張建 彭科

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路橋梁建設(shè)也進(jìn)入了飛速發(fā)展的階段，在公路橋梁施工中，工程項目的成本管理工作是非常重要的，公路橋梁工程施工過程的成本管理，可運用系統(tǒng)性的觀念，構(gòu)建工程成本管理體系模型，進(jìn)而對公路橋梁工程實現(xiàn)全方位的管理。本文首先對當(dāng)代公路橋梁工程施工成本的主要特征進(jìn)行了介紹，并分析成本控制中存在的問題，在此基礎(chǔ)上，提出公路橋梁工程施工成本的管理的建議，旨在為工程成本的控制和管理工作提供參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；工程施工；成本控制

一、公路橋梁工程中的成本管理特征

1、計劃性特征

在公路橋梁工程施工過程中，成本管理一定程度上決定了工程的實際效益。企業(yè)要結(jié)合施工管理的實際情況，對于每項成本費用的控制計劃，都應(yīng)該制定具體的成本控制方案，使成本控制能夠做到有章可循。在公路橋梁工程施工成本管理過程中，有許多不可控的因素，因此，必須嚴(yán)格遵循成本管理方案的計劃內(nèi)容，科學(xué)預(yù)測干擾成本管理的各種可能性的因素，及時采取一定的措施解決問題，才能保證成本管理計劃的順利進(jìn)行。

2、協(xié)調(diào)性特征

成本管理工作圍繞著整個公路橋梁施工的全過程展開，各個工序之間的協(xié)調(diào)管理，都會對成本管理目標(biāo)的實現(xiàn)產(chǎn)生一定的影響。在工程施工過程中，管理人員要盡職盡責(zé)，要將本職工作的成本管理工作熟悉并了解，將成本管理融入到個人計劃工作中，始終秉承團(tuán)結(jié)合作的原則，積極參與工程整體成本管理中，在做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，并協(xié)調(diào)各個部門的工作人員，解決工作中的問題，使各項工作能夠順利開展。

3、其他特征

應(yīng)該激勵更多的工作人員積極參與到工程成本管理的工作中，因此，需要合理設(shè)置階段性的成本管理目標(biāo)，并在成本管理力度方案中有效落實。對于每個階段的成本管理目標(biāo)，設(shè)置相應(yīng)的的期限和獎勵，在確保成本預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)成本控制目標(biāo)，就會給與相應(yīng)的獎勵。

二、公路橋梁工程施工成本控制中存在的問題

隨著施工企業(yè)對成本的控制工作給予足夠的重視，并積極采取相應(yīng)措施提高成本控制水平，但由于一些施工單位制度不完善，成本管理意識不強等原因，導(dǎo)致成本控制工作中還存在各種問題。

1、成本控制體系不完善

施工單位沒有根據(jù)公路橋梁施工需要建立完善的成本控制體系，相關(guān)制度不完善。沒有建立嚴(yán)格的責(zé)任制，因此，成本管理部門和工作人員對自己的職權(quán)沒有足夠的認(rèn)識和了解，目標(biāo)不夠明確，給各個部門的合作也造成了很大的阻礙，從而對成本控造成了極大地影響。

2、材料成本控制被忽視

在公路橋梁施工過程中，材料成本在施工成本中占了較大的比例，可以達(dá)到因此，加強材料成本控制對工程成本的控制具有非常重要的作用。但是很多施工單位在進(jìn)行材料的采購工作時，往往忽視了對這一環(huán)節(jié)的成本控制，再加之施工現(xiàn)場材料管理工作不到位，材料不能進(jìn)行合理有效的利用，造成施工材料的浪費，這樣會給施工成本增加一定的負(fù)擔(dān)，不能有效利用資源，從而大大影響了公路橋梁工程建設(shè)的效益。

3、成本考核工作不到位

缺乏完善的成本考核制度，沒有配備專門負(fù)責(zé)考核的工作人員，不能將考核工作嚴(yán)格落實到位。對于發(fā)現(xiàn)成本控制中存在的問題沒有及時的發(fā)現(xiàn)并予以解決，對后期的改進(jìn)和完善也造成了不利的影響，從而對公路橋梁施工成本控制水平的提高造成了很大的阻礙。

三、公路橋梁工程施工過程成本管理的措施

下面以某公路橋梁工程為例，工程全長總共15km，其中沿線橋梁工程一共9座，為標(biāo)準(zhǔn)4車道工程類型，采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)形式，路基寬26m，設(shè)計時速80km/h，前期預(yù)算工程造價總共為19850萬元。為了做好工程造價的管理工作，施工企業(yè)針對具體的工程實際，采取以下成本管理的措施。

1、建立完善的成本控制管理體系

施工單位應(yīng)結(jié)合公路橋梁工程實際，建立完善的成本控制體系，對各項成本做好管理和監(jiān)督工作。建立完善的成本管理制度，明確各個部門和工作人員的責(zé)任，將具體的責(zé)任落實到個人。各管理部門和管理人員要團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷進(jìn)行溝通，從而對成本進(jìn)行合理的控制目的。

