張勁枝
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摘要:城市道路橋梁是城市的一個(gè)非常重要的交通工程,為加強(qiáng)地區(qū)聯(lián)系方便人們的生活發(fā)揮了重要的作用。城市道路橋梁施工技術(shù)能否較好的應(yīng)用于工程施工的建設(shè)當(dāng)中,其關(guān)系到整個(gè)工程質(zhì)量的好壞、工期的長短、成本的高低以及工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益能否得以最大的發(fā)揮。本文主要就對城市道路橋梁施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行有效的闡述和分析。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;養(yǎng)護(hù)技術(shù);施工技術(shù)
作為城市基礎(chǔ)建筑設(shè)施,道路橋梁不僅能夠影響城市的發(fā)展、影響城市的外在形象,而且對廣大的人民群眾產(chǎn)生重大意義。一般在施工過程中出現(xiàn)的問題時(shí)會(huì)令工人員困擾,建成后的養(yǎng)護(hù)問題也該是施工技術(shù)人員關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)。道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作處理不好,一樣對建筑的質(zhì)量造成影響。
一、道路橋梁施工存在的養(yǎng)護(hù)問題
相關(guān)人員專業(yè)素質(zhì)問題。施工隊(duì)伍以及負(fù)責(zé)人是屬于主觀的影響因素,在施工構(gòu)成中,如果因?yàn)樨?fù)責(zé)人不合格的管理,不具有一定的素質(zhì)和責(zé)任心,缺乏管理能力,就會(huì)對整體的施工質(zhì)量造成影響。部分負(fù)責(zé)人為了自己的利益,不顧工程的質(zhì)量以及施工人員的安全,導(dǎo)致很多建筑在檢測的時(shí)候出現(xiàn)質(zhì)量不合格的現(xiàn)象,或者在施工的過程中以及建筑物在后期使用中發(fā)生嚴(yán)重的事故。整體較低的施工隊(duì)伍素質(zhì)、不過關(guān)的施工技術(shù)、違反施工規(guī)定不按照要求進(jìn)行施工等問題都影響著整個(gè)施工的質(zhì)量。在施工中對原材料的采買是必須要嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)要來進(jìn)行,包括型號、數(shù)量質(zhì)量等方面。在原材料運(yùn)輸方面要盡量避免較大的磨損,材料的質(zhì)量直接影響著工程的質(zhì)量,也對完工后橋梁建筑的使用起著作用。所以當(dāng)出現(xiàn)材料問題是只能進(jìn)行返工處理,這對工程的整體進(jìn)度和建筑成本都產(chǎn)生了很大的影響。
臨時(shí)工程問題。橋梁施工過程住需要用到大量的施工設(shè)備,如吊塔、浮吊等,這些設(shè)備的應(yīng)用會(huì)產(chǎn)生一定的風(fēng)險(xiǎn)。另外在腳手架的使用過程中,很可能由于不謹(jǐn)慎而發(fā)生坍塌的情況,從而發(fā)生安全事故。這些臨時(shí)性的設(shè)施由于做工粗糙,有不能保證對設(shè)備的及時(shí)維護(hù)維修工作,惡劣的施工環(huán)境,所以經(jīng)常會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。
橋梁本身的質(zhì)量問題。橋梁的基礎(chǔ)工程會(huì)具有較多引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的因素,例如不準(zhǔn)確的基礎(chǔ)位置、基礎(chǔ)下沉、基礎(chǔ)的承載力不均勻等。
質(zhì)量管理的問題。施工管理人員沒有對質(zhì)量的綜合性、困難性及重要性作出全面的了解,還沒有意識到什么是質(zhì)量才是最重要的原則。不完善的制度在對管理方面有著很大困擾,不能夠及時(shí)準(zhǔn)確的對發(fā)生的問題進(jìn)行解決。
二、施工過程中主要出現(xiàn)的問題
混凝土裂縫的問題。市政道路的橋梁施工一般采用混凝土材料,混凝土材料具有的一個(gè)缺點(diǎn)就是容易造成裂縫問題。混凝土的裂縫問題一直都是施工技術(shù)上的難題,解決好這個(gè)問題就會(huì)很大程度上保證施工安全?;炷亮芽p導(dǎo)致的額原因除了材料有影響外對混凝土的振搗、澆筑、養(yǎng)護(hù)都有規(guī)范要求,這些過程如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),那么就會(huì)很容易出現(xiàn)裂縫。這種問題一旦出現(xiàn),不僅會(huì)對橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度造成破壞,還會(huì)有礙橋梁的美觀。
橋梁出現(xiàn)排水管問題。由于管道的材料問題和滲水設(shè)計(jì)的不合理,都有可能引起道路橋梁的損壞。經(jīng)過車輛的碾壓,一般質(zhì)量的管道都會(huì)發(fā)生破壞,堅(jiān)守使用時(shí)間。滲水設(shè)計(jì)的不合理則會(huì)導(dǎo)致路面或者路基的軟化,對整個(gè)路面產(chǎn)生較大的破壞。
三、城市道路橋梁施工質(zhì)量控制
施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。必須做好相應(yīng)的施工準(zhǔn)備:a.熟悉和審查項(xiàng)目的施工圖紙:橋梁建設(shè)地點(diǎn)的自然條件、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查分析;編制橋梁施工圖預(yù)算和施工預(yù)算;編制橋梁施工組織設(shè)計(jì);編制作業(yè)指導(dǎo)書及詳細(xì)的施工方案等。b.物質(zhì)準(zhǔn)備,包括建筑材料(水泥、鋼材、砂石料等)準(zhǔn)備、構(gòu)配件和制品加工準(zhǔn)備、施工機(jī)具(吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)混凝土罐車、混凝土輸送泵等)準(zhǔn)備。c.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備,包括:控制網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)樁的布設(shè);三通一平”,生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施等的準(zhǔn)備;組織機(jī)具、材料進(jìn)場。
