陳婷

摘 要：CE525飛機(jī)是我學(xué)院的高教訓(xùn)練機(jī)，高教機(jī)采用的是高速渦噴發(fā)動機(jī)，所以平時時控工作及非時控維護(hù)工作的質(zhì)量和效率直接關(guān)系到飛行安全保障。除了保障航空器安全這個首要任務(wù)外，減少人為差錯、降低故障率、提高維修質(zhì)量也是我們這個維修團(tuán)隊所一直遵循的。該文主要介紹了CE525飛機(jī)攻角系統(tǒng)組成原理以及討論了故障的現(xiàn)象及排故思路與維修方法。

關(guān)鍵詞：AOA 攻角傳感器 攻角指示燈

中圖分類號：V26 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）03（b）-0052-01

航空器上的AOA攻角系統(tǒng)是通過當(dāng)前飛機(jī)的相對俯仰角、襟翼位置信息和當(dāng)?shù)氐臍饬鞣较蛴嬎愠龉ソ峭ㄟ^攻角指示器指示出來。攻角系統(tǒng)包括攻角指示器、攻角計算機(jī)、攻角控制器、攻角傳感器、攻角風(fēng)標(biāo)和AOA分度器指示燈。AOA指示器安裝在左開關(guān)面板上，刻度盤由不同顏色和范圍0～1的數(shù)值刻度來表示飛機(jī)進(jìn)近速度。AOA計算機(jī)通過計算出攻角信息并提供給攻角分度器，根據(jù)速度信息顯示出相應(yīng)的amber八字指示燈、綠色圓圈指示燈和紅色倒八字指示燈。同時在PFD上空速條綠色圓圈和紅色指示條顯示出來。

下面是對平時維護(hù)工作中遇到的AOA攻角故障進(jìn)行淺談分析。在航行后飛行員反映在空中巡航時PFD出現(xiàn)AOA1和AOA2警告旗，同時測試抖桿器失效，飛機(jī)落地后恢復(fù)正常。根據(jù)WDM手冊進(jìn)行線路排查，翻查維修記錄了解到之前更換過PA002-V到JA002-V的導(dǎo)線，在行李艙尾艙中找到連接插頭的接線管并進(jìn)行重新更換，以及對A0A計算機(jī)和控制器插頭進(jìn)行清潔，通電檢查AOA工作正常。第二天試飛故障現(xiàn)象依舊存在。飛機(jī)停場進(jìn)行線路排查發(fā)現(xiàn)PC004插頭的R和P插釘出來的導(dǎo)線（雙絞線）與飛機(jī)隔框相磨。更換磨損導(dǎo)線后重新連接與捆扎固定。更換AOA計算機(jī)按維護(hù)手冊34章進(jìn)行了校驗測試。首先需將飛機(jī)頂升至水平狀態(tài)，通過飛機(jī)水平儀在機(jī)身占位152.00處駕駛艙和座艙之間隔板下的水平平臺調(diào)整飛機(jī)至水平狀態(tài)，連接6300動靜壓設(shè)備將空速設(shè)置100節(jié)。連接地面電源、液壓源至380V電源。斷開駕駛艙L/R IGNITION、L/RBOOST、SKID CONTROL、FIT/HR等斷路器。將攻角測角器放在水平平臺上校準(zhǔn)后放在固定框架中裝至攻角風(fēng)標(biāo)上。根據(jù)表格1進(jìn)行程序測試。

在襟翼0°、15°、35°分別根據(jù)給定的角度調(diào)整機(jī)身右側(cè)AOA風(fēng)標(biāo)角度，查看AOA指示器的刻度數(shù)、PFD空速帶上的圖形顯示以及指示燈閃亮、駕駛桿是否抖桿情況。對比測試得到的數(shù)據(jù)基本與目標(biāo)數(shù)據(jù)和顯示一致，待試飛。

除了這起故障還有其他常見故障現(xiàn)象，例如現(xiàn)象1，AOA分度器指示燈閃爍同時AOA指示器指針指示數(shù)值大于或等于0.85時，沒有抖桿。根據(jù)這個故障現(xiàn)象需要確認(rèn)排除AOA計算機(jī)是否故障。現(xiàn)象2，襟翼位置度數(shù)錯誤，檢查AOA計算機(jī)到襟翼的導(dǎo)線是否有磨損以及防止在某點(diǎn)因磨損搭地，若導(dǎo)線沒有問題，則通過改變襟翼的位置檢查襟翼度數(shù)是否有相應(yīng)的變化，這樣就可以排除是相關(guān)導(dǎo)線或襟翼開關(guān)故障。現(xiàn)象3，AOA指示器度數(shù)正確但是相應(yīng)的指示燈指示錯誤。首先應(yīng)先排除分度器連接導(dǎo)線無磨損、燒蝕和通斷良好。然后檢測AOA控制器和分度器是否工作正常。而從2011年12月份到2015年1月份遇到左、右PFD上出現(xiàn)AOA1和/或AOA2警告此故障4次，而此類故障現(xiàn)象均在冬季出現(xiàn)，所以秋冬季重視檢查AOA系統(tǒng)對保障飛行安全、故障率的降低有所幫助。

參考文獻(xiàn)

[1] Model 525 Maintenance Manual[S].Cessna Aircraft Company，2008（11）.

[2] Model 525 Wiring Diagram Manual[S].Cessna Aircraft Company，2004（11）.