■滕兆峰 ■山東港灣建設集團有限公司，山東 日照 276826

管狀帶式輸送系統(tǒng)是一種新型的物料運輸系統(tǒng)，它具有環(huán)保節(jié)能性好、輸送能力大、輸送管線可根據地形環(huán)境進行靈活布置、可封閉運輸、自動化程度高等特點，特別適用于距離長、輸送環(huán)境復雜的野外運輸。管狀帶式輸送系統(tǒng)運行的安全性、可靠性與系統(tǒng)施工的技術密切相關，若施工技術與方法不當，將無法達到設計性能和使用功能。本文就以日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)礦石輸送系統(tǒng)工程為例，分析一下管狀帶式輸送系統(tǒng)的施工技術。

1 日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)礦石輸送系統(tǒng)工程介紹

本管狀帶式輸送系統(tǒng)主要由二條上料膠帶機(C1A/B)、二條管狀膠帶機(C2、C3)和一條曲線出料膠帶機(C4)組成。系統(tǒng)的建設和安裝主要有以下特點：設計工作復雜、施工難度較大。系統(tǒng)建設和安裝場地狹小，布置難度較大。本系統(tǒng)主要承擔日照鋼鐵有限公司所需的鐵礦石從嵐山港區(qū)至日照鋼鐵有限公司的輸送任務。帶式輸送機系統(tǒng)單線總輸送強度須滿足5500t/h。，所以系統(tǒng)建設安裝好壞直接關系到運行的安全性、可靠性。

2 管狀帶式輸送系統(tǒng)技術保障措施

2．1 建立管理體系

日照嵐山礦石輸送系統(tǒng)土建施工及設備安裝工程施工技術管理實行項目經理領導下的總工程師負責制，項目總工程師負責本工程項目的施工技術管理工作，全面負責工程施工期間的各種技術方案的制定以及重大技術問題的決策，貫徹執(zhí)行有關規(guī)范、規(guī)程。協(xié)助項目經理負責工程施工期間的各種重大決策的制訂、實施以及協(xié)調施工期間的各種對外關系，協(xié)調項目部各職能部門的關系，對現(xiàn)場施工進行管理、監(jiān)督和協(xié)調，以及項目經理交辦的其它事務。項目部對所承建的工程項目施工技術進行全面有效管理。

2．2 技術保證措施

在施工現(xiàn)場建立施工局、項目部、工區(qū)三級技術管理網絡，負責工程施工技術文件編制內容及審批程序、工程設計圖紙(文件)會審、技術文件交底、施工組織設計(方案)的優(yōu)化以及施工技術文件和資料的整理工作。實行現(xiàn)場施工技術人員定員、定崗和崗位責任制，將技術管理工作落實到具體的技術小組和人員。組織工程技術人員和工程管理人員熟悉本工程的技術要求和管理要求，熟悉本工程的設計圖紙和技術規(guī)格書等。

3 各主要施工程序與施工工藝

3．1 土建施工工藝

(1)灌注樁施工工藝。根據施工現(xiàn)場及設計要求，用全站儀放出各樁點坐標，在確保坐標準確無誤的情況下，楔入鋼筋畫十字花，作樁位中心。開鉆前應制備最佳性能的泥漿，開孔時應小沖程，低錘密擊，沖進過程中，孔內泥漿液面應保持穩(wěn)定?？咨钸_到巖面時撈取巖樣，并裝袋做好標識存檔，繼續(xù)鉆進直至設計入巖深度。終孔時結合地質勘查報告，認真核實孔深，經技術負責人驗收報監(jiān)理復驗合格后方可終孔?？咨钸_到要求后，采用泥漿正循環(huán)的方法進行第一次清孔，安放鋼筋籠及下放導管后進行二次清孔。砼灌注采用商品砼，灌注時計算滿足導管埋置深度所需的首批灌注混凝土數(shù)量，確保首次埋管深度大于1.0米，埋管深度宜為2.0～6.0米。

(2)皮帶機獨立基礎及中控樓、配電室基礎施工工藝。本分部工程按《地基及基礎工程施工及驗收規(guī)范》施工，本工程的地基挖至設計底標高。施工順序為：測量放線→挖土清槽→獨立(條形)砼基礎→(基礎砌磚)→(地梁砼)→回填土。

(3)中控樓、配電室等主體施工方案。鋼筋工程：鋼筋進場需經檢驗合格后方可使用，鋼筋一律采用搭接焊，并按規(guī)定做好焊接試驗。梁柱鋼筋采用焊接接頭，接頭交錯布置，柱鋼筋連接采用電弧焊，梁鋼筋采用閃光對焊及電弧焊。鋼筋的綁扎就符合下列規(guī)定：鋼筋的交叉點就扎牢;板和墻的鋼筋網、除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移。

模板工程：模板采用鋼模板與竹膠合模板相結合。構造柱采用鋼模板現(xiàn)場組裝支模，用槽鋼做柱箍固定。梁模板支模前必須校正砌體頂面標高。模板完成后，應及時進行班組自檢。

砼工程：砼應提前試配，確定經濟合理的配合比，攪拌機旁應掛標志牌，注明攪拌砼的配合比，設計量器，嚴格控制配合比。待砼強度達到120Nm2時，方可拆模，剔去松散的石子及灰漿，留槎處應加強養(yǎng)護。

