唐紅

(昊華工程有限公司，北京 100143)

歐洲ERIH模式對(duì)我國(guó)的工業(yè)遺產(chǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的借鑒

Reference of Europe ERIH mode for economic development of our industrial heritage region

唐紅

(昊華工程有限公司，北京 100143)

ERIH是歐洲的一個(gè)跨國(guó)協(xié)作組織，由歐盟成立，系列展示了歐洲各國(guó)的工業(yè)遺產(chǎn)項(xiàng)目，提供了在遺產(chǎn)文化保護(hù)和旅游方面的協(xié)作平臺(tái)。我國(guó)的工業(yè)遺產(chǎn)區(qū)域多處在停產(chǎn)，荒蕪的狀態(tài)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)落后，失業(yè)率高，希望能以ERIH模式為參照，建立起一個(gè)全國(guó)范圍內(nèi)的工業(yè)遺產(chǎn)區(qū)域旅游和發(fā)展的平臺(tái)，整合各地特色資源，實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

歐洲工業(yè)遺產(chǎn)；工業(yè)；遺產(chǎn)；旅游；經(jīng)濟(jì)

ERIH（European Route of Industrial Heritage）指歐洲的工業(yè)遺產(chǎn)巡游路線，由歐盟委員會(huì)提出倡議建立的，為一個(gè)歐洲區(qū)域的各主要工業(yè)遺產(chǎn)的跨國(guó)合作機(jī)構(gòu)，通過(guò)聯(lián)合各國(guó)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)、大學(xué)、各地工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)機(jī)構(gòu)及旅游機(jī)構(gòu)和公眾，成立的一個(gè)共享信息傳遞及協(xié)作的平臺(tái)。

1 在歐洲的工業(yè)遺產(chǎn)旅游介紹

工業(yè)遺產(chǎn)旅游（Industrial Heritage Tourism）源自歐洲，其概念來(lái)源于早期英國(guó)的“工業(yè)考古學(xué)”。

“工業(yè)考古學(xué)”與一般的出土文物考古不同，其重點(diǎn)關(guān)注于近幾百年來(lái)的各地工業(yè)發(fā)展階段及工業(yè)革命時(shí)期遺留下的各地工業(yè)遺跡的保護(hù)和考查，各地以博物館或工業(yè)文化園區(qū)等形式保護(hù)下來(lái)的各類(lèi)工業(yè)文物及遺跡，滿(mǎn)足并吸引了許多對(duì)此具有特殊興趣的人們和團(tuán)體來(lái)此觀光，促使了各地工業(yè)遺產(chǎn)旅游得到了逐步的發(fā)展。

1.1 區(qū)域的案例

1.1.1 英格蘭的什羅普郡鐵橋峽谷（Iron Bridge Gorge)

這個(gè)項(xiàng)目是世界文化遺產(chǎn)中的第一個(gè)工業(yè)類(lèi)遺產(chǎn)，通過(guò)對(duì)原有的工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)、恢復(fù)其周邊生態(tài)環(huán)境和建造相應(yīng)博物館等形式，發(fā)展區(qū)域旅游業(yè)。至今，在占10 km2的區(qū)域內(nèi)，已形成一個(gè)有7個(gè)工業(yè)紀(jì)念地及博物館，285個(gè)保護(hù)性工業(yè)建筑為一體的旅游區(qū)域，平均每年有30萬(wàn)左右游客來(lái)此觀光旅游。

