張研

曾經(jīng)和同事在聊天時無意中勾起了一個話題，叫做‘實用7座家庭用車’，聊來聊去總是會在一些大型城市SUV和商務(wù)MPV之間掀起爭執(zhí)。討論之余不免在想，作為組成整個社會的細胞——家庭始終要以一個整體存在，無論其中個體的偏好和習(xí)慣多么的執(zhí)拗，也必然要以整個家庭為前提做出一次選擇。直到東風(fēng)風(fēng)行將S500擺在我們面前，也是偶然中的必然，它向我們呈現(xiàn)的應(yīng)該就是一種家庭的選擇，就像一塊玉石的胚料一樣——內(nèi)里有料。

提起東風(fēng)風(fēng)行品牌，給大家的第一印象或許就是其較為豐富的MPV車型產(chǎn)品系列，從較早的經(jīng)濟型車型菱智，再到去年頗具轟動效果的豪華商務(wù)車型CM7，MPV似乎已經(jīng)成為東風(fēng)風(fēng)行的另一張?zhí)厥饷?，專注和時間換來了不只是銷量，更是信任。特別是去年有幸與CM7進行了一次親密接觸，從那時起，有關(guān)于東風(fēng)風(fēng)行的車型推出計劃就特別引人關(guān)注。作為自主品牌，已經(jīng)擁有了商務(wù)MPV真功夫的風(fēng)行如何將自身優(yōu)勢擴展到家用市場是著實令人期待的事情。在今年初春的上海車展上，東風(fēng)風(fēng)行推出的一款名為S500的MPV車型，無論是身形，還是內(nèi)在，字里行間中都顯露出這是一款寫滿溫情的7座家用車型。時間來到初冬的11月，盡管寒意初現(xiàn)，但S500所帶來的暖意還是由衷地讓人覺得選擇內(nèi)在其實更實際、更重要。

東風(fēng)風(fēng)行S500并不能算是一款靠顏值吃飯的MPV，但是卻屬于相當(dāng)耐看的一款車型，周身上下找不出哪里不妥，比起其他品牌很多有插科打諢之嫌的產(chǎn)品來說，更散發(fā)出一個有著十余年MPV生產(chǎn)經(jīng)驗的品牌所應(yīng)有的氣質(zhì)，而且多年的積累使得S500在整體設(shè)計上脫離了許多慣性的東西，比如夸張的線條、繁瑣的局部設(shè)計以及應(yīng)接不暇的鍍鉻裝飾等。風(fēng)行S500的前臉采用了招牌式的展翼設(shè)計，照明部分相當(dāng)規(guī)矩，眼神中透露著沉穩(wěn)，而尾部的設(shè)計則像極了CM7，同樣的簡潔和平整。風(fēng)行S500的內(nèi)飾布局依然透露著服務(wù)的宗旨，略去了浮華的修飾，以一種原始的品質(zhì)呈現(xiàn)在面前，各部件結(jié)合處表現(xiàn)出較高的制作工藝水準(zhǔn)，功能選擇均在觸手可及的范圍內(nèi)，無需含沙射影地領(lǐng)會其深層次含義，如果想要什么，惟一要做的就是按下相應(yīng)的按鍵。作為一款MPV車型，風(fēng)行S500擁有相對高挑的車身高度，加上這次風(fēng)行的設(shè)計師有意識地對車身進行加寬處理，充分考慮駕乘人員在車內(nèi)的活動余量，這一點也是其內(nèi)在有料的重要體現(xiàn)，可以說風(fēng)行S500其實是一款很細心的車型。

駕駛著風(fēng)行S500時，不禁讓人聯(lián)想起這樣的畫面，首先不要指望著能夠獲得多么高的回頭率，然后，你只需要安安靜靜地坐在駕駛位置上，和家人一起或者去郊游或者聚餐，享受樂在其中以及沿途的風(fēng)景。是的，風(fēng)行S500能夠做到的就是照顧到每一個座位上的乘員的感受，很喜歡這種其樂融融的氛圍，座位的安排能夠把整車人擁抱在一起。還是最初說的那樣，選擇風(fēng)行S500并不是選擇駕馭，也不是選擇喧囂，而是選擇一種內(nèi)在的滿足，一種在一起的氛圍，而這種選擇也是一種成功的表現(xiàn)，也是很多人所艷羨的所在。風(fēng)行S500的動力系統(tǒng)以及傳動部分表現(xiàn)得異乎尋常的平淡，有時候讓人不經(jīng)意間覺得它在有意識地回避其駕駛方面的特性。單從硬件配置上看，1.6L自然吸氣發(fā)動機和CVT無級變速器也無需讓人在駕駛難度和油耗等方面多慮，更加上輕盈的轉(zhuǎn)向和良好的視野，縱然是新手上路也不會慌張，認為要花一些時間去適應(yīng)更是杞人憂天。與風(fēng)行S500相處并不覺得拘束，所以時間過得很快，像是相識多年的老朋友，走著走著就聊了很多，而且是那種很自然的聊天方式，雖然是第一次手握它的轉(zhuǎn)向盤，但總感覺它就是陪著自己每天穿梭于上下班道路上的那款車，熟悉你，你也熟悉它，彼此坦誠地完成每一公里的前行。也許你的生活總是讓你應(yīng)接不暇，但走進風(fēng)行S500之后，內(nèi)心是平靜的，急躁、焦慮還有不安可以統(tǒng)統(tǒng)拋在腦后。