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自動(dòng)制漿系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用

2015-10-21 19:54陳航
科學(xué)與技術(shù) 2015年2期
關(guān)鍵詞:配方

陳航

摘要: 傳統(tǒng)水泥漿制漿系統(tǒng)存在著很多不足,比如說(shuō)自動(dòng)化程度低下、完全依靠人工上料、配比誤差大、需要多臺(tái)同時(shí)工作、需要人工較多、產(chǎn)量低下,精度低等,這種方式很難適應(yīng)大規(guī)模施工的需要。而高速泥漿自動(dòng)攪拌機(jī)配以先進(jìn)的電子稱量和自動(dòng)控制裝置既提高了配比精度和產(chǎn)量,又可以節(jié)省了人力物力。在創(chuàng)造了良好的效益的同時(shí),也大大提高了工效

關(guān)鍵詞: 自動(dòng)制漿系統(tǒng) 雷達(dá)物料計(jì) 稱重配料控制器 配方 供漿

一、工程簡(jiǎn)介

錦屏水電樞紐工程輔助洞位于四川省涼山彝族自治州木里、鹽源、冕寧三縣交界處的雅礱江干流錦屏大河灣上,由兩條平行的單車(chē)道隧道組成,是錦屏一級(jí)、二級(jí)水電站前期工程的關(guān)鍵施工項(xiàng)目,其主要作用是溝通錦屏工程?hào)|、西端的交通,兼起到超前勘探洞的作用。

錦屏水電樞紐工程輔助洞工程具有埋深大、地應(yīng)力高、高壓大流量涌水頭等特點(diǎn),是世界級(jí)的具有挑戰(zhàn)性的工程。2005年元月8日在輔助洞東端B洞遇到高壓突涌水,3月30日A洞又發(fā)生大流量突涌水,使工程施工嚴(yán)重受阻,給施工帶來(lái)了很多困難。有關(guān)各方經(jīng)過(guò)反復(fù)研究總結(jié)并結(jié)合工程實(shí)際,最終明確了“預(yù)案在先、快速掘進(jìn)、擇機(jī)封堵、堵排結(jié)合”的原則,才使施工取得了較大進(jìn)展。

二、自動(dòng)制漿系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

東端輔助洞內(nèi)對(duì)不同的地下漏水和涌水分別采用不同的方法進(jìn)行處理,對(duì)巖石小裂隙分散的漏水點(diǎn)采取局部封堵灌漿、對(duì)巖石大裂隙涌水點(diǎn)采取引排、封堵灌漿等。施工戰(zhàn)線長(zhǎng)達(dá)7km,預(yù)計(jì)總鉆孔進(jìn)尺約為32539m,總灌漿量約為4655t,而合同工期只有不到15個(gè)月,在戰(zhàn)線長(zhǎng)、交通不便、工期短、灌漿量大的情況下,要完成甲方和業(yè)主要求的合同工期和工程量的要求,必須建立一套自動(dòng)制漿系統(tǒng)才能滿足施工需要。要在洞內(nèi)、外建造一套自動(dòng)制漿系統(tǒng)存在很多難點(diǎn)和技術(shù)難關(guān)。要分別解決水泥的運(yùn)輸、水泥在洞外的儲(chǔ)存、洞內(nèi)場(chǎng)地極為有限,經(jīng)過(guò)多次研究討論,我們最終確定了合理的設(shè)計(jì)方案。

