“極限飛盤”終于獲得國(guó)際奧委會(huì)承認(rèn)

“極限飛盤”運(yùn)動(dòng)的發(fā)明曾經(jīng)被當(dāng)作一個(gè)笑話。不過國(guó)際奧委會(huì)日前宣布，極限飛盤現(xiàn)在有資格成為奧運(yùn)會(huì)的比賽項(xiàng)目。

世界飛盤聯(lián)合會(huì)是極限飛盤、飛盤高爾夫和勇氣飛盤賽等飛盤運(yùn)動(dòng)的國(guó)際管理機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)獲得了國(guó)際奧委會(huì)的正式承認(rèn)。雖然極限飛盤運(yùn)動(dòng)不會(huì)在2016年的里約奧運(yùn)會(huì)上出現(xiàn)，但這一決定讓世界飛盤聯(lián)合會(huì)有了得到贊助以及被國(guó)際奧委會(huì)批準(zhǔn)為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目的機(jī)會(huì)。

極限飛盤是一項(xiàng)嚴(yán)格要求無身體碰撞的對(duì)抗型競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，是一項(xiàng)融合了橄欖球、足球和籃球等運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的團(tuán)隊(duì)型運(yùn)動(dòng)。極限飛盤運(yùn)動(dòng)最早由知名電影制作人喬爾·西爾弗發(fā)明，當(dāng)時(shí)他是美國(guó)新澤西州一所高中的學(xué)生。他在夏令營(yíng)上玩起了不那么有組織的極限飛盤運(yùn)動(dòng)?；匦：?，他在1968年秋季的一次學(xué)生會(huì)會(huì)議中提議在學(xué)校課程中加入這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。這項(xiàng)提議被“當(dāng)作一個(gè)笑話”通過，很快起草了正式比賽規(guī)則。2001年極限飛盤被列入世界運(yùn)動(dòng)會(huì)項(xiàng)目。

英國(guó)發(fā)現(xiàn)最古老《古蘭經(jīng)》殘頁(yè)

英國(guó)伯明翰大學(xué)近日表示，該校圖書館發(fā)現(xiàn)了全世界現(xiàn)存最古老的《古蘭經(jīng)》手抄殘頁(yè)，這些殘頁(yè)至少已有1370年歷史。

據(jù)報(bào)道，這幾頁(yè)羊皮手稿和一些中東書籍、文件放在一起，在伯明翰大學(xué)的圖書館里已經(jīng)沉睡了近100年。一名博士生翻閱這些手稿后，決定拿去用放射性碳元素測(cè)定法判定年代，鑒定結(jié)果令人吃驚。根據(jù)牛津大學(xué)科學(xué)家所做的鑒定結(jié)果顯示，這些手稿產(chǎn)生于公元568年至645年之間，是全世界現(xiàn)存最古老的《古蘭經(jīng)》手稿。

伯明翰大學(xué)從事基督教與伊斯蘭教研究的教授大衛(wèi)·托馬斯表示，根據(jù)伊斯蘭教的傳說，伊斯蘭教創(chuàng)始人穆罕默德從真主處獲得天啟而開始寫《古蘭經(jīng)》，這個(gè)過程從610年開始一直持續(xù)到他去世的632年，《古蘭經(jīng)》最終成為伊斯蘭教的經(jīng)典。托馬斯表示，《古蘭經(jīng)》的手稿會(huì)寫在羊皮、石頭、棕櫚葉或駱駝的鎖骨上，而最后成書的版本完成于公元650年。

“壕都”迪拜又要興建大型項(xiàng)目

阿聯(lián)酋“壕都”迪拜日前宣布了一個(gè)激動(dòng)人心的大型開發(fā)建設(shè)計(jì)劃——一座集商業(yè)、住宅、酒店、休閑、娛樂等多功能為一體的“城中城”房地產(chǎn)項(xiàng)目“梅丹一號(hào)”，其中包括全球最高的住宅樓、最長(zhǎng)的室內(nèi)滑雪坡道、主水柱最高的跳舞噴泉等諸多新的世界建筑紀(jì)錄。

