■趙 卿 ■新疆職業(yè)大學(xué)，新疆 烏魯木齊 830013

伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，自動(dòng)化控制系統(tǒng)在發(fā)展的過程中逐漸朝著更加智能化和微型化的進(jìn)行發(fā)展，隨著科技的發(fā)展，采用自動(dòng)化控制系統(tǒng)一方面能夠有效地降低生產(chǎn)過程中的成本，另外一方面對(duì)于提高生產(chǎn)廠家的經(jīng)濟(jì)效益有較大的幫助，本文針對(duì)電氣控制化系統(tǒng)的未來發(fā)展方向進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探索。

1 電氣自動(dòng)化工程的現(xiàn)狀

1.1 電氣自動(dòng)化工程DCS 系統(tǒng)

DCS 是目前在實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)?？梢砸姷降挠?jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，相對(duì)于集中控制系統(tǒng)而言，這種控制系統(tǒng)在控制的過程中有更高的可靠性和實(shí)時(shí)性，在企業(yè)生產(chǎn)的過程中普遍受到企業(yè)的歡迎，但是隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，DCS 系統(tǒng)目前不能滿足現(xiàn)代化企業(yè)的需求，再加上系統(tǒng)需要采用模仿，并且維修起來也較為麻煩，安裝也較為昂貴，所以在未來的科技發(fā)展的過程中，需要更適合企業(yè)新型系統(tǒng)的出現(xiàn)。

1.2 集中監(jiān)控方式下的自動(dòng)控制系統(tǒng)

現(xiàn)階段，我國大部分企業(yè)都是采用的集中自動(dòng)化控制系統(tǒng)，這種系統(tǒng)能夠?qū)⑺械牟僮鞣秶性谝粋€(gè)處理器中，但是機(jī)器的處理較為緩慢，一方面是由于集中控制下，主機(jī)的空間較低，導(dǎo)致了設(shè)備的成本會(huì)增大，而長距離的信號(hào)傳輸會(huì)導(dǎo)致信號(hào)的傳輸性能減弱。另外一方面，集中的自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)備需要通過硬件及時(shí)的進(jìn)行連接，不利于設(shè)備進(jìn)行擴(kuò)展，一旦出現(xiàn)了故障，維修起來較為麻煩，對(duì)于企業(yè)的正常運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生非常大的不利影響。

1.3 信息集成化的電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)

隨著我國信息時(shí)代的到來，在電氣工程控制系統(tǒng)中，采用信息技術(shù)主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面，首先針對(duì)管理層的縱向延伸。字電氣控制系統(tǒng)中，人力資源管理部門以及相應(yīng)的財(cái)務(wù)部門能夠通過企業(yè)特定的軟件，對(duì)于人力的變動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，從而能夠?qū)⒆钚碌男畔鬟f給部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。其次是橫向信息的發(fā)展，隨著信息技術(shù)的不斷提升，設(shè)備的更新上也不斷的出現(xiàn)了新的變化，使得設(shè)備在使用的過程中發(fā)揮著更重要角色。因此為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的全面性，信息集成化的強(qiáng)大與否起到了非常關(guān)鍵的作用。

2 電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀

(1)計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)。在電力系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)極為電氣自動(dòng)化控制技術(shù)，采用這項(xiàng)技術(shù)，計(jì)算機(jī)能夠?qū)Σ杉降男畔⑦M(jìn)行及時(shí)的接受，反饋，從而可以對(duì)信息進(jìn)行綜合的處理。那么電氣控制系統(tǒng)主要在計(jì)算機(jī)信息處理的作用包括如下幾個(gè)方面:對(duì)相關(guān)參數(shù)的輸入、計(jì)算機(jī)智能計(jì)算、事故報(bào)警、數(shù)據(jù)追蹤。

(2)汽機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)。我國早期在汽輪機(jī)控制系統(tǒng)中，采用是液壓系統(tǒng)，指導(dǎo)上個(gè)世紀(jì)80 年代，由于控制設(shè)備以及電子元件的可靠性在一定程度上得到了提升，因此高壓抗燃油伺服機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)，使得在汽車領(lǐng)域能夠使用到電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)，從而真正的實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)速、電功率和天界級(jí)別壓力的三個(gè)回路的控制，能夠?qū)崿F(xiàn)啟動(dòng)功能以及閥門管理。對(duì)于控制汽輪機(jī)組的盤車開始的轉(zhuǎn)動(dòng)，并網(wǎng)，速度的提升以及加負(fù)荷都由非常重要的作用。這樣抱枕了參加電網(wǎng)的調(diào)頻以及接受調(diào)度的改變負(fù)荷更加的準(zhǔn)確，從而在一定程度上保證了機(jī)組的安全，在正常運(yùn)行的情況下，有效的延長了機(jī)組的壽命，提高了實(shí)際運(yùn)用過程中的經(jīng)濟(jì)性。

(3)汽機(jī)旁路系統(tǒng)。針對(duì)旁路控制系統(tǒng)而言，主要包括高/低壓旁路壓力調(diào)節(jié)和高/低壓旁路溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，旁路控制系統(tǒng)可以根據(jù)運(yùn)作時(shí)候的力矩進(jìn)行速度方面的調(diào)節(jié)，從而選擇是否使用電動(dòng)或者是電液執(zhí)行器。

