夏祥洲++張萬盈

2014年10月，國防部官方網(wǎng)站刊載文章介紹了我軍部分一級(jí)軍士長(zhǎng)（警士長(zhǎng)），武警重慶總隊(duì)后勤基地汽車修理班班長(zhǎng)趙子國就是其中之一。

一級(jí)軍士長(zhǎng)（警士長(zhǎng)）有何特殊？

在部隊(duì)里，他們比將軍都還要少。他們是某一領(lǐng)域的翹楚，是中國士兵中的頂尖人物，被稱為“兵王”。

聽音辨“障”

說起班長(zhǎng)趙子國，下士劉文民說了兩個(gè)字：“服氣！”

要讓劉文民佩服一個(gè)人，可不大容易。

劉文民上大學(xué)時(shí)學(xué)的就是汽修專業(yè)，是科班高材生。

剛進(jìn)入修理班時(shí)，劉文民就在心里嘀咕：班長(zhǎng)趙子國學(xué)問沒自己多，汽修理論知識(shí)也沒自己講得系統(tǒng)，憑啥他肩上扛著那么多杠杠，還是總隊(duì)唯一的一級(jí)警士長(zhǎng)。

后來遇到的一件事，讓劉文民的態(tài)度有了轉(zhuǎn)變。

一次，劉文民和趙子國等人一起去食堂，一輛載重卡車從他們身邊駛過。

突然，趙子國跑出隊(duì)列，追上前去叫卡車停了下來。

“你的車水泵有問題?！壁w子國對(duì)卡車司機(jī)說。

卡車司機(jī)和劉文民等人一下子愣住了。

一檢查，卡車的水泵果然出了問題——發(fā)生滲漏。

“再這么開下去，發(fā)動(dòng)機(jī)就毀了?！笨ㄜ囁緳C(jī)心有余悸地說。

回過神來，卡車司機(jī)望著趙子國，一臉驚奇：“神了！你是怎么發(fā)現(xiàn)問題的？耳朵直接聽出來的？”

劉文民也很驚奇：咋可能聽出來？汽油車還好說，能聽出來個(gè)三五六，可這是輛柴油車啊，噪音這么大。

趙子國抿嘴笑了笑。

對(duì)此，汽修班老戰(zhàn)士郭健卻毫不意外：“就是聽出來的！對(duì)我們班長(zhǎng)來說，這不算什么?！?/p>

于是，郭健又給大家講了趙子國的一個(gè)故事。

一次，武警重慶總隊(duì)奉命連夜運(yùn)輸部分物資到貴陽。行至貴陽郊區(qū)時(shí)，一輛大貨車發(fā)生側(cè)滑碰撞后無法啟動(dòng)，導(dǎo)致交通堵塞。

貨車司機(jī)找不出原因，急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

后來，趙子國將耳朵貼上發(fā)動(dòng)機(jī)，凝神細(xì)聽。

“大泵發(fā)動(dòng)機(jī)加了提前裝置，剛才把裝置撞移位了，所以沒法發(fā)動(dòng)?！壁w子國給出“診斷”結(jié)果。

貨車司機(jī)一檢查，眼睛頓時(shí)瞪得滾圓：“提前裝置果然移位了?！?/p>

圍觀者連聲說：“這個(gè)老兵，真神！”

“點(diǎn)子”大王

2012年8月，為抓捕公安部A級(jí)通緝犯周克華，武警重慶總隊(duì)上千名官兵連續(xù)四天四夜在深山搜捕。

連續(xù)作戰(zhàn)，后勤保障必須到位。武警重慶總隊(duì)配備了一批炊事拖車，負(fù)責(zé)供應(yīng)官兵用餐。

然而，要完成這一任務(wù)并不容易。以往，老式炊事車使用人工打氣的汽油爐，必須加壓才能燃燒起灶，做頓飯要花一個(gè)小時(shí)。

“就餐人數(shù)眾多，供應(yīng)跟不上?！焙笄诨卣钭饦s很頭疼。

“我來改良一下。”趙子國主動(dòng)請(qǐng)纓。

經(jīng)過反復(fù)琢磨實(shí)驗(yàn)，又是電動(dòng)加氣泵取代人力，又是添加電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)。

最后，這些拖車采用趙子國改造的自動(dòng)化裝置，大大提高了做飯效率，半小時(shí)就能做出供120個(gè)人食用的飯菜。

愛琢磨、好鉆研、愛創(chuàng)新，讓趙子國贏得了“點(diǎn)子大王”的外號(hào)。

長(zhǎng)期以來，部隊(duì)緊急集結(jié)時(shí)單車加油時(shí)間長(zhǎng)、效率低是一個(gè)難題。

趙子國反復(fù)嘗試多次，想出一個(gè)妙招——把油罐車加油裝置改成“多頭并進(jìn)”，將過去油罐車的1根輸油管改裝成4根。

一個(gè)小小創(chuàng)意，卻使緊急情況下的油料保障實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

