春水
近期,在央視的新聞報(bào)道中出現(xiàn)了這樣一幅畫面:我國海軍武器試驗(yàn)艦正在試射一款新型導(dǎo)彈,畫面中導(dǎo)彈采用垂直發(fā)射,其外形類似俄羅斯的3M-54E反艦導(dǎo)彈。消息公布后,立即引來各方關(guān)注,后經(jīng)軍事專家分析,認(rèn)為該導(dǎo)彈很可能就是我國研制已久的、具有“亞聲速+超聲速”結(jié)合攻擊方式的鷹擊-18反艦導(dǎo)彈。那么,該導(dǎo)彈有何“過彈之處”,讓其成為眾人熱議的武器呢?
亞超結(jié)合 應(yīng)運(yùn)而生
通常,根據(jù)反艦導(dǎo)彈飛行速度的不同,將其分為亞聲速反艦導(dǎo)彈和超聲速反艦導(dǎo)彈,兩者的主要區(qū)別在于飛行速度是否跨越了聲速。此時(shí),不少讀者可能會問,導(dǎo)彈不是速度越快越好嗎?已經(jīng)有了超聲速導(dǎo)彈,再繼續(xù)研究亞聲速的導(dǎo)彈技術(shù)還有什么意義呢?其實(shí)在過去的幾十年中,關(guān)于亞聲速反艦導(dǎo)彈和超聲速反艦導(dǎo)彈孰優(yōu)孰劣的問題,一直是反艦導(dǎo)彈發(fā)展歷史上爭議最多的話題之一。
超聲速反艦導(dǎo)彈最大的優(yōu)點(diǎn)是突防能力強(qiáng),使艦艇難以進(jìn)行有效防御。這是因?yàn)榕炌纤b備的雷達(dá)受地球曲率的影響,雷達(dá)對低空目標(biāo)的探測距離一般在50千米以內(nèi),假如反艦導(dǎo)彈飛行速度達(dá)3倍聲速,高度為20米,艦艇雷達(dá)安裝高度為30米,理論上雷達(dá)對導(dǎo)彈的發(fā)現(xiàn)距離一般只有30千米,這樣艦艇防御時(shí)間只有30秒左右,在如此短的時(shí)間內(nèi),攔截難度非常大。在相同情況下,如果換成飛行速度僅為0.8倍聲速的亞聲速反艦導(dǎo)彈,艦艇的反應(yīng)時(shí)間則有2分鐘左右,艦艇就有更多的攔截時(shí)間。
但正如古語所云:“尺有所短,寸有所長?!彪m然超聲速導(dǎo)彈優(yōu)點(diǎn)突出,但它并非十全十美:由于技術(shù)復(fù)雜,實(shí)戰(zhàn)中其穩(wěn)定性有所降低,同時(shí)為了保證高速度,其燃料所需更多,從而使導(dǎo)彈的體積和重量增大,射程減小。而亞聲速反艦導(dǎo)彈雖然突防能力有所減弱,但其在損失速度的同時(shí),獲取了射程遠(yuǎn)、尺寸小和重量輕等優(yōu)勢,因而也獲得許多國家的青睞。
但隨著反艦導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展,它們之間明顯的界限被打破了,集成了“亞聲速+超聲速”飛行能力的鷹擊-18反艦導(dǎo)彈在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。
鷹擊長空 舍我其誰
從目前透露的信息可知,鷹擊-18反艦導(dǎo)彈采用尖拱形彈頭,并采用了類似3M-54E導(dǎo)彈的氣動(dòng)布局和動(dòng)力組合。導(dǎo)彈彈體中部設(shè)置了一對平直彈翼,這種大展弦比彈翼有助于提高導(dǎo)彈升阻比,進(jìn)而提高導(dǎo)彈的射程,彈體尾部設(shè)置了4片呈“+”形布局的尾舵,主要用于改變導(dǎo)彈的飛行方向。
鷹擊-18反艦導(dǎo)彈為了實(shí)現(xiàn)垂直發(fā)射、亞聲速巡航和超聲速突防,采用了“固體火箭助推器+噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)+固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)”的三級動(dòng)力組合。固體火箭助推器將導(dǎo)彈推到一定高度后展開彈翼,并啟動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)彈依靠噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)完成大部分飛行。在離目標(biāo)一定距離時(shí)母導(dǎo)彈釋放子導(dǎo)彈,然后子導(dǎo)彈啟動(dòng)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行超聲速突防,突防飛行速度達(dá)2.5~3倍聲速,導(dǎo)彈最大射程超過300千米。
此外,據(jù)軍事專家分析,鷹擊-18反艦導(dǎo)彈很可能采用我國遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈最為先進(jìn)的制導(dǎo)方式,即“慣導(dǎo)+衛(wèi)星導(dǎo)航+末端主動(dòng)雷達(dá)”的復(fù)合制導(dǎo)方式。末端主動(dòng)雷達(dá)采用平板縫隙天線,具備頻率捷變功能,其最大搜索距離超過40千米。有些媒體稱,鷹擊-18反艦導(dǎo)彈可能集成了末端紅外成像制導(dǎo),具有很高的命中精度,并且導(dǎo)彈選擇了半穿甲爆破型戰(zhàn)斗部,戰(zhàn)斗部質(zhì)量超過300千克,一枚鷹擊-18反艦導(dǎo)彈即可重創(chuàng)一艘6000噸左右級別的大型戰(zhàn)艦。
立足前沿 展望未來
目前,我國海軍已經(jīng)裝備了鷹擊-83、鷹擊-62和鷹擊-82等國產(chǎn)反艦導(dǎo)彈,鷹擊-18新型反艦導(dǎo)彈的加入將進(jìn)一步豐富我國反艦導(dǎo)彈體系。由于其采用垂直發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射,因此可裝備于我國新型艦艇052D型驅(qū)逐艦和未來的055型驅(qū)逐艦,進(jìn)一步增強(qiáng)人民海軍的作戰(zhàn)能力。此外,有資料稱,鷹擊-18反艦導(dǎo)彈已經(jīng)發(fā)展出了艦射型、潛射型和岸基型號,可由軍艦、潛艇和地面發(fā)射車輛發(fā)射,未來還可以根據(jù)需求發(fā)展出空射型,成為一個(gè)型號齊全的反艦導(dǎo)彈家族。
盡管鷹擊-18反艦導(dǎo)彈的“亞聲速+超聲速”結(jié)合技術(shù)優(yōu)點(diǎn)突出,在一定程度上代表著未來反艦導(dǎo)彈的發(fā)展方向,但我們也不能就此沾沾自喜,最近就有軍事專家指出,目前這種“亞聲速+超聲速”結(jié)合的方式并不是真正的亞超結(jié)合。未來完美的亞超結(jié)合技術(shù)將能使導(dǎo)彈在整個(gè)飛行過程中根據(jù)海戰(zhàn)環(huán)境、敵方抗擊情況以及電子干擾程度,適時(shí)地改變導(dǎo)彈的飛行模式,使之既滿足射程的需要,又滿足海戰(zhàn)環(huán)境的變化。