隧洞內(nèi)直徑只有6m,洞墻壁還沒(méi)做水泥襯砌保護(hù),到處摻差不齊,有的洞頂至地面高度還不到6m,且洞內(nèi)還須留出交通通道,以便施工機(jī)具、設(shè)備等通過(guò)。為了使輸送漿的距離不至太遠(yuǎn),集中自動(dòng)制漿站只有設(shè)計(jì)在中心部位,分別往兩頭輸送才較合理。洞內(nèi)的交通主要由有軌電瓶車(chē)拖動(dòng)梭式礦斗車(chē)來(lái)運(yùn)送施工人員、設(shè)備和出碴。水泥廠的水泥運(yùn)輸罐車(chē)只能運(yùn)送到洞口,因此在洞口需設(shè)計(jì)安裝2個(gè)100t的水泥罐,用來(lái)儲(chǔ)存汽車(chē)外運(yùn)來(lái)的散裝水泥。洞內(nèi)集中自動(dòng)制漿站也需設(shè)計(jì)安裝個(gè)50t的水泥儲(chǔ)存?zhèn)},從洞口水泥罐處往洞內(nèi)集中自動(dòng)制漿站水泥儲(chǔ)存?zhèn)}運(yùn)輸散裝水泥亦需要一臺(tái)有軌平板運(yùn)輸車(chē)和一壓力式水泥運(yùn)輸罐來(lái)完成。為了能達(dá)到自動(dòng)裝卸散裝水泥,洞口的兩水泥罐需安裝兩臺(tái)螺旋輸送機(jī),有軌平板運(yùn)輸水泥運(yùn)輸罐車(chē)上需安裝一臺(tái)空壓機(jī)和卸料管路。

我們選用了Plus-530型雷達(dá)物料計(jì)和QQZ型智能數(shù)字顯示報(bào)警儀,來(lái)實(shí)現(xiàn)洞口水泥罐通過(guò)漏斗下方安裝的螺旋輸送機(jī)往有軌平板運(yùn)輸水泥運(yùn)輸罐車(chē)上輸送散裝水泥裝滿料時(shí)的自動(dòng)控制。為了防止水泥罐中的水泥在下料過(guò)程中形成拱型不下料,在水泥罐下部設(shè)計(jì)了破氣拱裝置,其由空壓機(jī)的放氣閥管處連接高壓管至氣水分離器,再用高壓管連接至電控氣門(mén)換向閥至分氣鋼管,它有八個(gè)出氣口分別與水泥罐下部漏斗型斜坡段周?chē)鷼庾煜噙B接,用控制螺旋輸送機(jī)交流接觸器的常開(kāi)觸點(diǎn)來(lái)控制電控氣門(mén)換向閥的通斷,從而達(dá)到在下水泥料時(shí)破拱,使水泥順利下料。

洞內(nèi)的50t水泥儲(chǔ)存?zhèn)}因受高度限制,坡度不可能做得很陡,除安裝以上破氣拱裝置外,在漏斗較緩的斜坡段再增加2臺(tái)平板振動(dòng)器,確保水泥儲(chǔ)存?zhèn)}中的水泥順利下料。

三、自動(dòng)制漿系統(tǒng)的應(yīng)用

經(jīng)過(guò)2個(gè)來(lái)月的設(shè)計(jì)、加工、研制、安裝、調(diào)式,終于成功設(shè)計(jì)、建造了一套適合錦屏電站輔助洞施工使用的自動(dòng)制漿系統(tǒng)。

本工程的自動(dòng)制漿系統(tǒng)在輔助洞B洞洞口處安裝2套100t水泥罐,用來(lái)儲(chǔ)存散裝水泥。

水泥罐內(nèi)水泥物料的測(cè)量,使用PLus-503智能型雷達(dá)物位計(jì)進(jìn)行測(cè)量。水泥罐進(jìn)散裝水泥料時(shí),當(dāng)罐內(nèi)水泥料達(dá)到設(shè)置的上限滿料位置時(shí)將報(bào)警和顯示,以提醒水泥罐車(chē)放料人員停止往水泥罐進(jìn)水泥料操作。水泥罐放料時(shí),當(dāng)罐內(nèi)水泥料達(dá)到設(shè)置的下限物料位置時(shí),將自動(dòng)控制放料螺旋輸送機(jī)停止放水泥料。

3.1. PLus-503智能型雷達(dá)物位計(jì)簡(jiǎn)介

PLus-503智能型雷達(dá)物位計(jì)安裝在水泥罐頂部,裝在與進(jìn)料管的對(duì)面,離水泥罐邊距離為1/6水泥罐直徑處。其測(cè)量原理為:發(fā)射能量很低的微波脈沖通過(guò)天線系統(tǒng)發(fā)射并接收。雷達(dá)波以光速運(yùn)行。運(yùn)行時(shí)間可以通過(guò)電子部件被轉(zhuǎn)換成物位信號(hào)。一種特殊的時(shí)間延伸方法可以確保極短時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定和精確的測(cè)量。即使工況比較復(fù)雜的情況下,存在虛假回波,用最新的微處理技術(shù)和調(diào)試軟件也可以準(zhǔn)確的分析出物位的回波。

