張書樂(lè)
平臺(tái)電商、垂直電商和傳統(tǒng)超市的O2O電商,這生鮮三國(guó)的燒錢大戰(zhàn)在今年春天格外熱鬧。
3 月8日,蘇寧超市公司正式宣布進(jìn)軍生鮮電商市場(chǎng),開(kāi)售自營(yíng)生鮮產(chǎn)品,并命名為“蘇鮮生”。之前一天,步步高董事長(zhǎng)王填宣布,4月底步步高云猴網(wǎng)生鮮正式上線。而在年前,并購(gòu)了樂(lè)購(gòu)中國(guó)而成為國(guó)內(nèi)最大連鎖超市的華潤(rùn)萬(wàn)家則早早宣布了自己的生鮮電商計(jì)劃,起航月定在3月。
好像商量好了一樣,傳統(tǒng)連鎖超市們齊齊在春暖花開(kāi)之時(shí)進(jìn)軍生鮮電商,在這塊被認(rèn)為是電商領(lǐng)域最后藍(lán)海、最難啃骨頭之時(shí),以京東、天貓為代表的平臺(tái)電商,以順豐優(yōu)選、本來(lái)生活、沱沱工社、我買網(wǎng)、甫田網(wǎng)、天天果園、美味七七、廚易時(shí)代等為代表的垂直生鮮電商們,早已經(jīng)恭候多時(shí)了。
生鮮電商燒錢的大戰(zhàn)中,放久了會(huì)臭的問(wèn)題卻似乎還沒(méi)有得到解決。
拓荒期的失敗與成功
此刻,生鮮電商已經(jīng)明顯劃分為三大陣營(yíng):平臺(tái)電商、垂直電商和傳統(tǒng)超市的O2O電商。
目標(biāo)也完全一致。生鮮電商是一個(gè)規(guī)模高達(dá)千億元的領(lǐng)域,網(wǎng)絡(luò)零售滲透率不足1%的處女地。看起來(lái)是一塊非常值得惦記的大肥肉。
是肥肉,自然早就有人下口。按照一般的說(shuō)法,中國(guó)的生鮮電商發(fā)軔于2012年,盡管早前已經(jīng)有一些電商企業(yè)試水,但大多鎩羽而歸。而在這一年開(kāi)始,順豐優(yōu)選、本來(lái)生活等垂直類生鮮電商崛起,天貓、京東也強(qiáng)勢(shì)切入,申銀萬(wàn)國(guó)證券的報(bào)告顯示,2013年全國(guó)生鮮電商交易規(guī)模達(dá)130億元,同比增長(zhǎng)221%。
但看上去很美的數(shù)據(jù)并不代表拿到了入場(chǎng)券或占據(jù)了一席之地。有媒體指出:“對(duì)于更廣泛的消費(fèi)群體而言,生鮮電商連同市場(chǎng)已有的生鮮電商企業(yè)還是一個(gè)‘0體驗(yàn)的存在?!币子^商業(yè)解決方案副總裁田崢的說(shuō)法則是,生鮮行業(yè)總體還處于起步期。同時(shí),他也給出了一個(gè)更加誘人的數(shù)據(jù)——生鮮市場(chǎng)有2萬(wàn)億元的市場(chǎng)潛力。
在之前的拓荒期里,失敗和成功的案例同樣引人注目。
失敗的案例很現(xiàn)實(shí)。2013年3月,永輝超市旗下生鮮電商網(wǎng)站半邊天上線運(yùn)營(yíng),其當(dāng)時(shí)以不出售單品而提供生鮮定制套餐的方式,在福州、江浙等地區(qū)展開(kāi)配送,提供貨到付款。但運(yùn)營(yíng)試水不到兩個(gè)月,網(wǎng)站就在業(yè)界的一片嘩然中關(guān)閉。而在業(yè)界觀點(diǎn)中,永輝超市是國(guó)內(nèi)“農(nóng)改超”的典范,生鮮優(yōu)勢(shì)極為明顯。
