余文靜

廣東博大高速公路有限公司梅大分公司 廣東梅州 514733

摘要：信息技術(shù)手段在高速公路管理中得到了廣泛的應(yīng)用，具有快速準(zhǔn)確、處理及時(shí)、節(jié)省人力物力等有優(yōu)勢(shì)。但是，目前信息管理水平不能滿足于公路建設(shè)的需要，提高適合當(dāng)前高速公路實(shí)際情況的信息技術(shù)水平是刻不容緩的。本文詳細(xì)介紹了信息技術(shù)構(gòu)建的框架及其應(yīng)用要點(diǎn)，希望早日實(shí)現(xiàn)高速公路管理的信息化和智能化。

關(guān)鍵詞：信息技術(shù)；高速公路管理；管理技術(shù)

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，信息計(jì)算和實(shí)時(shí)傳輸能力日漸增強(qiáng)，使之在高速公路管理中得到了廣泛的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的依靠傳真、電話進(jìn)行監(jiān)控管理相比，信息技術(shù)手段有明顯的優(yōu)勢(shì)，信息傳輸快速準(zhǔn)確，信息處理及時(shí)，而且能夠節(jié)省大量的物力和人力。但是現(xiàn)在，我國(guó)高速公路建設(shè)進(jìn)入了指數(shù)增長(zhǎng)時(shí)期，目前的信息管理水平已經(jīng)不能滿足于建設(shè)的需要，造成高速公路運(yùn)行效率低下的局面。因此，提高適合當(dāng)前高速公路實(shí)際情況的信息技術(shù)水平是刻不容緩的。

針對(duì)這種情況，本文從信息技術(shù)應(yīng)用于高速公路管理中的意義說(shuō)起，詳細(xì)介紹了信息技術(shù)構(gòu)建的框架及其應(yīng)用要點(diǎn)，希望能夠?yàn)樵缛諏?shí)現(xiàn)高速公路管理的信息化和智能化貢獻(xiàn)出一份力量。

一、信息技術(shù)應(yīng)用于高速公路管理中的意義

高速公路的發(fā)展想要緊跟全球先進(jìn)水平，信息技術(shù)應(yīng)用是重要的關(guān)鍵因素之一。信息技術(shù)能夠?yàn)楦咚俟饭芾硖峁┤轿坏膸椭缧畔⒌谋O(jiān)控、更新和協(xié)調(diào)。因此，信息技術(shù)在高速公路管理中有舉足輕重的意義。

1、信息技術(shù)為高速公路管理提供實(shí)時(shí)、快速的信息更新

從高速公路現(xiàn)場(chǎng)獲得的數(shù)據(jù)量是十分龐大的，包括了路況擁堵情況、天氣情況、是否發(fā)生交通事故情況等等。而且這些數(shù)據(jù)往往是雜亂無(wú)章的，想要從其中獲取有用的信息，必須要花費(fèi)大量的時(shí)間和人力去統(tǒng)計(jì)，速度遲緩效率低下。信息技術(shù)恰好可以解決這一缺陷。通過(guò)應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件高效處理數(shù)據(jù)的能力，可以迅速獲得想要的信息，有利于高速公路管理人員及時(shí)更新信息、處理突發(fā)事件。

2、信息技術(shù)為高速公路管理提供信息銜接

目前高速公路都是跨市、跨省的公路網(wǎng)，但是每一段高速公路都有相對(duì)獨(dú)立的數(shù)據(jù)處理平臺(tái)。如果這些獨(dú)立的平臺(tái)信息沒(méi)有聯(lián)通，那么會(huì)產(chǎn)生巨大的損失，尤其是在發(fā)生重大和緊急的交通事故時(shí)。因此，信息技術(shù)可以實(shí)時(shí)地進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，幫助高速公路管理人員全面、系統(tǒng)、深入的把控現(xiàn)場(chǎng)路面情況，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人身財(cái)產(chǎn)安全提供最便捷的信息。

3、信息技術(shù)為高速公路管理提供多方位的數(shù)據(jù)信息途徑

一般來(lái)說(shuō)，高速公路管理人員都是通過(guò)外場(chǎng)設(shè)備來(lái)獲取信息的，這在一定程度上有局限性。通過(guò)信息技術(shù)的應(yīng)用，可以彌補(bǔ)外場(chǎng)設(shè)備的不足，實(shí)現(xiàn)信息收集的多元化。例如可以利用攝像、電腦監(jiān)控、緊急電話等多媒體手段，全方位的收集現(xiàn)場(chǎng)信息。

