■譚小蘭，曹丹丹 ■.身份證號(hào)碼:360498507 9445;.身份證號(hào)碼:36048980303406

1 總圖的主要工作內(nèi)容

總圖是建筑工程項(xiàng)目的一個(gè)總體布局，其是建筑設(shè)計(jì)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，主要反映的是新房屋的朝向、位置、道路、地貌、地形、綠化以及臨界情況與原有環(huán)境的關(guān)系等，其是建筑設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，同時(shí)也是建筑工程施工定位、放線、土方施工與施工總平面圖繪制的重要依據(jù)?？倛D專業(yè)的工作內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面:指標(biāo)計(jì)算、室外管線綜合設(shè)計(jì)、豎向設(shè)計(jì)、綠化布置、道路交通以及總平面布置等。

2 總圖在建筑設(shè)計(jì)中的內(nèi)容概況

現(xiàn)代總圖在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用主要是根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律、政策來執(zhí)行的，不僅能夠使得人們的經(jīng)濟(jì)利益得以有效保證，而且有助于推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定較快發(fā)展。現(xiàn)在在我國(guó)建筑工程中，因?yàn)榻ㄖこ淌┕?nèi)容較為復(fù)雜，而且較易出現(xiàn)各種問題，這就嚴(yán)重影響了建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，因此，總圖在建筑設(shè)計(jì)中的重要性顯得日益突出?？倛D在建筑設(shè)計(jì)以及施工中可以發(fā)揮重要的指導(dǎo)與控制的作用。

2.1 對(duì)總圖專業(yè)人員的要求

在現(xiàn)代建筑工程設(shè)計(jì)之中，對(duì)總圖專業(yè)人員的要求具有非常重要的意義，其能夠有效保證總圖設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容。一般而言，在選取總圖專業(yè)人員的時(shí)候，除了要嚴(yán)格的要求其專業(yè)能力之外，還要考慮好其綜合素質(zhì)，唯有如此才可以使得選拔后的總圖專業(yè)人員在為工作之中，能夠嚴(yán)格根據(jù)建筑企業(yè)的要求予以處理，進(jìn)而使得建筑設(shè)計(jì)的質(zhì)量得以有效的保證。但是就目前我國(guó)建筑設(shè)計(jì)中總圖應(yīng)用的實(shí)際而言，總圖專業(yè)畢業(yè)生的數(shù)量仍然較少，不能滿足當(dāng)前建筑工程建設(shè)施工的有關(guān)要求，這就致使人們?cè)诮ㄖ┕ぶ?，工程的施工質(zhì)量與施工效益難以得到有效的保證。

2.2 總圖設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

現(xiàn)在在建筑工程施工過程中，雖然總圖設(shè)計(jì)專業(yè)能夠?qū)φ麄€(gè)建筑工程項(xiàng)目予以有效的管理與控制，但是專業(yè)的分工較為形式化，致使其在實(shí)際的工程應(yīng)用時(shí)，整體性缺乏，進(jìn)而導(dǎo)致整體工程項(xiàng)目的質(zhì)量難以得到切實(shí)的保證。除此之外，一些總圖專業(yè)人員在建筑工程設(shè)計(jì)過程中，并未對(duì)建筑工程的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性以及綜合性予以科學(xué)分析，致使人們?cè)诮ㄖこ淌┕ぶ?，難以對(duì)工程施工的經(jīng)濟(jì)效益予以有效保證，從而嚴(yán)重的影響了建筑工程的交流與溝通。因此，需要應(yīng)用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)手段對(duì)建筑設(shè)計(jì)中的總圖設(shè)計(jì)予以處理，從而使得總圖在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用功能效果得以有效提高。

3 總圖在建筑工程設(shè)計(jì)中的作用

在現(xiàn)代建筑工程設(shè)計(jì)的過程中，因?yàn)榭倛D能夠發(fā)揮出把建筑物與附近環(huán)境設(shè)施有機(jī)結(jié)合的作用，進(jìn)而有效提高建筑工程的綜合性，所以其得到了較為廣泛的應(yīng)用?？倛D在建筑工程設(shè)計(jì)中具有非常重要的作用，如果總圖出現(xiàn)質(zhì)量問題將會(huì)對(duì)建筑設(shè)計(jì)產(chǎn)生直接的影響。所以，為了使得建筑工程施工質(zhì)量得以有效的提高，必須要采取適當(dāng)?shù)拇胧┎粩鄡?yōu)化總圖技術(shù)。

