張新菊

（新疆塔城地區(qū)白楊河引水工程建設(shè)管理局 新疆 塔城 834700）

1 工程概況

白楊鎮(zhèn)水庫總庫容為4463萬m3，該水庫屬中型工程，工程等別為Ⅲ等，永久性主要建筑物級別為3級，永久性次要建筑物級別為4級，臨時性水工建筑物級別為5級。

大壩壩型為砼面板砂礫石壩，壩頂寬8m，長310m，下游壩坡1∶1.45，壩坡護坡為7.73m×7.668m的菱形網(wǎng)格，與壩體呈45°，內(nèi)鋪邊長30cm、厚6cm的預(yù)制砼六棱塊，下鋪3cm厚細砂，六棱塊縫寬1.5cm，M20砂漿勾縫，勾縫深度6cm。網(wǎng)格梁采用0.2m寬、深0.4m的砼現(xiàn)澆梁結(jié)構(gòu)。為便于安放檢測設(shè)施，在下游壩坡上設(shè)兩個馬道，馬道寬2m，高程分別為918m、935m，以此將壩體分為三級坡。

2 施工部署

根據(jù)壩后結(jié)構(gòu)特點，總體按馬道劃分為四期施工，第一期：原地面～918m高程，第二期：918m～935m高程，第三期：935m～958.68m高程。根據(jù)設(shè)計圖紙，壩后護坡由網(wǎng)格梁與六棱塊組成，所以計劃先進行網(wǎng)格梁澆筑后進行六棱塊鋪砌。

3 網(wǎng)格梁主要施工方法

壩面處理合格后，采用全站儀、水準(zhǔn)儀進行測量放線。網(wǎng)格梁邊線采用木樁5m左右放一個點，并在木樁上測量標(biāo)記出相對高程點方便施工人員控制開挖深度。由于壩高且坡度大，只能采用人工進行開挖，嚴(yán)格按高程線開挖防止出現(xiàn)超挖及欠挖現(xiàn)象。網(wǎng)格梁采用兩期施工，即先進行水平馬道橫梁施工，再進行坡面45°網(wǎng)格梁施工，這樣可以有效的控制坡面網(wǎng)格平整度。因網(wǎng)格梁設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸小、坡度較陡（1∶1.45）則網(wǎng)格梁土方開挖時必須全部使用人工開挖，開挖時安排15人每班，在一天內(nèi)完成溝槽開挖35.44m3（6月～8月每天工作時間為13h）。開挖出的土方較多，安排7人將多余土方人工向下翻運多次至坡腳，然后采用小型農(nóng)用車運出坡面，在一天內(nèi)完成土方外運11.4m3（6月～8月每天工作時間為13h）。網(wǎng)格梁基槽開挖完畢后對開挖好的斷面測量放線，檢驗網(wǎng)格梁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸，檢驗合格后進行支模加固。在施工過程中需要施工人員在開挖好的基槽兩側(cè)來回行走倒運材料，因此防止清理好的基槽坍塌造成返工，則采用超寬開完方法進行全斷面支模。即網(wǎng)格梁設(shè)計斷面尺寸為40cm×20cm，實際開挖時必須開挖為40cm×60cm，才能方便施工人員支模加固并保證混凝土的澆筑質(zhì)量。當(dāng)網(wǎng)格梁模板加固驗收完畢后進行混凝土澆筑施工。由于設(shè)計網(wǎng)格梁斷面尺寸較小、壩體坡度較陡并垂直于壩軸線成45°斜角，因此考慮采用純?nèi)斯仓簤误w垂直高度為67m壩后坡度為1∶1.45加之兩級馬道寬為2m則壩坡斜長為101m，采用機械施工很不科學(xué)。因此必須采用純?nèi)斯みM行施工。網(wǎng)格梁澆筑時，使用農(nóng)用車將混凝土運輸至就近的施工區(qū)域，再使用小型橡膠桶裝運混凝土至施工作業(yè)面。混凝土入倉時，將施工人員順網(wǎng)格梁的基槽一字排開布置，然后進行依次傳遞的方法將混凝土倒入指定入倉點。這樣需保證壩體坡面破壞面積小，坡面的平整度較好；混凝土塌落度可根據(jù)實際澆筑要求進行調(diào)整，靈活性好；由于入倉時使用人工倒入倉內(nèi)，則能使所支模板不發(fā)生變形情況，保證成型混凝土的外觀質(zhì)量；混凝土入倉點可隨機調(diào)整，可使施工進度加快，保證總體施工進度；人工澆筑混凝土所受外部環(huán)境約束較小，基槽模板隨時完成隨時澆筑便于工序合理化安排。

