黃山伐

烏克蘭《空軍歷史》雜志報道，1962年蘇美兩國在加勒比海發(fā)生的軍事對抗使世界滑向了核戰(zhàn)爭的邊緣，這場危機差點引發(fā)世界核大戰(zhàn)。對這次危機從前已有許多媒體報道過，但蘇聯(lián)飛行員尼古拉·巴哈莫夫以一名普通軍人身份從側(cè)面講述了他所親身經(jīng)歷的這場危機。

1962年，尼古拉·巴哈莫夫在位于莫斯科郊區(qū)茹科夫斯基機場的第32近衛(wèi)殲擊航空兵團服役，當時該團在蘇聯(lián)戰(zhàn)術(shù)空軍中率先裝備了最新式米格-21F-13殲擊機。1962年6月，第32團突然接到準備部署到國外的命令，命令強調(diào)大家必須做好在寒冷氣候下進行海上運輸?shù)臏蕚涔ぷ?。所有準備工作都在嚴格保密的情況下進行的，即使飛行員和地勤人員的家屬也不允許告知自己將要到哪里執(zhí)行任務(wù)。

與此同時，全團補充了大量人員和技術(shù)裝備，基本達到齊裝滿員。全團共裝備40架米格-21F-13戰(zhàn)斗機，6架米格-15和一架雅克-12M通信飛機，但飛機并不是直接飛到國外，而是要求將飛機拆解，將飛機各部件拆開裝在專用的集裝箱中。同航空兵團一起行動的還有蘇軍第425地勤保障營和1個無線電技術(shù)偵察營。1962年6月16日，蘇聯(lián)戰(zhàn)術(shù)空軍司令部下達命令，第32團將被部署到古巴哈瓦那機場，此時大家才第一次聽到地球上還有“古巴”這個國家。

到1962年7月底，所有技術(shù)裝備和人員都在波羅的斯克港上船，全體人員都換上冬裝，為了隱蔽身份，運輸船上還搭載一些普通旅客。運輸船沒有沿狹長的波羅的海航行，而是經(jīng)拉芒什海峽直接進入大西洋，因為那條航線是安全的，可以避開美軍的偵察。在離古巴港口還有3天航程時，美國海軍P-2遠程偵察機開始頻繁地出現(xiàn)在蘇聯(lián)運輸船上空，當時飛機飛得很低，都快接近運輸船的桅桿了，蘇聯(lián)軍人用肉眼都能看到美國飛行員的臉和潔白的牙齒。當偵察機出現(xiàn)后，上級下達命令，要求船上所有“乘客”和婦女都到甲板上，美國飛行員看到船上全部是平民后便放心地飛走了。

9月中旬，經(jīng)過兩周漫長的海上航行，運輸船終于靠到古巴西恩富戈斯港。此時巴哈莫夫他們才了解到，他們是在美國宣布對古巴實施海上封鎖后最后一批抵達古巴的蘇軍人員。船靠岸后，蘇軍指揮部代表將所有人都召集起來訓話：“現(xiàn)在是一個非常時期，你們目前的身份不是軍人，而是農(nóng)場工人，是拖拉機手、收割機手、農(nóng)藝師。一定要記住這一點，千萬別暴露自己的身份。”

巴哈莫夫等人這才知道，1962年八九月間，蘇聯(lián)政府共向古巴調(diào)去4.5萬軍人和大量軍事技術(shù)裝備，蘇軍統(tǒng)帥部稱之為蘇軍駐古巴集群，另外還有一個戰(zhàn)略導(dǎo)彈師，這一集群由巴甫洛夫大將負責領(lǐng)導(dǎo)。美國總統(tǒng)肯尼迪對蘇聯(lián)向古巴派出大量軍隊感到十分不安，特別是蘇聯(lián)在古巴部署的P-12核導(dǎo)彈離美國南部佛羅里達州只有數(shù)十千米的距離，引起美國國內(nèi)一片恐慌。

