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空心薄壁墩橋梁施工技術(shù)可以承受很大的壓力，且柔軟性好，不容易被破壞，質(zhì)量輕，穩(wěn)定性高，節(jié)約了混凝土的使用。從某種意義上，空心薄壁墩橋梁施工技術(shù)既節(jié)約了工程制造的成本，又適應(yīng)復(fù)雜的地形，因此空心薄壁墩橋梁施工技術(shù)在橋梁施工工程中，得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。但是空心薄壁墩橋梁施工技術(shù)存在一定的復(fù)雜性，施工的難度系數(shù)相對(duì)而言比較大，所以，在施工安裝過(guò)程中，需加大質(zhì)量控制。

空心薄壁墩橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制問(wèn)題最主要的問(wèn)題是確定模板模型，以及模板安裝和拆除、運(yùn)輸混凝土的方法。一般情況下，空心薄壁墩橋梁施工采用提升或滑升或者翻轉(zhuǎn)的模板方案，再配合塔式吊機(jī)以及鋼管手腳支架、定型模板施工工藝，可以使得施工操作更加方便、安全，且能縮短工期，節(jié)約成本。

1 施工技術(shù)

根據(jù)空心薄壁墩橋梁施工的特點(diǎn)，施工過(guò)程存在著先后順序，施工安裝過(guò)程一般按照樁基礎(chǔ)施工、墩身施工、蓋梁施工的先后順序進(jìn)行。

1.1 樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

樁基礎(chǔ)施工涵蓋了成孔和清孔以及吊裝入孔等幾個(gè)方面。空心薄壁墩橋梁施工技術(shù)對(duì)樁基的材料嚴(yán)格要求，整體上需要硬度比較大的巖石，一般需要通過(guò)礫石層或風(fēng)化巖層才能得到比較堅(jiān)硬的巖石。樁基決定了樁基礎(chǔ)的成孔施工技術(shù)，如果樁基穿過(guò)了風(fēng)化巖層，成孔施工技術(shù)就用鉆眼爆破、人工出渣的方法，如果樁基通過(guò)了礫石層和砂粘土等多個(gè)地層，成孔施工技術(shù)一般用沖擊鉆孔方法。清孔技術(shù)由鉆孔技術(shù)決定，選擇不同的鉆孔技術(shù)，清孔技術(shù)也會(huì)不同。假如鉆孔選擇的是鉆眼爆破、人工出渣的方法，可以用人工清孔的方法對(duì)鉆孔產(chǎn)生的碎渣進(jìn)行清理，在灌注混凝土前，不用擔(dān)心碎渣清除不干凈，有碎渣沉淀的問(wèn)題。如果鉆孔用的是沖擊鉆鉆孔方法，清孔時(shí)一定要用循環(huán)泥漿技術(shù)才可以將孔內(nèi)的碎渣全部清理干凈，清孔之后，泥漿一般占1.05 的比重，從而對(duì)孔壁進(jìn)行保護(hù)。灌注混泥土?xí)r，要先確定孔的大小和對(duì)應(yīng)導(dǎo)管口埋在混泥土的深度，才能確定需要灌注的量，對(duì)樁基灌注完混泥土后的?；颐嫘璞仍O(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)高度高出一點(diǎn)點(diǎn)，破樁后要對(duì)樁進(jìn)行檢查。

1.2 墩身施工技術(shù)

建設(shè)墩身前，要在墩身里設(shè)置對(duì)應(yīng)高度的扶梯，墩身外面要設(shè)置電梯支架，方便施工員對(duì)壁的上下進(jìn)行操作。建設(shè)中，如果材料的起吊高度比較高，就要利用塔吊對(duì)材料進(jìn)行上升和下落的操作。起吊高度偏低時(shí)，用吊車(chē)對(duì)材料進(jìn)行起吊即可。

1.3 蓋梁施工技術(shù)

空心薄壁蓋梁前，需要為預(yù)先埋好的構(gòu)件搭配相對(duì)應(yīng)的蓋梁支架，再安裝蓋梁底模板、扎蓋梁鋼筋。最后裝蓋梁側(cè)模板，并加固，灌注混凝土。灌注混凝土的同時(shí)，要將模板進(jìn)行穩(wěn)固，綁扎好支座墊的鋼筋。所以一般用塔吊做吊起作業(yè)。在設(shè)定好的地點(diǎn)，將混凝土攪拌混合，再用運(yùn)輸車(chē)將它運(yùn)到相應(yīng)的施工地，用塔吊將混凝土注入模板，在模板內(nèi)將混凝土攪拌，加固后，對(duì)混凝土進(jìn)行保養(yǎng)。

2 空心薄壁墩橋梁施工安裝要求

空心薄壁墩橋梁設(shè)計(jì)前，選擇模板時(shí)，要結(jié)合工程的自身情況，并分析工程的經(jīng)濟(jì)能力。選擇了翻模施工法后，要為每個(gè)外模版所對(duì)應(yīng)的橫柱支撐一個(gè)施工平臺(tái)，，讓施工者可以在外模和內(nèi)模所對(duì)應(yīng)的平臺(tái)上順利完成需要做的所有工作。對(duì)于工程實(shí)施過(guò)程中的起重機(jī)的選擇，施工者需結(jié)合工程的自身情況以及工程的運(yùn)輸設(shè)備。假如橋梁的空心薄壁墩高，而且橋梁建設(shè)在兩座山間，地理位置復(fù)雜特殊，且受地理環(huán)境的限制大，那么施工員就不能選擇普通的起重機(jī)。施工過(guò)程中會(huì)使用大量的混凝土、鋼筋等材料，施工過(guò)程對(duì)起重機(jī)的要求也會(huì)更高，同樣不能用普通的起重機(jī)。為了在施工過(guò)程中，運(yùn)輸工程可以順利進(jìn)行，加快運(yùn)輸材料、運(yùn)輸設(shè)備的速度，一般會(huì)在四個(gè)空心薄壁墩建設(shè)兩臺(tái)塔式的起重機(jī)，從而方便小型設(shè)備和材料的運(yùn)輸。設(shè)置支架模板時(shí)，施工者要盡可能的減少材料的使用量，從而節(jié)約工程的使用成本，在我國(guó)，一般高墩施工采用滑膜施工法、爬模施工法和翻模施工法。翻模施工法使用的成本最低，所以，在施工過(guò)程中，最常用的是翻模施工法，但翻模施工法也有安全穩(wěn)定性低、控制工程狀況的效果不好等弊端，所以施工者選擇施工法時(shí)，還需根據(jù)工程的自身特點(diǎn)，改善工程技術(shù)，從而更好的滿足工程的要求。

