三、牽而擒之謀大子(2)
在牽制謀子中,還有一招叫“雙重牽制”?!度龂?guó)演義》中司馬水鏡有言:“臥龍、鳳雛,二人得一,可安天下?!彪p重牽制有時(shí)也能給我們這樣的驚喜,一子雙牽,雙牽同現(xiàn);二者得一,可安天下。來(lái)看實(shí)戰(zhàn):
圖1,紅方少車(chē),主力被封,因急于反擊,走馬三進(jìn)五,這步棋露出破綻,黑方隨即車(chē)1平4一子雙牽!既伏進(jìn)車(chē)捉馬得騎河炮,又有進(jìn)車(chē)打?qū)⒌檬拷桥?,紅方不能兩全,失子落敗。
一子雙牽只是“雙重牽制”中的一部分?!半p重牽制”的另一種形式,是雙子雙牽,就是在棋盤(pán)上我方同時(shí)有兩枚大子對(duì)敵子形成不同牽制。仍以實(shí)戰(zhàn)來(lái)加說(shuō)明。圖2,紅上手挺三兵捉車(chē),黑走卒3進(jìn)1對(duì)捉搶先,車(chē)六進(jìn)三,馬1進(jìn)3!車(chē)六退五,車(chē)8進(jìn)3!仕四進(jìn)五,卒3平4!馬五進(jìn)四,卒4進(jìn)1!黑方跳馬入槽打?qū)?,逼紅車(chē)回墊,這是以馬牽住紅車(chē),使其喪失活動(dòng)能力;繼而進(jìn)左車(chē)捉車(chē),逼紅上仕,是先手牽住中仕,令其喪失活動(dòng)能力。再橫卒驅(qū)馬,進(jìn)卒闖宮,以小欺大,迫紅車(chē)砍馬,由此得子,鎖定勝局。
在通過(guò)牽制謀取敵方大子時(shí),有一個(gè)誤區(qū)要特別留意。就是牽制一方急于得子,得子后反而成為被牽制的一方,導(dǎo)致優(yōu)劣易手。
圖3,是由五九炮對(duì)屏風(fēng)馬黑棄馬變例演變而成的一個(gè)中局。棋盤(pán)左側(cè),黑車(chē)炮封住紅車(chē),反過(guò)來(lái)說(shuō),紅車(chē)也牽制著黑方的無(wú)根車(chē)炮。棋盤(pán)右側(cè),黑以車(chē)炮牽住紅方車(chē)馬。接圖紅走兵三平四,炮9平7?黑方放棄牽制,得還一子,有無(wú)奈的一面,但客觀上由此成為受牽的一方。如果說(shuō)棋盤(pán)左側(cè)黑受牽的車(chē)炮還有封車(chē)的有利一面,那么在右側(cè),黑方就純粹是受制于人了。
相五退三輕退一相,黑無(wú)根車(chē)炮很難解脫了。車(chē)2進(jìn)6,仕六進(jìn)五,炮2進(jìn)1,炮九進(jìn)四!車(chē)2平3,車(chē)八進(jìn)一,車(chē)3進(jìn)1,炮九進(jìn)三!以上一段,黑方一門(mén)心思安排兌子脫牽,希望騰出右車(chē)來(lái)支援左邊受牽的無(wú)根車(chē)炮,但紅方邊炮發(fā)出后,再沉底作攻,黑方形勢(shì)已非。士5退4,車(chē)八進(jìn)六!將5進(jìn)1,兵四平五!平兵讓開(kāi)車(chē)路后,即有車(chē)八進(jìn)一,將5退1,車(chē)八平六,士6進(jìn)5,車(chē)四進(jìn)六“雙鬼拍門(mén)”的殺招,黑有見(jiàn)及此,投子認(rèn)負(fù)。
顯然,黑方為得還一子付出了沉重代價(jià)。至黑認(rèn)輸時(shí),紅右車(chē)仍牽著無(wú)根車(chē)炮,而黑右車(chē)為了擺脫牽制,處于偏背之位。雙方同為雙車(chē)炮,活力和威力“差距咋這么大呢”!
