■鄒 韜，鄒仕印 ■江西省公路工程有限責任公司，江西 南昌 330000

現(xiàn)如今，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展和壯大，我國的交通運輸業(yè)也蒸蒸日上，而其中交通工程中，我國的公路與橋梁的架設工程占據(jù)了非常大的一部分建設比例，這關系到了公路運行的安全性，所以其建造質(zhì)量是非常關鍵的。橋梁的建設對建設中質(zhì)量的監(jiān)控管理有著更高的要求，一部分橋梁位于地勢險惡的山澗河谷之中，而這些不利的地理環(huán)境因素都給工程質(zhì)量的防控和管理造成了巨大的困難。所以，用具有科學性和有效性的技術措施來強化公路橋梁的建設質(zhì)量管理是十分重要的，擁有好的質(zhì)量管理方法對于整個交通運輸?shù)陌踩允鞘直匾摹?/p>

1 國內(nèi)公路橋梁施工中質(zhì)量影響因素

隨著國內(nèi)公路橋梁施工工程管理理念的不斷發(fā)展，尤其是在施工工藝、施工技術、施工人員操作水平不斷提升的基礎上，國內(nèi)公路橋梁施工的質(zhì)量管理的現(xiàn)狀有了根本性的轉(zhuǎn)變。但是由于受到環(huán)境客觀因素的影響，公路橋梁施工質(zhì)量管理中存在的弊端和問題卻是不容忽視的，需要將此類不利因素進行綜合分析和科學處理，探究出科學的公路與橋梁施工的質(zhì)量管理方法。

1.1 公路橋梁施工技術特點

其一，公路與橋梁在施工方面是困難的，而結(jié)構方面的復雜性也是巨大的。所以需求的工程和施工上的技術要求就更加嚴格。再者由于環(huán)境等客觀因素架橋工藝就顯得尤為繁雜，不僅需要多種特種設備，對施工技術人員的操作能力和專業(yè)水準都有更高的要求。這就需要從公路與橋梁的建設到施工，從規(guī)劃到管理監(jiān)督，需要各個部門提前做好溝通準備，以保障采取最優(yōu)化的施工質(zhì)量管理方案，不僅要符合合理的經(jīng)濟性的原則，也要按工期完成工程任務。此外，公路與橋梁的施工建設所覆蓋的內(nèi)容復雜，工藝要求精度極高，即使出現(xiàn)的安全隱患問題是非常細微的，那將造成的質(zhì)量危害也是巨大的，甚至是不可估量的。例如，在搭接綁扎上粗制濫造，其中焊點質(zhì)量不過關，各種彎鉤鋼筋角度有偏差，間距大小不一等等，這些都是重大的事故發(fā)生的導火索，因此，在公路與橋梁的施工中，各個部門單位都需要嚴格監(jiān)控這些容易出錯的地方，以此來保證公路與橋梁的施工中工程的質(zhì)量。

1.2 公路與橋梁質(zhì)量上出現(xiàn)的問題

在國內(nèi)現(xiàn)階段的公路與橋梁施工工程項目建設中，施工安全管理體系不健全的問題是非常嚴重的，公路與橋梁施工工程中一旦發(fā)生建設質(zhì)量的問題，要么就是管理方面出了問題，要么就是施工方面的疏忽所造成。從管理上來說，一般是工程項目的負責人以及項目管理者的工程質(zhì)量意識不夠，特別是部分安全管理機構的名存實無，管理上毫無章法，監(jiān)督管理部門的工作也不負責任，各部門之間的協(xié)調(diào)也存在比較大的問題。這些都必然導致項目的安全管理工作長期處于停滯或無從開展的尷尬處境。

1.3 施工方面存在的問題

由于施工方面的不合理，也會導致公路與橋梁施工上發(fā)生問題。如施工單位為了節(jié)約成本，或是追趕工程日期，不按照規(guī)定去施工，或是未對公路裂縫的因素做出充分的考慮，忽略路基的密實問題，導致工程塌陷，路基下沉嚴重等情況，或是公路和橋梁連接處的施工質(zhì)量得不到保障，增大橋頭跳車的發(fā)生幾率。都將對車輛的通行造成影響，阻礙了交通的順利通行。