3.2.QQZ型智能化數(shù)字顯示報(bào)警儀簡(jiǎn)介

雷達(dá)物料計(jì)安裝在100t水泥罐頂部,是個(gè)測(cè)物料位的傳感器,其信號(hào)線連接到配電柜中的QQZ型智能化數(shù)字顯示報(bào)警儀。其外形如圖2所示。

圖2 QQZ型智能化數(shù)字顯示報(bào)警儀外形圖

3.2.1設(shè)置上限報(bào)警(AL1)及下限報(bào)警(AL2)

先設(shè)置上限值,即設(shè)置水泥罐滿罐時(shí)的高度,一般從放料口量至雷達(dá)物料計(jì)時(shí)應(yīng)留出0.5m的富??臻g。再設(shè)置下限值,即為水泥罐放料口位置。我們使用的水泥罐內(nèi)部從放料口至罐頂雷達(dá)物料計(jì)的高度為13.5m,,故上限可設(shè)置為13m,下限2設(shè)為0即可。

3.2.2進(jìn)行設(shè)置參數(shù)

根據(jù)配置和使用情況來(lái)設(shè)置儀表的內(nèi)部參數(shù),我們主要設(shè)置了以下幾個(gè)參數(shù):

①dIP表示小數(shù)點(diǎn)位,置設(shè)為1 ,顯示1位小數(shù);

②dIl表示輸入下限顯示值,設(shè)置為0.5。

③dIH表示輸入上限顯示值,設(shè)置為13。

④oP表示輸出信號(hào)選擇,設(shè)置為4時(shí),輸出為4~20mA。

⑤outL表示變送輸出下限設(shè)定,設(shè)置為0。

⑥outH表示變送輸出上限設(shè)定,設(shè)置為13。

⑦Sn表示輸入規(guī)格,設(shè)置為33,即為0~5V電壓輸入。

經(jīng)以上安裝和設(shè)置后,便可對(duì)洞口水泥罐進(jìn)行進(jìn)料或卸料。

3.3 洞內(nèi)自動(dòng)制漿站系統(tǒng)

根據(jù)設(shè)計(jì)思路,綜合考慮洞內(nèi)情況,選擇合適空間的位置,把洞內(nèi)集中自動(dòng)制漿站系統(tǒng)放在橫洞與A洞交叉口的空間較寬敞位置。系統(tǒng)由50t水泥儲(chǔ)存?zhèn)}、氣灰分離器、螺旋輸送機(jī)、1.2m3高速攪拌機(jī)、水泥儲(chǔ)漿桶、控制柜、供漿泵和供漿管路等組成。

散裝水泥由有軌平板水泥運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至洞內(nèi)集中制漿站系統(tǒng),把平板水泥運(yùn)輸車(chē)的卸料管與50t水泥儲(chǔ)存?zhèn)}進(jìn)料管相連接,插上空壓機(jī)電纜,啟動(dòng)空壓機(jī),當(dāng)壓力達(dá)到0.2Mpa時(shí),便可開(kāi)啟放料閥門(mén),往50t水泥儲(chǔ)存?zhèn)}進(jìn)料。

洞內(nèi)集中制漿站系統(tǒng)的50t水泥儲(chǔ)存?zhèn)}下部漏斗連接螺旋輸送機(jī),其出料口用帆布袋連接至1.2m3高速攪拌機(jī)。攪拌機(jī)底部四角安裝了4個(gè)2t的稱重傳感器,攪拌機(jī)的出料管口閥門(mén)上安裝有電控氣門(mén)換向閥控制的氣缸,當(dāng)攪拌好漿后,可自動(dòng)放漿至下方的儲(chǔ)漿攪拌桶內(nèi),機(jī)組要漿時(shí),再由供漿泵送漿。然后再把各傳感器和各種電機(jī)(攪拌機(jī)、空壓機(jī)、螺旋輸送機(jī)、供水泵、供外加劑泵等)及電控氣門(mén)換向閥控制線等跟控制柜相應(yīng)位置連接好,設(shè)置好稱重配料控制器的各項(xiàng)參數(shù),輸入需要的各種配方,便于進(jìn)行自動(dòng)制漿操作。