1.1.2 德國(guó)魯爾工業(yè)遺產(chǎn)的巡游線路

德國(guó)的工業(yè)核心地帶是魯爾區(qū)，自20世紀(jì)60年代至今，因區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以煤炭、鋼鐵為主的各類(lèi)重工業(yè)逐步衰落，產(chǎn)生了一系列的嚴(yán)重的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問(wèn)題。為了推動(dòng)此地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和更新，及生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，北萊-因威斯特法倫政府的區(qū)域規(guī)劃部門(mén)（KVR）自1989年開(kāi)始啟動(dòng)了 “國(guó)際建筑展埃姆舍公園”（International Building Exhibition Emscher park ，簡(jiǎn)稱(chēng)IBA）的計(jì)劃。IBA的主要目標(biāo)是：發(fā)揮地區(qū)的工業(yè)、教育、歷史文化、土地資源、勞動(dòng)力、交通、區(qū)位條件等優(yōu)勢(shì)條件，轉(zhuǎn)化為新經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?，重建面積達(dá)320 km2的位于埃姆舍河區(qū)域的核心地帶。主要內(nèi)容包括：恢復(fù)埃姆舍河區(qū)域的自然環(huán)境；對(duì)廢棄的工業(yè)人文景觀進(jìn)行生態(tài)改造和重建；建設(shè)經(jīng)濟(jì)的示范性住宅；對(duì)已有工業(yè)遺產(chǎn)的再利用和保護(hù)；營(yíng)造具有優(yōu)秀建筑設(shè)計(jì)的工作空間；推進(jìn)人文產(chǎn)業(yè)和工業(yè)藝術(shù)的發(fā)展，強(qiáng)化地區(qū)文化氛圍，提供新的就業(yè)機(jī)會(huì)等。在州政府、社會(huì)、各企業(yè)和民眾的共同推動(dòng)下，歷經(jīng)了十余年的時(shí)間，IBA計(jì)劃的建設(shè)已取得豐碩成果，至2001年，共有300多個(gè)項(xiàng)目已完成或投入運(yùn)營(yíng)，成為全球的工業(yè)遺產(chǎn)再利用和保護(hù)的經(jīng)典案例。

在 IBA 項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，為了加強(qiáng)對(duì)區(qū)域工業(yè)遺產(chǎn)的推廣，魯爾區(qū)區(qū)域管理委員會(huì)組織，自 1998 年始，制定了一條新的區(qū)域性的工業(yè)遺產(chǎn)的旅游路線，將全地區(qū)主要的工業(yè)遺產(chǎn)景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)形成了著名的“工業(yè)遺產(chǎn)巡游路線”（簡(jiǎn)稱(chēng)RI）。

該路線包含 25 錨地[1]、6個(gè)國(guó)家級(jí)的工業(yè)遺址及社會(huì)歷史的博物館、13個(gè)不同年代建成的居民區(qū)以及19個(gè)觀景處，在25錨地中又選出3個(gè)，設(shè)立了專(zhuān)為游客提供旅游信息的游客中心，在此基礎(chǔ)上，還規(guī)劃了覆蓋著整個(gè)魯爾區(qū)，包含 500 多個(gè)旅游景點(diǎn)的25 條專(zhuān)線。RI在路線上的景點(diǎn)采用了統(tǒng)一的視覺(jué)識(shí)別符號(hào)體系——采用 RI 獨(dú)特的標(biāo)識(shí)符號(hào)。宣傳推廣工作也是RI的重點(diǎn)工作之一，建立了RI的專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站[2]，在網(wǎng)站中推出詳細(xì)的旅游資訊，并提供了很多可下載的資料，同時(shí)在景點(diǎn)及游客信息中心，也向游客提供統(tǒng)一的宣傳手冊(cè)。為了貫徹生態(tài)理念，RI還設(shè)計(jì)了約700 km長(zhǎng)的自行車(chē)游覽路線，并規(guī)劃了專(zhuān)用橙色的自行車(chē)道。

