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華泰 新圣達(dá)菲

2015-07-21 18:28:21王蘇林
TopGear汽車測(cè)試報(bào)告 2015年5期
關(guān)鍵詞:農(nóng)家菜門把手款車

王蘇林

大盤農(nóng)家菜

將一輛車比作成一道菜是一件很有意思的事情,法國(guó)大餐、美式快餐、日本料理等用來形容不同的車型有時(shí)是十分貼切的。這次試駕的國(guó)產(chǎn)SUV華泰新圣達(dá)菲如果用以上方式來評(píng)價(jià)的話,絕對(duì)是一份大盤的農(nóng)家菜。農(nóng)家菜的優(yōu)點(diǎn)顯而易見:量大,料足。但缺點(diǎn)也一樣明顯:食材源自鄉(xiāng)野,未經(jīng)過精加工的雕琢。

先來說一說它的量大料足。在駕駛這輛車之前,我仔細(xì)的觀察了外車身上的配置,著實(shí)讓我驚訝得合不攏嘴。在這輛官方定價(jià)10.18萬元起的車子上,我最先注意到的是后視鏡下方的攝像頭。沒錯(cuò),這輛車裝備了360度全景系統(tǒng)。當(dāng)你的車速低于15km/h時(shí),中控臺(tái)的顯示屏幕就可以將車身四個(gè)方向的監(jiān)控視頻傳遞到一個(gè)虛擬的俯視視角上,雖然圖像質(zhì)量很粗糙,但是卻十分好用。LED尾燈,雙排雙出排氣管(并非某些封閉一個(gè)排氣口的擺設(shè)),LED日間行車燈都是同級(jí)別中鮮有的配置。憑良心講,新圣達(dá)菲的外觀設(shè)計(jì)真的還是不錯(cuò)的,虎躍式的前臉以及前衛(wèi)的車尾部設(shè)計(jì)并不輸于很多合資品牌。

如果你以為這就完了,那就錯(cuò)了,車廂內(nèi)部更是讓我感受到了誠(chéng)意。無鑰匙一鍵啟動(dòng),黑色真皮座椅配上紅色縫線運(yùn)動(dòng)感十足。方向盤上設(shè)有功能鍵,例如藍(lán)牙通話、音量控制等都可以手不離方向盤完成。在安全配置上6氣囊以及ABS+EBD+EPS的組合也說得過去,車載音響的效果也算對(duì)得起價(jià)格。這輛車的空間絕對(duì)比看上去要大,相信我。我不知道是不是造型師用了障眼法,車身后段較為流線的造型的確會(huì)讓人聯(lián)想到后座的尷尬空間,但事實(shí)是:一米八的我,坐在后排不僅頭部空間充足,在前排座椅向后仰的情況下我的腿前依然保有不錯(cuò)空間,加之后排為平面地板,舒適性還是不錯(cuò)的。

雖然配置上的確算得上豐富,相比于同價(jià)位同級(jí)別車型也算是走在了前面,但材質(zhì)和設(shè)計(jì)還是需要相當(dāng)長(zhǎng)的路來完善?!斑@盤菜”的用料種類雖多,但質(zhì)量真的有待完善。雖然是真皮座椅,但如果細(xì)看紅色縫線仍然有一種尼龍線的質(zhì)感,這也是第一次見到用這種材質(zhì)的縫線制作內(nèi)飾。再來說一說中控臺(tái),雖然面板采用鋼琴烤漆的材質(zhì),但是肉眼可發(fā)現(xiàn)烤漆并不均勻,坐在副駕駛上隨限就可以注意到。那塊8英寸顯示屏在同級(jí)別中很大,但自家的操作系統(tǒng)使用起來反饋并不是很好,偶有卡頓,UI界面相對(duì)其他產(chǎn)品而言顯得比較粗糙。這里不得不提到一個(gè)細(xì)節(jié),那就是車內(nèi)的門把手。這款車的車門內(nèi)飾板設(shè)計(jì)的視覺效果還是不錯(cuò)的,回折的銀色裝飾條很抽象,但唯獨(dú)讓人匪夷所思的是這個(gè)立體的裝飾條和門把手根本搭不上邊。第一次下意識(shí)的去握住“把手”卻將手硬生生的戳到粗壯的裝飾條側(cè)面,要知道其他車型的把手都設(shè)置于此。大體上來講,每塊材料的邊角較為粗糙,水口明顯,強(qiáng)迫癥患者可能會(huì)抓狂??赡芤蛏a(chǎn)技術(shù)或裝配工藝的原因?qū)е萝噧?nèi)飾縫隙很不均勻,氣味也稍稍大了一點(diǎn)兒。雖然整體設(shè)計(jì)很用心,但個(gè)別的細(xì)節(jié)處理還是需要斟酌。我知道在這款車的價(jià)格區(qū)間上談材質(zhì)有些刻薄,畢竟它只是十萬元上下,但做工質(zhì)量其實(shí)還是有很大提升空間的。

在動(dòng)力上這款車是完全合格的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這款車不僅一點(diǎn)不成問題,急速起步時(shí)還會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。據(jù)工作人員說,這輛車在二擋內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)0-100km/h的加速,但離合器的行程很長(zhǎng),長(zhǎng)到反饋模糊,需要一定時(shí)間去適應(yīng)。避震對(duì)于路面微小震動(dòng)處理得比較好,一些小坑洼基本很圓滑的過濾掉,但減速坎這樣的障礙則反饋十分生硬。雖然這款車的手動(dòng)擋版本十分有樂趣且動(dòng)力充沛,但我還是更期待配備自動(dòng)變速箱的版本,畢竟這是一款十足的家用SUV。

在這款車身上我看到了國(guó)產(chǎn)車的一些東西,他們真的很努力很用心,每一個(gè)地方都能感受到設(shè)計(jì)者真的很想做好,可是一些細(xì)節(jié)處理的還是很不到位。就如同國(guó)產(chǎn)手機(jī),廠家努力的增加花哨的LED燈和外放喇叭的時(shí)候僅僅是有量的飛躍,其實(shí)質(zhì)的飛躍才是用戶更想看到的。這輛新圣達(dá)菲的配置是如此豐富,可惜在質(zhì)量上還有所欠缺,正如一道地地道道的農(nóng)家菜般淳樸。我相信,只要國(guó)產(chǎn)車能夠表明一種用心造好車的態(tài)度,遲早有一天這盤農(nóng)家菜也會(huì)變成一桌滿漢全席。

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