集中制漿系統(tǒng)的自動(dòng)制漿過(guò)程為:合上控制柜的一、二次總開(kāi)關(guān)后,啟動(dòng)稱重配料控制器開(kāi)始配料按鈕,攪拌機(jī)先開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),挑選本次制漿使用的配方號(hào),開(kāi)始配料稱量時(shí)先啟動(dòng)供水泵往攪拌機(jī)中加水,當(dāng)水的重量達(dá)到配方中第一種料的設(shè)定重量時(shí),自動(dòng)停供水泵,并自動(dòng)啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)往攪拌機(jī)中進(jìn)散裝水泥,當(dāng)達(dá)到配方中第二種料的設(shè)定重量時(shí),自動(dòng)停螺旋輸送機(jī),并自動(dòng)啟動(dòng)供膨潤(rùn)土和外加劑的混合液體泵,往攪拌機(jī)中進(jìn)料。當(dāng)達(dá)到配方中第三種料的設(shè)定重量時(shí),自動(dòng)停液體泵液體泵(配方中第四種料不要時(shí)可設(shè)為0),按設(shè)定的延時(shí)時(shí)間進(jìn)行攪拌。到達(dá)延時(shí)時(shí)間后,自動(dòng)由電控氣門(mén)換向閥控制的氣缸自動(dòng)打開(kāi)攪拌機(jī)放料閥門(mén)往儲(chǔ)存攪拌桶中放漿。當(dāng)某個(gè)機(jī)組需要漿時(shí),打開(kāi)通往此機(jī)組主管路的閥門(mén),啟動(dòng)供漿泵便可供漿。機(jī)組近時(shí),直接輸送到其雙槽攪拌機(jī)中,若距離較遠(yuǎn),中間需增加接力的儲(chǔ)存攪拌桶再送往機(jī)組。

四、結(jié)論和工效分析

在自動(dòng)制漿系統(tǒng)安裝前,洞外由水泥廠家運(yùn)來(lái)袋裝水泥(每袋50kg),堆放在洞口的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù),再由梭式礦斗車(chē)運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)的人工制漿站,裝卸袋裝水泥全由人工完成,每次從洞口往洞內(nèi)運(yùn)送20~30t袋裝水泥連裝帶卸再加上路途約需近十個(gè)小時(shí)。用人工拆袋裝水泥倒入1.2m3攪拌機(jī)中制漿,攪一槽漿約需20~30min。

自動(dòng)制漿系統(tǒng)運(yùn)行后,由有軌平板水泥運(yùn)輸車(chē)從洞口水泥罐處,把水泥罐中的散裝水泥用螺旋輸送機(jī)裝入到有軌平板水泥運(yùn)輸車(chē)罐中,再運(yùn)到洞內(nèi)集中制漿站,卸到水泥儲(chǔ)存?zhèn)}中,至卸完才需約1個(gè)多小時(shí)左右,與人工裝卸散裝水泥相比工效提高約9-12倍。

用集中自動(dòng)制漿站系統(tǒng)攪拌機(jī)攪拌一槽1.2m3水泥漿,只需3~5min,與人工攪拌相比,提供工效約5~6倍,而且人工裝卸袋裝水泥和拆包攪拌制漿,環(huán)境污染大,而自動(dòng)制漿系統(tǒng)都是在封閉的環(huán)境下裝卸和攪拌,基本沒(méi)有環(huán)境污染。人工裝卸袋裝水泥和攪拌水泥漿不能滿足供漿需要,且制出的漿液比重不太穩(wěn)定(有人為因素影響)。而自動(dòng)制漿系統(tǒng)完全能滿足施工現(xiàn)場(chǎng)供各種配比漿液的需要,換配比極為方便,制出的漿液比重很穩(wěn)定,完全符合技術(shù)要求,保障了灌漿工程漿液質(zhì)量和需求數(shù)量的需要。創(chuàng)造了良好的效益,并大大提高了工效。

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