劉俊甫

摘 要：公路系統(tǒng)是國家交通建設(shè)的重要部門，其特殊性決定了政治工作在公路系統(tǒng)內(nèi)部具有舉足輕重的地位，是實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)又好又快發(fā)展的生命線和靈魂。本文對公路系統(tǒng)政工隊(duì)伍建設(shè)中存在的問題進(jìn)行了分析，研究探討了加強(qiáng)公路系統(tǒng)政工隊(duì)伍建設(shè)的建議措施。

關(guān)鍵詞：公路；政工隊(duì)伍；原則；問題；建設(shè)

一、公路系統(tǒng)政工隊(duì)伍建設(shè)的原則

思想政治工作的科學(xué)性主要是指工作的真理性，而思想政治工作的方向性則是指馬克思主義。馬克思主義是整個(gè)思想政治工作的靈魂，必須以此作為思想指導(dǎo)，堅(jiān)持社會(huì)主義的方向。思想政治工作是一項(xiàng)特殊的工作，它能夠深入到工作人員的內(nèi)心，引導(dǎo)他們的行為方式、思維態(tài)度等，具有潛移默化的作用。因此在整個(gè)工作中，必須堅(jiān)持正確的方向，將科學(xué)性原則和方向性原則結(jié)合起來，更好的引導(dǎo)工作人員。

在公路部門思想政治工作建設(shè)中，不能脫離利益，應(yīng)將最廣大人民群眾的根本利益放在重要的位置上。在這個(gè)過程中，應(yīng)將滿足員工經(jīng)濟(jì)利益為前提，然后加以引導(dǎo)，在滿足工作人員精神利益的基礎(chǔ)上，將員工的潛力激發(fā)出來，讓員工深刻意識到部門的理念和責(zé)任，并正確處理個(gè)人眼前利益與企業(yè)長遠(yuǎn)利益的關(guān)系，這才能達(dá)到思想政治工作的目標(biāo)。

二、公路系統(tǒng)政工建設(shè)存在的問題

隨著改革不斷深入，我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)成分，利益關(guān)系和就業(yè)分配方式等都呈現(xiàn)多元化。公路職工的思想活動(dòng)也出現(xiàn)多樣、多變和差異性。特別是近年來，公路行業(yè)的改革力度不斷加大，經(jīng)營管理模式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)日趨合理、完善和創(chuàng)新。這樣便導(dǎo)致了單位的思想政治工作出現(xiàn)了許多新情況、新問題。如何掌握新問題，解決新矛盾，迎接新的挑戰(zhàn)，這是擺在各級政工隊(duì)伍面前的一項(xiàng)光榮而艱巨的任務(wù)。

（一）政工隊(duì)伍知識結(jié)構(gòu)不合理，由于政工人員缺少新生力量，在現(xiàn)有政工人員里幾乎都是老同志，雖然他們具有豐富的政工工作經(jīng)驗(yàn)，可是因?yàn)闆]有知識更新，還處于相對老化的知識掌握量，老舊的思想根本不能滿足新形勢的發(fā)展需要，根本就不具備對現(xiàn)有政工工作的了解，所以整個(gè)政工隊(duì)伍都缺少新知識結(jié)構(gòu)的更新和改變。

（二）政工干部的模范帶頭作用是搞好企業(yè)思想政治工作的關(guān)鍵，絕大多數(shù)政工干部是敬業(yè)合格，但有些政工千部存在著不良心態(tài)，如當(dāng)改革真正觸到“痛處”時(shí)，產(chǎn)生失落情緒。另外，缺乏必要的事業(yè)心和責(zé)任心，得過且過，給思想政治工作帶來一定的負(fù)面影響。

三、提升公路系統(tǒng)政工隊(duì)伍建設(shè)的措施

（一）正確認(rèn)識加強(qiáng)公路系統(tǒng)政工隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)重要性