1.2 歐洲ERIH（工業(yè)遺產(chǎn)巡游線路)的形成

德國(guó)魯爾區(qū)的“工業(yè)遺產(chǎn)巡游線路”取得的巨大成功，吸引了全世界的人們來(lái)此參觀、旅游及投資，此經(jīng)典案例也得到世界各國(guó)的借鑒。為了更好的加強(qiáng)區(qū)域間協(xié)作，歐盟委員會(huì)建議成立——?dú)W洲工業(yè)遺產(chǎn)巡游路線（European Route of Industrial Heritage，簡(jiǎn)稱(chēng) ERIH），目的是創(chuàng)建一個(gè)包括歐洲各國(guó)主要工業(yè)遺產(chǎn)項(xiàng)目的跨國(guó)協(xié)作機(jī)構(gòu)，通過(guò)聯(lián)合各國(guó)政府機(jī)構(gòu)、各大學(xué)、工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)組織、旅游中心和社會(huì)民眾，建立一個(gè)公共的信息檢索，傳遞及相互協(xié)作的平臺(tái)?，F(xiàn)在，ERIH 共有在32 個(gè)國(guó)家的850 多處景觀，其中，錨地（Anchor Points）77處，線路景觀 202 個(gè)，一般景觀570處。其中，77個(gè)錨地是其整個(gè)體系的主干，包含了歐洲最有吸引力和最重要的工業(yè)遺產(chǎn)游覽景觀，配備了完善的旅游服務(wù)設(shè)施，其它的一般景觀圍繞各國(guó)錨地布置。ERIH還設(shè)計(jì)了10條主題路線和15條區(qū)域路線，與錨地一起形成網(wǎng)狀布局。主題線路重點(diǎn)在于展示歐洲各國(guó)同類(lèi)的工業(yè)遺跡之間的潛在關(guān)系，內(nèi)容包括采礦、鋼鐵、制造業(yè)、交通運(yùn)輸、紡織、水利、能源、休閑娛樂(lè)設(shè)施和工業(yè)服務(wù)設(shè)施、工業(yè)景觀和住宅建筑等共10個(gè)專(zhuān)項(xiàng)。區(qū)域線路：以各地域劃分，通過(guò)自駕車(chē)或自行車(chē)等交通方式，安排以，游覽時(shí)間為一周控制，的旅游項(xiàng)目路線，例如：德國(guó)西北部線路、英格蘭北部線路、魯爾區(qū)線路等。ERIH為了便于推廣宣傳，設(shè)立了統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)體系。在ERIH的網(wǎng)站中，提供了有關(guān)各地工業(yè)遺產(chǎn)旅游的資料和信息，并展示了：歐洲工業(yè)的歷史和各地遺產(chǎn)的現(xiàn)狀，為游客直觀的了解各地背景資料及旅游信息提供了便利。

2 我國(guó)各地工業(yè)遺產(chǎn)地區(qū)現(xiàn)狀研究

2.1 現(xiàn)狀和問(wèn)題

我國(guó)目前工業(yè)遺產(chǎn)地區(qū)多數(shù)還處于停滯棄用狀態(tài)，企業(yè)面臨破產(chǎn)或停產(chǎn)，生產(chǎn)停止，廠區(qū)內(nèi)建筑荒蕪、生產(chǎn)設(shè)備遺棄，社會(huì)和政府保護(hù)和再利用工作不足，尚未系統(tǒng)的形成對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行鑒定、篩選和再利用的運(yùn)行體系。工業(yè)遺產(chǎn)最近幾年開(kāi)始受到社會(huì)的廣泛關(guān)注，部分地區(qū)也出現(xiàn)了一些較好的再利用和保護(hù)的案例，如: 上海大中華橡膠廠舊址改建成徐家匯公園、唐山的南湖公園、中山市的岐江公園、上海世博會(huì)區(qū)域等。但相對(duì)ERIH成熟的體系，我國(guó)針對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的旅游發(fā)展還相當(dāng)薄弱，其相應(yīng)的旅游產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)處于初級(jí)階段，相對(duì)數(shù)量少，質(zhì)量低，社會(huì)關(guān)注度低。主要問(wèn)題有：

（1）目前在我國(guó)傳統(tǒng)文化中對(duì)工業(yè)文明的認(rèn)識(shí)淺??；

（2）社會(huì)對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值認(rèn)可度不高，對(duì)其旅游產(chǎn)品的興趣低；

（3）目前我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)的再利用及保護(hù)項(xiàng)目少，高質(zhì)量的旅游資源不豐富；

（4）社會(huì)對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)旅游沒(méi)有形成統(tǒng)一的推廣模式，宣傳力度不夠，信息化工作嚴(yán)重滯后。

2.2 現(xiàn)狀案例

近年來(lái)我國(guó)出現(xiàn)了一些工業(yè)遺產(chǎn)相關(guān)的旅游項(xiàng)目，設(shè)計(jì)了工業(yè)遺產(chǎn)旅游線路。

2.2.1 福州市工業(yè)遺產(chǎn)旅游路線

在2002 年初，福州市推出了首條針對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的旅游線路——馬尾造船廠船政建筑群工業(yè)遺產(chǎn)線路。在馬尾造船廠引導(dǎo)社會(huì)游客體驗(yàn)造船工業(yè)的文化和歷史價(jià)值。

