段偉偉

（安徽江淮汽車股份有限公司，安徽 合肥 230601）

淺析項目計劃管理

段偉偉

（安徽江淮汽車股份有限公司，安徽 合肥 230601）

隨著時代的進步，項目管理已經(jīng)演變?yōu)橐环N業(yè)務(wù)流程，越來越多的公司已將項目管理作為企業(yè)生存的必要手段，而項目計劃管理是項目管理過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，科學(xué)的制定項目計劃并有效的進行管控，有利于項目順利的開展，提高項目運行效率和質(zhì)量，本文將根據(jù)我司對項目計劃的管控，進一步闡述項目計劃管理的重要作用及意義。

整車開發(fā)；項目進度管理；項目計劃與控制

CLC NO.:U462 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2015)05-133-04

引言

隨著汽車市場競爭日趨激烈，整車產(chǎn)品更新?lián)Q代周期縮短新產(chǎn)品推出的速度直接影響到企業(yè)的核心競爭力和企業(yè)的生存，世界各大汽車集團，都在將現(xiàn)代項目管理方式與汽車新產(chǎn)品開發(fā)項目相結(jié)合，以縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低成本，提高競爭優(yōu)勢作為目標(biāo)。

自主品牌汽車要想在市場競爭中占據(jù)一席之地，就必須在較短的時間內(nèi)，高效而又保質(zhì)地開發(fā)出新產(chǎn)品，盡早占據(jù)市場，自主品牌汽車與國際知名汽車公司及國內(nèi)合資公司相比起步晚經(jīng)驗少，需要花費大量時間和資源構(gòu)建開發(fā)計劃，而項目執(zhí)行過程中又因為各種因素變更頻繁，造成管理上的難度。隨著項目管理理念越來越深入人心，很多汽車企業(yè)都開始研究如何實現(xiàn)對項目的規(guī)范化管理，以達(dá)到提高效率、節(jié)省成本的目的，項目計劃管理是項目管理的核心和靈魂，是項目實施的依據(jù)和指南，項目計劃是一個相互交作的過程，貫徹項目的整個生命周期，沒有正確的計劃，項目就會因初步計劃階段缺少明確的要求而在“模糊狀態(tài)下”啟動，從而帶來一系列糟糕的結(jié)果，因此制定合理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻椖坑媱?，并進行有效的過程管控和績效評價可以保證項目有條不紊的運行，從而起到事半功倍的效果。

1、整車開發(fā)項目管理中項目計劃與控制管理概述

1.1 術(shù)語和定義

整車開發(fā)：整車開發(fā)是一輛汽車從戰(zhàn)略階段批準(zhǔn)立項到概念設(shè)計并經(jīng)過產(chǎn)品開發(fā)到制造，最終轉(zhuǎn)化為商品的各業(yè)務(wù)部門責(zé)任和活動的體現(xiàn)。

項目進度管理：項目進度管理是指在項目實施過程中，對各階段的進展程度和項目最終完成的期限所進行的管理。是在規(guī)定的時間內(nèi)，擬定出合理且經(jīng)濟的進度計劃，在執(zhí)行該計劃的過程中，經(jīng)常要檢查實際進度是否按計劃要求進行，若出現(xiàn)偏差，便要及時找出原因，采取必要的補救措施或調(diào)整、修改原計劃，直至項目完成，其目的是保證項目能在滿足其時間約束條件的前提下實現(xiàn)其總體目標(biāo)。

項目計劃：項目計劃其實質(zhì)是可以對其他的各類計劃實施協(xié)調(diào)，也是對項目的執(zhí)行以及控制進行指導(dǎo)的文件，它以方案的選擇以及計劃的假設(shè)為承載內(nèi)容，便于各類管理、技術(shù)人員進行溝通，并且對相關(guān)的審查范圍以及內(nèi)容，審查時間以及審查成本費用都有明確的規(guī)定，同時也成為項目控制以及成本審核的一個基準(zhǔn)。

