據(jù)國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息,質(zhì)檢總局新聞辦公室主任李靜28日在例行新聞發(fā)布會上表示,2015年上半年,共開展124次汽車召回活動,涉及缺陷汽車 293.14萬輛,召回數(shù)量較去年同期增長155%。其中,受質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響實施召回活動55次,涉及缺陷汽車187.62萬輛,占2015年上半 年汽車召回總數(shù)量的64%
通用汽車的采購業(yè)務(wù)高管SteveKiefer表示,通用在中國未來三年的銷售目標(biāo)是年平均500萬輛,而去年賣出了350萬輛。
根據(jù)工信部發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),7月我國新能源(22.76, 1.09, 5.03%)汽 車生產(chǎn)2.04萬輛,同比增長2.5倍。
中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2015年7月庫存預(yù)警指數(shù)為53.4%,比上月下降了11.2個百分點。庫存預(yù)警指數(shù)處于警戒線以上。
在汽車類上市公司業(yè)績卻普遍預(yù)喜的同時,經(jīng)銷商集團(tuán)卻損失慘重,亞夏汽車上半年凈利潤僅為259.34萬元,同比下降87.88%。
2015年中國汽車市場期中考剛過,奧迪便計劃再下血本掏12億補貼經(jīng)銷商,而在此之前,奧迪曾于2014年12月已經(jīng)補貼過經(jīng)銷商20.5億。
根據(jù)中國進(jìn)口車市場數(shù)據(jù)庫發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在持續(xù)高位運行的庫存壓力之下,今年上半年我國進(jìn)口車?yán)塾嬤M(jìn)口量同比下滑23.3%,下滑至52.3萬輛。從月度走勢看,各月進(jìn)口量均低于2014年同期進(jìn)口量。
德國三大豪華車生產(chǎn)商奔馳、寶馬和奧迪已聯(lián)手購下Here地圖,根據(jù)諾基亞內(nèi)部郵件獲悉,收購金額最終敲定在28億歐元(約合人民幣190.88億元)
7月28日,通用汽車方面宣布雪佛蘭品牌將在全球增長型市場投資總計50億美元,用于開發(fā)全新的產(chǎn)品體系以滿足快速變化的客戶需求,并加強在這些市場上的業(yè)務(wù)發(fā)展。
北京冬奧申委環(huán)保部部長方力在吉隆坡表態(tài),預(yù)計到2022年,北京PM2.5濃度將在2012年的基礎(chǔ)上至少降低40%。
財政部公布的數(shù)據(jù)顯示:因?qū)嵤┕珓?wù)用車制度改革,全國公務(wù)用車采購金額比上年減少77.94億元,下降27.6%。
德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授表示,2015年,大眾將面向各個細(xì)分市場推出共60款新車型,其中15款專門針對中國市場的車型正在進(jìn)行本土化生產(chǎn)。