■張煥生 ■湖北省城市地質工程院，湖北 武漢 430027

在市場經(jīng)濟快速發(fā)展的過程中，交通行業(yè)的發(fā)展也極為迅速，而公路作為交通行業(yè)的重要組成部分，其質量將直接影響到交通行業(yè)的發(fā)展。通過大量的實踐發(fā)現(xiàn)，公路在投入使用之后，在受到車輛以及貨物負荷的作用下，會對公路路面造成一定的破壞，同時也會受到外界天氣因素影響，對公路路面造成不同程度的損壞，為了避免或降低此類問題的發(fā)生，在公路瀝青路面施工的過程中，必須對施工技術進行嚴格的控制，確保公路瀝青路面的施工質量，對此，本文主要對公路瀝青路面施工技術及其施工過程進行研究。

1 公路瀝青路面施工技術分析

隨著近些年來公路行業(yè)的快速發(fā)展，公路瀝青路面施工技術也在不斷的改進和完善，能夠有效的提升公路路面的施工質量以及施工效率［1］。當然，瀝青路面施工技術主要采用的材料為瀝青，而施工的過程中卻分為多個施工環(huán)節(jié)，每個施工環(huán)節(jié)對施工技術的實施效果都將產(chǎn)生極大的影響，因此，在應用公路瀝青路面施工技術中必須要做好以下幾方面。

1.1 瀝青配比設計

瀝青是由多種材料混合而成的，瀝青的配比將直接影響到混合物的粘合性，將會給公路路面施工帶來一定的影響，因此在公路瀝青路面施工技術實施的過程中，必須要做好瀝青配比設計工作［2］。首先，在瀝青路面施工之前，應先做好瀝青混合物配比，需要相關人員嚴格按照瀝青材料設計的比例對其進行調(diào)制，確保調(diào)制的瀝青材料符合公路路面施工材料的要求。其次，瀝青材料配比應結合公路施工的實際情況進行配比，由于在公路的實際施工中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)因瀝青混合物配比滯后的問題而對公路路面施工質量帶來極大的影響，因此，應結合公路路面的實際施工情況，需要相關部門對拌制的瀝青混合物材料進行質量檢測，確保質量檢測達標之后再將其投入到正常的公路路面施工中，從而保證公路路面的施工質量。

1.2 瀝青混合物的運輸

眾所周知，瀝青混合物具有凝結速度快的特點，因此，在瀝青混合物運輸?shù)倪^程中，需要對瀝青的溫度進行合理的控制［3］。在公路瀝青混合物正常施工攤鋪之前，需要進行運輸和拌合，為了避免運輸過程中瀝青混合物受到外界溫度的影響而出現(xiàn)凝結現(xiàn)象，應在運輸?shù)倪^程中，將溫度控制在一定范圍內(nèi)，同時運輸過程中，必須要注重運輸?shù)陌踩?，運輸車輛應嚴格按照現(xiàn)場指揮進行，確保瀝青混合物運輸過程中的安全以及避免發(fā)生凝結的現(xiàn)象。

1.3 瀝青混合物的攤鋪和碾壓

瀝青混合物的攤鋪和碾壓是公路瀝青路面施工技術的重要組成部分，同時也是關乎到整個施工質量的關鍵［4］。在瀝青混合物攤鋪的過程中，應保證瀝青混合料攤鋪的連續(xù)性，一方面可以避免瀝青混合物凝結對攤鋪質量產(chǎn)生影響，另一方面可以保證路面施工的平整度。攤鋪過程需嚴格按照規(guī)范要求進行施工，確保攤鋪過程施工材料的平整性、均勻性、連續(xù)性，一旦發(fā)現(xiàn)攤鋪過程出現(xiàn)問題，需及時對其采取有效的處理措施。另外，由于瀝青會受到氣溫等外界環(huán)境的影響，尤其是氣溫較低并伴有大風天氣下，就會加速瀝青混合物的凝固，也給公路瀝青路面的施工帶來極大的難度，因此，在公路瀝青路面施工技術實施的過程中，必須要考慮到施工時的外界溫度等環(huán)境因素，一般情況下，公路路面瀝青施工外界溫度不能低于10℃，而且，在下雨降溫、大風天氣下應停止瀝青攤鋪施工。當然，為了避免或降低低溫條件下給瀝青材料帶來的影響，可以在施工環(huán)節(jié)上進行相應的調(diào)整，如，在攤鋪完成之后馬上進行碾壓施工處理、提高瀝青混合物的拌合溫度等。

碾壓是公路瀝青施工技術的重要組成部分，也可以說是公路瀝青路面施工的最后一步，其施工效率直接關乎到路面的施工質量。碾壓過程中，應合理控制碾壓速度，如果攤鋪速度過快的話，將會造成碾壓的不全面問題，相反，如果碾壓速度過慢的話，將會造成攤鋪與壓實之間產(chǎn)生空隙，從而對碾壓質量產(chǎn)生影響，一般情況下，應將碾壓速度控制在5km/h以內(nèi)。同時，壓路機在碾壓時不應停到正在碾壓施工的路面上，避免給瀝青路面的平整度帶來影響。另外，為了提升公路瀝青路面施工的質量，可以適當?shù)脑黾幽雺捍螖?shù)，同時還要在適宜的溫度下進行碾壓，從而保證路面碾壓的平整性，有效的提升公路瀝青路面施工的質量。

