劉麗平
(重慶力杰消防工程有限公司,重慶 400000)
FAS 在車站控制室對防救災(zāi)設(shè)備進行自動控制和災(zāi)情監(jiān)視報警,實時采集、記錄火災(zāi)信息,并報送火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中央監(jiān)控管理級;接受FAS 指揮中心命令或獨立組織指揮管轄范圍內(nèi)防救災(zāi)工作;車站FAS 確保車站管轄范圍內(nèi)的災(zāi)害能及時發(fā)現(xiàn),使值班人員及時了解災(zāi)情,采取有效措施,保障運行安全。具體功能如下:
(1)監(jiān)視車站管轄范圍內(nèi)及車站所轄區(qū)間消防設(shè)施運行狀態(tài)和火災(zāi)災(zāi)情,采集火災(zāi)信息;(2)顯示火災(zāi)報警點,防救災(zāi)設(shè)施運行狀態(tài)及所在位置畫面;(3)顯示水噴淋系統(tǒng)的水流指示器、壓力開關(guān)、濕式報警閥的報警信號;(4)監(jiān)視消防電源的運行狀態(tài);(5)顯示車站專用排煙系統(tǒng)設(shè)備的工作狀態(tài);(6)顯示氣體滅火區(qū)域的報警、故障、手/自動位置等。
(1)根據(jù)火災(zāi)發(fā)生位置,按預(yù)先編制控制程序發(fā)布救災(zāi)指令,聯(lián)動觸發(fā)信號采用兩個獨立報警觸發(fā)裝置報警信號的“與”邏輯組合;
(2)防煙/排煙控制功能。車站及區(qū)間內(nèi)的防煙、排煙系統(tǒng)與通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)共用的設(shè)備,由BAS 按其運行模式進行監(jiān)控管理;火災(zāi)時,F(xiàn)AS 系統(tǒng)探測到火災(zāi)信息,向BAS發(fā)出火災(zāi)運行模式,BAS 實現(xiàn)聯(lián)動功能,將送/排風(fēng)運行工況轉(zhuǎn)換為防/排煙運行模式,并保證FAS 指令具有控制優(yōu)先權(quán)。專用排煙風(fēng)機、加壓送風(fēng)機、防火閥由FAS 按相應(yīng)的火災(zāi)運行模式直接控制并監(jiān)視其運行狀態(tài)。消防專用排煙風(fēng)機、加壓送風(fēng)機在車控室IBP 盤可以手動控制啟、停。
(3)防火卷簾門控制。對于疏散通道上設(shè)置的防火卷簾門,F(xiàn)AS 系統(tǒng)接收到卷簾門所在防火分區(qū)內(nèi)任兩只獨立的感煙火災(zāi)探測器或任一只專門用于聯(lián)動防火卷簾門的感煙火災(zāi)探測器的報警信號后,向防火卷簾門控制器發(fā)出下降指令,使卷簾門自動下降至距地面1.8m 處;當FAS 接收到任一只專門用于聯(lián)動防火卷簾門的感溫火災(zāi)探測器的報警信號后,向防火卷簾門控制器發(fā)出下降到地面的指令。對于用作防火分隔的防火卷簾,F(xiàn)AS 系統(tǒng)接收到防火卷簾門所在防火分區(qū)內(nèi)任兩只獨立的火災(zāi)探測器的報警信號后,向防火卷簾門發(fā)出下降到地面指令。設(shè)在變電所的防火卷簾門正常在關(guān)閉狀態(tài),F(xiàn)AS 不控制。防火卷簾下降至距地面1.8m 處、下降到地面的動作信號應(yīng)反饋至車控室。
(4)非消防電源切除。火災(zāi)時由FAS 給變電所自動化系統(tǒng)或相關(guān)配電箱發(fā)出火災(zāi)信號,由變電所自動化系統(tǒng)或相關(guān)配電箱切除火災(zāi)區(qū)域及相關(guān)區(qū)域的非消防電源,當需要切斷正常照明時,宜在自動噴淋系統(tǒng),消火栓系統(tǒng)動作前切斷。列車牽引供電電源以電話方式通知指揮中心,由電力調(diào)度控制切除。
(5)自動售檢票機的控制功能?;馂?zāi)時,F(xiàn)AS 接收到報警信息后,發(fā)救災(zāi)命令給AFC 緊急按鈕控制盒(車站控制室內(nèi)),AFC 自動打開自動檢票閘機。
