以探測敵方的導(dǎo)彈系統(tǒng)。

《航空科學(xué)》指出，美軍設(shè)想用“超高空飛行器”搭載大型雷達，在較遠的距離上追蹤并鎖定敵方的巡航導(dǎo)彈。

這種飛行器的運載能力必須足夠大，飛行高度要在3000米至 4500米之間，而且能在空中飛行較長時間。根據(jù)這些要求，雷神公司提出由巨型飛艇作為探測平臺的 JLENS計劃。試驗表明，飛艇可以充當空中雷達站，它能探測較大范圍內(nèi)的巡航導(dǎo)彈，并指引美軍發(fā)射導(dǎo)彈進行攔截。這可以為美軍的防空系統(tǒng)贏得更多的預(yù)警時間。

據(jù)美國《全球安全》報道，美國早就制定了雄心勃勃的近太空飛行器開發(fā)計劃，試圖對這個空間實施控制。

除空中打擊力外，美軍還大力發(fā)展空天一體作戰(zhàn)能力，不只發(fā)展隱身戰(zhàn)斗機、間諜衛(wèi)星和高空偵察機，還發(fā)展能在超高空部署的飛艇，其目的是為地面部隊提供強大的支持，對中俄兩軍形成優(yōu)勢。按照美國空軍的計劃，以皮吉特灣為起點的太平洋沿岸、大西洋沿岸和東北部的緬因州，總共要部署10艘高空飛艇，用于監(jiān)視別國的飛機和導(dǎo)彈。此外，美國導(dǎo)彈防御局考慮在北極上空部署飛艇，用于監(jiān)視和跟蹤俄羅斯的導(dǎo)彈系統(tǒng)。

報道稱，美軍實施的模擬實驗顯示：部署3艇飛艇，就可以對北緯45度到北極的廣闊區(qū)域?qū)嵤┍O(jiān)控；30艘飛艇能幫助美軍初步實現(xiàn)全球監(jiān)控；美軍的遠期目標是部署超過800艘超高空飛艇，以對全球?qū)崿F(xiàn)“無縫覆蓋”，為美軍提供情報傳輸、監(jiān)視和目標定位服務(wù)，“封殺中國和俄羅斯攻擊美國及其盟國的導(dǎo)彈”。

對于美軍的JLENS項目，日本《航空科學(xué)》指出，用飛艇探測解放軍的巡航導(dǎo)彈，再指引地面部隊進行攻擊，并不是明智之舉。體積龐大的飛艇機動能力較差，很容易被地面雷達和機載雷達發(fā)現(xiàn)。它不可能加裝厚重的防護裝甲，美軍也不可能用戰(zhàn)斗機對其進行護航。因此，對于解放軍的戰(zhàn)斗機和地面防空導(dǎo)彈來說，它就是一個“巨型標靶”。另外，飛艇探測到導(dǎo)彈后，本身不具備發(fā)射攔截導(dǎo)彈的能力，只能向地面部隊發(fā)送指令，而解放軍的電子干擾設(shè)備可能阻斷其通信。（李偉）