項目控制：項目控制是指項目按照預(yù)定計劃向著終極目標(biāo)行進的過程，但隨著項目實施過程中各種因素的影響，會和預(yù)期的計劃安排有偏離，作為項目管理者需要隨時依據(jù)項目跟蹤結(jié)果信息，對照原計劃，分析偏差，追究根源，制定糾正措施，項目控制過程具有動態(tài)性、選擇性及特定，項目控制過程主要包括識別偏差過程、分析偏差過程、選擇控制措施過程、決定控制措施過程、執(zhí)行控制措施過程。

1.2 項目計劃分類

由于整車產(chǎn)品開發(fā)流程設(shè)計范圍較廣包含公司高管、平臺總監(jiān)、項目經(jīng)理、技術(shù)研發(fā)人員，如果整車開發(fā)只設(shè)定厚厚的一本計劃，不能很好的監(jiān)控項目進展，又不能讓公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注項目重點進展，研發(fā)人員也不能很好的執(zhí)行計劃，因此為了能夠快速的開發(fā)出質(zhì)量較高的產(chǎn)品，就要根據(jù)不同對象建立不同計劃。

根據(jù)我公司產(chǎn)品研發(fā)的流程，可以將整車階段分成決策、啟動、任務(wù)、活動四大階段，決公司段對應(yīng)決策計劃，其責(zé)任主體是公司領(lǐng)導(dǎo)、營銷部門、規(guī)劃部根據(jù)公司戰(zhàn)略規(guī)劃以及整個汽車行業(yè)發(fā)展方向制定需要開發(fā)的產(chǎn)品；啟動階段責(zé)任主體是平臺總監(jiān)及項目經(jīng)理，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)及產(chǎn)品規(guī)劃部輸出的產(chǎn)品需求，平臺總監(jiān)、項目經(jīng)理協(xié)調(diào)各方資源成立項目組，正式根據(jù)輸入啟動項目；任務(wù)階段責(zé)任主體是項目經(jīng)理及各設(shè)計模塊組長，依據(jù)公司產(chǎn)品開發(fā)流程（NAM流程）設(shè)定各階段工作計劃，平臺總監(jiān)對各設(shè)計方案進行監(jiān)控；活動階段責(zé)任主體是各模塊組長及核心設(shè)計人員，如果是關(guān)鍵資源，項目經(jīng)理、平臺總監(jiān)也需要參與監(jiān)控，各階段計劃的整體結(jié)構(gòu)如上圖所示。

2、項目計劃與控制管理過程

2.1 項目計劃的制定與控制管理

2.1.1 決策階段項目計劃的制定

產(chǎn)品規(guī)劃部負(fù)責(zé)制定產(chǎn)品開發(fā)計劃、項目目標(biāo)、項目范圍，決策階段計劃的制定參考包含公司領(lǐng)導(dǎo)決策、營銷部門對市場的調(diào)研報告以及后續(xù)階段計劃的支持，決策計劃初稿確定后，規(guī)劃部要調(diào)動公司領(lǐng)導(dǎo)、營銷、設(shè)計部門進行計劃評審，不斷的對計劃進行優(yōu)化，確定最終計劃，計劃確定后如需變更計劃，需要走變更流程并進行嚴(yán)格的評審。下表是部分決策階段的項目計劃。

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2.1.2 啟動階段項目計劃的制定

項目經(jīng)理負(fù)責(zé)啟動階段計劃的制定，項目經(jīng)理根據(jù)規(guī)劃部制定的項目年度計劃制定項目主計劃，主計劃需要按照公司產(chǎn)品開發(fā)流程（NAM流程）、市場的需求說明、歷史經(jīng)驗數(shù)據(jù)等制定，下圖是某項目開發(fā)的主計劃截圖。

