高林
(哈爾濱)
秋末冬初,路面濕滑,如遇雨雪天氣,將給行車條件造成惡劣處境。因此,入冬前必須做好汽車的保養(yǎng),了解和掌握駕駛要領(lǐng),安全運(yùn)行做好6注意。
秋季要加強(qiáng)對(duì)汽車的安全檢查,特別是制動(dòng)和方向等關(guān)鍵部位要確保萬(wàn)無(wú)一失,防止因機(jī)械狀況不良而引發(fā)重特大交通事故。
秋雨連綿,能見(jiàn)度降低,路面濕滑,汽車附著力下降,行車條件變差,當(dāng)汽車發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法,同時(shí)將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn),使汽車得到控制。
在暗霜、露水及冰雪的道路上行駛時(shí),由于路面滑,車輪和地面的摩擦系數(shù)明顯降低,容易造成汽車側(cè)滑、橫移和制動(dòng)距離增長(zhǎng),危險(xiǎn)區(qū)域擴(kuò)大。因此必須降低車速和保持均勻的行車速度,遇有交匯車輛,要提前減速,選擇適當(dāng)?shù)囟?,緩慢平穩(wěn)通過(guò),嚴(yán)禁超車。在外環(huán)道路上行駛時(shí),特別在彎道處,須格外小心,駕駛方向不宜過(guò)快,同時(shí)避免急剎,防止側(cè)滑。
霧天行車前,應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈,并檢查燈光裝置是否完好,霧中行車決不可汽車的燈光裝置殘缺不全。在行駛中應(yīng)打開(kāi)霧燈、尾燈、示寬燈和前照燈(近光)。不能使用遠(yuǎn)光燈,因遠(yuǎn)光光軸偏上,射出的光線被霧氣漫反射,在車前形成白茫茫一片,如同隔著磨砂玻璃一樣,反而什么都看不見(jiàn)。另外,霧天行車可以靠路面的白色車道標(biāo)線及前車的紅色尾燈來(lái)引導(dǎo)視線。
1)當(dāng)高速公路行車能見(jiàn)度在200~500 m時(shí),必須開(kāi)啟近光燈、示寬燈和尾燈;速度不得超過(guò)80 km/h;與同一車道行駛的前車必須保持150 m以上的行車間距。
2)當(dāng)高速公路行車能見(jiàn)度在100~200 m時(shí),必須開(kāi)啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈;速度不得超過(guò)60 km/h;與同一車道行駛的前車必須保持100 m以上的行車間距。
3)當(dāng)高速公路行車能見(jiàn)度在50~100m時(shí),必須開(kāi)啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈;速度不得超過(guò)40 km/h;與同一車道行駛的前車必須保持50m以上的行車間距。
4)如已進(jìn)入高速公路,必須按規(guī)定開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈及尾燈,在保證安全的原則下,駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū),待霧散后再行車。
按國(guó)家規(guī)定汽車必需安裝標(biāo)準(zhǔn)霧燈,如果你的車未按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安裝霧燈,必須就近駛?cè)刖o急停車帶或路肩,盡量靠邊停車,按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警光燈,并在后方150 m以外設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌。
夏季高溫,為防止輪胎氣壓過(guò)高爆胎,要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,而秋天氣溫下降時(shí)則要補(bǔ)充氣壓,以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時(shí),還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕,因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬,輪胎易漏氣或扎胎。當(dāng)胎紋過(guò)淺時(shí),輪胎與地面的摩擦減少,此時(shí)汽車就會(huì)跑偏,這樣一來(lái),剎車距離就會(huì)延長(zhǎng)從而發(fā)生交通事故。因此需要檢查輪胎花紋的磨損程度,如果輪胎花紋深度不足1.6 mm時(shí),要更換新輪胎。修補(bǔ)過(guò)的輪胎要換到后輪,而且修補(bǔ)超過(guò)3次的輪胎應(yīng)更換。此外,輪胎的胎紋還有排水作用,在雨后輪胎上容易附著石子和泥沙等,這樣就會(huì)影響輪胎的排水量。為了避免這樣的事情發(fā)生,可以選擇防水輪胎。