政治工作是做人的工作，是改造人的思想境界的工作，是培養(yǎng)人、教育人、塑造人的工作。政工干部只有具備較高的政治覺悟，優(yōu)良的道德品質(zhì)，豐富的知識素養(yǎng)，較強(qiáng)的工作能力，才能成為思想政治工作的行家里手，把思想政治工作搞得有聲有色，生氣勃勃，卓有成效；反之，則會(huì)削弱思想政治工作的威力，損害思想政治工作者的形象，妨礙黨的路線、方針、政策的貫徹執(zhí)行，制約公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，影響思想政治工作應(yīng)有的效率。實(shí)踐證明，公路系統(tǒng)思想政治工作和政工隊(duì)伍必須大大加強(qiáng)，決不能削弱。

（二）建立健全用人機(jī)制

用人制度是用來規(guī)范單位的用人行為的尺度。各單位必須建立健全一套吸引人才，使用人才的規(guī)章制度，自始至終都以制度的確定性來開展人才工作。要本著“注重實(shí)績，鼓勵(lì)競爭，擇優(yōu)選升，賞罰分明”的原則，營造人才成長的良性環(huán)境。要敢于打破領(lǐng)導(dǎo)干部的終身制，實(shí)施人才興企，人才興路的發(fā)展戰(zhàn)略。要堅(jiān)持“任人為賢”，反對“任人為親”的原則，做到“能者上，平者讓，庸者下”。不拘一格用人才，以此作為激勵(lì)導(dǎo)向，使政工干部付出的勞動(dòng)能夠得到合理的評價(jià)、回報(bào)，感到“不白干，有奔頭”，讓政工干部在政治上有榮譽(yù)、崗位上有地位、物質(zhì)上有利益，形成重視思想政治工作的輿論環(huán)境。對勤于工作，業(yè)務(wù)熟悉，能力強(qiáng)，成績突出的政工干部要關(guān)心他們，愛護(hù)他們，重用他們，保護(hù)他們。既要培養(yǎng)人才，又能留住人才。

（三）加強(qiáng)政工干部的政治思想建設(shè)

努力加強(qiáng)公路政工干部的思想政治建設(shè)，堅(jiān)定他們的政治立場。公路系統(tǒng)的政工干部能否很好的將國家的大政方針和黨政建設(shè)貫徹到事業(yè)單位中，關(guān)鍵在于政工干部的政治立場是否堅(jiān)定。加強(qiáng)他們的思想政治建設(shè)，就要求他們樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和金錢觀，以科學(xué)的馬克思主義哲學(xué)豐富自己的思想內(nèi)涵，致力于我國高速公路事業(yè)的發(fā)展。

培養(yǎng)公路政工干部的責(zé)任心，提高他們的工作積極性。首先，提高他們的責(zé)任性，就必須重視政工干部在公路事業(yè)中的重要性，讓他們意識到自身工作的關(guān)鍵和緊要；同時(shí)，要加強(qiáng)對政工干部的教育和職業(yè)培訓(xùn)，增強(qiáng)他們的專業(yè)知識和工作技能，以高度的責(zé)任心和積極性來實(shí)現(xiàn)自身在其工作中的價(jià)值和地位。

四、結(jié)束語

綜上所述，新時(shí)期新形勢下，我國公路系統(tǒng)政工隊(duì)伍的工作環(huán)境和形式均發(fā)生了極大的改變，在此背景下，提高新形勢下的鐵路系統(tǒng)政工隊(duì)伍建設(shè)水平迫在眉睫。在滿足政治堅(jiān)定、道德高尚、知識面廣和業(yè)務(wù)精通等我國公路系統(tǒng)政工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)要求的前提下，提高政治思想培訓(xùn)力度，努力提升理論創(chuàng)新能力；學(xué)習(xí)并靈活運(yùn)用現(xiàn)代管理知識，努力提升大局掌控能力；學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)知識，努力提升引領(lǐng)公路系統(tǒng)職工思想的能力等措施可全面提高新形勢下的公路系統(tǒng)政工隊(duì)伍建設(shè)水平。

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