成功的案例則非常勵(lì)志。主人公是紅塔集團(tuán)原董事長(zhǎng)褚時(shí)健和他種植的橙子。2012年,褚橙與本來(lái)生活網(wǎng)開(kāi)始合作,因?yàn)轳視r(shí)健的背景故事,加之本來(lái)生活網(wǎng)是當(dāng)時(shí)褚橙唯一授權(quán)的在線銷售渠道,褚橙一下子成了本來(lái)生活網(wǎng)的爆款。到了2013年“雙11”當(dāng)天,本來(lái)生活網(wǎng)的褚橙預(yù)售總量超過(guò)前一年總銷量200噸。
其實(shí),兩個(gè)案例看似一個(gè)失敗,一個(gè)成功,但其實(shí)都含著失敗的因子,前者的失敗,是企業(yè)進(jìn)軍生鮮電商的挫??;后者的成功,如果從收益角度衡量,僅僅是作為種橙子的褚時(shí)健本人的成功,據(jù)稱褚時(shí)健靠著種橙子,一年贏利3000萬(wàn)元,而賣橙子的本來(lái)生活網(wǎng)則是賠本賺吆喝。
“生鮮電商現(xiàn)在都在燒錢,沒(méi)有不虧損的,幾乎每一單都要虧損幾十塊錢?!痹袠I(yè)內(nèi)人士對(duì)媒體如此描述生鮮電商的現(xiàn)狀。
生鮮電商為何是“死?!?/p>
其實(shí)在業(yè)內(nèi),也有人不叫生鮮電商是藍(lán)?;蛴补穷^,而叫它“死?!?,跳下去很難淹死的那種。理由很簡(jiǎn)單,較之常規(guī)品類的電子商務(wù),生鮮電商天生就有幾道難過(guò)的門檻:
第一道門檻是標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題。和圖書、電器、美妝等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品相比,生鮮產(chǎn)品大多難以標(biāo)準(zhǔn)化。天天果園創(chuàng)始人王偉曾對(duì)媒體稱:“過(guò)去我們的智利車?yán)遄淤u得很好,但上個(gè)星期我們決定不賣了,原因就是最新的車?yán)遄涌诟羞_(dá)不到我們的要求?!边@段話的背景其實(shí)指向去年打得如火如荼的車?yán)遄与娚檀髴?zhàn)。而在那場(chǎng)大戰(zhàn)中,一個(gè)消費(fèi)者反映最多的情況則是在網(wǎng)上看到的圖片與最后到手的貨物“長(zhǎng)得好像差了那么點(diǎn)意思”。
與消費(fèi)者在傳統(tǒng)賣場(chǎng)自行選購(gòu)生鮮相比,僅僅靠圖片卻難以標(biāo)準(zhǔn)化的生鮮電商,除了難以獲得滿意的口碑外,還有一個(gè)退貨率居高不下的問(wèn)題,沱沱工社遇到過(guò)明明是原生態(tài)的黃瓜,但用戶認(rèn)為品相不好而退貨造成損耗現(xiàn)象。而這都會(huì)直接作用到第二個(gè)門檻——冷鏈物流的成本上。
第二道門檻是損耗和成本。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),生鮮電商的物流損耗普遍在5%―8%,有的甚至超過(guò)10%,而在配送成本上,基本上都超過(guò)20%。需要知道的是,冷鏈物流比起傳統(tǒng)物流更加費(fèi)錢。也因此,擁有母公司強(qiáng)大冷鏈物流支持的順豐優(yōu)選,也沒(méi)能把生鮮電商的成本降下來(lái)。
第三道門檻是凌駕于標(biāo)準(zhǔn)化與冷鏈之上的“最后一公里”,如何以“保鮮”模式送到消費(fèi)者手中??梢栽O(shè)想一個(gè)這樣常見(jiàn)的送貨場(chǎng)景:快遞來(lái)了,主人不在家,門衛(wèi)代收。大到冰箱彩電,小到芝麻綠豆,都不是問(wèn)題,可到了生鮮這塊就是大問(wèn)題了。冷鏈能保證路上不臭,可到了家門口,吃了閉門羹,門衛(wèi)那里可沒(méi)標(biāo)配冰柜。