2 公路瀝青路面施工過程研究

2.1 對施工材料的質量檢驗

在公路瀝青路面施工過程中，對瀝青路面的施工材料質量檢驗極為關鍵。從對現(xiàn)階段瀝青施工來分析，主要分為進口瀝青、國產(chǎn)瀝青等兩種，而無論是采用哪種瀝青材料，都要確保瀝青材料的質量過關。在瀝青材料進入施工場地之前，主要從裝運日期、裝運數(shù)量、試驗結果、訂貨數(shù)量等進行檢驗，確保生產(chǎn)廠家所附帶的試驗報告必須滿足相應的檢驗標準［5］。另外，應對瀝青進行抽樣檢測，瀝青試驗的項目主要從材料的延度、針入度、薄膜加熱、軟化點、密度、臘含量等方面進行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)抽取的樣品達不到規(guī)定要求的情況下，要對其加倍抽樣檢測試驗，如仍舊不合格的話，需對材料進行索賠或是退貨處理。另外，在公路瀝青路面施工過程中，對施工材料質量檢驗還應注重材料的存放，應符合以下要求:在搭建臨時性貯油池的話，為了避免雨水、地表水等進入到池內(nèi)，應對其搭建棚頂以及做好疏通周圍排水渠道等處理，進一步保證瀝青材料存放的可靠性;另外，由于公路瀝青路面施工要求的不同，對瀝青材料的性質要求也有所不同，因此，在存放的過程中，不能將所有瀝青材料混合存放，應對不同標號、不同種類的瀝青材料進行分開存放，并對其進行標記，避免在施工過程中出現(xiàn)材料混亂的現(xiàn)象。

2.2 對施工機械的檢查

在公路瀝青路面施工的過程中，需要采用相應的施工機械設備來對其進行施工，而為了保證公路瀝青路面順利施工，需要在施工過程中對施工機械進行檢查。瀝青路面施工機械的檢查主要滿足以下幾方面要求:(1)對礦料撒鋪車的液壓調(diào)整系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等進行檢查，了解其是否存在系統(tǒng)故障的現(xiàn)象，同時，應對其進行撒鋪測試，并觀察是否存在運行異常的現(xiàn)象，在這個過程中，應嚴格按照公路瀝青路面施工的要求來調(diào)整和確定撒鋪車的行駛速度以及間隙，從而保證機械施工的可靠性。(2)對攤鋪機的檢查，主要檢查機械的性能是否達到規(guī)定要求，需要進行運行測試，同時應對攤鋪機的振動器、振搗板、螺旋攤鋪器、亂板送料器、厚度調(diào)節(jié)器、熨平板、自動找平裝置、料斗閘門、離合器等進行檢查是否正常。(3)對灑油車的檢查，主要對灑油管道、油泵系統(tǒng)、保溫設備、量油表等進行檢查，確保各項設備無故障，另外，為了確保灑油車運行的可靠性，應對其進行行車測試，將一定數(shù)量的瀝青裝入到油罐中，并在指定區(qū)域進行試灑，對灑油量進行校核等，從而保證灑油車運行的可靠性。(4)對壓路機的檢查，主要對機械的性能進行檢查，如，壓路機的啟動、轉向、倒退、振動、停駛等，同時，應對滾動表面的磨損情況進行全面的檢查，堅決杜絕使用表面出現(xiàn)坑槽、凹陷等現(xiàn)象的滾筒，避免對公路瀝青路面的施工質量帶來極大的影響。

3 總結

綜上所述，在城市建設進程不斷加快的過程中，公路工程的發(fā)展也進入了白熱化的發(fā)展階段，在實際的公路施工中，需要對瀝青路面的施工質量進行高度重視，是確保公路瀝青路面施工質量的關鍵。通過本文對公路瀝青路面施工技術及施工過程的分析，作者認為，要提升公路瀝青路面的施工質量，不僅要從施工技術上進行改進和完善，同時要在施工過程中進行更好的控制，及時規(guī)避一些質量風險因素，才能確保公路瀝青路面的施工質量，促進公路行業(yè)的發(fā)展。

［1］齊偉，龍曉榮，趙彩娟.對我國《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的評述［J］.城市道橋與防洪，2012，02(08):332 －333.

［2］張浩.公路瀝青路面施工技術中的質量控制淺議［J］.黑龍江交通科技，2014，04(08):229 －230.

［3］林國平，林碧晶，劉光榆.提高碎石加工質量適應高速公路建設需要［J］.公路交通技術，2012，05(S1):113 －114.

［4］李福普.京塘公路通縣單家寺瀝青試驗路的鋪筑與觀測［J］.公路交通科技，2013，05(01):113－114.