據(jù)迪拜梅丹城市集團(tuán)發(fā)布的公告，“梅丹一號(hào)”項(xiàng)目將位于迪拜市中心商業(yè)灣附近的梅丹跑馬場(chǎng)和阿爾哈伊勒路之間，占地面積約367萬平方米，主要亮點(diǎn)是將刷新迪拜目前已經(jīng)擁有的多項(xiàng)世界紀(jì)錄，包括一座711米的世界最高住宅樓（現(xiàn)為坐落于迪拜馬瑞納區(qū)的414米高的“公主塔”）、一條約1.2公里長(zhǎng)的世界最長(zhǎng)室內(nèi)滑雪坡道（現(xiàn)世界最大室內(nèi)滑雪場(chǎng)位于迪拜酋長(zhǎng)國(guó)購(gòu)物中心）、一個(gè)主水柱可噴至420米的最大型跳舞噴泉（現(xiàn)世界最大規(guī)模的音樂跳舞噴泉位于世界最高樓迪拜哈利法塔腳下）。

暫名“迪拜一號(hào)”的最高住宅樓將在655米處設(shè)置世界最高觀光平臺(tái)，在其上方的675米處將是世界最高的“天空餐廳”。項(xiàng)目?jī)?nèi)的大型購(gòu)物中心設(shè)計(jì)有一個(gè)150×80米的可收縮頂篷，夏季關(guān)閉以保證室內(nèi)空調(diào)運(yùn)行，冬季則可以敞開實(shí)現(xiàn)充分通風(fēng)與采光。此外，項(xiàng)目還包括一家擁有350個(gè)房間的五星級(jí)酒店、300多家餐館和咖啡店、一條4公里長(zhǎng)的人工運(yùn)河、100個(gè)游艇泊位等。據(jù)了解，項(xiàng)目一期將于2020年迪拜世博會(huì)前落成營(yíng)業(yè)。

泰國(guó)最嚴(yán)《代孕法》生效

泰國(guó)一部有關(guān)禁止外國(guó)人尋求商業(yè)代孕的法律近日正式生效，外國(guó)夫妻今后嚴(yán)禁在泰國(guó)“租借子宮”。先前，因?yàn)楸O(jiān)管寬松和價(jià)格低廉，泰國(guó)成為不少外國(guó)人尋求代孕服務(wù)的首選，但也出現(xiàn)遺棄殘疾嬰兒、爭(zhēng)奪撫養(yǎng)權(quán)、濫用代孕服務(wù)等亂象。

這項(xiàng)法律名為《保護(hù)以輔助生殖技術(shù)生產(chǎn)嬰兒法》，簡(jiǎn)稱《代孕法》。泰國(guó)衛(wèi)生部長(zhǎng)表示，《代孕法》旨在保護(hù)那些不孕不育的夫妻，讓他們能夠通過輔助生殖技術(shù)擁有孩子，并保護(hù)這些孩子。這部法律嚴(yán)禁夫妻拋棄代孕生產(chǎn)的孩子，嚴(yán)禁以代孕謀利、買賣精子和卵子等行為。

其中最引人關(guān)注的是，這部法律規(guī)定尋求代孕服務(wù)的夫妻應(yīng)為泰國(guó)籍，若夫妻雙方有一人為非泰籍，則兩人結(jié)婚時(shí)間應(yīng)不少于三年，這意味著外國(guó)夫妻前往泰國(guó)尋求代孕服務(wù)屬于非法行為?！洞蟹ā愤€對(duì)代孕者做出了嚴(yán)苛的規(guī)定：首先，代孕者必須是尋求代孕夫妻的親戚，但不能是他們的母親或直系后代;其次，代孕者必須生育過一個(gè)以上的孩子，并得到丈夫的同意;再次，代孕者的卵子不能用于代孕，代孕必須使用尋求代孕夫妻的精子和卵子。依據(jù)上述規(guī)定，代孕者所生的孩子一生下來就是尋求代孕夫妻的“合法子女”。而按照此前的規(guī)定，代孕者為代孕所生孩子的母親，需要通過程序“過繼”給尋求代孕的人士。此外，《代孕法》規(guī)定，尋求代孕者應(yīng)為符合泰國(guó)法律規(guī)定的“由男女結(jié)合成的夫妻”，鑒于泰國(guó)并未在法律上承認(rèn)同性婚姻，因此，同性戀者無法在泰國(guó)代孕。