2.2.2 上海大中華橡膠廠舊址改建成城市公園

上海城市徐家匯公園位于上海副中心徐家匯。其中，作為規(guī)劃綠地一期工程地塊，有大中華橡膠廠舊址。占地面積33 500 m2。通過(guò)置換掉原具有污染性的企業(yè)，在徐家匯區(qū)域內(nèi)，興建公共綠地公園，必將對(duì)提升繁榮的徐家匯地區(qū)的自然環(huán)境品質(zhì)和投資硬件水平，產(chǎn)生巨大的促進(jìn)作用。

一個(gè)聳立在原大中華橡膠廠內(nèi)的煙囪現(xiàn)已成為園內(nèi)的一個(gè)標(biāo)志性景觀。它在公園建設(shè)中并沒(méi)有被拆除，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)調(diào)整，將其增高了11 m。在“長(zhǎng)高”部分的煙囪內(nèi)部，設(shè)計(jì)者別出心裁地布滿(mǎn)光導(dǎo)纖維。參見(jiàn)圖1。從外觀看，是一個(gè)鏤空的“高帽子”，但一旦將電源打開(kāi)，光導(dǎo)纖維發(fā)出的光將透出外罩，如同煙囪冒出的白煙，彌漫在夜空。

2.2.3 重慶市鋼鐵廠工業(yè)旅游項(xiàng)目

在 2002 年重慶市鋼鐵廠同時(shí)開(kāi)發(fā)了工業(yè)旅游項(xiàng)目——鋼鐵是怎樣煉成的。目的是讓游客參觀鋼鐵的工藝生產(chǎn)流程，了解鋼鐵生產(chǎn)的過(guò)程、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品。

2.2.4 北京石景山區(qū)“閃耀北京”光影文化季活動(dòng)

圖1 紀(jì)念煙囪

2012年秋季，北京市石景山區(qū)政府推出了“閃耀北京”的光影文化活動(dòng)，依托首鋼遺址公園，在現(xiàn)場(chǎng)，舉辦了如文藝演出、燈光展覽等系列活動(dòng)來(lái)推動(dòng)該區(qū)域的旅游及文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

3 ERIH對(duì)我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)地區(qū)復(fù)興的啟迪

近年來(lái)歐洲工業(yè)遺產(chǎn)旅游的蓬勃發(fā)展，為我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)的發(fā)展和保護(hù)提供了很好的借鑒，為工業(yè)遺產(chǎn)的未來(lái)指出了一個(gè)很好的方向。我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)的再利用和保護(hù)工作還處于起步階段，隨著社會(huì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和社會(huì)對(duì)環(huán)境要求的提高，各地廢棄的工業(yè)用地將越來(lái)越多，借鑒ERIH的經(jīng)驗(yàn)，將對(duì)我國(guó)的工業(yè)遺產(chǎn)的再利用和保護(hù)有很好的啟示。

3.1 建立統(tǒng)一的協(xié)作平臺(tái)

在歐盟，ERIH從創(chuàng)始之初，就建立了一個(gè)統(tǒng)一公用的跨國(guó)平臺(tái)，來(lái)進(jìn)行信息傳遞及項(xiàng)目間合作。其對(duì)象包括各政府機(jī)構(gòu)、旅游機(jī)構(gòu)、科研機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體及社會(huì)大眾。在這個(gè)統(tǒng)一平臺(tái)中，各政府機(jī)構(gòu)發(fā)揮主導(dǎo)作用，例如在德國(guó)，北萊因—威斯特法倫州政府，在工業(yè)遺產(chǎn)旅游中，自上而下發(fā)揮了很好的指導(dǎo)作用，并提供了資金及政策的支持。相對(duì)我國(guó)的工業(yè)遺產(chǎn)利用和保護(hù)，各地政府的作用非常重要，是主導(dǎo)性的，其中既包括中央政府機(jī)構(gòu)，也包括當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)總體協(xié)調(diào)，達(dá)到當(dāng)?shù)囟唐诶婧蜕鐣?huì)長(zhǎng)期目標(biāo)的兼顧。

