李永梅 王玉龍 張新清

（1.大港油田公司第五采油廠，天津 300280；2.大港油田公司第一采油廠，天津 300280）

一、油井生產(chǎn)概況

西H1井位于港西油田四區(qū)東北部，為一口水平井，生產(chǎn)層位為Nm三7油層，周圍有3口注水井，分別是西14-14-2、西12-13、西新13-13，連通層位均為Nm三7油層，生產(chǎn)井段：1296m-1478m，有效長度：249m，泵徑：70mm，泵深：753.92m，工作制度：5/3，泵效：75.9%。從圖1可看出，從2013年1月至12月間，西H1井的產(chǎn)量經(jīng)歷了從高到低再到穩(wěn)定的階段，那么造成這種變化的原因是什么呢？

二、產(chǎn)量變化原因分析

1 分析注水效果

從圖2可看出，西H1井周圍2口水井西14-14-2和西12-13井，屬于首尾兩端注水，西14-14-2注水井調(diào)大水量后，造成西H1井含水上升，由78%到85%，產(chǎn)量由10.9t到6.3t，水平井H1受注水影響較大，有效控制注水推進(jìn)速度，是控制含水上升的主要因素，而目前采取的首端、末端注水方式已無法滿足水驅(qū)油效率的提高，改變注水方式，是提出高砂體采出程度的主要途徑。

2 油井出砂的原因分析

從圖1可看出，2013年西H1井共停產(chǎn)3次，原因均是砂埋油層，造成油井出砂的原因：一是繞絲篩管生產(chǎn)防砂失效，從近期的生產(chǎn)情況來看，防砂已經(jīng)失效。一些常規(guī)的檢泵措施無法有效解決該井的出砂問題。二是修井工藝方面，目前常規(guī)的油管沖砂工藝已經(jīng)不能滿足水平井的沖砂要求，2013年前兩次作業(yè)均沖砂至1302米處遇阻，僅沖出油層6m，也是導(dǎo)致油層極易砂埋停產(chǎn)原因。三是舉升工藝方面，該井為常規(guī)抽油泵舉升工藝（工作制度5/3）沖次較慢，在抽油機(jī)下行過程由于泵固定凡爾關(guān)閉，排液出泵，使得在下沖程這個(gè)時(shí)間內(nèi)環(huán)形空間內(nèi)液體相對不流動(dòng)使懸浮在井液中的砂有一定的沉積時(shí)間，油流不能連續(xù)舉升也是油井砂埋的一個(gè)原因。四是注水頻繁調(diào)整，由于油層大部分砂埋， 同時(shí)油層露出部分由于采液強(qiáng)度大也導(dǎo)致含水上升較快，為了減緩含水上升速度，充分發(fā)揮油層的潛力，我們對兩口注水井進(jìn)行了頻繁的調(diào)水工作，這也導(dǎo)致了地層能量波動(dòng)，從而造成油層出砂。

圖1 西H1井采油綜合曲線

圖2 港西四區(qū)明Ⅲ72微構(gòu)造及油層平面圖

三、針對以上原因，采取以下措施

一是采用連續(xù)沖砂技術(shù)：由于繞絲篩管內(nèi)徑只有62mm，傳統(tǒng)沖砂工藝均使用小沖管，它管壁薄，強(qiáng)度弱，在拐點(diǎn)、方位角變化位置、尤其是在造斜點(diǎn)位置，容易發(fā)生斷裂，一旦落入水平段，則不易打撈。此外，由于沖砂井段長，小沖管內(nèi)徑小，磨阻大，攜砂能力弱，正沖砂容易造成卡管事故，反沖砂容易堵管，無法保證沖砂效果。因此，應(yīng)用新型的CT38連續(xù)管作業(yè)機(jī)，采用控制沖砂速度和分段回拖沖洗等措施進(jìn)行沖砂，順利沖砂至井底，使該井油層全部露出。二是采用模擬水平井注水，從圖2可看出，將中部的一口長停井西新13-13轉(zhuǎn)注，日注40方，使西H1井前端、中端、末端均有注水井為其注水成為多向受益井。為防止3口注水井長期注水形成大孔道，造成的水竄，建議3口注水井間歇調(diào)水。三是采用螺桿泵生產(chǎn)，使油井出油連續(xù)舉升，減少砂子的沉積，及砂卡泵的幾率。

上述措施實(shí)施后，西H1井的產(chǎn)量就逐漸回升，由最低時(shí)的6.3t上升到9.59t。通過加強(qiáng)水平井動(dòng)態(tài)分析，制定針對性的措施，實(shí)現(xiàn)了油井產(chǎn)量的穩(wěn)升。

[1]油氣井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)分析——石油工人技術(shù)培訓(xùn)系列叢書[M].北京：石油工業(yè)出版社，2010.