在建筑工程項(xiàng)目方案制定階段，建筑設(shè)計(jì)的總圖方案通常是由建筑專業(yè)人員來完成的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)對(duì)工程設(shè)計(jì)前期準(zhǔn)備工作不夠，僅僅注重建筑方案，而忽視建筑項(xiàng)目的不同、建筑條件的差異以及施工場(chǎng)地的自然條件等內(nèi)容，在建筑工程設(shè)計(jì)中總圖的工作內(nèi)容可能會(huì)因?yàn)榫唧w情況的不同而有所側(cè)重。雖然建筑工程設(shè)計(jì)方案耗費(fèi)了建筑工程師大量的時(shí)間與心血，也做出了讓建筑企業(yè)滿意的設(shè)計(jì)方案，但是因?yàn)槿狈?duì)建筑與環(huán)境、建筑與設(shè)備以及建筑與結(jié)構(gòu)等問題的考慮，致使以后的建筑設(shè)計(jì)與施工中產(chǎn)生許多問題，對(duì)建筑工程的施工與工程的造價(jià)產(chǎn)生直接的影響，激化了建筑工程施工與工程造價(jià)間的矛盾，為了找到矛盾的解決方法，建筑工程師必須要對(duì)原來的建筑設(shè)計(jì)方案予以大型的修改，更甚者直接推翻掉原來的設(shè)計(jì)方案。這樣不但消耗了大量的精力，而且挫傷了建筑工程師工作的主動(dòng)性與積極性，嚴(yán)重影響到工程的施工進(jìn)度。除此之外，也可以將矛盾留到設(shè)備與結(jié)構(gòu)專業(yè)，使其采用非常規(guī)的手段進(jìn)行結(jié)合，但這樣不僅會(huì)大大提升工程的造價(jià)，而且會(huì)對(duì)建筑工程的使用功能造成影響。

總圖是現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)工程中一張較為特殊的圖，通常是建筑工程項(xiàng)目的首張圖紙，對(duì)整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的展開具有重要的指導(dǎo)作用。所以，建筑總平面報(bào)審是建筑工程項(xiàng)目審查的一項(xiàng)重要內(nèi)容。建筑設(shè)計(jì)工作者一定要對(duì)常用的法律規(guī)范以及文物、園林、市政、環(huán)境、交通、公安、消防、規(guī)劃、土地等部門的規(guī)定予以熟悉，從而有效避免原則性問題的出現(xiàn)。在建筑工程設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮到前瞻性，同時(shí)還要考慮到設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)實(shí)現(xiàn)的可能性，從而使得工程項(xiàng)目得以順利進(jìn)行。所以，總圖不但要將建筑工程各建筑間的互相關(guān)系清楚的反映出來，同時(shí)還要反映出建設(shè)基地和附近豎向環(huán)境以及交通條件等關(guān)系。

4 總圖在建筑設(shè)計(jì)中需要注意的問題

4.1 總平面的布置

據(jù)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，總平面布置指的是通過輸入用地紅線的坐標(biāo)，將用地的形狀與位置確定下來?？倛D設(shè)計(jì)人員往往會(huì)忽略掉測(cè)量坐標(biāo)系和數(shù)學(xué)坐標(biāo)系，也就是Autocad 坐標(biāo)系與數(shù)學(xué)坐標(biāo)系中的X 軸與Y 軸對(duì)換位置的原因，實(shí)質(zhì)上主要是因?yàn)椋诟咚蛊矫嬷苯亲鴺?biāo)系之中，X 軸應(yīng)該是朝北為正，而Y 軸是朝東為正，而其象限是根據(jù)順時(shí)針的方向進(jìn)行編號(hào)，這與數(shù)學(xué)坐標(biāo)系之中的規(guī)定的不一樣的。數(shù)學(xué)上經(jīng)常用笛卡爾坐標(biāo)系，其規(guī)定坐標(biāo)系中的橫軸是X 軸，而縱軸則是Y軸，象限則是根據(jù)逆時(shí)針的方向進(jìn)行編號(hào)。其主要目的是為直接應(yīng)用三角學(xué)公式提供便利。當(dāng)前因?yàn)槿緝x的應(yīng)用，使得應(yīng)用測(cè)量坐標(biāo)予以定位與劃地已經(jīng)非常普遍了，但是坐標(biāo)定位與建筑設(shè)計(jì)之間存在密切的關(guān)系，因此建筑設(shè)計(jì)人員一定要熟悉建筑測(cè)量學(xué)的基本知識(shí)。