3 施工安裝質(zhì)量控制措施

3.1 測(cè)量監(jiān)控控制措施

為了更好的保證空心薄壁墩的施工質(zhì)量，要嚴(yán)格測(cè)量、監(jiān)控墩身。并加強(qiáng)翻轉(zhuǎn)模板中的施工工藝的測(cè)量監(jiān)控。因?yàn)闃蛄旱亩阵w比較高，所以在施工時(shí)，要多次對(duì)工程進(jìn)行翻模施工，為了保證墩體的垂直高度與它所對(duì)應(yīng)的中心相符，需要利用三維空間定位法。施工者在施工過(guò)程中，還需保證空心薄壁墩所用的鋼筋不會(huì)移位。在安裝模板前，施工者要準(zhǔn)確定位好模板的控制點(diǎn)。安裝完模板后，要用全站儀檢測(cè)墩體坐標(biāo)的準(zhǔn)確性，并用千斤頂對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整，盡可能的減小測(cè)量誤差，使誤差嚴(yán)格控制在10 毫米內(nèi)。施工者每次澆筑砼后，都要檢測(cè)一下墩身，只要發(fā)現(xiàn)模板偏離了自身應(yīng)在的位置，就要及時(shí)采取相應(yīng)的措施對(duì)模板進(jìn)行復(fù)原。

3.2 外觀質(zhì)量控制措施

對(duì)工程的材料進(jìn)行選擇時(shí)，應(yīng)該盡可能的選擇同一個(gè)廠的施工材料，以保證材料的外觀以及各個(gè)環(huán)節(jié)都大體上相一致、和諧。澆筑混凝土前，應(yīng)該在混凝土中加入適量的堿水劑以及粉煤灰，將混凝土所添加的各種材料的劑量嚴(yán)格控制在合理范圍內(nèi)，盡可能的讓混凝土的顏色均勻，方便使用。對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行工程的工序和澆筑的標(biāo)準(zhǔn)，保證攪拌后的混凝土密實(shí)，符合工程要求，每層混凝土的澆筑厚度一般控制在30 厘米。此外，施工者要嚴(yán)控處理模與模的接縫，及時(shí)用合適的海綿堵住裂縫。為了美觀，拆模后，施工者還要處理橋梁墩體的表面。

3.3 施工條件應(yīng)對(duì)措施

橋梁的空心薄壁墩的墩體的穩(wěn)定性差，墩體受熱不均時(shí)，會(huì)發(fā)生膨脹，從而致使橋身發(fā)生變形，所以，工程很容易受自然環(huán)境等客觀因素的影響，由于環(huán)境的改變，很可能會(huì)對(duì)施工過(guò)程造成重大的影響。夏季時(shí)，溫度偏高，陽(yáng)光的照射，會(huì)使墩身的內(nèi)部和表面產(chǎn)生劇烈的溫度差，從而使墩體變形，從而對(duì)墩身的穩(wěn)定性造成巨大的影響。在墩體成型時(shí)，受風(fēng)力以及周?chē)鷻C(jī)器振動(dòng)的干擾，也容易導(dǎo)致墩體的變形。所以，在橋梁的施工過(guò)程中，施工者必須針對(duì)每個(gè)問(wèn)題一一采取措施從而對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決。在高溫環(huán)境下，施工者應(yīng)該常常在墩身上灑水，從而降低墩體表面的溫度，減小墩體表面與里面的溫差。測(cè)量時(shí)在常溫下進(jìn)行測(cè)量，從而避免高溫下，墩體的變化，給測(cè)量帶來(lái)大的誤差。選擇工程材料時(shí)，要選擇質(zhì)量比較高，強(qiáng)度比較大的材料，從而減小因?yàn)轱L(fēng)力和振動(dòng)給墩體造成的影響。

4 結(jié)束語(yǔ)

在復(fù)雜的地形中，使用空心薄壁墩技術(shù)，更適應(yīng)施工地形。所以在建設(shè)橋梁過(guò)程中，通常會(huì)采用空心薄壁墩造梁技術(shù)，在造梁過(guò)程中，對(duì)空心薄壁造梁施工時(shí)，不僅要嚴(yán)密組織施工過(guò)程，采取適當(dāng)?shù)氖┕に囆g(shù)以及方案，還應(yīng)對(duì)細(xì)節(jié)問(wèn)題高度重視，精細(xì)施工，才能達(dá)到工程質(zhì)量要求。

［1］李現(xiàn)平.橋梁空心薄壁高墩施工和質(zhì)量控制［J］.交通標(biāo)準(zhǔn)化，2014(24).

［2］劉致遠(yuǎn).薄壁空心墩施工技術(shù)及其質(zhì)量控制［J］.工業(yè)技術(shù)，2012(02).

［3］黨衛(wèi)峰.空心薄壁墩高墩施工質(zhì)量控制［J］.黑龍江交通科技，2014(04).