目前，我國(guó)還沒(méi)有類(lèi)似機(jī)構(gòu)，只在一些地區(qū)有相對(duì)獨(dú)立的機(jī)構(gòu)。如：在上海，有上海工業(yè)旅游促進(jìn)中心，目標(biāo)推動(dòng)上海的工業(yè)旅游，服務(wù)內(nèi)容包括工業(yè)遺產(chǎn)旅游和在使用的工廠的旅游，這與ERIH的作用和宗旨不同，差距很大。

如果成立這個(gè)協(xié)作平臺(tái)，可以系統(tǒng)化進(jìn)行的旅游資源的利用和開(kāi)發(fā)，包括旅游市場(chǎng)推廣營(yíng)銷(xiāo)、旅游路線的設(shè)計(jì)、景區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等方面。工業(yè)遺產(chǎn)的旅游開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)化進(jìn)程應(yīng)該是一個(gè)有步驟、有意識(shí)、并逐步深化和細(xì)化的過(guò)程。包括：樹(shù)立工業(yè)遺產(chǎn)旅游的統(tǒng)一形象；發(fā)展各區(qū)域旅游地和城市間的協(xié)作關(guān)系。這個(gè)體系的建立相對(duì)我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)的再利用和保護(hù)有著非凡的意義。

ERIH中的很多錨地已納入世界遺產(chǎn)名錄，如關(guān)稅同盟煤礦、鐵橋峽谷、弗爾克林根鋼鐵廠等。但在我國(guó)，還沒(méi)有一個(gè)類(lèi)似類(lèi)型的世界遺產(chǎn)，這既與我國(guó)的歷史文化悠久，可供申請(qǐng)項(xiàng)目較多有關(guān)；也與沒(méi)有針對(duì)重視工業(yè)遺產(chǎn)，有影響力的區(qū)域或全國(guó)性的組織有關(guān)。只有建立統(tǒng)一的平臺(tái)，才能有效推動(dòng)工業(yè)遺產(chǎn)的申遺工作，更好的展現(xiàn)工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值。

3.2 建立統(tǒng)一的遺產(chǎn)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)

在這方面，建議借鑒ERIH的經(jīng)驗(yàn)（圖2）。目前，我國(guó)對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)還僅限于項(xiàng)目的LOGO階段，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)非常簡(jiǎn)陋而且很少，不利于對(duì)社會(huì)群眾形成鮮明的類(lèi)別印象。

圖2 ERIH與我國(guó)國(guó)家級(jí)旅游景區(qū)LOGO

3.3 建立統(tǒng)一的工業(yè)遺產(chǎn)服務(wù)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站

ERIH的網(wǎng)站，其內(nèi)容豐富。一方面，包括旅游線路、目的地信息；另一方面，給出了很多相關(guān)鏈接，可以讓公眾很方便的了解到相關(guān)的信息；而且，也包含一些有關(guān)的歐洲工業(yè)發(fā)展的資料，提供了很多信息供下載。雖然中國(guó)擁有互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)有很久，但是我國(guó)的信息化程度依然不高，在工業(yè)遺產(chǎn)方面與ERIH相比，差距巨大。借鑒于ERIH，建立一個(gè)統(tǒng)一的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，對(duì)于工業(yè)遺產(chǎn)旅游的推廣和研究有重大影響。

3.4 建立體驗(yàn)式旅游

傳統(tǒng)的工業(yè)遺產(chǎn)旅游主要是以參觀為主，內(nèi)容單調(diào)，不易形成良好的旅游印象。體驗(yàn)式旅游，有助于改善旅游的質(zhì)量，為旅游產(chǎn)品增加附加值。在我國(guó)已有的一些工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目中，具有體驗(yàn)式旅游的項(xiàng)目不多，大部分是靜態(tài)展示，旅游的體驗(yàn)感很差。

體驗(yàn)式經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)未來(lái)方向，是繼工業(yè)經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)和服務(wù)經(jīng)濟(jì)之后的新興經(jīng)濟(jì)模式，所謂體驗(yàn)，就是圍繞消費(fèi)者，以商品為道具，以服務(wù)為媒介，創(chuàng)造出值得消費(fèi)者回憶的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)中，隨著旅游者經(jīng)歷的豐富,消費(fèi)觀念的成熟,旅游者對(duì)體驗(yàn)的要求日益增多，他們渴望追求體驗(yàn)化、休閑化、個(gè)性化、情感化以及差異化的旅游體驗(yàn)。其中創(chuàng)造出的體驗(yàn)將令顧客難忘。體驗(yàn)式的旅游，不僅是空間的、物質(zhì)的，而且是在一個(gè)特定的，讓消費(fèi)者在旅游過(guò)程中享受的。

