王小冰，孫樹(shù)楠，劉濤

(海軍航空工程學(xué)院 a.軍事教育訓(xùn)練系, b.科研部，山東 煙臺(tái) 264001)

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實(shí)戰(zhàn)化背景下航空體育課程體系優(yōu)化研究

王小冰a，孫樹(shù)楠b，劉濤a

(海軍航空工程學(xué)院 a.軍事教育訓(xùn)練系, b.科研部，山東 煙臺(tái) 264001)

依據(jù)“向?qū)崙?zhàn)聚焦、向部隊(duì)靠攏”教學(xué)改革工程總體方案要求，重點(diǎn)針對(duì)航空體育課程體系職業(yè)素養(yǎng)內(nèi)容體系、組訓(xùn)模式、聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)聯(lián)研機(jī)制及航空體育課程場(chǎng)地體系等方面進(jìn)行探討，以期為航空體育課程實(shí)戰(zhàn)化改革提供一定的理論支持。

航空體育；課程體系；實(shí)戰(zhàn)化

近年來(lái)，軍事院校大力推進(jìn)軍事教育訓(xùn)練“向?qū)崙?zhàn)聚焦、向部隊(duì)靠攏”改革，著眼培養(yǎng)能打勝仗的高素質(zhì)新型軍事人才。本研究以完善能力培養(yǎng)為導(dǎo)向，突出航空兵特色，著眼于實(shí)用性，圍繞航空兵部隊(duì)訓(xùn)練和飛行職業(yè)發(fā)展需要，優(yōu)化教學(xué)訓(xùn)練內(nèi)容體系，扎實(shí)推進(jìn)海軍飛行學(xué)員航空體育課程內(nèi)容體系向?qū)崙?zhàn)化教改方向發(fā)展。

1　目前航空體育課程教學(xué)內(nèi)容存在的問(wèn)題

軍事訓(xùn)練內(nèi)容體系并非一成不變，新戰(zhàn)爭(zhēng)形式、新軍事發(fā)展及新認(rèn)識(shí)水平等主客觀因素都會(huì)對(duì)其發(fā)展變化產(chǎn)生積極影響[1]。因此，推動(dòng)飛行學(xué)員航空體育課程體系實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革，首先應(yīng)深入剖析現(xiàn)行飛行學(xué)員訓(xùn)練體系中的矛盾，充分考慮各種影響因素的綜合效應(yīng)，才能把握實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革的方向。目前，軍事院校飛行學(xué)員軍事訓(xùn)練的主體內(nèi)容，與未來(lái)作戰(zhàn)需求不相適應(yīng)的矛盾較為突出，成為制約飛行人才總體水平提高的“瓶頸”。

1.1教學(xué)體系設(shè)置的超前性不足

以往飛行人才培養(yǎng)訓(xùn)練內(nèi)容相對(duì)穩(wěn)定，部分內(nèi)容幾十年變化不大，這是因?yàn)樽鲬?zhàn)環(huán)境和訓(xùn)練裝備的基礎(chǔ)沒(méi)有發(fā)生根本性變化。但是面對(duì)當(dāng)今世界新軍事技術(shù)、新武器裝備、新作戰(zhàn)方法質(zhì)的飛躍，如繼續(xù)沿襲以往的飛行人才培養(yǎng)的內(nèi)容或是只做局部性、一般性調(diào)整，改革意義不大。因此，飛行學(xué)員教學(xué)訓(xùn)練內(nèi)容體系不僅要從總體上進(jìn)行改革，適應(yīng)未來(lái)作戰(zhàn)需要，還應(yīng)大膽設(shè)置一些具有前瞻意義的研究性、實(shí)驗(yàn)性內(nèi)容，以保持積極應(yīng)變、主動(dòng)發(fā)展的活力。

1.2教學(xué)體系功能性不強(qiáng)

教學(xué)內(nèi)容體系主要是為飛行人才培養(yǎng)提供訓(xùn)練內(nèi)容。如果教學(xué)訓(xùn)練的實(shí)戰(zhàn)化內(nèi)容體系針對(duì)性不強(qiáng)、更新機(jī)制不活，其功能性將大打折扣?，F(xiàn)行飛行學(xué)員教學(xué)訓(xùn)練內(nèi)容體系所依存的內(nèi)部、外部環(huán)境已經(jīng)發(fā)生一系列變化，隨著飛行裝備的不斷更新，新作戰(zhàn)方式、新部隊(duì)類型、新兵種專業(yè)的不斷出現(xiàn)，現(xiàn)行的飛行人才教學(xué)訓(xùn)練內(nèi)容體系難以滿足需求，迫切需要構(gòu)建針對(duì)性、靈活性強(qiáng)，能夠關(guān)照共性、突出個(gè)性、拉開(kāi)檔次的新的實(shí)戰(zhàn)化飛行人才教學(xué)訓(xùn)練內(nèi)容體系。