當(dāng)前，美國(guó)和澳大利亞等國(guó)駐泰國(guó)的使館已經(jīng)發(fā)出提示，警告本國(guó)公民不要在泰國(guó)尋求商業(yè)代孕服務(wù)。去年，一對(duì)澳大利亞夫妻在泰國(guó)找人代孕生育了一對(duì)龍鳳胎，但男嬰罹患唐氏綜合癥。這對(duì)澳大利亞夫妻只帶走健康的女嬰，將男嬰遺棄給代孕者。這一事件引發(fā)軒然大波，泰國(guó)當(dāng)局隨后突擊搜查了曼谷數(shù)十家生育診所。

空客申請(qǐng)超音速飛機(jī)專利

據(jù)英國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道，飛機(jī)制造商空中客車正在設(shè)計(jì)超音速飛機(jī)，速度為音速的4.5倍。若該飛機(jī)運(yùn)行，倫敦至紐約僅需一小時(shí)，兩個(gè)城市之間的日常通勤會(huì)更加便捷。

美國(guó)商標(biāo)專利局近日通過了空客的專利申請(qǐng)。該專利申請(qǐng)書寫到，兩架渦輪噴氣式飛機(jī)使超音速飛機(jī)能夠垂直起飛。這架飛機(jī)將配備三款不同的氫推動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，能將飛機(jī)速度提升至5500km/h?；鸺l(fā)動(dòng)機(jī)可使飛機(jī)飛至30000 米高空。機(jī)翼上的沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)可將速度提至最優(yōu)?？罩锌蛙嚪Q，超音速飛機(jī)起飛時(shí)遇到的音爆問題已經(jīng)得到控制，不過飛機(jī)載客量只有20人。

據(jù)悉，空中客車并非超音速飛機(jī)技術(shù)惟一競(jìng)爭(zhēng)者。7月美國(guó)空軍高層透露，他們已著手測(cè)試研發(fā)超音速飛機(jī)，希望能在2023年實(shí)現(xiàn)不同國(guó)家間的快速往返。

中國(guó)民航開通首條直飛非洲大陸航線

中國(guó)南方航空公司近日正式開通廣州至內(nèi)羅畢航線，這是中國(guó)民航第一條直飛肯尼亞的航線，也是中國(guó)民航目前惟一一條連通非洲大陸的航線。南航稱，開通該航線是南航落實(shí)中非領(lǐng)導(dǎo)人加強(qiáng)區(qū)域航空合作和中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略、順應(yīng)兩國(guó)人民交流需要的重要舉措。

近年來，中非經(jīng)貿(mào)文化交流進(jìn)入快速發(fā)展階段。中非航空客源以平均每年15%的速度增長(zhǎng)，達(dá)到150萬人次左右。中國(guó)已與埃塞俄比亞、南非等17個(gè)非洲國(guó)家正式簽署了政府間航空運(yùn)輸協(xié)定，與塞舌爾等六個(gè)非洲國(guó)家草簽了航空運(yùn)輸協(xié)定。

去年，中國(guó)與肯尼亞之間的年客運(yùn)量約12萬人次，其中廣州約占28%，北上廣三大城市始發(fā)前往肯尼亞的人數(shù)超過85%，客源相對(duì)較為集中。

內(nèi)羅畢作為肯尼亞首都，是東非最大城市和聯(lián)合國(guó)非洲總部，擁有“東非小巴黎”的美譽(yù)。南航CZ633/634廣州—內(nèi)羅畢航線每周三班，由A330機(jī)型執(zhí)飛，航程為11個(gè)小時(shí)。