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雙面智慧城市

2015-09-10 07:22安東尼·湯森
商界評論 2015年2期
關(guān)鍵詞:韓國智慧

安東尼·湯森

松島是世界上最大的自動化實驗城市,技術(shù)帶來的好處與不快都在發(fā)酵。

一種新的商業(yè)現(xiàn)狀正在悄然進行著實驗。這場關(guān)于城市和建筑的進化中,節(jié)能減排成了城市發(fā)展的一個新核心,這得益于能源成本的回升和溫室效應帶來的壓力。

這種新的商業(yè)現(xiàn)狀正在一個大型集聚場所——松島國際會展中心上演,它是韓國一個新城的活動中心,坐落于黃海淺灘上開墾出的約600萬平方米填海造田的土地上,希望實現(xiàn)將建筑尺度的自動化,拓展到整個城市規(guī)模,并力求削減2/3的溫室氣體排放量。

會思考的城市

從建筑物的官方網(wǎng)站,我們可以看到會議中心高聳的金屬桁架,它可以喚起我們對一個半世紀前的水晶宮的所有想象。其頂部承載著三個長而尖的屋頂部件,覆蓋著亞洲跨度最大的無柱空間之一。但在背后,會議中心真正與帕克斯頓設(shè)計相似的核心,是能夠管理建筑各方面功能的自動控制系統(tǒng)。在這里,一切都是互聯(lián)和自動的。

看不見的互動

進入會議中心后,與會者會收到一個身份徽章,徽章里嵌入了一個“u芯片”(u代表“泛在計算”),一個RFID(射頻識別)標簽。要想進入展廳,每個人必須到安裝在任意一個十字轉(zhuǎn)門上的閱讀器上刷卡,就像進入地鐵站一樣。這一舉動對韓國城市居民來說再熟悉不過了。十多年來,他們利用本國科技巨頭LG集團生產(chǎn)的支付充值卡,不僅可以搭乘公交車和地鐵,還可以完成出租車和便利店的支付。在最早的規(guī)劃階段,國家的經(jīng)濟規(guī)劃者打算將松島建設(shè)成為一個RFID的測試中心和關(guān)鍵的泛在計算技術(shù)研發(fā)中心。2005年,政府宣布投資3億美元在松島建設(shè)一個占地約8萬平方米的RFID工業(yè)園區(qū)。

在這個會議中心,我們幾乎察覺不到人與計算機的互動,只有一系列的普通手勢和動作——通過你的RFID卡進入會議室,或者通過按鍵調(diào)度電梯至你所在的位置。參觀者在建筑內(nèi)可通過安裝在門廊旁邊的數(shù)字顯示器找到會議室,顯示器上播放著從一個核心日程表上抓取到的最近會議安排。會議中心還有普通人看不見的智能系統(tǒng),包括內(nèi)部溫度、照明、安全和保安控制系統(tǒng)等。

智能街道

會議中心外的城市街道則更加積極,一切都處于積極自動化技術(shù)的控制之中。松島是世界上最大的自動化實驗城市,數(shù)以百萬計的傳感器部署在其道路、電網(wǎng)、供水和廢物處理系統(tǒng)中。這個系統(tǒng)能夠精確追蹤、響應甚至預測人流和物流的變化。2009年,思科系統(tǒng)公司投入4700萬美元打造城市數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng),其首席執(zhí)行官約翰·錢伯斯說,這里將是一個“以信息為動力”的地方。設(shè)計方案要求攝像機能在夜間監(jiān)測是否有行人,自動關(guān)閉無人的街道照明系統(tǒng)以節(jié)約能源;RFID芯片不僅可以讓參會者進入會場,還將裝載在汽車牌照上,通過掃描為運行的車輛建立一個實時的地圖,并在積累數(shù)據(jù)后根據(jù)之前的測量結(jié)果預測交通流量,智能電網(wǎng)將獲知家電的運行信息,可以預測晚飯時間數(shù)千萬的編程程序?qū)⒁Y(jié)束工作,而引起的電力需求下降。