(6)消火栓系統(tǒng)。發(fā)生火災(zāi)時,F(xiàn)AS 系統(tǒng)通過采集消火栓箱內(nèi)消火栓按鈕動作信號作為觸發(fā)信號啟動消火栓泵。消火栓泵的動作信號反饋至車控室。
(7)氣體滅火系統(tǒng)監(jiān)視。氣體滅火系統(tǒng)自成系統(tǒng),氣體滅火保護區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備由氣體滅火系統(tǒng)控制并實施,車站級FAS 系統(tǒng)與氣體滅火系統(tǒng)之間通過通訊接口傳輸信息,內(nèi)容包括:FAS 主機接收受氣體滅火系統(tǒng)監(jiān)控的風(fēng)閥狀態(tài)、手動/自動位置信號、溫感報警、煙感報警、氣體噴放、故障等信號;氣體滅火主機接收FAS 系統(tǒng)的火災(zāi)模式信息并根據(jù)環(huán)控專業(yè)排煙模式表自行關(guān)閉氣體滅火房間的相應(yīng)防火閥。上述信號應(yīng)按照氣體滅火保護區(qū)分別提供。
1.與綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)的接口
FAS 與ISCS 的接口位置在FAS 主機通信端子排處,F(xiàn)AS給ISCS 的兩臺FEP 各提供1 路RS485 口,通訊線纜由ISCS 負責(zé)提供并敷設(shè)。
2.與IBP 盤的接口
FAS 在IBP 盤設(shè)置消防泵、防煙排煙風(fēng)機等重要消防設(shè)備的啟動、停止等按鈕;FAS 與IBP 盤之間采用硬線接口,接口分界點在IBP 盤二次接線端子排處,低壓配電專業(yè)負責(zé)提供并敷設(shè)消防泵、防煙排煙風(fēng)機的控制柜到IBP 盤的線纜。
3.與環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)的接口
BAS 系統(tǒng)通過通信接口接收FAS 系統(tǒng)提供的火災(zāi)模式信息及防火閥等相關(guān)信息,接口位置在車控室火災(zāi)報警控制器預(yù)留給BAS 的通信接口處;通訊線纜由BAS 專業(yè)負責(zé)提供并敷設(shè)。
4.與門禁專業(yè)的接口
火災(zāi)時,F(xiàn)AS 系統(tǒng)通過模塊向門禁控制器提供車站火災(zāi)信息,實現(xiàn)對相關(guān)區(qū)域通道門的控制,并接收動作后的反饋信息,接口位置在門禁控制器的接線端子上。
5.與通信專業(yè)的接口
FAS 系統(tǒng)通過通信專業(yè)提供的專用光纖,構(gòu)建全線信息傳輸交換網(wǎng)絡(luò),接口位置在車站通信設(shè)備室光纖配線架上。
6.與通風(fēng)空調(diào)專業(yè)的接口
控制及監(jiān)視環(huán)控專業(yè)相關(guān)防火閥,接口位置在防火閥執(zhí)行機構(gòu)接線端子處。
7.與給排水專業(yè)的接口
FAS 系統(tǒng)通過模塊接收消火栓箱啟泵按鈕的動作信號,顯示消火栓箱的位置,接口位置在消火栓箱啟泵按鈕接線端子上。
8.與動力照明專業(yè)的接口
(1)FAS 系統(tǒng)通過模塊對消防泵進行控制,并監(jiān)視其相關(guān)狀態(tài)信息,接口位置在消防泵控制箱接線端子外側(cè)。
(2)FAS 系統(tǒng)通過模塊對消防風(fēng)機進行控制,并監(jiān)視其相關(guān)狀態(tài)信息,接口位置在風(fēng)機控制箱接線端子外側(cè)。
(3)車站動力照明專業(yè)為FAS 系統(tǒng)提供經(jīng)過雙電源切換后的消防電源,接口位置在車站控制室雙電源切換箱饋出線下端。
(4)火災(zāi)時,F(xiàn)AS 系統(tǒng)通過模塊向車站設(shè)備用房應(yīng)急照明箱提供確認的火災(zāi)信號,接通設(shè)備用房應(yīng)急照明,接口位置在車站配電室應(yīng)急照明箱接線端子上。
(5)FAS 系統(tǒng)通過動力照明專業(yè)提供的接地端子,實現(xiàn)本系統(tǒng)的接地保護,接口位置在車站接地箱接地端子排上。