當時在駐古蘇軍中流傳這樣一種逼真的傳說：美國中情局曾向肯尼迪總統(tǒng)報告了有關(guān)蘇聯(lián)軍隊來到古巴的消息。而肯尼迪卻不相信，認為這是不可能的事情，因為美國密切監(jiān)視著蘇聯(lián)每一艘開往古巴的船只，根本沒有發(fā)現(xiàn)有蘇聯(lián)軍人，更不是說技術(shù)裝備了。對此中情局表示，所有蘇聯(lián)部隊都是藏在船艙里運到古巴的。但肯尼迪仍不相信中情局的情報，因為：第一、國際公約禁止這種“偷渡行為”；第二、很難有人會一直躲在船艙中長達兩周時間。但不管肯尼迪是否相信，蘇聯(lián)部隊已部署在古巴卻是一個不爭的事實。于是肯尼迪將一個海軍陸戰(zhàn)連裝到船艙里，送到加勒比海進行試驗，結(jié)果僅5天時間，美國佬就受不了了。

第32團到達古巴后隸屬于蘇聯(lián)第12防空師，除了該團外，蘇軍駐古巴集群還配備有一個直升機團（裝備米-1和米-4）和一個運輸機大隊（裝備伊爾-14），另外還有伊爾-28轟炸機。第32團被部署到圣克拉拉機場，它位于古巴島的中心位置，整個古巴領(lǐng)空都在其米格殲擊機的控制范圍，當時該機場還部署有古巴空軍的一個米格-15殲擊機大隊。

1962年9月的一天，美國飛機對該機場進行首次偵察，為避免讓美國發(fā)現(xiàn)蘇聯(lián)的米格-21飛機，決定讓古巴殲擊機騰出機庫，把蘇聯(lián)飛機藏進去，而其它技術(shù)裝備則實施嚴密偽裝。此后隨著局勢變化，美國F-101偵察機幾乎每天都飛臨機場上空進行偵察。到9月底，第32團已完成所有戰(zhàn)斗準備工作，并開始執(zhí)行作戰(zhàn)值班任務(wù)。

當時對全團軍人來說，執(zhí)行值班任務(wù)沒什么困難，主要問題是他們不習慣當?shù)氐娘嬍?，新鮮蔬菜和水果的短缺令人難以忍受，另一個困難是戰(zhàn)士們無法和家人取得聯(lián)系，因為他們是秘密從蘇聯(lián)調(diào)往古巴的，他們的家人根本不知道自己在哪里。直到1962年12月初（即他們到達古巴3個月后），他們才收到家人的來信，家人在信中告訴他們，他們從美國之音的廣播中才知道他們到了古巴。美國之音報道稱，蘇聯(lián)一個殲擊航空兵團已部署在古巴，并準確地說出了該團團長和政委的名字。

后來局勢越來越緊張，為此第32團制定了地面防御計劃。如果美國佬發(fā)動攻擊，機場就應(yīng)做好防御工作。第一次戰(zhàn)斗警報于10月22日晚發(fā)出，當時上級通報，美軍艦隊正向古巴開進，命令全團做好起飛迎敵準備。此時，所有飛機都加滿了燃料并掛上了R-13空空格斗導(dǎo)彈，飛行員全部呆在機艙內(nèi)等候起飛命令，當時戰(zhàn)爭大有一觸即發(fā)之勢，所有的人都十分緊張地等待著局勢的發(fā)展。后來不知何故，警報解除了，但局勢仍然緊張，每個人都領(lǐng)到了一支AK-47步槍和一支TT-33手槍。以后的日子里不時地發(fā)出戰(zhàn)斗警報，飛行員連續(xù)幾天晚上上都都帶帶著著防防毒毒面面具具和和個個人人武武器器睡睡在在飛飛機機旁旁邊邊的的帳帳蓬蓬中中。。