“點(diǎn)子大王”的“金點(diǎn)子”還不止這些。

2006年，針對(duì)當(dāng)時(shí)木質(zhì)登車架易腐爛、不耐用的問題，趙子國利用底盤與車廂之間的縫隙，研發(fā)了便于收放、安全快捷的鐵質(zhì)登車架。

2007年，針對(duì)部隊(duì)遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)時(shí)道路狹窄不易調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎的實(shí)際，趙子國組織人員連夜攻關(guān)，研發(fā)了一種依托千斤頂使車輛快速原地調(diào)頭的頂桿裝置，駕駛員單人即可操作完成，極大地提升了作戰(zhàn)效能。

敬業(yè)標(biāo)桿

精湛的技藝背后，是百倍的艱辛與付出。

幾年前，武警重慶總隊(duì)首次赴高原執(zhí)行任務(wù)時(shí)，上百輛車也像人一樣出現(xiàn)“高原反應(yīng)”，跑起來沒勁。

海拔越來越高，車速也越來越慢。照這個(gè)速度行進(jìn)，肯定遲到。

怎么辦？趙子國心一橫：把空氣濾清器取掉！

這就好比人摘掉了“口罩”，呼吸一下子就暢快了，速度一下子上來了。

部隊(duì)雖然如期到達(dá)，可趙子國知道，這種做法不是長(zhǎng)久之計(jì)，關(guān)鍵還是要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。

所謂點(diǎn)火時(shí)間，就是要使車輛適應(yīng)各種環(huán)境，讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大限度發(fā)揮出來。

一般說來，點(diǎn)火時(shí)間差得多，車就發(fā)動(dòng)不起來；差得少，盡管能點(diǎn)著火，但動(dòng)力不足。

調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間要聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，對(duì)“點(diǎn)火提前角”的角度作微調(diào)整。

微調(diào)整有多麻煩？

劉文民清晰地記得，光是給一輛車調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，他就花了幾個(gè)小時(shí)。

而當(dāng)時(shí)，趙子國面對(duì)的是上百輛車。

那一次，趙子國花了整整一夜時(shí)間，硬是把近百輛車的點(diǎn)火時(shí)間調(diào)到最佳狀態(tài)。

由于缺氧和過度疲勞，趙子國最后暈倒在地。

“他是用生命在修車啊！”提起這事，劉文民仍感慨不已。

一世情緣

十多年前，一個(gè)準(zhǔn)備開4S店的老板看中了趙子國的精湛技藝，邀請(qǐng)他以技術(shù)入股，同時(shí)開出年薪數(shù)十萬元的條件。

這樣的機(jī)會(huì)，對(duì)趙子國來說很有吸引力。

可思來想去，他還是婉言拒絕了。

因?yàn)?，趙子國心中還有更重要的任務(wù)：給部隊(duì)培養(yǎng)更多的修理能手。

下士劉鵬飛剛分配到修理班時(shí)，一點(diǎn)都不喜歡修車這項(xiàng)工作。

看到劉鵬飛心不在焉的樣子，趙子國拍拍劉鵬飛的肩膀：“雖然這是個(gè)鐵東西，但只要對(duì)這顆‘心臟用點(diǎn)心，你就會(huì)慢慢喜歡上它的?！?/p>

2011年春節(jié)，劉鵬飛回家探親，同家人一起開車出游。

晚上開車走到回來的盤山路上，劉鵬飛突然發(fā)現(xiàn)汽車動(dòng)力有些不足。

“這是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題，再開下去一定很危險(xiǎn)?！庇羞^一年汽車修理經(jīng)歷的劉鵬飛意識(shí)到問題的嚴(yán)重性。

把車停在路邊，借著手機(jī)微弱的光亮，劉鵬飛打開引擎蓋，開始找問題，可搗鼓了半天也沒發(fā)現(xiàn)問題出在哪里。

情急之下，劉鵬飛撥通了趙子國的電話。

在趙子國“遙控指揮”下，劉鵬飛成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的問題。

這件事之后，劉鵬飛逐漸喜歡上了汽修。如今，劉鵬飛已成長(zhǎng)為修理班的骨干。

當(dāng)兵26年，修車25載，趙子國先后2次被表彰為“武警部隊(duì)優(yōu)秀士官”，15次被評(píng)為“修理技術(shù)能手”，7次榮立個(gè)人三等功，他所帶領(lǐng)的汽車修理班6次榮立集體三等功。

趙子國，當(dāng)之無愧的“汽修兵王”！