北方的地平線上,一排寬體噴氣式客機從水面掠過,最后降落在規(guī)模宏大的仁川國際機場,該機場于2001年3月啟用,它對松島的意義就像港口運輸之于紐約、鐵路調(diào)度之于芝加哥。正如約翰·卡薩達和格雷格·林賽在2011年出版的《航空城》一書中所提到的,松島的最初定位是“貿(mào)易戰(zhàn)爭武器”。按照計劃,松島將吸引跨國公司在亞洲開展業(yè)務,在那里乘飛機可很快抵達東亞的任何一個新興城市。中國領(lǐng)導人鄧小平于20世紀80年代在深圳創(chuàng)建了經(jīng)濟特區(qū),進而促進了中國經(jīng)濟的崛起,受此啟發(fā),松島也是一個稅率較低、監(jiān)管較松的特別經(jīng)濟區(qū)。

亞洲新城市模型

現(xiàn)在的松島有望成為中國學習的榜樣。這個地方本身就具有別樣的象征意義,從空中俯瞰,松島的街道網(wǎng)絡(luò)就像一把利劍,直指中國沿海的心臟地帶。從某種意義來說,它是一種新自由主義的風水圖,試圖從西邊城市化發(fā)展迅猛的中國吸取能量。松島是個獨立而龐大的體系,雖然僅僅是技術(shù)和商業(yè)模式的試驗場,但這些技術(shù)和商業(yè)模式,將可以鞏固和支撐其他亞洲地區(qū)的特大城市建設(shè)。它的誕生被麻省理工學院的邁克爾·杰若夫描述為“新生城市建筑業(yè)”,是一種包括房地產(chǎn)開發(fā)商、機構(gòu)投資者、各國政府以及信息技術(shù)企業(yè)在內(nèi)的新合作關(guān)系。立志成為亞洲數(shù)百個新城鎮(zhèn)范本是松島吸引大規(guī)模投資的原因。這個項目開始于2004年,計劃在2015年落成,投資規(guī)模達350億美元,是韓國歷史上最大的私人房地產(chǎn)項目。對于格雷格·林賽來說,這簡直就是“按照流水線建設(shè)的第一個城市模型”。

韓國是重新思考未來的沃土。這是一個焦慮的國度,住著進取心很強的人。當?shù)厝私?jīng)常說“pali,pali”,外國人輕松地假定它表示“是”或“請”,但它真正的意思是“快點,快點”。這是韓國人的口頭語。在20世紀50年代后期,沒有任何一個國家,能夠達到韓國工業(yè)化和城市化的發(fā)展速度和水平。

作為一個數(shù)字技術(shù)的試驗場,首爾擁有十余年的寬帶互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗,在21世紀早期具有無可比擬的優(yōu)勢。1997年金融危機爆發(fā)后,在國際貨幣基金組織(IMF)的救助下,韓國將互聯(lián)網(wǎng)作為經(jīng)濟復蘇和社會轉(zhuǎn)型的引擎。韓國政府推出了現(xiàn)代化的電信法律,投資建設(shè)國家寬帶網(wǎng)絡(luò),并推出一系列政策以推動教育、醫(yī)療保健以及政府服務領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)應用。1997年,韓國擁有70萬互聯(lián)網(wǎng)用戶;2002年,首爾已有約450萬家庭實現(xiàn)了寬帶入戶。這一年,也是松島規(guī)劃剛剛成型的年份。