這其實(shí)也是個(gè)物流成本。蘇寧超市公司總經(jīng)理萬(wàn)明就坦言:到目前為止,沒(méi)有任何一家生鮮電商敢宣稱自己贏利了,因?yàn)樗穆膯纬杀咎?,高到是普通物流成本?倍以上。
三大難題解決不了,生鮮電商這檔子事,其實(shí)就是燒錢也燒不出個(gè)所以然來(lái)。
但眾多的商家蜂擁而至,必然是有一個(gè)核心理由的。答案并不僅僅是千億市場(chǎng)規(guī)模,更因?yàn)樯r產(chǎn)品相比于其他品類,客戶黏性高、日常消費(fèi)頻率高,這恰恰是電子商務(wù)最崇拜的一個(gè)目標(biāo)——高黏合度。
因此,不管贏利問(wèn)題,用心去燒錢,先把場(chǎng)子撐起來(lái),成為生鮮電商當(dāng)下的主旋律。中國(guó)零售業(yè)生鮮研究中心李長(zhǎng)明在一次接受媒體采訪時(shí)透露,中國(guó)目前涉農(nóng)電子商務(wù)平臺(tái)超3萬(wàn)家,其中農(nóng)產(chǎn)品電商達(dá)3000家,但99%都在虧損。
不同破解角度均為“防臭”
生鮮電商分野成三大類型,其實(shí)是有著它的必然性的,即從不同角度來(lái)破解“防臭”迷局。
第一道門檻的破法大同小異。無(wú)論是偏重于全品類的平臺(tái)電商,還是偏重于小品類的垂直電商和有本地門店基礎(chǔ)的O2O們,在無(wú)法實(shí)現(xiàn)生鮮標(biāo)準(zhǔn)化的大前提下,均采取優(yōu)選優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品源頭的方法。畢竟農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化涉及從生產(chǎn)、采收到存儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)流通鏈條,靠一家電商或一個(gè)企業(yè),幾無(wú)完成可能。
獐子島在海鮮領(lǐng)域的玩法則就有說(shuō)服力:該公司在加拿大收購(gòu)了一家當(dāng)?shù)毓荆狭?家工廠,專門從事龍蝦進(jìn)口滿足國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)。從當(dāng)?shù)貪O民手中直接采購(gòu)龍蝦,通過(guò)飛機(jī)運(yùn)抵上海,暫養(yǎng)后直接快遞至買家。
第二道門檻的破法則有了一些差異。
一是冷鏈物流較完善的小范圍地區(qū)試水全品類?!疤K鮮生”最先以上海、杭州為試點(diǎn),產(chǎn)品涉及蔬菜、水果、海鮮、禽蛋、肉類等,幾乎覆蓋了線下超市的所有生鮮品類。同時(shí),依托上海冷倉(cāng),在上海和杭州全境實(shí)現(xiàn)蘇寧物流全程冷鏈配送。相似的還有專注于上海的美味七七、覆蓋華東的飛牛網(wǎng)等。
這其實(shí)是亞馬遜走過(guò)的路。2007年亞馬遜進(jìn)入生鮮電商之時(shí),只覆蓋西雅圖一個(gè)城市,而時(shí)至今日,亞馬遜的生鮮覆蓋城市名單也僅僅多了一個(gè)洛杉磯。
這種路徑的選擇多為平臺(tái)電商或有一定實(shí)力想平臺(tái)化的垂直電商,特點(diǎn)多為財(cái)大氣粗、產(chǎn)品豐富。同時(shí),以實(shí)體超市為依托的O2O電商們,因?yàn)閷?shí)體店和附屬的自建冷鏈地域限制,亦可歸于此類。