2.1.3 任務(wù)、活動階段計劃的制定

項目經(jīng)理、模塊組長負(fù)責(zé)任務(wù)、活動階段計劃的制定，該階段計劃的制定要根據(jù)項目的年度目標(biāo)分解計劃，以保證年度目標(biāo)的達(dá)成。下圖為任務(wù)、活動階段計劃。

2.2 項目計劃的執(zhí)行及控制

計劃編制的完整性和合理性為計劃的實施提供了堅實可靠的基礎(chǔ)條件，在產(chǎn)品開發(fā)過程中，通常會從進度、質(zhì)量兩個方面著手進行項目管理和控制，保障項目運轉(zhuǎn)順利，這同樣也將在各部門職能、工作職責(zé)劃分中有所體現(xiàn)。這兩方面在產(chǎn)品開發(fā)過程中相輔相成、相互依賴卻又相互制約，圍繞項目進度基準(zhǔn)計劃中的“產(chǎn)品開發(fā)關(guān)鍵路徑”這一目標(biāo)的實現(xiàn)，落實技術(shù)質(zhì)量確保該時段的進度計劃得以有效落實。

“產(chǎn)品開發(fā)的關(guān)鍵路徑”是項目經(jīng)理對計劃進行管理的核心，它是確保各節(jié)點門按時通過所必須遵守的工作流程及時間限度要求，關(guān)鍵路徑的周期決定了整個項目的周期，關(guān)鍵路徑上的各個元素的延遲將直接影響項目的預(yù)期完成時間，在產(chǎn)品開發(fā)過程中項目經(jīng)理要時刻關(guān)注和判斷“產(chǎn)品開發(fā)的關(guān)鍵路徑“的執(zhí)行情況，找出各個節(jié)點門的重點關(guān)注事件，對問題進行預(yù)應(yīng)，并找出最有效的解決措施，保證整個開發(fā)周期的順利完成。

項目開發(fā)過程中項目經(jīng)理要通過例會的形式發(fā)布當(dāng)月或周的工作計劃，通過計劃監(jiān)控整個項目的運行狀況，各設(shè)計模塊組長每日將項目進展實際數(shù)據(jù)如實反饋項目經(jīng)理，項目經(jīng)理將數(shù)據(jù)輸入?yún)R總整理，將項目生產(chǎn)實際值更新到項目計劃中，完成實際值與計劃值的對比，生成日報，周報，月報等，通過對直觀數(shù)據(jù)對比分析，發(fā)現(xiàn)項目運行過程中存在的問題及時制定解決措施。

2.3 項目計劃的變更管理

項目計劃并不是一成不變的，隨著項目的不斷執(zhí)行，會有很多未知因素出現(xiàn)，導(dǎo)致計劃與項目實際進展存在較大差異，若仍將實際完成進度與原計劃進行對比將失去意義，因此在項目運行過程中需要不斷的對計劃進行調(diào)整。

項目經(jīng)理在項目運行中提出可能影響項目質(zhì)量、成本、進度等指標(biāo)達(dá)成的風(fēng)險，造成計劃不能按時完成， 項目經(jīng)理需要識別造成風(fēng)險的責(zé)任單位，識別風(fēng)險對項目目標(biāo)產(chǎn)生的影響并制定相應(yīng)的解決措施，并出具相應(yīng)的《項目計劃變更報告》經(jīng)平臺總監(jiān)審核后，提交各相關(guān)責(zé)任單位會簽，最終提交公司領(lǐng)導(dǎo)審批，獲批后才能重新調(diào)整項目計劃并予以發(fā)布。

若因各種因素導(dǎo)致階段計劃未能按時完成但不影響整個項目周期，項目經(jīng)理對風(fēng)險進行預(yù)應(yīng)，可適當(dāng)調(diào)整項目計劃以保證整個項目能順利開展。

