劉亞偉

【摘 要】在城市的建設(shè)發(fā)展過程中，道路橋梁成為衡量一座城市發(fā)展程度的標(biāo)桿，其施工建設(shè)的合理性關(guān)系著千千萬萬人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，是關(guān)系著國計(jì)民生的大事，因此一定要確保其質(zhì)量。基于此，本文就將對(duì)新時(shí)代背景下市政道路橋梁工程的施工管理的有效措施進(jìn)行分析探討。

【關(guān)鍵詞】市政；道路橋梁；質(zhì)量；措施

1、市政道路橋梁工程施工特點(diǎn)

1.1、市政工程道路與橋梁項(xiàng)目大多準(zhǔn)備期間較短、工程開工建設(shè)較急。對(duì)于我國而言，絕大部分的市政工程道路與橋梁項(xiàng)目都是經(jīng)由政府部門出資建設(shè)，形成的這種出資模式下的最大特點(diǎn)在于：一方面，需要最大限度的控制工程建設(shè)，相對(duì)于周邊大眾正常生活的不良影響；另一方面，需要嚴(yán)格確保實(shí)際的施工進(jìn)度，滿足施工周期方面的要求，換言之，工程建設(shè)必須開工提前不得出現(xiàn)無故退后的問題，因此施工方往往會(huì)根據(jù)工期的計(jì)劃與要求，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行倒置安排，最終會(huì)致使整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的周密性較差。

1.2、市政工程道路與橋梁項(xiàng)目所處施工環(huán)境相對(duì)比較狹窄，容易造成動(dòng)遷量過大的問題。市政工程道路與橋梁項(xiàng)目往往是為了滿足區(qū)域性交通出行的要求，因此可能在城市內(nèi)的大街小巷內(nèi)施工，周邊擾動(dòng)因素較大。施工現(xiàn)場會(huì)涉及到舊房動(dòng)遷的問題，造成拆遷量過大場地過于狹窄，并最終對(duì)施工現(xiàn)場的環(huán)境與交通條件產(chǎn)生不良影響。一方面可能導(dǎo)致周邊居民的日常生活受到不良的影響，另一方面也使得項(xiàng)目建設(shè)期間的進(jìn)度管理以及質(zhì)量管理工作開展起來舉步維艱。

1.3、市政工程道路與橋梁項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域內(nèi)地下管線復(fù)雜，市政工程道路與橋梁項(xiàng)目施工期間，建設(shè)區(qū)域內(nèi)的部分供熱給水管線、煤氣管線、乃至電力通信管線位置往往不夠明確，若項(xiàng)目施工前期沒有進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查，很有可能在現(xiàn)場施工中造成地下管線被挖斷，由此而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失以及不良社會(huì)影響都是不容忽視的。除此以外，整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的施工進(jìn)度也會(huì)受到負(fù)面的影響，甚至將盲目增加工程預(yù)算以外的投資費(fèi)用。

1.4、市政工程道路與橋梁項(xiàng)目建設(shè)期間各類原材料的投資比例較大，市政工程往往對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量有著極為嚴(yán)格的要求，特別是對(duì)于道路橋梁工程項(xiàng)目而言，整個(gè)施工期間所涉及到的材料使用量相當(dāng)巨大（據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：施工期間的原材料造價(jià)占總造價(jià)比例達(dá)到了50%左右），因此無論是對(duì)于業(yè)主方還是施工方而言，對(duì)材料的合理選購與應(yīng)用應(yīng)當(dāng)是質(zhì)量管理工作中的重中之重。

2、新時(shí)代下市政道路橋梁工程施工管理存在的問題

2.1、安全管理復(fù)雜性

在現(xiàn)場管理中，受到天氣、地形等因素的影響，施工噪音及施工人員專業(yè)性技術(shù)的影響，增加了現(xiàn)場管理的難度。由于現(xiàn)場施工過程是個(gè)復(fù)雜的管理體系，具有多邊性和靈活性的特點(diǎn)，如果管理人員忽視了某個(gè)環(huán)節(jié)，會(huì)導(dǎo)致整體銜接不當(dāng)，增加了建筑施工現(xiàn)場安全管理的復(fù)雜性。

2.2、現(xiàn)場管理執(zhí)行難度大

市政道路橋梁項(xiàng)目施工中涉及到多個(gè)管理層次，現(xiàn)場管理和環(huán)境因素、地形因素等有一定的聯(lián)系，在外部因素的影響下，加劇了現(xiàn)場管理的執(zhí)行難度。建設(shè)方、監(jiān)理方及承包方容易產(chǎn)生分歧，相互之間的關(guān)系比較復(fù)雜，增加了施工現(xiàn)場的安全管理難度。在招標(biāo)管理過程中會(huì)出現(xiàn)過分壓價(jià)或者價(jià)格不合理的情況。建設(shè)方將建設(shè)進(jìn)度放在第一位，承包方將建設(shè)進(jìn)度放在第一位，監(jiān)理方將工程質(zhì)量放在第一位，不同管理方的關(guān)注點(diǎn)存在差異，忽視了安全生產(chǎn)的必要性，給施工現(xiàn)場管理增加難度。