工業(yè)遺產(chǎn)有豐富的體驗(yàn)式旅游的開(kāi)發(fā)潛質(zhì)。在魯爾區(qū)，保留展示了當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)場(chǎng)景，提供了體驗(yàn)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)方式的項(xiàng)目，帶給游客帶來(lái)了體驗(yàn)，從中既體驗(yàn)了生產(chǎn)方式的感覺(jué)，也得到了教育，因此對(duì)于參加工業(yè)遺產(chǎn)旅游活動(dòng)的人們，有著重要的教育意義。在德國(guó)的另一處世界文化遺產(chǎn)，格斯拉爾古城，拉默斯伯格地區(qū)的有色金屬礦展示區(qū)域中，也有供參觀者的體驗(yàn)項(xiàng)目, 如參觀者可以用鐵錘、鋼釬來(lái)打炮眼等活動(dòng)。該項(xiàng)目把部分礦洞整理后，作為參觀目的地, 向游客展示各種礦物經(jīng)水溶解后，滲出到洞壁重新凝固，形成的絢麗色彩效果。在這些體驗(yàn)項(xiàng)目中，游客通過(guò)自己的感受和參與，留下了美好記憶，獲得了深刻印象，取得了很好的體驗(yàn)效果。

4 結(jié)束語(yǔ)

歐洲ERIH對(duì)于我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)地的改造和開(kāi)發(fā)，有著重要的借鑒意義。通過(guò)借鑒這個(gè)模式，可以讓工業(yè)遺產(chǎn)得到新生，可以有力地推動(dòng)地區(qū)更新，并通過(guò)旅游帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，幫助工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型。建議以ERIH為參照，建立一個(gè)全國(guó)區(qū)域內(nèi)的工業(yè)遺產(chǎn)旅游發(fā)展平臺(tái)，整合各地資源，實(shí)現(xiàn)全國(guó)舊工業(yè)區(qū)的復(fù)興。旅游業(yè)的收入是提供發(fā)展資金，為工業(yè)遺產(chǎn)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)復(fù)活重要運(yùn)營(yíng)方式。旅游業(yè)將提供工業(yè)衰落后相關(guān)人員再就業(yè)的重要機(jī)會(huì)，能緩解社會(huì)就業(yè)壓力，實(shí)現(xiàn)社會(huì)結(jié)構(gòu)發(fā)展的平穩(wěn)過(guò)渡。發(fā)展工業(yè)遺產(chǎn)旅游業(yè)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整，為城市的發(fā)展提供新的活力。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之后，發(fā)展服務(wù)業(yè)是必經(jīng)之路。統(tǒng)一的規(guī)模性的旅游業(yè)將成為了工業(yè)遺產(chǎn)所在地區(qū)改造的重要方式。

［1］歐洲工業(yè)遺產(chǎn)巡游路線網(wǎng)站：http://www.erih.net/index. php.

［2］ 魯 爾 工 業(yè) 遺 產(chǎn) 巡 游 路 線 網(wǎng) 站：http://www.routeindustriekultur.de/.

［3］劉伯英. 工業(yè)建筑遺產(chǎn)保護(hù)發(fā)展綜述[J]. 建筑學(xué)報(bào)，2012，（01）：12~17.

［4］李蕾蕾. 逆工業(yè)化與工業(yè)遺產(chǎn)旅游開(kāi)發(fā):德國(guó)魯爾區(qū)的實(shí)踐過(guò)程與開(kāi)發(fā)模式[J]. 世界地理研究，2002，（03）: 57~65.

(R-03)

TQ330.8

1009-797X(2015)21-0035-04

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10.13520/j.cnki.rpte.2015.21.005

唐紅（1975-），女，高級(jí)工程師，國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建筑師，主要從事建筑及總圖專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、咨詢(xún)及管理相關(guān)工作。

2015-08-05