(4)汽機(jī)監(jiān)視保護(hù)表。其中包括轉(zhuǎn)速、偏心度、相對(duì)膨脹、汽缸熱膨脹等整套的裝置。針對(duì)汽機(jī)機(jī)組的啟動(dòng)以及停機(jī)過程對(duì)儀表盤的監(jiān)視，以往都是采用人工操作，從而避免事故的出現(xiàn)，直到上個(gè)世紀(jì)80 年代，我國汽輪發(fā)電機(jī)組的單容量的提升，因此電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)在汽機(jī)的監(jiān)視保護(hù)表中有了一定的運(yùn)用。

(5)機(jī)、爐協(xié)調(diào)系統(tǒng)。針對(duì)電廠生產(chǎn)電能的過程中，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在火電廠的主控制系統(tǒng)中起到了非常關(guān)鍵性的作用，其主要的認(rèn)識(shí)是控制機(jī)組的各項(xiàng)輸入和輸出之間的能量平衡。并且不斷對(duì)運(yùn)行過程中的內(nèi)、外干擾行進(jìn)消除，以滿足電網(wǎng)對(duì)于機(jī)組負(fù)荷的需求，使得機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

3 電氣自動(dòng)化工程的發(fā)展趨勢(shì)

3.1 實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化的電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)

目前我國電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的產(chǎn)品多以各種類型的形式進(jìn)行存在，在對(duì)控制系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)是自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展防線，在實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的統(tǒng)一化管理的過程中，一方面需要對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)和包裝進(jìn)行重視，另外一方面需要重視電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，從而降低在生產(chǎn)過程中的成本，將研發(fā)系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)有效的分離開來，能夠保證分工明確，實(shí)現(xiàn)高效率的研發(fā)和生產(chǎn)。

3.2 創(chuàng)建安全的電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)

電氣自動(dòng)化工程在實(shí)際的運(yùn)用過程中缺乏一定的安全新和不可預(yù)測(cè)性，這是因?yàn)橛捎陔姎饪刂苹到y(tǒng)所處的環(huán)境不同，再加上人為操作的不規(guī)范，控制系統(tǒng)本身會(huì)出現(xiàn)較多的變化造成的。因此如何創(chuàng)建一個(gè)性能較為良好的電氣控制系統(tǒng)是未來研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。針對(duì)控制系統(tǒng)而依然，首先需要在設(shè)備上進(jìn)行改進(jìn)，盡量從多個(gè)角度對(duì)電氣自動(dòng)化控制工程的安全性能進(jìn)行研究。

3.3 電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的市場(chǎng)化

電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)是企業(yè)的現(xiàn)代化的一種產(chǎn)品，為了實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品的長遠(yuǎn)發(fā)展，電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)需要全面的進(jìn)行市場(chǎng)化。一方面可以采用更為先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段，進(jìn)行產(chǎn)品的制造和推廣，將電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)和營銷有效的進(jìn)行結(jié)合。另外一方面，對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)較為簡(jiǎn)單的產(chǎn)品，企業(yè)需要針對(duì)實(shí)際的情況，針對(duì)性的將某零部件外包給其他的企業(yè)，采用外包的方法，能夠降低自身的工作任務(wù)，從而企業(yè)能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁诋a(chǎn)品的研發(fā)上，對(duì)于技術(shù)成熟的產(chǎn)品，可以指定相應(yīng)的規(guī)范生產(chǎn)模式進(jìn)行有效的生產(chǎn)，這樣能夠大幅度的提高生產(chǎn)效率，有效的降低生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)負(fù)擔(dān)。

3.4 電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)

隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)響應(yīng)的技術(shù)也需要進(jìn)行創(chuàng)新。針對(duì)電氣自動(dòng)化的控制創(chuàng)新需要做到以下三個(gè)方面:首先需要引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)結(jié)合，結(jié)合我國的基本國情，對(duì)國外的現(xiàn)金技術(shù)進(jìn)行消化和吸收，使得電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的創(chuàng)新能力能夠不斷的提高。其次在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下，我國相應(yīng)的企業(yè)需要不斷的提升自身的專業(yè)技術(shù)水平，例如加大科研經(jīng)費(fèi)的投入，這樣才能為電氣自動(dòng)化工程提供更為廣闊的平臺(tái)。最后，就是政府需要認(rèn)識(shí)到企業(yè)創(chuàng)新對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)的作用，針對(duì)政府而言，需要建立完善的體系，需要充分的認(rèn)識(shí)到電氣工程系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的作用。電氣控制系統(tǒng)需要全面的進(jìn)行推廣，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的現(xiàn)代化管理。

4 結(jié)束語

綜上所述，本文首先分析了電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀，針對(duì)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析，隨后分析了電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)未來的發(fā)展趨勢(shì)，隨著信息時(shí)代的到來，電氣自動(dòng)化會(huì)朝著產(chǎn)業(yè)化的方向邁進(jìn)。

［1］魏艷波.淺談電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)［J］.中小企業(yè)管理與科技旬刊，2014，(10):106-106.

［2］張進(jìn).智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用［J］.科技風(fēng)，2013，(7):68-68.

［3］莫家寧.智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用探討［J］.現(xiàn)代制造，2013，(6):102-103.

［4］劉斌.淺析智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用［J］.中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2014，(27):187-187.

［5］溫躍飛.單片機(jī)在煤礦電氣自動(dòng)化控制技術(shù)中的應(yīng)用研究［J］.煤炭技術(shù)，2014，32(18):159-160.

［6］劉次福.初探智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用［J］.通訊世界，2013，(11):118-119.

［7］桑吳剛.PLC 技術(shù)在電氣設(shè)備自動(dòng)化控制中的應(yīng)用［J］.科技資訊，2012，(22):82-82.

［8］李樂超.電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的可靠性分析［J］.中國高新技術(shù)企業(yè)旬刊，2013，(32):59-60.