周巧梅 劉素霞

摘要：為研究第三方物流服務(wù)供求的演化規(guī)律，文章借助演化經(jīng)濟(jì)學(xué)研究工具，構(gòu)建了第三方物流服務(wù)供求的博弈模型，并對(duì)策略選擇進(jìn)行了穩(wěn)定性分析，用數(shù)值仿真演示了模型參數(shù)的不同取值和初始條件的改變對(duì)演化結(jié)果的影響。研究發(fā)現(xiàn)：第三方物流服務(wù)供求系統(tǒng)收斂于兩種模式，一種為理想狀態(tài)，另一種為不良“鎖定”狀態(tài)；通過(guò)調(diào)節(jié)參數(shù)可以使系統(tǒng)跳出不良“鎖定”狀態(tài)，引導(dǎo)第三方物流服務(wù)供求系統(tǒng)朝著良好的方向演化。

關(guān)鍵詞：第三方物流服務(wù)；供求雙方；演化博弈

第三方物流（Third party logistics，3PL或TPL）是指非專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)（買(mǎi)方或賣(mài)方）把原本屬于自己的物流活動(dòng)，本著互惠互利的原則以合同（長(zhǎng)期或短期）的方式委托給專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)企業(yè)，這些物流活動(dòng)不僅是指?jìng)鹘y(tǒng)的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送等活動(dòng)，還包括更廣泛的服務(wù)功能：庫(kù)存管理、跟蹤或追蹤物流活動(dòng)的信息、二次包裝與供應(yīng)鏈管理等增值服務(wù)。這里的非專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)就是本文討論的第三方物流服務(wù)的需求方，專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)企業(yè)就是第三方物流服務(wù)的供給方。

目前，越來(lái)越多的企業(yè)明白物流已成為企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉，通過(guò)接受有效的物流服務(wù)可以給企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會(huì)，企業(yè)將自己不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)外包給從事該業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，集中自己的資源發(fā)展核心業(yè)務(wù)來(lái)降低成本，分散風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。但如今第三方物流服務(wù)供求關(guān)系缺乏穩(wěn)定，第三方物流服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展不成熟。大量學(xué)者在第三方物流服務(wù)供求方面進(jìn)行了豐富的研究并取得了一系列成果，主要包括：我國(guó)現(xiàn)今第三方物流供求方面存在許多問(wèn)題，與國(guó)外差距較大；進(jìn)行第三方物流服務(wù)商的選擇和評(píng)價(jià)的多種方法；供求雙方如何保持良好關(guān)系以求共贏。但是選擇何種供求策略改善第三方物流服務(wù)供求現(xiàn)狀？現(xiàn)階段鮮有對(duì)這方面開(kāi)展的研究。

演化博弈理論不同于傳統(tǒng)博弈理論，其類(lèi)似于生物進(jìn)化，認(rèn)為任何非最優(yōu)的行為最終都會(huì)被排除掉，在這個(gè)過(guò)程中并不依靠任何推理能力，而是用某種長(zhǎng)期的表現(xiàn)和生存準(zhǔn)則來(lái)達(dá)到目的。演化博弈論是以變化的群體為研究對(duì)象，運(yùn)用靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的方法分析演化過(guò)程，解釋群體為何達(dá)到以及如何達(dá)到目前的這一狀態(tài)的博弈理論分析和動(dòng)態(tài)演化過(guò)程分析結(jié)合的一種理論，另外群體的演化既有選擇過(guò)程也有突變過(guò)程，經(jīng)群體選擇下來(lái)的行為具有一定的慣性。本研究中，對(duì)第三方物流服務(wù)需求方和供給方群體來(lái)說(shuō)，他們之間存在信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題，無(wú)法完全知曉對(duì)方的信息從而做出最優(yōu)選擇，所以他們不是完全理性的。演化博弈理論是結(jié)合博弈理論分析和動(dòng)態(tài)演化過(guò)程的理論，本文利用動(dòng)態(tài)方法把物流服務(wù)交易過(guò)程中的各種影響因素納入到模型中，運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)考慮物流服務(wù)的供求過(guò)程，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)博弈理論靜態(tài)分析的不足。演化穩(wěn)定策略比利用納什均衡預(yù)測(cè)人的行為更現(xiàn)實(shí)、更準(zhǔn)確。另外，第三方物流服務(wù)供給方群體之間以及需求方群體之間是通過(guò)相互學(xué)習(xí)、模仿以及不斷糾正自己的行為策略，這是非常符合演化博弈理論的分析框架的。將演化博弈理論運(yùn)用在本文的研究問(wèn)題中，進(jìn)行第三方物流服務(wù)供求的現(xiàn)存問(wèn)題及原因分析，明晰第三方物流服務(wù)供求存在的問(wèn)題所涉及的關(guān)鍵詞，根據(jù)關(guān)鍵詞進(jìn)行模型假設(shè)構(gòu)建第三方物流服務(wù)供求的演化博弈模型，通過(guò)分析模型探求影響第三方物流服務(wù)供求的因素，在彌補(bǔ)博弈理論不足的基礎(chǔ)上成為第三方物流服務(wù)供求問(wèn)題研究方法的新突破，因此本文采用演化博弈理論對(duì)第三方物流服務(wù)供求過(guò)程存在的問(wèn)題建立模型并展開(kāi)研究，探求第三方物流服務(wù)供求的影響因素，通過(guò)協(xié)調(diào)控制因素大小使得第三方物流服務(wù)供求系統(tǒng)朝著理想方向演化，從而提高第三方物流服務(wù)供求的滿意度，促進(jìn)第三方物流服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展。