3、項目計劃與控制管理結(jié)果評價

項目計劃執(zhí)行與控制的最終目的是通過過程的管理促使項目能夠正常運轉(zhuǎn)，已達(dá)到預(yù)期的目的，而項目計劃與控制管理的好壞則通過節(jié)點門審核體現(xiàn)，我公司整車研發(fā)流程按照13個節(jié)點門進行推進，以節(jié)點門為周期，在每一個節(jié)點門進行階段性審核，項目計劃與控制管理的結(jié)果評價應(yīng)用于節(jié)點門審核中。

3.1 節(jié)點門審核流程

節(jié)點門審核是在整車研發(fā)主流程中根據(jù)交付物狀態(tài)，評價項目是否通過該節(jié)點的過程，它是項目運行的關(guān)鍵決策點。節(jié)點門審核一般分為預(yù)審、終審和激勵發(fā)放三個階段。預(yù)審時對交付物、Q/C/D指標(biāo)達(dá)成狀態(tài)的稽核，終審主要稽核預(yù)審問題的整改落實情況，同時部署下一階段重點工作，激勵是對項目運行的階段性獎勵，下圖為節(jié)點門審核標(biāo)準(zhǔn)流程。

3.2 節(jié)點門工作的評價

3.2.1 過程的評價

節(jié)點門工作過程的評價，在預(yù)審中進行，每項關(guān)鍵工作權(quán)重5分，節(jié)點門關(guān)鍵工作評價結(jié)果即為各項關(guān)鍵工作得分的平均分值，下圖所示為某項目某節(jié)點門得分情況。

3.2.2 結(jié)果的評價

評價方法

評價原則

結(jié)果評價是將Q/C/D指標(biāo)結(jié)合水平、對比、趨勢、整合四方面綜合評價，輸出該項評價等級優(yōu)、良、中、差，對應(yīng)評價分值分別為5分、4分、3分、2分；最終得分取其平均值，下圖所示為具體評價方及評價原則（現(xiàn)狀是指項目運行當(dāng)前階段Q/C/D指標(biāo)達(dá)成的實際狀況，目標(biāo)是項目策劃階段（即G2門）設(shè)定的Q/C/D目標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)即建立的參考標(biāo)準(zhǔn)）。

項目總體的評價結(jié)果為過程、結(jié)果的評價結(jié)果得分總和，項目計劃制定及控制的好好直接影響項目總體的運行質(zhì)量。

4、結(jié)論

項目管理在產(chǎn)品開發(fā)過程中至關(guān)重要，而項目計劃制定及控制卻是提高項目管理水平的關(guān)鍵，因此我們要合理科學(xué)的制定項目計劃，并不斷加強對其計劃的控制水平，優(yōu)化控制措施，加強對項目的跟蹤檢驗，同時對計劃執(zhí)行、控制的好壞做出正確的評價，提升整個項目管理團隊的水平，高效的開發(fā)具有市場競爭力的產(chǎn)品。

[1] 江淮汽車集團研發(fā)中心，JAC技術(shù)中心員工必讀必考，第一版，江淮汽車股份有限公司, 2010.

[2] 周輝.產(chǎn)品研發(fā)管理[M].北京：電子工業(yè)出版社，2012.

[3] 哈羅德?科茲納.項目管理-計劃，進度和控制的系統(tǒng)方法[M].北京：電子工業(yè)出版社，2010.

[4] 吉多,克萊門斯.成功的項目管理[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2004.

Management of the Project Plan

Duan Weiwei
（Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., Anhui Hefei 230601）

Along with the progress of The Times, the project management has evolved into a business process,And it slao has been a vital means of business survival by more and more companies Project management is the most important link of the project management Scientific project plan and effective controlling is not only advantageous to the project but also can help to improve its efficiency and quality. This paper will be based on the plan controlling of our company, further elaborates the significance of project planning and management.

Vehicle development；Schedule management；Project plan and control

U462

B

1671-7988(2015)05-133-04

段偉偉，就職于江淮汽車技術(shù)中心商用車研究院。