在復(fù)雜的中盤(pán)戰(zhàn)斗中,有一類(lèi)棋形是很常見(jiàn)的。即一方用炮保馬,形成橫向或縱向的炮馬結(jié)構(gòu)。這時(shí)另一方用子叼住彼馬,對(duì)彼炮形成牽制,再進(jìn)而攻擊彼炮,是得子技巧中比較實(shí)用的基本手法。如圖4,黑方的6路炮保護(hù)著3路馬,這種看似安全穩(wěn)健的棋形有時(shí)也會(huì)遇到麻煩。實(shí)戰(zhàn)紅先馬七進(jìn)九兌炮,象3進(jìn)1,炮五平四!紅馬兌炮,目的是使黑3路馬暴露于紅方七炮火力控制之下,此時(shí)黑角炮已受牽制。現(xiàn)紅平炮瞄馬,準(zhǔn)備兌掉貼將馬,進(jìn)而攻擊角炮。黑方此時(shí)出現(xiàn)誤判,以為紅炮兌馬后想馬三進(jìn)五賺取中象,遂象1退3,結(jié)果炮四進(jìn)七,士5退6,馬三進(jìn)二!紅方得子。
圖5中的紅三路馬炮,是一種縱向的炮馬結(jié)構(gòu)。且看黑方如何叼馬攻炮,巧妙謀子。接圖黑先:炮4進(jìn)1!車(chē)八平五,車(chē)8進(jìn)4!故意賣(mài)個(gè)破綻。馬三進(jìn)五?象3進(jìn)5,炮三進(jìn)六,車(chē)8退4,炮三進(jìn)一,馬4退6!車(chē)五進(jìn)二,馬6退7!車(chē)五平三(車(chē)七平六?車(chē)8進(jìn)1),車(chē)8平6!黑方巧妙保住勝利果實(shí)(紅如吃馬,退炮打死車(chē)),至此得子勝定。
由于中盤(pán)的復(fù)雜性,一些機(jī)會(huì)隱藏得比較深,看透它,需要一雙“火眼金睛”。圖6將要告訴我們的,就是這樣一個(gè)精彩案例。成圖前,黑走車(chē)8平5,給了紅方機(jī)會(huì)。請(qǐng)審視一下黑方的炮馬結(jié)構(gòu)(橫向),您會(huì)覺(jué)得有隙可乘嗎?看實(shí)戰(zhàn)的巧取豪奪:兵七進(jìn)一!這步棋讓我們回到了前面的章節(jié):“利用牽制巧過(guò)兵”,黑2路車(chē)炮被牽,車(chē)2平3顯然不能考慮。但如象5進(jìn)37也不行。紅有馬七進(jìn)六捉雙車(chē)。車(chē)2退4,馬七進(jìn)六,車(chē)5平4,馬六進(jìn)八!炮2平4,炮九平八,車(chē)2平1,馬五進(jìn)四!叼馬攻炮的又一種棋形,這回是以馬叼馬,棋形不同,其理則一。士5進(jìn)6,馬八進(jìn)七,紅方得子大占優(yōu)勢(shì)。
最后介紹一種思路獨(dú)特的牽制得子技巧:主動(dòng)解牽,兌車(chē)得子。不少同學(xué)往往牽住了就不愿撒手,其實(shí)在一定條件下,主動(dòng)松綁,強(qiáng)行兌子,能夠輕松得子,簡(jiǎn)明取勝。下面兩個(gè)戰(zhàn)例,就說(shuō)明了這個(gè)道理。
圖7,黑先:車(chē)4退3,炮八退三,卒3進(jìn)1!好棋。不僅先手切斷炮八平五打?qū)⒚撋淼穆肪€,還阻止了車(chē)二進(jìn)四對(duì)左炮的馳援。相九進(jìn)七,車(chē)4平2!簡(jiǎn)明,兌車(chē)得子,鎖定勝局。以下紅如以炮打車(chē),則車(chē)吃車(chē)一將再殺回頭,黑多子勝勢(shì)。
圖8,黑已虧一子,紅方明顯占優(yōu)。實(shí)戰(zhàn)紅方利用先行之利,簡(jiǎn)明兌子,俘獲一炮:車(chē)三平八!炮2進(jìn)3,車(chē)八進(jìn)四!黑看到不能吃馬逃炮(車(chē)八平七殺),遂認(rèn)輸。
在學(xué)習(xí)牽制謀子時(shí),有一點(diǎn)必須闡明。那就是牽制戰(zhàn)術(shù)固然可以幫你謀取敵方大子,但并不是說(shuō)謀子就是牽制的目的。如果能夠通過(guò)牽制,進(jìn)而控制全盤(pán),那將是更愉快的事情。另外要提防對(duì)手給我們下套,給我們一個(gè)牽制謀子的誘餌。那部分內(nèi)容我們放在后面再談。接下來(lái)要研究的,是運(yùn)用牽制,著眼于勢(shì)的累積和營(yíng)造,掌握全局的主動(dòng)權(quán)。
編輯/張弘endprint