米勒?懷特

通常情況下，人們會(huì)給智慧城市一個(gè)比較廣闊的外延，我個(gè)人覺(jué)得這沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)槿魏螁我灰蛩囟紵o(wú)法從整體上理解這個(gè)概念。當(dāng)提到智慧城市的時(shí)候，我們會(huì)講到信息技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑和日常生活使用的服務(wù)，甚至也會(huì)想到個(gè)人接觸的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境問(wèn)題。而我想要說(shuō)的是智慧城市對(duì)災(zāi)難的應(yīng)對(duì)。

近兩年，中國(guó)發(fā)生了一些影響較大的災(zāi)難事件，比如說(shuō)天津爆炸案，也有一些是自然災(zāi)難，比如臺(tái)風(fēng)和地震。這些突如其來(lái)的災(zāi)難，不管是自然的還是人為的，都會(huì)造成悲慘的結(jié)局，經(jīng)濟(jì)損失也很?chē)?yán)重。在面對(duì)這些問(wèn)題的時(shí)候，智慧城市需要為社會(huì)和居民提供更好的保障措施。

目前美國(guó)對(duì)智慧城市的關(guān)注還是值得一提的，尤其是洛杉磯有些團(tuán)隊(duì)正在從商業(yè)保險(xiǎn)的角度來(lái)研究它。在調(diào)查中，這些人員發(fā)現(xiàn)全球因?yàn)榈卣鹨鸬幕馂?zāi)或暴風(fēng)雨每年高達(dá)16000多起，而往往這些災(zāi)難可以摧毀任何城市，不管它是不是智慧城市，也不管它有多么“智慧”。因此，在我看來(lái)，想要建設(shè)智慧城市先要確保這個(gè)城市的整體安全問(wèn)題。而研究人員發(fā)現(xiàn)，依靠政府財(cái)政撥款并不能很好地做到這一點(diǎn)，保險(xiǎn)業(yè)和保險(xiǎn)公司可以發(fā)揮其應(yīng)有作用。這些行業(yè)公司可以針對(duì)重大災(zāi)難事件設(shè)計(jì)產(chǎn)品，并為災(zāi)難事件后果提供可預(yù)見(jiàn)和高效的后續(xù)計(jì)劃，比如人員、財(cái)產(chǎn)的轉(zhuǎn)移與安置。

通常情況下，智慧城市的建設(shè)與高投入和高科技相關(guān)聯(lián)，但是我認(rèn)為這種聯(lián)系并非一定存在。美國(guó)對(duì)智慧城市的研究結(jié)果顯示，在一個(gè)國(guó)家，尤其是中國(guó)這種地廣人多的國(guó)家，推廣智慧城市可以分為3個(gè)階段。第一個(gè)階段先從全國(guó)范圍內(nèi)篩選地震、臺(tái)風(fēng)多發(fā)的城市，在它們內(nèi)部建立智慧城市應(yīng)該涵蓋的安全設(shè)施，包括基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)上的；第二個(gè)階段再去篩選經(jīng)常受洪澇災(zāi)害侵?jǐn)_的城市；第三個(gè)階段是在前面的基礎(chǔ)上，最終將智慧城市的安全理念推廣至更多的城市。

為什么要提保險(xiǎn)和安全呢？因?yàn)橹袊?guó)的大型城市太多了，人口百萬(wàn)以上的城市數(shù)以百計(jì)，但是這個(gè)數(shù)字在美國(guó)不過(guò)幾十個(gè)甚至十幾個(gè)。而人的安全對(duì)任何的智慧城市都至關(guān)重要。

中國(guó)現(xiàn)在處于城鎮(zhèn)建設(shè)過(guò)程中，正好有這樣的機(jī)遇去做這些事情。智慧城市在美國(guó)有一些障礙，因?yàn)槊绹?guó)遇到一些城市遺留問(wèn)題，不得不處理，要做出很多改變，而改變從來(lái)都不容易。但是中國(guó)有一個(gè)非常好的開(kāi)端，只需要建設(shè)，不需要先去改變或摧毀原有的藩籬。從這個(gè)角度看，中國(guó)可以引領(lǐng)全球范圍內(nèi)智慧城市的發(fā)展。

（本刊記者寇佳麗采寫(xiě)）