當時,發(fā)達國家中,1/12的寬帶用戶在首爾,1/6在韓國。首爾這座城市的寬帶用戶數(shù)量比加拿大、德國或英國整個國家的用戶數(shù)還要多。首爾有超過兩萬個網(wǎng)吧,創(chuàng)造了一種獨特的新寬帶文化。人們從中可以窺見一個高速互聯(lián)的未來,而建設(shè)松島大廈很自然地成為下一個計劃。就像1932年弗蘭克·勞埃德·賴特通過“廣畝城市”規(guī)劃構(gòu)想,提出依托汽車運行能力重新打造美國郊區(qū)一樣,松島將利用泛在計算的潛力重構(gòu)首爾大都市區(qū)的發(fā)展。事實上,正是這個由國家政府規(guī)劃實施的“U—城市”計劃,使韓國在智慧城市的技術(shù)和建設(shè)方面,處于世界領(lǐng)先地位。

韓國是一個發(fā)達國家,但松島卻反映出這個國家對現(xiàn)代中國崛起的焦慮,以及對中國可能威脅到韓國高科技產(chǎn)業(yè)的擔憂。韓國正在某些行業(yè)上趕超日本,比如近年來在消費類電子產(chǎn)品領(lǐng)域,三星逐漸超越索尼,而其中國對手則正在為崛起而努力。

對于思科來說,初期參與松島的建設(shè)是一個機遇。不僅僅是穩(wěn)步發(fā)展的樓宇自動化市場,預測其會以每年3%的速度緩慢增長;還有高技術(shù)含量基礎(chǔ)設(shè)施的巨大新興市場的快速增長,包括:道路、電力網(wǎng)絡(luò)、安全性、水和衛(wèi)生設(shè)施等。思科就是為應對不同傳感器的連接、控制設(shè)備和數(shù)字計算機技術(shù)的挑戰(zhàn)而生的,思科將各種設(shè)施連接至互聯(lián)網(wǎng)方面有超過30年的經(jīng)驗。起初,樓宇自控系統(tǒng)是專有的,所以無法混合和匹配。

20世紀90年代,一些允許不同的設(shè)備制造商的產(chǎn)品協(xié)同工作的標準出現(xiàn),并相互競爭,但多年來并沒有取得明顯的進展,也沒有形成最后的通用標準。思科的愿景是加快這個融合進程,并把一切都放在城市的整合網(wǎng)絡(luò)中,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行聯(lián)系和通信。如果取得成功,思科將因此獲得不錯的收益,并鞏固自己在城市基礎(chǔ)設(shè)施操作領(lǐng)域的優(yōu)勢。1961年,城市專家劉易斯·芒福德寫道:“我們大部分時間致力于發(fā)明流行的技術(shù),用精巧的、可控的、有利潤的機械產(chǎn)品來取代獨立的有機形式?!彼伎埔呀?jīng)準備好續(xù)寫新的篇章。

松島,不得不向前

在2009年秋訪問韓國時,我們發(fā)現(xiàn)松島的技術(shù)部門或許缺乏韓國人急迫的性格。即將建成的東北亞貿(mào)易大廈高達300米,將成為韓國最高的建筑物。松島和20世紀80年代以來,首爾郊外雨后春筍般出現(xiàn)的幾十個新城鎮(zhèn)十分相似,一排排公寓樓鱗次櫛比地向北部和東部延伸,并冠以像“賀曼”、“世界政府”這樣的西式響亮的名字。為保持這個大規(guī)模地產(chǎn)項目的商業(yè)活力,城市后勤部門極不情愿地從首爾遷至這里。松島對吸引外商直接投資采取的策略,并沒有達到理想的效果,很多跨國公司跳過韓國直接投資中國大陸。

在松島房地產(chǎn)開發(fā)項目遠大志向的背后,思科和蓋爾國際兩家公司的經(jīng)營壓力不斷增加。2011年,為了挽回顏面,思科發(fā)表了一份環(huán)境和經(jīng)濟白皮書,強調(diào)智慧城市的社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。正如格雷格·林賽后來向我解釋的那樣,作為21世紀世界智慧城市的代表,松島已經(jīng)變得太大而不能倒閉了。