2.3、計(jì)量控制不足

在施工管理過程中，計(jì)量單位的管理是整個(gè)管理中的重點(diǎn)，需要做好建筑工程的計(jì)量控制管理工作。在實(shí)際現(xiàn)場管理中，部分工作人員忽視了現(xiàn)場管理的協(xié)調(diào)性，導(dǎo)致計(jì)量管理工作處于弱勢地位，造成工作水平差異大?，F(xiàn)有的計(jì)量管理體系包括：施工人員的專業(yè)技術(shù)、現(xiàn)場材料的需求及設(shè)備的應(yīng)用效果，如果沒有對(duì)所有影響因素進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)量和管理，會(huì)增加后續(xù)施工階段的管理程序，導(dǎo)致計(jì)量工作無法落實(shí)到實(shí)處，增加了后期建筑施工的難度。

3、強(qiáng)化市政道路橋梁工程施工管理的措施

3.1、建立完善的施工質(zhì)量保證體系

工程質(zhì)量項(xiàng)目經(jīng)理要完善相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，通過建立工程質(zhì)量監(jiān)理獎(jiǎng)懲制度，對(duì)工程施工過程中的違規(guī)操作、隱瞞質(zhì)量、弄虛作假、擅離職守等人員，造成的事故進(jìn)行相應(yīng)的處罰；對(duì)工作積極認(rèn)真，事前預(yù)防重大事故發(fā)生的人員或班組要給與表彰獎(jiǎng)勵(lì)，從而提高員工認(rèn)真工作的責(zé)任心。

3.2、強(qiáng)化施工人員的控制

道路橋梁的形成離不開施工人員的支持，他們工作的好壞將直接影響到道路橋梁整體的質(zhì)量和安全性，因此，做好施工人員的管理工作尤為重要，加強(qiáng)對(duì)施工人員的控制是保證施工質(zhì)量和安全性的重要前提。具體控制內(nèi)容包括以下兩點(diǎn)：第一，針對(duì)施工人員的從業(yè)資格進(jìn)行公證的審核，判斷他們是否適合施工工作；第二，合格的施工人員要嚴(yán)格按照相關(guān)負(fù)責(zé)人所指定的施工計(jì)劃進(jìn)行施工，同樣保證后續(xù)檢驗(yàn)工作的質(zhì)量，認(rèn)真做好施工記錄，保證施工工作的有序進(jìn)行

3.3、強(qiáng)化施工器械的控制

道路橋梁的建設(shè)離不開機(jī)器設(shè)備的支持，它們的工作不僅提高了整體的工作效率，而且也大大減少了施工人員的施工難度，可見機(jī)器設(shè)備存在的重要性。針對(duì)施工器械的控制主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：1）同施工有關(guān)的機(jī)器設(shè)備必須具有合格的出廠說明以及質(zhì)量保證書等等；2）正確地操控這些機(jī)器設(shè)備，對(duì)每一施工人員所要負(fù)責(zé)的機(jī)器設(shè)備有一個(gè)充分的說明，保證人機(jī)合一，實(shí)現(xiàn)提高工作效率的目的；3）保證機(jī)器設(shè)備的高效性。在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器設(shè)備的過程中要嚴(yán)格按照操作說明來進(jìn)行，避免零件磨損情況的出現(xiàn)，在降低能耗的前提下保證機(jī)器設(shè)備的使用壽命，這樣就從側(cè)面節(jié)省了工程的其他支出，減少了工程建造成本。

3.4、確保市政工程的技術(shù)管理

針對(duì)市政道路橋梁施工技術(shù)落后的問題，可以采用引進(jìn)多元化的技術(shù)措施來應(yīng)對(duì)，加大對(duì)技術(shù)引進(jìn)和研究的力度，采取新型的、高效的技術(shù)。對(duì)市政道路橋梁施工管理的基礎(chǔ)理論進(jìn)行深刻研究，要加強(qiáng)國內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù)的引進(jìn)，盡可能將市政道路橋梁建設(shè)技術(shù)規(guī)范完善、細(xì)化，讓施工人員在操作過程中有章可循。還要針對(duì)技術(shù)難題成立專門的研究小組，在應(yīng)用已有的技術(shù)的同時(shí)，對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行完善，時(shí)刻關(guān)注最新的市政道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。

3.5、強(qiáng)化施工的成本管理

成本管理是施工單位的核心管理內(nèi)容，成本管理的好壞直接關(guān)系到道路橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益。成本管理是指在工程施工過程中的顯性和非顯性成本，主要包括工程的實(shí)際耗費(fèi)、委托代理等資金開支。還有施工單位的管理人員幫助企業(yè)創(chuàng)造發(fā)展，通過各種途徑獲得競爭對(duì)手以及外部環(huán)境的資料，并使企業(yè)適應(yīng)瞬息萬變的市場環(huán)境。做好道路橋梁施工的成本管理，才能讓施工單位能夠獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

總言之，隨著科學(xué)領(lǐng)域的發(fā)展，道路橋梁的科學(xué)技術(shù)含量也越來越高，市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量隨之不斷的提高。市政道路橋梁的建設(shè)必然是非常重要的，其不僅能體現(xiàn)城市的發(fā)展速度，而且能體現(xiàn)城市的發(fā)展水平。因此在以后的實(shí)際工作中必須確保其施工及管理的有效性。

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