孫志剛： 空降貴州，或?qū)⒊鋈问￠L(zhǎng)

國(guó)家衛(wèi)計(jì)委副主任、國(guó)務(wù)院醫(yī)改辦主任孫志剛，已空降貴州任省委副書(shū)記。由于在國(guó)家衛(wèi)計(jì)委期間已明確為正部長(zhǎng)級(jí)，孫志剛料將接替已任貴州省委書(shū)記的陳敏爾，擔(dān)任貴州省委副書(shū)記、省長(zhǎng)職務(wù)。

孫志剛今年61歲，仕途起步于湖北，曾任武漢市副市長(zhǎng)，宜昌市市長(zhǎng)、市委書(shū)記等職;2002年，孫志剛升任湖北省委常委、省委秘書(shū)長(zhǎng)，成為副省級(jí)干部。

2006年，孫志剛離開(kāi)任職21年的湖北，任安徽省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)。2009年新一輪醫(yī)改啟動(dòng)后，孫志剛兼任安徽省醫(yī)改領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，推動(dòng)實(shí)施以省為單位的基本藥物采購(gòu)模式，被總結(jié)為“安徽經(jīng)驗(yàn)”。

2010年底，孫志剛赴京任國(guó)家發(fā)改委副主任、國(guó)務(wù)院醫(yī)改辦主任。2013年3月，國(guó)務(wù)院大部制改革，醫(yī)改辦納入新組建的國(guó)家衛(wèi)計(jì)委，孫志剛轉(zhuǎn)任國(guó)家衛(wèi)計(jì)委副主任，負(fù)責(zé)醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革、規(guī)劃與信息、藥政等，并繼續(xù)兼任國(guó)務(wù)院醫(yī)改辦主任，且明確為正部長(zhǎng)級(jí)。

此前的7月31日，貴州省委副書(shū)記、省長(zhǎng)陳敏爾任貴州省委書(shū)記，至今一人身兼兩職已有兩個(gè)多月。

于幼軍： 將回中山大學(xué)教書(shū)

62歲的國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦原副主任于幼軍已于近日受聘于中山大學(xué)任教授、博士生導(dǎo)師。于幼軍曾出任山西省省長(zhǎng)、文化部副部長(zhǎng)等職務(wù)。2008年，中央決定撤銷于幼軍中央委員會(huì)委員職務(wù)，并給予其留黨察看兩年處分。2011年，于幼軍出任南水北調(diào)辦黨組成員、副主任，并于今年1月到齡退休。

王健林： 超越馬云再成首富

10月15日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布了 《2015胡潤(rùn)百富榜》。榜單顯示，61歲的王健林及其家族以2200億財(cái)富超過(guò)馬云，第二次成為中國(guó)首富，財(cái)富比去年增長(zhǎng)52%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，制造業(yè)和房地產(chǎn)仍然是將近一半上榜富豪的主要財(cái)富來(lái)源，但地產(chǎn)行業(yè)上榜人數(shù)比例降到歷史最低，為16.1%。

“‘打假’是執(zhí)法行為，企業(yè)要明白，自己是沒(méi)有執(zhí)法權(quán)的，我們能做的是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，把商品下架，把線索報(bào)給監(jiān)管部門(mén)，等待執(zhí)法部門(mén)依法處理，這是法律的邊界。阿里巴巴這個(gè)部門(mén)有上千名員工，每年花10個(gè)億，已經(jīng)送了400名不法分子進(jìn)監(jiān)獄?！?/p>

——近日，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在接受新華社采訪時(shí)談及“打假”問(wèn)題。

“與愛(ài)立信公司不同，我們的業(yè)務(wù)更多是端到端的服務(wù)，與華為公司更加類似。諾基亞與華為都擁有互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議，固定資產(chǎn)，手機(jī)，應(yīng)用以及分析業(yè)務(wù)。但愛(ài)立信則較為欠缺。因此其實(shí)我們是‘西方華為’?！?/p>

——諾基亞集團(tuán)新任總裁兼CEO拉吉夫·蘇里近日在接受媒體采訪時(shí)表示。

“李嘉誠(chéng)先生近期又北上辦學(xué)，與本人對(duì)富豪階層所提的三大建議，其實(shí)不謀而合。李先生設(shè)立的長(zhǎng)江商學(xué)院，正是本人曾就職的地方，本人也一直對(duì)此心懷感謝。富豪階層與時(shí)俱進(jìn)，是社會(huì)的進(jìn)步，亦是其人生的升華與涅槃?！?/p>

——10月15日，《別讓李嘉誠(chéng)跑了》的作者羅天昊在其博客上發(fā)表文章回應(yīng)爭(zhēng)議。

“英國(guó)如果能更新鐵路系統(tǒng)，將能解決城市過(guò)度擁擠、住房緊張以及就業(yè)難等很多問(wèn)題。鐵路系統(tǒng)必須提升至高鐵速度。”

——10月14日，英國(guó)前首相托尼·布萊爾在接受媒體采訪時(shí)表示。