施工人員的控制。工時(shí)首先要考慮到對人的因素的控制,在政治、思想、業(yè)務(wù)、心理、身體諸素質(zhì)方面做到綜合考慮,統(tǒng)籌兼顧,量才取用。提高質(zhì)量意識。務(wù)必讓施工人員樹立五個(gè)觀念:即質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念。當(dāng)新工藝、新技術(shù)、新材料雖已通過鑒定、試驗(yàn),但施工操作人員缺乏經(jīng)驗(yàn),又是初次進(jìn)行施工時(shí),也必須對其工序操作作為重點(diǎn)嚴(yán)加控制。
材料的控制。材料控制主要包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件等的控制。材料是工程施工的物質(zhì)條件,材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料質(zhì)量不符合要求,工程質(zhì)量就不可能符合標(biāo)準(zhǔn)。所以加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制,是提高工程質(zhì)量的重要保證。施工材料控制的要點(diǎn)是:加強(qiáng)材料進(jìn)場的檢查驗(yàn)收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);抓好材料的現(xiàn)場管理,并做好合理使用;搞好材料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。
機(jī)械設(shè)備的控制。機(jī)械控制包括施工機(jī)械設(shè)備、工具等控制。要根據(jù)不同工藝特點(diǎn)和技術(shù)要求,選用合適的機(jī)械設(shè)備;正確使用、管理和保養(yǎng)好機(jī)械設(shè)備。
施工方法的控制。這里所指的方法控制,包含施工方案、施工工藝、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)措施等的控制,施工方案正確與否,直接影響工程質(zhì)量控制能否順利實(shí)現(xiàn)。在施工過程中往往會(huì)由于施工方案考慮不周而拖延進(jìn)度、影響質(zhì)量、增加投資。同時(shí)要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行方案、工藝的優(yōu)化。液壓滑模施工中支承桿失穩(wěn)問題,混凝土被拉裂和坍塌問題,大模板施工中模板的穩(wěn)定和組裝問題等,均是質(zhì)量控制的重點(diǎn)。
四、道路與橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)
提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理意識。在道路橋梁施工后期,要切實(shí)提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理觀念,從而逐步改善重建設(shè)輕管理的現(xiàn)狀,把道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理納入到建設(shè)項(xiàng)目的必經(jīng)階段。要加強(qiáng)對道路橋梁的養(yǎng)護(hù),要把道路橋梁養(yǎng)護(hù)做到權(quán)責(zé)明確,從而引起相關(guān)人員的重視,要對道路橋梁養(yǎng)護(hù)做好技術(shù)培訓(xùn),落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理制度,從而使道路橋梁養(yǎng)護(hù)得以實(shí)施。
加大道路橋梁監(jiān)督檢查力度。在道路橋梁養(yǎng)護(hù)過程中,要加大道路橋梁監(jiān)督檢測力度,要切實(shí)進(jìn)行道路橋梁的養(yǎng)護(hù)日常巡查,從而密切注意道路橋梁的使用情況,并做好記錄,從而可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路橋梁的病害,采用適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行改善。要加大養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用的投入,使道路橋梁的維修能夠有充足的資金支持,使道路橋梁能夠延長使用年限,保證道路橋梁的正常使用,發(fā)揮建設(shè)的效益水平。
較低的施工人員素質(zhì)。施工一般都是有強(qiáng)壯的勞動(dòng)力人員進(jìn)行的,二這些勞動(dòng)力基本來自于農(nóng)村或者文化程度不高的人群。再這樣的前提下,施工人員的基礎(chǔ)知識沒有達(dá)到一定的水平,導(dǎo)致施工質(zhì)量也有所差異。由于施工人員的素質(zhì)不同,也引起對管理的難度增加,這樣一來施工人員憑借自己的經(jīng)驗(yàn)想法進(jìn)行施工,給道路橋梁的質(zhì)量安全產(chǎn)生了很大的隱患。
五、結(jié)束語
道路橋梁的存在對整個(gè)城市的發(fā)展具有相當(dāng)大的意義,代表了一個(gè)城市管理水平的高低。因此,必須提高城市道路橋梁的施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù),確保城市道路橋梁具備足夠受載能力的同時(shí),還要同城市的美觀保持協(xié)調(diào),從而發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益。
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