一、模型構(gòu)建

通過(guò)文獻(xiàn)梳理，了解國(guó)內(nèi)外關(guān)于第三方物流服務(wù)供求的研究現(xiàn)狀，掌握第三方物流以及演化博弈論的相關(guān)理論，挖掘分析第三方物流服務(wù)供求存在的問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上，本文提出以下假設(shè)：①關(guān)于第三方物流服務(wù)供給方的收益假設(shè)：當(dāng)服務(wù)供給方提供高質(zhì)量的服務(wù)以及需求方采用它的服務(wù)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生成本C1，并得到較高的滿意度V，此時(shí)供給方的收益為V-C1，若需求方不購(gòu)買(mǎi)，供給方產(chǎn)生機(jī)會(huì)成本C2，此時(shí)供給方的收益為-C2；當(dāng)服務(wù)供給方提供低質(zhì)量的服務(wù)以及需求方采用它的服務(wù)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生成本C3，此時(shí)供給方的收益為-C3，若需求方不購(gòu)買(mǎi)，供給方產(chǎn)生機(jī)會(huì)成本C4，此時(shí)供給方的收益為-C4。②關(guān)于第三方物流服務(wù)需求方的收益假設(shè)：假設(shè)服務(wù)需求L一定，服務(wù)需求方選擇購(gòu)買(mǎi)第三方物流服務(wù)，單位成本為C5，如果購(gòu)買(mǎi)到的是低質(zhì)量的物流服務(wù)，投入產(chǎn)出比為1/α1，此時(shí)需求方的收益為α1C5L-C5L，當(dāng)服務(wù)需求方購(gòu)買(mǎi)到的是高質(zhì)量的第三方物流服務(wù)時(shí)，投入產(chǎn)出比為1/α2，此時(shí)需求方的收益為α2C5L-C5L，當(dāng)需求方選擇自營(yíng)物流時(shí)，成本為C6，投入產(chǎn)出比為1/α3，此時(shí)不管第三方物流服務(wù)供給方提供何種服務(wù)，自營(yíng)物流的企業(yè)收益為α3C6-C6?；谏鲜黾僭O(shè)，可得該演化博弈模型的支付矩陣如表1所示。

二、模型分析

假設(shè)在博弈的初始時(shí)間，服務(wù)需求方購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的概率為p；第三方物流服務(wù)供給方提供高質(zhì)量的服務(wù)比例為q。根據(jù)Malthusian動(dòng)態(tài)方程可知，策略的增長(zhǎng)率等于它的相對(duì)適應(yīng)度，并且如果采取該策略的個(gè)體適應(yīng)度比群體的平均適應(yīng)度高，那么該策略就會(huì)增長(zhǎng)。由此，可得第三方物流服務(wù)供求的動(dòng)力學(xué)方程：

在平面M={（p，q）|0≤p，q≤1}上可得第三方物流服務(wù)供求雙方行為演化的五個(gè)均衡點(diǎn)：（0，0）、（0，1）、（1，0）、（1，1）和。（p*=，q*=）為了使博弈雙方的收益更加接近現(xiàn)實(shí)，需要增加以下約束條件：

α1C5L-C5L<α3C6-C6<α2C5L-C5L

C4

V>C1-C3

由局部穩(wěn)定分析可知，（0，0）、（1，1）為演化穩(wěn)定點(diǎn)，是演化穩(wěn)定策略（ESS）。

在第三方物流服務(wù)供求模型中，涉及各類(lèi)參數(shù)13個(gè)，這13個(gè)參數(shù)的大小均可能會(huì)對(duì)第三方物流服務(wù)供求雙方群體的收益產(chǎn)生影響，所以對(duì)這13個(gè)參數(shù)分別進(jìn)行數(shù)值試驗(yàn)分析。由于篇幅問(wèn)題，現(xiàn)僅列出選擇某種策略的初始群體變化和物流服務(wù)供給方提供高質(zhì)量服務(wù)的成本對(duì)演化結(jié)果的影響。

1.選擇某種策略的初始群體變化對(duì)演化結(jié)果的影響數(shù)值實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖1所示，其中p0代表服務(wù)需求方選擇購(gòu)買(mǎi)物流服務(wù)策略的群體比例，q0代表第三方物流企業(yè)選擇提供高質(zhì)量的物流服務(wù)的群體比例。參數(shù)取值分別為：