1962年10月24日上級下達命令要求全團疏散，第1大隊和團機關(guān)留在圣克拉拉機場，第2大隊疏散到哈瓦那附近機場，第3大隊則部署到古巴東部地區(qū)。每個大隊每天白天都保證有兩架米格-21升空實施戰(zhàn)備值班，晚上則有一架值班。此時，蘇聯(lián)殲擊機經(jīng)常在空中與美國飛機相遇。當時美國派出F-100、F-101、F-104戰(zhàn)斗機肆無忌憚地到古巴上空實施偵察。直到10月24日，蘇聯(lián)防空導(dǎo)彈擊落一架美國偵察機后，美國飛機才有所收斂。而在第2大隊駐地，美軍偵察機每天早上10～11時準時對機場進行偵察。11月4日蘇聯(lián)飛行員波普洛夫正駕機在空中巡邏，突然發(fā)現(xiàn)2架F-101正低空慢慢地飛行，上級命令他對美機發(fā)起攻擊，但他沒有開火。美國佬發(fā)現(xiàn)在身后的米格-21戰(zhàn)機后，馬上加快速度飛向大海。此后，美國飛機再也不敢對該機場實施偵察了。

為了便于隱蔽，蘇軍所有米格-21都被涂上古巴空軍的標志。同時為防不測，全團還制定了與古巴空軍的米格-15和米格-19的協(xié)同作戰(zhàn)計劃。

此時第32團的飛行員才知道，在這場加勒比海危機中，該團的主要任務(wù)是保護部署在古巴的蘇聯(lián)核導(dǎo)彈部隊，并在美軍對古巴實施攻擊時為地面部隊提供空中火力支援。1962年12月，蘇聯(lián)將核武器從古巴撤出后，該團保護導(dǎo)彈部隊的任務(wù)就取消了，而美軍進攻的危險性也大大降低了，于是全團便進入正常的作戰(zhàn)準備狀態(tài)。

從1962年底開始，第32團的主要任務(wù)是進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建造住房，鋪設(shè)道路等。全團的生活條件也越來越好了，伙食得到了改善，與家人的通信也正常了。但根據(jù)規(guī)定，仍嚴禁軍人一個人到飯店、酒吧和其它公共場所活動。

1963年初，全團接到新任務(wù)，負責培訓古巴空軍飛行員駕駛米格-21戰(zhàn)機。直到1963年夏天，培訓工作才宣告結(jié)束，第32團共為古巴培訓出30名飛行員及大量機械師。為了加強空軍的力量，古巴領(lǐng)導(dǎo)人還將一些飛行員派到蘇聯(lián)、捷克和中國接受培訓。

第32團在古巴期間曾有許多古巴國家領(lǐng)導(dǎo)人到基地視察，但直到1963年4月17日在古巴空軍節(jié)時，巴哈莫夫才有幸第一次親眼見到古巴傳奇性領(lǐng)導(dǎo)人卡斯特羅，當天陪同他到蘇聯(lián)空軍基地的古巴領(lǐng)導(dǎo)人還有國防部長、空軍總司令及其他領(lǐng)導(dǎo)人。在閱兵儀式結(jié)束后，巴哈莫夫表示想與卡斯特羅合影留念，卡斯特羅欣然接受了他的請求，直到現(xiàn)在這張照片仍掛在巴哈莫夫的家中。

1963年8月10日，第32團接到命令，將所有裝備留給古巴，并準備于25日撤回蘇聯(lián)。8月20日，全團舉行隆重的裝備移交儀式，這些與巴哈莫夫朝夕相處的米格飛機和所有技術(shù)裝備都無償贈送給古巴空軍。1963年9月14日，全團在哈瓦那港口登上了“尤里·加加林”號干貨船，晚上19時貨船啟程開往東方。第32團官兵來時躲在船艙里，回家時仍要藏在那里，當時貨船共有4個船艙，每個艙有300人。到達蘇聯(lián)里加港口后，全體歸國人員都被安排在衛(wèi)戍區(qū)營房里并領(lǐng)取了自己的證件，在前往古巴時，蘇聯(lián)官方出于保密考慮，回收了所有人的證件。

由于在完成國際義務(wù)中所表現(xiàn)出的勇敢和忘我精神，第32團許多人員被授予國家勛章：團長和政治處主任被授予“列寧”勛章，另外一些軍官分別被授予獎?wù)潞蛣渍?，巴哈莫夫被授予一級古巴“國際主義軍人”勛章。1988年12月28日，蘇聯(lián)最高蘇維埃主席團發(fā)布命令，為巴哈莫夫等人頒發(fā)蘇聯(lián)“國際主義軍人”榮譽證書和勛章。