4.2 綠化布置

現(xiàn)在城市建筑綠化的布置常常是委托給專業(yè)景觀企業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)，但是建筑綠地面積與綠地率仍然是建筑工程設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。隨著城市化進(jìn)程的加快，城市土地日益緊缺，城市建筑在不斷增高的同時(shí)也開始開拓地下空間，現(xiàn)在建筑工程大多都設(shè)有地下室，而且許多地下室范圍都超出了地上建筑的范圍。因?yàn)榻ㄖ?guī)劃部門對(duì)工程綠地率的相關(guān)要求，所以地下室板頂標(biāo)高要與綠化覆土厚度要求相結(jié)合進(jìn)行確定。除此之外，在建筑的緊急消防通道等場(chǎng)地之中的綠化用地不可以種植大樹木，設(shè)置花壇等，從而避免對(duì)消防作業(yè)等造成影響，而且設(shè)計(jì)時(shí)消防通道地表的承載力應(yīng)該超過消防車的壓力，這樣才可以保證消防作業(yè)的順利展開。

4.3 道路交通

據(jù)相關(guān)研究發(fā)現(xiàn)，總圖在建筑設(shè)計(jì)中對(duì)道路交通的主要影響內(nèi)容包括:(1)小區(qū)之中的車行道應(yīng)該盡量保持圓滑而平直，從而為車輛的行駛提供方便。(2)小區(qū)之中的人行道可以根據(jù)景觀予以自由布置，其布置的約束力較小。(3)建筑設(shè)計(jì)之中的道路寬度也具有一些要求，比如說:居住區(qū)道路應(yīng)該超過20m，這主要是出于管線敷設(shè)的需求與車輛交通行駛的要求所考慮決定的。(4)如果小區(qū)的路紅線需要敷設(shè)供熱管線應(yīng)該保證路紅線不低于14m，如果沒有供熱管線則應(yīng)該保證路紅線不低于10m。(5)道路轉(zhuǎn)彎的半徑是道路交叉口內(nèi)緣的轉(zhuǎn)彎半徑，而不是道路中心線的轉(zhuǎn)彎半徑;(6)為了使得場(chǎng)地道路正常排水得以有效滿足，道路的最小坡度不可以低于0.2%，而對(duì)于平坦的場(chǎng)地應(yīng)該設(shè)置一些鋸齒形的溝道。

4.4 指標(biāo)計(jì)算

現(xiàn)代建筑工程之中都有一些面積，比如說:建設(shè)用地面積、代征城市綠地面積、代征城市道路面積以及總征地面積等，建筑指標(biāo)的計(jì)算都應(yīng)該以這些建筑用地面積為基本標(biāo)準(zhǔn)，而容積率的計(jì)算通常是以地上建筑物的面積與建筑用地面積相除計(jì)算而得，并非是建筑總面積與建筑用地面積相除得到的。通常而言，機(jī)動(dòng)車配車指標(biāo)往往是根據(jù)地上建筑面積進(jìn)行配置的，這主要是因?yàn)榈叵陆ㄖ窃O(shè)備用房或自身作為汽車庫(kù)使用。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，總圖在現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)中具有非常重要的意義，對(duì)總圖在建筑設(shè)計(jì)中的重要性予以研究，對(duì)于推動(dòng)建筑設(shè)計(jì)事業(yè)的發(fā)展，使得設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出較好的建筑作品具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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