α1=0.9，α2=1.9，α3=1.2，C1=7.5，C2=0.9，C3=4.7，C4=0.3，C5=1.2，C6=1.7，V=6.9，L=0.7。

從圖1可以看出，第三方物流服務(wù)供求雙方群體行為策略交往的路徑依賴(lài)性。不同初始條件下的收斂曲線在達(dá)到均衡狀態(tài)前不會(huì)重疊相交。收斂速度不僅受到服務(wù)需求方群體初始選擇購(gòu)買(mǎi)服務(wù)比例的影響，同時(shí)也受到服務(wù)供給方群體初始選擇提供高質(zhì)量服務(wù)比例的影響，并且該比例越接近均衡收斂速度越快。

2.物流服務(wù)供給方提供高質(zhì)量服務(wù)的成本對(duì)演化結(jié)果的影響。試驗(yàn)結(jié)果如圖2所示。第三方物流服務(wù)供給方群體選擇提供高質(zhì)量服務(wù)的比例為0.9。其他參數(shù)取值為：

α1=0.9，α2=1.9，α3=1.2，C1=7.5，C2=0.9，C3=4.7，C4=0.3，C5=1.2，C6=1.7，V=6.9，L=0.7。

從圖2可以看出，隨著物流服務(wù)供給方提供高質(zhì)量服務(wù)成本的升高，系統(tǒng)收斂的速度在降低；其大到一定程度時(shí)，第三方物流服務(wù)供求雙方群體的行為完全進(jìn)化到（不購(gòu)買(mǎi)，低質(zhì)量）模式，而這是一種“不良鎖定”狀態(tài)。因此應(yīng)該盡量降低物流服務(wù)供給方提供高質(zhì)量服務(wù)成本，才利于系統(tǒng)跳出“不良鎖定”狀態(tài)。這就需要第三方物流企業(yè)通過(guò)適當(dāng)擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模、大力培養(yǎng)物流人才、提升物流技術(shù)應(yīng)用水平以及提高物流設(shè)施設(shè)備利用程度來(lái)降低物流服務(wù)供給方提供高質(zhì)量服務(wù)成本。

其他參數(shù)如物流服務(wù)供給方提供低質(zhì)量服務(wù)的成本變化對(duì)演化結(jié)果的影響可以做類(lèi)似模擬。

三、結(jié)論

1. 降低物流服務(wù)供給方提供高質(zhì)量服務(wù)成本。具體來(lái)說(shuō)，企業(yè)需要加強(qiáng)成本管理；優(yōu)化物流系統(tǒng)和組成，提升物流技術(shù)應(yīng)用水平以及提高物流設(shè)施設(shè)備利用程度，設(shè)計(jì)優(yōu)秀的物流服務(wù)方案，使得物流趨于合理化；加強(qiáng)物流質(zhì)量管理；提高物流效率同時(shí)大力培養(yǎng)物流人才來(lái)降低物流服務(wù)供給方提供高質(zhì)量服務(wù)成本。

2. 降低第三方物流服務(wù)的購(gòu)買(mǎi)成本，物流服務(wù)供應(yīng)商盡可能的在保證物流服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)降低運(yùn)作成本，讓利客戶(hù)，增加自己的業(yè)務(wù)量，建立自己的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

3. 提高客戶(hù)使用高質(zhì)量物流服務(wù)時(shí)的滿意度。當(dāng)客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了能夠讓自己滿意的服務(wù)時(shí)，物流服務(wù)供應(yīng)商應(yīng)把這種滿意度轉(zhuǎn)化為收益。這就需要企業(yè)加強(qiáng)客戶(hù)關(guān)系管理，與客戶(hù)保持良性接觸，提高客戶(hù)忠誠(chéng)度。

4. 充分挖掘客戶(hù)需求，采取切實(shí)可行的策略，整合第三方物流服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)工作，以拓展?fàn)I銷(xiāo)來(lái)提高第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

5. 通過(guò)有效的市場(chǎng)分析和客戶(hù)劃分，為客戶(hù)量身制定物流方案，為客戶(hù)提供個(gè)性化服務(wù)。第三方物流服務(wù)提供商及時(shí)收集客戶(hù)對(duì)服務(wù)的反饋，對(duì)需求方加以引導(dǎo)，使需求方將服務(wù)轉(zhuǎn)化為收益，提高投入產(chǎn)出比倒數(shù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔡珊珊.我國(guó)第三方物流企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)策略及應(yīng)用研究[D].長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)，2012.

[2]Friedman D. On economic applications of evolutionary game theory[J]. Journal of Evolutionary Economics， 1998 （01）.

[3]燕婷婷.基于客戶(hù)關(guān)系的第三方物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究[D].山西財(cái)經(jīng)大學(xué)，2012.

[4]Aguezzoul A. Third-Party Logistics Selection Problem： A Literature Review on Criteria and Methods[J].Omega，2014.

[5]Liu C L， Lyons A C. An analysis of third-party logistics performance and service provision[J]. Transportation Research Part E： Logistics and Transportation Review，2011（04）.

*基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“企業(yè)安全生產(chǎn)行為：影響機(jī)理、企業(yè)行為選擇與政府引導(dǎo)策略研究（71403108）”。本項(xiàng)目由劉素霞主持。

（作者單位：江蘇大學(xué)管理學(xué)院。周巧梅為本文通訊作者）