2 公路與橋梁施工的質(zhì)量管理要點

施工是公路與橋梁施工建設質(zhì)量防控的重點環(huán)節(jié)，這個階段的質(zhì)量監(jiān)控管理要將合同作為基本憑據(jù)，參考規(guī)章制度的基本要求，對施工質(zhì)量的掌控，對施工設備的管理，對安全方面的監(jiān)督等各個方面進行全面把握，以此保證施工進程中的各項質(zhì)量能夠達到基本要求。

2.1 質(zhì)量管理

公路與橋梁的施工工程項目中的各個單位嚴格按照《程序文件》中有關各級、各崗位人員質(zhì)量職責方面的規(guī)定去規(guī)劃自身的工作、學會自我檢查，讓各崗位人員之間在質(zhì)量監(jiān)督管理工作達成一致，做好各個部門之間的溝通工作。依照公路與橋梁的施工工程設計要求和施工標準對公路與橋梁的施工質(zhì)量進行嚴謹?shù)臋z查，在公路與橋梁的施工現(xiàn)場進行施工人員自我檢查，在班組長的領導下結(jié)合技術交底和對同班組其他施工人員的施工質(zhì)量的檢查，以及下工序施工前對上工序質(zhì)量的檢查。對于出現(xiàn)質(zhì)量問題后要采取及時有效的補救措施，把工程質(zhì)量控制在可承受范圍內(nèi)。

2.2 設備管理

對于公路與橋梁施工中的設備我們需要派專門的負責人負責現(xiàn)場的設備管理工作，并且嚴格按照設備的操作制度和保養(yǎng)方式進行清潔和維護，保證設備的運行狀態(tài)正常。對于設備操作人員我們需要對其進行嚴格的崗前培訓，憑證上崗。

2.3 安全管理

安全管理對于確保公路與橋梁施工工作的開展非常重要，為此，需要安全部門經(jīng)常性的開展安全教育活動，讓工作人員從心里時刻保持著安全意識。還需要經(jīng)常對安全隱患進行及時的清除，讓施工人員對安全生產(chǎn)制度嚴格遵守，并且定期檢查消防器材的完好性，如發(fā)現(xiàn)過期的消防藥品需要及時更換，保證相應藥材的有效性。

3 公路與橋梁施工質(zhì)量管理優(yōu)化措施

對管理機制的科學運用，在一定程度上對公路與橋梁施工工程中的技術質(zhì)量管控起到強化作用，并且保證了質(zhì)量監(jiān)控管理工作可以順利開展。對于交通運輸行業(yè)而言，公路與橋梁的作用就顯得意義巨大，需要在公路與橋梁建設施工方在技術質(zhì)量上按照要求去完成，用質(zhì)量責任制度去要求每一位員工。提高工作人員的綜合素質(zhì)，建立完善的施工質(zhì)量管理制度都是對于質(zhì)量管理方法的良好措施。

3.1 工作人員的綜合素質(zhì)的提高

第一，對公路與橋梁施工人員的安全防范意識的強化。第二，提高施工人員的業(yè)務素質(zhì)。時常進行安全宣講，提高安全意識避免出現(xiàn)事故，這也是對工程建設質(zhì)量的提高。施工人員自我保護意識的提高就大大的降低了危險情況發(fā)生的概率。第三，提高施工人員的技術水平和專業(yè)素養(yǎng)，擁有對突發(fā)狀態(tài)的應變能力，這才是解決施工中技術性難題和項目質(zhì)量提高的根本。

3.2 建立完善的施工質(zhì)量管理制度

完善的現(xiàn)場管理制度是公路與橋梁工程施工現(xiàn)場管理工作的根本，因而要完善現(xiàn)場管理制度就要不斷改善施工現(xiàn)場各項管理制度。對此，施工管理人員應該針對以往管理工作中出現(xiàn)的問題進行及時的解決，完善施工現(xiàn)場各項規(guī)章制度、工作流程和管理方法。對于各項規(guī)章制度要及時下達，使施工人員熟悉和了解規(guī)章制度并依照制度要求去辦，進而從根本上提升現(xiàn)場管理的效果。

4 結(jié)束語

公路與橋梁施工的質(zhì)量管理方法的重要性絕不容忽視。針對國內(nèi)公路與橋梁施工工程施工安全管理的現(xiàn)狀，只有迅速建立一套完善、科學、符合實際的施工安全質(zhì)量管理措施，并且嚴格監(jiān)督其執(zhí)行與落實，才能有效保障施工人員的生命安全，推進交通工程的建設。

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