二是以“爆款”之名做相對(duì)保鮮的小品類產(chǎn)品。早前,天天果園曾對(duì)外表示,水果的物流是所有物流種類中門檻最高的。但實(shí)際上,相對(duì)于海鮮、蔬菜等食材,水果雖然時(shí)令性較強(qiáng),但保鮮難度在生鮮里相對(duì)較低,甚至于無(wú)須冷鏈,也是生鮮電商較容易突破的缺口。
做小門類中的爆款,則是缺口中的突破口。去年夏天,順豐、京東、天天果園和本來(lái)生活等電商已圍繞美國(guó)車?yán)遄哟蛄艘粓?chǎng)海外直采大戰(zhàn),和超市、水果店七八十元的高價(jià)相比,網(wǎng)上每500克不到30元的低價(jià),引得消費(fèi)者紛紛搶購(gòu)。
爆款的作用還有很多,天貓電商平臺(tái)喵鮮生負(fù)責(zé)人樂(lè)覺(jué)就表示,生鮮電商花精力去推1―2款主打商品,是從帶來(lái)關(guān)注度的角度考慮,基于價(jià)格和體驗(yàn)度,消費(fèi)者會(huì)主動(dòng)傳播,就能為網(wǎng)站帶來(lái)新的用戶。
這種路徑的選擇者大多是在品類上更為專注的垂直電商。但同時(shí),平臺(tái)電商和O2O電商也時(shí)不時(shí)用爆款方式來(lái)進(jìn)行拉客。
第三道門檻則是整個(gè)生鮮電商破局的關(guān)鍵所在,而各家電商的嘗試破法則基本趨同,且留有嚴(yán)重的隱患尾巴。
高調(diào)進(jìn)入生鮮電商的步步高是個(gè)中代表,其在2015年計(jì)劃將自營(yíng)和加盟雙管齊下,在湖南開(kāi)出1萬(wàn)家便利店。而到2020年,便利店的規(guī)模目標(biāo)數(shù)是10萬(wàn)家。這一布局,其實(shí)恰恰也是步步高生鮮的基本路徑——自提點(diǎn)模式。
在離居民最近的地區(qū),建立輻射效果極好的自提點(diǎn)(超市、門店),破解“主人不在家”這“最后一公里”的難題,看似一個(gè)極佳的解法,且對(duì)規(guī)模不同、服務(wù)區(qū)域不同的各類生鮮電商均適用,而且大多都已經(jīng)開(kāi)始嘗試。
華潤(rùn)萬(wàn)家進(jìn)入生鮮電商的底牌是拿下樂(lè)購(gòu)中國(guó)后,其在全國(guó)擁有的4000家門店,京東在2014年9月已經(jīng)擁有自提點(diǎn)及自提柜數(shù)量達(dá)到1045個(gè),天貓的社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)亦在去年開(kāi)始從原先的自營(yíng)連鎖店擴(kuò)張到收費(fèi)加盟模式,并在北京、上海、東莞、嘉興、武漢、杭州等超過(guò)20個(gè)城市與接近3000家便利店、社區(qū)物業(yè)合作。即使是小規(guī)模的垂直電商,也在謀劃類似計(jì)劃,如半成品生鮮電商青年菜君在拿到風(fēng)投后,亦在北京建立了幾十家社區(qū)自提點(diǎn),并計(jì)劃在6月底至少覆蓋到20個(gè)社區(qū)。
當(dāng)然也有沒(méi)做自提點(diǎn)的,比如飛牛網(wǎng),它的解法是為每一個(gè)客戶免費(fèi)借用一個(gè)保鮮箱。有點(diǎn)另類,且麻煩。
如此一來(lái),到最后三大生鮮電商形態(tài)都將歸結(jié)為O2O模式。但這樣做的隱患也顯而易見(jiàn),即龐大的店面系統(tǒng)造成的管理難度和成本將成為沉重的負(fù)擔(dān),并最終作用于價(jià)格上。在看似破解難題的同時(shí),反而增加了新的難題。
畢竟生鮮電商最終還是要贏利的,錢不能永遠(yuǎn)燒。
(編輯:王 玉 spellingqiu@163.com)