每年F1摩納哥站大獎賽都會有志愿應急小分隊,他們負責為發(fā)生意外的車手提供緊急幫助,每次比賽前他們都要接受兩天緊張的訓練。
坐在一旁的“指揮官”德加布里埃爾觀察善應急人員的表現,“每天我們會消耗500瓶滅火器?!彼f道,“這要比一場真正的F1分站賽規(guī)定的743瓶/15米的數量少些。”此前摩納哥專門訓練了應急分隊的救火能力。在摩納哥分站賽時,他們穿著藍色連體衣紅色帽子,消防隊員的裝扮則是橙色連體衣,銀色的帽子。應急分隊的候選者需要在選拔中表現出快速的反應能力,處理突發(fā)事件的本領和遵守命令的執(zhí)行力。“他們還需要學習如何在緊急情況下工作,而這并不是他們在平時生活中的職業(yè)?!钡录硬祭锇栒f道,“重要的是發(fā)生突發(fā)事件時不要害怕,并作出正確的動作?!痹谶x拔中最出色的20名志愿者將進入候選名單,等待原有的120人團隊中有人退休他們才會得到進補的機會,最晚的退休年齡是55歲。這些志愿者還可以加入另一個由摩納哥機動車俱樂部于1972年成立的應急分隊,這支隊伍由650人組成,其中28名女性,她們負責在場地內進行急救或是發(fā)出求救信號。為此在比賽前,500多名老成員及50多名新成員將接受為期兩天的特訓,內容包括舉起20公斤的千斤頂,背著輪胎跑步,在正確的時刻搖動正確的旗語……并且他們進行模擬實戰(zhàn)演練。經過錘煉的實習生最終有機會成為正式賽事的志愿者?!澳{哥是個不容易應付的賽道,車手需要對信號員有絕對的信任?!毙》株牭墓ぷ魅藛T讓-米歇爾·馬塔斯說道。
摩納哥的應急分隊有點像軍隊組織,有著嚴格等級秩序,領導者會佩帶肩章。他們最大的威脅?主席貝爾納爾·里謝爾米說道:“要適應速度,任何時候不要害怕?!?/p>