4、信息技術(shù)為高速公路收費(fèi)管理提供便捷

大家常常都會(huì)遇到這樣的情況，在高速公路的收費(fèi)站總是出現(xiàn)堵車的情況，這不僅給人們帶來(lái)心理上的煩躁感，重要的是停車啟動(dòng)會(huì)加重空氣污染。目前通過(guò)應(yīng)用信息技術(shù)已經(jīng)完美的解決了這個(gè)困境。從90年代開(kāi)始，國(guó)家就逐步不斷地推廣不停車收費(fèi)（ETC），有效地避免了上述情況的發(fā)生，交通事故率也明顯下降。

二、信息技術(shù)在高速公路管理中的框架

總體來(lái)說(shuō)，高速公路管理中想要做到信息化、網(wǎng)絡(luò)化的管理，首先要搭建一套科學(xué)的管理體系。目前，信息技術(shù)管理的框架體系主要由總監(jiān)控中心、分段中心和分監(jiān)重心構(gòu)成。

1、高速公路管理總監(jiān)控中心

這是整個(gè)信息處理和管理的核心部分，起到總體監(jiān)控和協(xié)調(diào)的作用。信息技術(shù)在這里可以得到充分的利用，大大節(jié)省了人工操作的繁瑣和錯(cuò)誤幾率。

2、高速公路管理分段中心

分段中心顧名思義是指對(duì)某一段路進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控和管理，隸屬于總監(jiān)控中心，受總監(jiān)控中心的控制和調(diào)配。

3、高速公路管理分監(jiān)中心

這是最低等級(jí)最具體的管理中心，能夠嚴(yán)密監(jiān)控到小范圍內(nèi)公路的全部情況。該中心將收集到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行匯總后傳給分段中心，是整個(gè)監(jiān)控體系的基礎(chǔ)。

因此，我們可以看出來(lái)，信息化管理框架主要是分層級(jí)式的管理體系。這保障了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，同時(shí)也加強(qiáng)了數(shù)據(jù)集中管理的效率，提高了管理的工作效率，可以幫助人們?cè)诒M可能短的時(shí)間內(nèi)對(duì)監(jiān)控事件做出有效反應(yīng)。

三、高速公路管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)分析

想要達(dá)到在高速公路管理中熟練應(yīng)用信息技術(shù)的目標(biāo)，我們首先要知道高速公路管理中所監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的種類?？偟膩?lái)說(shuō)，它包括道路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)兩大塊。詳細(xì)見(jiàn)下表1。

表1 高速公路管理系統(tǒng)主要監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)

數(shù)據(jù)類 數(shù)據(jù)組 數(shù)據(jù)項(xiàng)

道路基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 道路 地質(zhì)、路線、路基、橋梁、涵洞、防護(hù)等竣工圖及其他機(jī)電系統(tǒng)、房建、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)

道路附屬設(shè)施 交通標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施竣工圖及其他

社會(huì)信息 社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況，土地利用、沿線有關(guān)的機(jī)關(guān)和單位

業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù) 養(yǎng)護(hù) 道路及其附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)資料（歷次工程設(shè)計(jì)、竣工資料等）

養(yǎng)護(hù)工程動(dòng)態(tài)管理（巡查、檢評(píng)、工程計(jì)劃和進(jìn)度等）

路政 路政資料（案件及處理記錄等）

路政動(dòng)態(tài)管理（路政巡查、執(zhí)法、專項(xiàng)治超等）

服務(wù)區(qū) 服務(wù)區(qū)資料（停車場(chǎng)面積、服務(wù)項(xiàng)目等）

服務(wù)區(qū)動(dòng)態(tài)管理（服務(wù)接待能力、經(jīng)營(yíng)狀況等）

稽征 稽征資料（收費(fèi)站車道、人員情況）

稽征動(dòng)態(tài)管理（車道通行狀況、稽查等）

機(jī)電系統(tǒng) 通信、監(jiān)控、收費(fèi)3大系統(tǒng)維護(hù)資料

外場(chǎng)設(shè)備管理（車輛檢測(cè)器、可變情報(bào)板、無(wú)人通信站、氣象檢測(cè)器等工作狀態(tài)）

交通規(guī)劃運(yùn)輸 發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、近期治理規(guī)劃

交通流量 客運(yùn)交通、貨運(yùn)交通、GPS車輛定位

路網(wǎng)車流量、路段車流量、關(guān)鍵路段流量等

交通安全 事故處理、救援

出行服務(wù) 氣象信息、暢通狀況等

同時(shí)，我們?cè)谡莆樟藬?shù)據(jù)類型的基礎(chǔ)之上，要知道進(jìn)行適當(dāng)?shù)男畔④浖渲茫怪纬梢粋€(gè)整體的數(shù)據(jù)庫(kù)。詳見(jiàn)下圖1。

圖1 高速公路管理信息系統(tǒng)的軟件配置

四、信息技術(shù)在高速公路管理中的應(yīng)用

在實(shí)際工作中，信息技術(shù)在高速公路管理中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

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