1.3教學(xué)體系結(jié)構(gòu)性缺失

目前，飛行學(xué)員航空體育教學(xué)訓(xùn)練內(nèi)容體系雖形成一種通用性較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)體系，但仍未達(dá)到系統(tǒng)高度配套、結(jié)構(gòu)體系高度合理的水平。從橫向上分析，第一學(xué)程與第二學(xué)程之間、第一學(xué)程與部隊(duì)之間的訓(xùn)練內(nèi)容體系往往自成體系，關(guān)聯(lián)度較低；從縱向上分析，現(xiàn)行教學(xué)內(nèi)容體系層次區(qū)分不夠明顯，針對(duì)基礎(chǔ)、專項(xiàng)、職業(yè)等素質(zhì)的訓(xùn)練上下銜接不緊，針對(duì)新裝備培養(yǎng)急需人才跟不上裝備發(fā)展需求。

2　實(shí)戰(zhàn)化背景下優(yōu)化航空體育課程教學(xué)內(nèi)容體系

2.1貼近實(shí)戰(zhàn)化要求，拓展飛行學(xué)員職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)的內(nèi)容體系

飛行訓(xùn)練和空中作戰(zhàn)，設(shè)備先進(jìn)、環(huán)境特殊、情況復(fù)雜，對(duì)飛行人員的體能素質(zhì)提出了特殊的要求[2]。隨著飛機(jī)性能的不斷發(fā)展，飛行機(jī)動(dòng)性能更強(qiáng)，戰(zhàn)術(shù)變化也更加復(fù)雜，空中情況瞬息萬(wàn)變，需要在很短的時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜而細(xì)致的動(dòng)作。這就更加要求飛行人員具有良好的靈敏協(xié)調(diào)能力、快速反應(yīng)能力、空間定向能力、抗負(fù)荷能力、飛行耐力和航空環(huán)境適應(yīng)能力等職業(yè)素養(yǎng)。航空體育課程實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革應(yīng)進(jìn)一步拓展海軍飛行員職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)的內(nèi)容體系。

2.1.1強(qiáng)化身心素質(zhì)訓(xùn)練

結(jié)合飛行學(xué)員職業(yè)素養(yǎng)需求，著力加緊身心素質(zhì)訓(xùn)練的研究論證工作，身心素質(zhì)是飛行學(xué)員體能訓(xùn)練的重要組成部分，可以有效地提高飛行人員體能素質(zhì)和心理品質(zhì)。其目的就是在傳統(tǒng)體能訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，促進(jìn)飛行學(xué)員體能訓(xùn)練由單一體能訓(xùn)練模式向身心素質(zhì)訓(xùn)練模式遞進(jìn)，更加有利于飛行學(xué)員“五種能力”和“心理品質(zhì)”的形成。

2.1.2加大終身運(yùn)動(dòng)素養(yǎng)培養(yǎng)實(shí)施力度

根據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，飛行學(xué)員轉(zhuǎn)場(chǎng)至第二學(xué)程后，身體素質(zhì)下降較為明顯。其主要原因是：一是學(xué)員對(duì)身體機(jī)能狀態(tài)對(duì)于飛行技能提升的重要輔助作用認(rèn)識(shí)不到位；二是學(xué)員的終身運(yùn)動(dòng)意識(shí)培養(yǎng)不到位。應(yīng)加大飛行學(xué)員終身運(yùn)動(dòng)素養(yǎng)的培養(yǎng)力度，主要通過(guò)選修課與體育俱樂(lè)部的形式進(jìn)行。在選修課方面，應(yīng)將輪滑、健美操、體操、籃球、活動(dòng)滾輪等科目作為選修內(nèi)容。在體育俱樂(lè)部方面，應(yīng)充分發(fā)揮學(xué)員的自主意識(shí)，自主成立各項(xiàng)體育俱樂(lè)部，要求每名學(xué)員必須參加1～2個(gè)俱樂(lè)部活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)員參與的積極性；并建立考核機(jī)制，將考核成績(jī)納入年度考核范圍。