3．2 系統(tǒng)鋼結構施工工藝

(1)一般要求。鋼結構制作使用的全部鋼材、焊接材料、外購件和涂裝材料均在指定供貨單位采購，驗收入庫后接受監(jiān)理工程師的抽樣檢驗、檢查。鋼材的材質采用國家標準《碳素結構鋼》規(guī)定的Q235鋼。焊接材料選用適合Q235碳素鋼手工作業(yè)的大西洋焊條廠的CHE4303鈦鈣型焊條，外購件按施工圖紙采購的普通螺栓、高強度螺栓和網架結構的其它零部件符合現(xiàn)行國家標準。涂裝材料符合現(xiàn)行國家標準并按施工圖紙要求采購的涂裝材料。

(2)鋼結構制作。鋼結構制作前，根據施工現(xiàn)場特點、招標文件和相關規(guī)范組織編寫施工組織設計，上報監(jiān)理經簽字認可后，對技術人員進行技術、安全交底，交底應形成記錄以備案。作業(yè)隊嚴格按照設計圖紙、編制的施工組織設計和制作工藝進行結構制作，并遵守技術人員的技術和安全交底要求。

(3)鋼結構安裝。鋼結構安裝應遵循以下原則：①鋼結構安裝過程中，根據安裝單元的結構形式和重量，選擇安全可靠的安裝機械和器具。②鋼結構安裝的測量和校正，應根據工程特點編制相應的工藝，報監(jiān)理工程師審批同意后進行。③鋼結構采用擴大拼裝單元進行安裝時，對容易變形的構件進行強度和穩(wěn)定性驗算，必要時采取加固措施。鋼結構采用綜合安裝時，劃分成若干個獨立單元，每一個單元的全部鋼結構安裝完畢后，形成空間剛度單位。④型鋼構件，采用單點或多點抬吊安裝及高空滑移安裝時，其吊點必須通過計算確定。⑤鋼結構的柱梁、支撐、屋架單元等主要結構安裝就位后，立即進行校正、固定，使當天安裝的鋼構件形成穩(wěn)定的空間體系。⑥鋼結構安裝、校正時，根據風力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響，采取相應的調整措施。

(4)鋼結構工程的驗收。鋼結構工程的安裝工作全部完成后，按本合同的規(guī)定，提交鋼結構工程驗收申請報告，并應按本章的有關規(guī)定。提交完工驗收資料，經監(jiān)理工程師報請發(fā)包人批準后進行鋼結構工程的完工驗收。

3．3 皮帶機設備安裝工藝

(1)設備的驗收。根據招標文件的要求，設備在到達現(xiàn)場后，會同監(jiān)理人共同對設備進行現(xiàn)場開箱檢驗。

(2)設備的安裝。在進行主要設備安裝前，要把握設備的結構和裝配技術要求，并對對各設備總成進行檢查和必要的解體清洗處理。根據設備的重量、安裝高度，起重機?？课恢?，起重機的技術參數(shù)，起重曲線等，設計起重方案并按規(guī)定報批。安裝技術人員在安裝前，必須認真查閱說明書，熟悉設備的原理、結構、安裝技術要求。

3．4 供電與控制系統(tǒng)

(1)電纜敷設。帶式輸送線及其附屬支線動力線路均采用電纜線路。電纜線路的敷設根據具體情況采用以下幾種方式：在電纜溝內敷設;在管或排管中敷設;架空敷設。

(2)電力設備的安裝。為保護建筑物免受雷擊，對系統(tǒng)內的高大建筑物均設防雷接地，在其基礎鋼筋網周圍安裝接地體。然后進行電力變壓器、高低壓開關柜和PLC控制系統(tǒng)的檢查、安裝與調試。

3．5 系統(tǒng)調試、試運行及驗收

管帶式輸送機系統(tǒng)所有設備必須安裝調試合格，聯(lián)動運行穩(wěn)定可靠，滿負荷試運行無異常。供配電與電氣控制系統(tǒng)運行正常，能保證系統(tǒng)在各種工況下正常運行。啟動動力運行時，膠帶機在托輥長度范圍內能對中運行，其邊緣與輥子外測端的距不大于30mm。拉緊裝置能調整方便，動作靈活，膠帶機啟動和運行時滾筒不打滑，動力張緊時，動作準確。清掃器的性能穩(wěn)定，刮板或清掃器與傳送帶的接觸均勻，其調節(jié)行程大于20mm，傳送帶運轉時不發(fā)生異常振動。驅動裝置無滲油現(xiàn)象。卸料裝置不出現(xiàn)顫跳抖動現(xiàn)象。各種機電保護裝置動作準確，靈敏可靠。料斗和導料槽使用中，不出現(xiàn)堵塞和撒料的現(xiàn)象。帶負荷時輥軸全部能轉動。在系統(tǒng)試運行及調試完成后，對系統(tǒng)所有工程進行驗收。

4 結束語

總之，管狀帶式輸送系統(tǒng)的施工技術是保障整個系統(tǒng)安全可靠高效運行的保障，在施工過程必須加強施工技術管理，確保每道工序都能嚴格按照技術規(guī)范來進行，從而為為系統(tǒng)的正式投產打下堅實的基礎。