2、 提高施工單位員工成本控制意識

對施工單位員工加強相關(guān)方面的管理培訓(xùn)，讓他們對成本控制具有足夠的認(rèn)識，在施工過程中，要嚴(yán)格按照規(guī)范要求，對每個環(huán)節(jié)進(jìn)行合理的成本管理工作。明確施工人員在成本控制方面的職責(zé)，提高員工成本控制意識，這樣有利于成本控制管理水平的提升。

3、 制定科學(xué)合理的成本控制目標(biāo)

結(jié)合公路橋梁周圍環(huán)境的具體情況，對施工成本進(jìn)行有效的預(yù)測，確定合理的成本控制目標(biāo)。并對成本控制目標(biāo)進(jìn)行分解、細(xì)化，將其作為成本控制的基準(zhǔn)，從而有效指導(dǎo)施工成本管理控制工作的順利開展。

4、 加強公路橋梁施工成本動態(tài)管理

4.1 控制材料費用

對于材料供應(yīng)商基本情況要進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和考查，掌握必要的資料，然后進(jìn)行綜合對比分析，選擇最優(yōu)的廠家采購施工材料。在選擇材料供應(yīng)時，務(wù)必要和具體的使用情況相結(jié)合，避免因供過于求而增加存儲成本或發(fā)生使材料浪費的現(xiàn)象；對材料市場價格的波動情況也要隨時進(jìn)行了解和關(guān)注，這樣才能在材料采購工作中合理的進(jìn)行成本的控制和管理。對于施工中的廢料要進(jìn)行充分利用，減少不必要的材料浪費，從而實現(xiàn)節(jié)約成本的目的。

4.2 控制人工費用

對人工費用也要進(jìn)行合理的控制與管理，人工費約占總成本的10%，要綜合考慮當(dāng)?shù)貏趧?wù)平均工資水平、經(jīng)濟(jì)狀況以及工程技術(shù)復(fù)雜程度等等，制定合理的人工費用支出預(yù)算。對人工費用支出和預(yù)算要進(jìn)行準(zhǔn)確的統(tǒng)計和預(yù)算，實行人工費用的動態(tài)控制和管理。

4.3 加強合同管理

在項目的整個階段，嚴(yán)格按照合同的相關(guān)規(guī)定和方法進(jìn)行，加強合同等有效管理，這樣有利于提高公路橋梁項目建設(shè)的效益。在合同訂立時應(yīng)該遵循平等的原則，進(jìn)行合理的商討；嚴(yán)格遵守合同中的各項規(guī)定，對自己的權(quán)力和義務(wù)必須明確；出現(xiàn)任何事故時，都要利用法律的手段維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益；加強項目管理人員對合同管理的宣傳、培訓(xùn)、教育，提高合同管理意識，維護(hù)自己利益，盡量減少一些不必要的損失的出現(xiàn)。

4.4 進(jìn)行成本核算

對于成本的核算，必須結(jié)合公路橋梁工程施工實際情況進(jìn)行，對于資料的搜集和整理要認(rèn)真和細(xì)致，保證資料的真實有效性，避免核算的過程中出現(xiàn)錯誤。對施工過程中的各項費用支出都要進(jìn)行詳細(xì)和全面的計算和檢驗，借助現(xiàn)代信息技術(shù)，通過報表的制作使成本的分析和核算更加清晰明了。對于核算工作中存在的問題應(yīng)予以及時的發(fā)現(xiàn)并改正，為項目工程成本控制提供可靠的保證。

四、公路橋梁工程施工成本控制的效果

在該工程施工中，通過采取以上成本管理方法，不僅使整個工程順利完工，而且對工程成本實現(xiàn)了有效的控制和管理。根據(jù)成本核算的結(jié)果顯示，工程總造價為19540萬元，和目標(biāo)成本相比減少成本總共310萬元，大大提升了整個工程的效益。通過對該工程進(jìn)行質(zhì)量檢測結(jié)果表明，各項指標(biāo)都具體的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范相符合、，整個工程質(zhì)量評定等級為優(yōu)。該工程現(xiàn)在已建成兩年，目前沒有出現(xiàn)什么質(zhì)量問題，一切情況良好。

結(jié)束語

總而言之，公路橋梁工程施工管理工作的核心就是成本的管理，它對公路橋梁工程的效益起了決定性的作用。由于公路橋梁工程施工成本在管理控制中本身的復(fù)雜性和多變性，因此在實際成本控制工作中，需要根據(jù)公路橋梁工程施工期間成本控制的具體實際情況，進(jìn)行靈活的變通，并結(jié)合公路橋梁工程施工過程中的成本管理的具體要求變化，進(jìn)一步的改進(jìn)和完善，做好整個工程的成本管理工作

參考文獻(xiàn)

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