從我的角度來看,松島“智慧”的一面并不突出。2012年,星巴克和剛起步的移動支付公司Square,共同宣布了一項與智能手機追蹤綁定的零售支付技術(shù)。當你攜帶手機進入一家商店,只要說出你的名字就可以實現(xiàn)支付。現(xiàn)在看來,圍繞RFID卡建設(shè)一座城市的想法是可悲的,也是不合時宜的。松島早期的設(shè)計方案不是要用眾多屏幕來顯示智能性,而是要在首爾旁建一個小規(guī)模的智慧數(shù)字媒體城市。數(shù)字媒體城建設(shè)是個大膽的設(shè)計,包括提供眾多巨大社交媒體屏幕,無處不在的免費Wi-Fi(無線網(wǎng)絡(luò))。這個設(shè)計與“發(fā)電機”方案都充分考慮到城市的社會性,而松島似乎打算創(chuàng)建另一種城市。在這樣一個充滿YouTube、Facebook和LOLCats等網(wǎng)站的世界,我感覺松島的某些東西并不可信,不能全面反映我們?nèi)粘5臄?shù)字生活。

至今仍乏善可陳的科技成果并不是松島令人失望的唯一方面。這種堂·吉訶德式的探索所毀掉的東西是無法挽回的。具有諷刺意味的是,該項目的營銷人員把松島吹捧為“世界上綠化最好的城市之一”。松島約600萬平方米的土地是填海而來的,約22500所公寓和超過460萬平方米的商業(yè)建筑,正在海鳥曾經(jīng)賴以生存的沿海濕地上興建,周邊是杰克·尼克勞斯的高爾夫球場。駐守在韓國的生態(tài)環(huán)境保護者蒂姆·埃德爾斯滕說:“當你認識到是通過毀滅一個巨大的天然樂園,來創(chuàng)造所有這些新的辦公空間時,這點兒綠化就顯得無足輕重了。”

新公民秩序

一個重要且有趣的問題是,你希望智慧城市是什么樣子?必須把重點放在應用于未來城市所使用的技術(shù)上。對于其發(fā)展機遇,人們有很多不同的看法。

智慧城市必須是高效的,但也要為自發(fā)性、偶然性和社交性保留空間。如果排除所有的隨機性因素,那么就會將它們由豐富多彩的生物體,變成沉悶的機械自動裝置。智慧城市必須是安全的,但又不能成為監(jiān)控室。智慧城城市必須是開放的、參與式的,能為缺乏自我組織能力的城市提供足夠的結(jié)構(gòu)支撐。最重要的是,智慧城市必須具備包容性。備受贊譽的城市規(guī)劃專家簡·雅各布斯,在她最有影響力的著作《美國大城市的死與生》中指出:“只有在所有人都參與建設(shè)的前提下,城市才能為城市,我們所有人都要提供一些東西?!钡?0多年后,在開始建設(shè)21世紀的智慧城市時,我們似乎又把這個辛苦學到的真理拋諸腦后了。

不過,智慧城市還是有望形成新的公民秩序,并將每個人組織起來,把城市建設(shè)得更美好。過去,城市里充滿著陌生人群,也不乏各種邂逅。而現(xiàn)在只要拍—張照片,就能馬上描繪出社交圖景。在云中運行的算法可以告訴口袋中的小設(shè)備,我們應該去哪兒吃飯,和誰約會。這一轉(zhuǎn)變或許存在沖突。舊的規(guī)范正逐漸消失,我們正在摸索在廣泛互聯(lián)的基礎(chǔ)上發(fā)展的新方式。共享的經(jīng)濟模式一夜之間發(fā)展起來,從客房到汽車,人們可以交換任何東西,協(xié)同開發(fā)新的技術(shù)和更環(huán)保的消費模式?;诔鞘猩鐣a(chǎn)生的在線社交網(wǎng)絡(luò)正在以多樣、積極的方式,重塑城市空間成為一片繁榮的城市棲居地。這些發(fā)展只是我們在創(chuàng)建智慧城市的新公民學中邁出的小小的第一步。

[編輯 梁 爽]

E-mail:ls@chinacbr.com

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