2.1.3加強(qiáng)學(xué)員靈敏協(xié)調(diào)素質(zhì)的正遷移

通過(guò)訪談發(fā)現(xiàn)，飛行部隊(duì)學(xué)員靈敏、協(xié)調(diào)能力不足，對(duì)后續(xù)飛行技能學(xué)習(xí)有一定程度的影響。飛行部隊(duì)積極倡導(dǎo) “多角度練習(xí)，提高學(xué)員掌握技術(shù)的實(shí)效性” 的建議，對(duì)飛行人才培養(yǎng)具有明確的指向性。在保持扎實(shí)基礎(chǔ)素質(zhì)的基礎(chǔ)上，加大飛行學(xué)員靈敏協(xié)調(diào)素質(zhì)訓(xùn)練是飛行人才培養(yǎng)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)訓(xùn)練改革的方向之一。建議通過(guò)兩個(gè)舉措落實(shí)：一是增設(shè)訓(xùn)練科目，如課內(nèi)增加單雙杠組合練習(xí)、墊上技巧練習(xí)、靈敏協(xié)調(diào)類游戲訓(xùn)練等，或增設(shè)健美操、球類等科目選修課；二是改革考核評(píng)價(jià)機(jī)制，以掌握動(dòng)作的數(shù)量、質(zhì)量、快慢等綜合指標(biāo)評(píng)來(lái)價(jià)學(xué)員體能、技能水平，由原來(lái)的“唯數(shù)量評(píng)定”改為“數(shù)量+技術(shù)評(píng)定”綜合評(píng)定方式。

2.1.4創(chuàng)新構(gòu)建飛行學(xué)員飛行品質(zhì)素養(yǎng)訓(xùn)練體系

良好的注意力、迅速準(zhǔn)確的動(dòng)作反應(yīng)能力、出色的識(shí)記能力、敏捷的思維能力、靈活的知覺(jué)運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)能力、堅(jiān)強(qiáng)的意志力、出色的適應(yīng)能力、穩(wěn)定的情緒自控能力、獨(dú)立的創(chuàng)造能力等9個(gè)方面的品質(zhì)能力是飛行人員必須具備的飛行品質(zhì)要求[3]。隨著未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)作戰(zhàn)手段的不斷變化和航空裝備的進(jìn)一步發(fā)展，對(duì)飛行人員的航空智能素質(zhì)和心理品質(zhì)提出了越來(lái)越高的要求。因此創(chuàng)新構(gòu)建飛行學(xué)員心理品質(zhì)訓(xùn)練體系，是實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革的有力補(bǔ)充。順應(yīng)飛行學(xué)員任職需求，結(jié)合理論研究和教學(xué)實(shí)踐，我們初步構(gòu)建了飛行學(xué)員飛行品質(zhì)培養(yǎng)內(nèi)容體系(見(jiàn)表1)。

表1飛行學(xué)員飛行品質(zhì)培養(yǎng)內(nèi)容體系

2.2貼近實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)要求，大力推進(jìn)組訓(xùn)模式改革創(chuàng)新

2.2.1優(yōu)化學(xué)員能力強(qiáng)化培養(yǎng)方案

對(duì)于優(yōu)化學(xué)員能力強(qiáng)化培養(yǎng)方面應(yīng)堅(jiān)持“保持優(yōu)勢(shì)、拓展素質(zhì)”的原則，在基礎(chǔ)體能方面，建議利用第3—4學(xué)期進(jìn)行重點(diǎn)提升，第4—6學(xué)期重點(diǎn)針對(duì)職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行強(qiáng)化培養(yǎng)。也可參考“1.5+2.5”學(xué)制學(xué)員，利用3個(gè)學(xué)期完成基礎(chǔ)素質(zhì)科目訓(xùn)練，余下時(shí)間加強(qiáng)職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。