4 三級坡面網(wǎng)格梁施工工藝

4.1 一級坡面施工工藝

（1）混凝土拌合：在拌合站統(tǒng)一拌制，拌制時嚴(yán)格按照配合比拌制，保證混凝土坍落度、含氣量等指標(biāo)符合設(shè)計要求。

（2）混凝土運輸：將攪拌機里拌制好的混凝土用混凝土運輸車運至壩底施工區(qū)域內(nèi)。

（3）混凝土入倉：混凝土入倉前灑水將基礎(chǔ)面濕潤，然后將施工區(qū)域內(nèi)的混凝土裝入小型橡膠桶，施工人員沿著倉面呈一字型排開布置，每2m安排一人，一級坡面每條網(wǎng)格梁斜長34m，需安排人員17人，然后進行依次傳遞的方法將混凝土倒入指定入倉點，傳遞時選用從下往上的傳遞方法。由于坡面較陡，施工難度大、人員工作強度高，一定要控制運料速度，保證入倉混凝土的和易性，對入倉混凝土及時進行人工平倉及振動，保證混凝土密實，由于采用人工傳遞混凝土入倉，澆筑緩慢，所以每車拌制0.6m3，每車拌制和運輸時間為0.5h，澆筑時間為1.5h，一級坡面每條網(wǎng)格梁長34m網(wǎng)格梁尺寸為0.2m×04m，混凝土為2.72m3，所以在該坡面澆筑一條網(wǎng)格梁需要10h。

（4）混凝土收光：設(shè)專人進行最后的收光工作，（塑料抹子收光一遍，鋼抹收光2～3遍）以保證網(wǎng)格梁平整度符合設(shè)計要求。

（5）養(yǎng)護：網(wǎng)格梁澆筑完成后及時加蓋養(yǎng)護毯，設(shè)專人進行養(yǎng)護，并且要保證養(yǎng)護毯濕潤，無時干時濕現(xiàn)象。

4.2 二級坡面施工工藝

（1）施工準(zhǔn)備：在壩基右側(cè)修便道通向918m馬道，方便混凝土和六棱塊運輸。

（2）混凝土拌合：在拌合站統(tǒng)一拌制，嚴(yán)格按照配合比拌制，保證混凝土坍落度、含氣量等指標(biāo)符合設(shè)計要求。

（3）混凝土運輸：將拌合好的混凝土料裝入混凝土運輸車內(nèi)，通過所修便道運至918m馬道上，然后用三輪車倒運到施工區(qū)域內(nèi)。

（4）混凝土入倉：混凝土入倉前對網(wǎng)格梁基礎(chǔ)面灑水濕潤，然后將施工區(qū)域內(nèi)的混凝土裝入小型橡膠桶，施工人員沿著倉面呈一字型排開布置，每2m安排一人，二級坡面每條網(wǎng)格梁斜長42.5m，需安排人員22人，然后進行依次傳遞的方法將混凝土倒入指定入倉點，傳遞時選用從下往上的傳遞方法，由于坡面較陡，施工難度大、人員工作強度高，一定要控制運料速度，保證入倉混凝土的和易性，對入倉混凝土及時進行人工平倉及振動，保證混凝土密實。由于采用人工傳遞混凝土入倉，澆筑緩慢，所以每車拌制0.6m3，每車拌制和運輸時間為0.5h，澆筑時間為1.5h，一級坡面每條網(wǎng)格梁長42.5m網(wǎng)格梁尺寸為0.2m×04m，混凝土為3.4m3，所以在該坡面澆筑一條網(wǎng)格梁需要12h。

（5）混凝土收光：設(shè)專人進行最后的收光工作（塑料抹子收光一遍，鋼抹收光2～3遍），以保證網(wǎng)格梁平整度符合設(shè)計要求。

（6）養(yǎng)護：網(wǎng)格梁澆筑完成后及時加蓋養(yǎng)護毯，設(shè)專人進行養(yǎng)護，并且要保證養(yǎng)護毯濕潤，無時干時濕現(xiàn)象。

4.3 三級坡面施工工藝

（1）混凝土在拌合站統(tǒng)一拌制：采用拌合站嚴(yán)格按照配合比拌制，保證混凝土坍落度、含氣量等指標(biāo)符合設(shè)計要求。

（2）混凝土運輸：將拌合好的混凝土料裝入混凝土運輸車內(nèi)運至壩頂施工區(qū)域內(nèi)。

（3）混凝土入倉：混凝土入倉前對網(wǎng)格梁基礎(chǔ)面灑水濕潤，然后將施工區(qū)域內(nèi)的混凝土裝入小型橡膠桶，施工人員沿著倉面呈一字型排開布置，每2m安排一人，三級坡面每條網(wǎng)格梁斜坡長46m，需安排人員23人然后進行依次傳遞的方法將混凝土倒入指定入倉點，傳遞時選用從上往下的傳遞方法。由于坡面較陡，施工難度大、人員工作強度高，一定要控制運料速度，保證入倉混凝土的和易性，對入倉混凝土及時進行人工平倉及振動，保證混凝土密實，由于采用人工傳遞混凝土入倉，澆筑緩慢，所以每車拌制0.6m3，每車拌制和運輸時間為0.5h，澆筑時間為1.8h，一級坡面每條網(wǎng)格梁長46m網(wǎng)格梁尺寸為0.2m×04m，混凝土為3.68m3，所以在該坡面澆筑一條網(wǎng)格梁需要12h。

（4）混凝土收光：設(shè)專人進行最后的收光工作（塑料抹子收光一遍，鋼抹收光2～3遍），以保證網(wǎng)格梁平整度符合設(shè)計要求。

（5）養(yǎng)護：網(wǎng)格梁澆筑完成后及時加蓋養(yǎng)護毯，設(shè)專人進行養(yǎng)護，并且要保證養(yǎng)護毯濕潤，無時干時濕現(xiàn)象?！?/p>