2.2.2貼近實(shí)戰(zhàn)化要求，創(chuàng)新混編連隊(duì)模式下學(xué)員隊(duì)“教訓(xùn)一體化”訓(xùn)練模式

堅(jiān)持院校教育向部隊(duì)靠攏、向?qū)崙?zhàn)聚焦的教改原則，以混編連隊(duì)化管理新模式為實(shí)踐探索平臺(tái)，突出學(xué)員作戰(zhàn)指揮、組織訓(xùn)練、管理教育、專業(yè)技能、身體心理素質(zhì)等方面能力培養(yǎng)。建設(shè)第一課堂與自主訓(xùn)練具有高度統(tǒng)一性的“教訓(xùn)一體化”教訓(xùn)體系是實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)訓(xùn)練的有力保障。高度的統(tǒng)一性表現(xiàn)在第一課堂教學(xué)做到“全面掌握，提高效率”，對(duì)自主訓(xùn)練具有高度的指導(dǎo)性；“自主訓(xùn)練”做到“抓提高、抓落實(shí)”，對(duì)第一課堂具有高度的配合性，具體體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是目標(biāo)體系方面，第一課堂向?qū)W員明確總體教學(xué)訓(xùn)練目標(biāo)，對(duì)“自主訓(xùn)練”實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)具有明確的引導(dǎo)性和指向性作用；二是職責(zé)體系，任課教員與教學(xué)管理干部負(fù)責(zé)宏觀上的調(diào)控，學(xué)員骨干具體負(fù)責(zé)訓(xùn)練實(shí)施；充分“解放”指導(dǎo)教員與教學(xué)管理干部，鍛煉學(xué)員組織領(lǐng)導(dǎo)能力，檢驗(yàn)學(xué)員組織施訓(xùn)能力，錘煉學(xué)員的自我發(fā)展意識(shí)；三是監(jiān)控體系，制定一系列的管理、實(shí)施規(guī)章制度，由任課教員與學(xué)員隊(duì)干部負(fù)責(zé)宏觀調(diào)控，負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)員骨干出具的分析結(jié)果及調(diào)控措施進(jìn)行監(jiān)控。

2.2.3貼近部隊(duì)要求，強(qiáng)化聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)聯(lián)研機(jī)制

“聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)聯(lián)研機(jī)制”是院校實(shí)行實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)訓(xùn)練改革的集中體現(xiàn)，體現(xiàn)于院校依據(jù)部隊(duì)和實(shí)戰(zhàn)的實(shí)際需求，進(jìn)一步優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)和實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)實(shí)施程序、創(chuàng)新實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。航空體育課程實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況和發(fā)展規(guī)劃，樹(shù)立“科研引導(dǎo)、服務(wù)部隊(duì)、回歸教學(xué)”的發(fā)展思路，例如，成立飛行員機(jī)體功能性檢測(cè)康復(fù)訓(xùn)練中心，針對(duì)一線飛行員身體機(jī)能狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)因飛行引起的職業(yè)疾病進(jìn)行針對(duì)性功能康復(fù)訓(xùn)練；并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析總結(jié)，對(duì)飛行學(xué)員的教學(xué)訓(xùn)練內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。

2.3依據(jù)海軍飛行學(xué)員培養(yǎng)要求，建設(shè)航空體育課程場(chǎng)地體系

教學(xué)場(chǎng)地器械是保障海軍飛行學(xué)員航空體育課程有效實(shí)施的保證。目前現(xiàn)有訓(xùn)練器械難以滿足飛行學(xué)員基本教學(xué)要求，對(duì)飛行學(xué)員航空體育課程教學(xué)體系優(yōu)化具有明顯的阻礙作用。因此，應(yīng)加大飛行學(xué)員航空體育課程教學(xué)訓(xùn)練場(chǎng)地器械建設(shè)工作，加大對(duì)飛行學(xué)員體能監(jiān)測(cè)、功能性訓(xùn)練中心、飛行學(xué)員體能監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室、功能性訓(xùn)練場(chǎng)館等設(shè)施建設(shè)的支持力度，進(jìn)一步提升教學(xué)訓(xùn)練工作的保障力度，更有力地推動(dòng)飛行學(xué)員教學(xué)訓(xùn)練質(zhì)量的提升。

[1] 向渝.航空體育理論與實(shí)踐[M].成都:四川大學(xué)出版社, 2006：8—9.

[2] 羅曉利.飛行中人的因素[M].成都:西南交通大學(xué)出版社, 2002：26—27.

[3] 汪聲達(dá)，張紅軍，劉強(qiáng).加強(qiáng)飛行學(xué)員素質(zhì)教育中的非智力因素培養(yǎng)[J].中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào), 2002 (3)：11—12.

Research on Optimization of the “Aviation Physical Course”Curriculum under the Combat-oriented Requirements

WANG Xiaobinga, SUN Shunanb, LIU Taoa

(Naval Aeronautical and Astronautical University，a.Desect1ment of Military Education and Training,b. Desect1ment of Scientific Research, Yantai 264001,China)

According to the general requirement of “focusing on actual combat and closing up the Army” in the teaching reform project, the article focuses on Aviation Physical course system, such as occupation literacy curriculum content system, training mode, combined teaching, combined training, combined research mechanism and aviation physical education curriculum field system. We hope to provide some theoretical supports to the actual combat reform of Aviation Physical course.

aviation physical education; course system; mode of actual combat

16711300(2015)01005503

20140922

王小冰(1971—)，男，陜西臨潼人，副教授。研究方向：航空體育教學(xué)訓(xùn)練與管理。

G875

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