龍躍華 周雄才

摘 要：在總承包設(shè)備采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，應(yīng)采取合理的預(yù)防措施，堅(jiān)持事先控制理念，積極應(yīng)對(duì)總承包工程設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目中出現(xiàn)的任何風(fēng)險(xiǎn)，保證工程項(xiàng)目正常順利的進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：總承包；設(shè)備采購(gòu)；風(fēng)險(xiǎn)管理

工程設(shè)備采購(gòu)是工程項(xiàng)目建設(shè)的重要組成部分，對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行具有重要影響，因此在總承包工程設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目管理過程中，應(yīng)根據(jù)工程設(shè)備采購(gòu)的特點(diǎn)，采取科學(xué)合理有效的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別以及評(píng)估，保證工程設(shè)備采購(gòu)的安全，避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，從而為工程項(xiàng)目的施工奠定良好的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益的有效提升。

1設(shè)備采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則

1.1預(yù)防為主的管理思路

設(shè)備采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理的必須采取預(yù)防為主的管理思路，并采取正確合理的措施，積極應(yīng)對(duì)不斷變化的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的能力，因此這就需要風(fēng)險(xiǎn)管理人員制定正確的危機(jī)處理預(yù)案，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，管理人員應(yīng)及時(shí)的實(shí)施危機(jī)處理預(yù)案，將風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失降到最低，并快速恢復(fù)生產(chǎn)工作，保證工程項(xiàng)目的順利的進(jìn)行。

1.2風(fēng)險(xiǎn)與利潤(rùn)并存

雖然風(fēng)險(xiǎn)為企業(yè)帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失，但是它也能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來機(jī)遇和利潤(rùn)，因此在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，應(yīng)遵循一定的規(guī)律，充分把握風(fēng)險(xiǎn)和利潤(rùn)的平衡點(diǎn)，在保證安全的前提下，使企業(yè)獲取更高的經(jīng)濟(jì)利益。

1.3貫穿于項(xiàng)目實(shí)施全過程

工程設(shè)備的采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理必須貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的全過程，才能更好的完成工程采購(gòu)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作，尤其是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作，它無法保證一次就能完成，因此需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行不間斷的監(jiān)控跟蹤，同時(shí)還需要監(jiān)測(cè)殘余風(fēng)險(xiǎn)，從而實(shí)施合理的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，保證工程設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目的安全、穩(wěn)定。

2設(shè)備采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用

2.1設(shè)備招投標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)控制

在總承包工程設(shè)備招投標(biāo)過程中，首先必須嚴(yán)格審核供貨商的資質(zhì)，對(duì)于沒有相應(yīng)資質(zhì)的供貨商應(yīng)立即淘汰，其次應(yīng)對(duì)其他具有相應(yīng)資質(zhì)的供貨商進(jìn)行對(duì)比、評(píng)價(jià)，保證所選擇的供貨商具備完善的質(zhì)量保證體系，同時(shí)具備良好的財(cái)務(wù)信譽(yù)，能夠?yàn)榭偝邪烫峁┏墒斓氖酆蠓?wù)，最后在選擇出合理的供貨商后，還應(yīng)建立數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)對(duì)供貨商的動(dòng)態(tài)管理。

例如某總承包工程項(xiàng)目在對(duì)100t雙梁橋式起重機(jī)進(jìn)行招投標(biāo)時(shí)，有4 家供貨商進(jìn)行了投標(biāo)，在進(jìn)行供貨商的資質(zhì)審核時(shí)，發(fā)現(xiàn)有一家供貨商的特種設(shè)備制造許可明細(xì)中的雙梁橋式起重機(jī)最大100t，而設(shè)備的使用業(yè)績(jī)很少，但該供貨商的報(bào)價(jià)是很有吸引力的。招標(biāo)組通過參考技術(shù)評(píng)審、資質(zhì)審核及商務(wù)報(bào)價(jià)等綜合因素，交流討論后最終決定100t雙梁橋式起重機(jī)給了具有該類設(shè)備眾多使用業(yè)績(jī)價(jià)格稍高的另一家供貨商，減少了設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。又例如某公司在總承包工程項(xiàng)目風(fēng)機(jī)的招投標(biāo)中，由于沒有識(shí)別出供貨商同類設(shè)備使用的潛在風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)大功率電機(jī)低轉(zhuǎn)速變頻啟動(dòng)的滑動(dòng)軸承風(fēng)機(jī)的招標(biāo)出現(xiàn)失誤，最終造成風(fēng)機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)及投產(chǎn)過程中多次出現(xiàn)軸瓦燒壞，導(dǎo)致較大的經(jīng)濟(jì)損失，公司的信譽(yù)也受到嚴(yán)重影響。

2.2采購(gòu)工作的設(shè)計(jì)昔理風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施

在采購(gòu)設(shè)計(jì)中，承包商的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該認(rèn)真審查合同要求，正確理解業(yè)主意圖，積極與業(yè)主工程師進(jìn)行溝通，爭(zhēng)取縮短業(yè)主審批設(shè)計(jì)文件的時(shí)間，避免由于文件不合格造成的反復(fù)修訂，優(yōu)化采購(gòu)設(shè)計(jì)組織，規(guī)范設(shè)計(jì)人員行為，不得隨意提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)余量，加強(qiáng)設(shè)計(jì)審核工作，在材料設(shè)備的采購(gòu)招標(biāo)評(píng)審過程中，采用科學(xué)合理的評(píng)審法，對(duì)于重大設(shè)計(jì)變更，應(yīng)事先向業(yè)主提出澄清或者向業(yè)主聲明，得到業(yè)主批復(fù)后再進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)工作，并及時(shí)保留與索賠相關(guān)的依據(jù)。

2.3設(shè)備質(zhì)量及進(jìn)度監(jiān)制管理的風(fēng)險(xiǎn)控制

在總承包工程項(xiàng)目管理中，設(shè)備的制造質(zhì)量和加工進(jìn)度管理工作具有重要的作用，同時(shí)也存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，極有可能對(duì)整個(gè)總包項(xiàng)目的最終目標(biāo)產(chǎn)生重大影響。目前，設(shè)備供貨商企業(yè)都通過了 ISO9000：2008 質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，在產(chǎn)品質(zhì)量管理等方面都有一定程度的提高。但是有部分企業(yè)在質(zhì)量保證體系的有效實(shí)施方面，離管理目標(biāo)要求還存在一定的差距。由此可能會(huì)對(duì)設(shè)備特別是大型重要設(shè)備的制造帶來風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)此類風(fēng)險(xiǎn)必須要采取積極應(yīng)對(duì)措施以避免或減少損失的發(fā)生，主要有以下幾種風(fēng)險(xiǎn)要值得識(shí)別。（1） 一般對(duì)于大中型設(shè)備的制造，設(shè)備采購(gòu)部應(yīng)派出監(jiān)制人員常住供貨商駐地進(jìn)行設(shè)備監(jiān)制工作，以招標(biāo)時(shí)簽署的設(shè)備技術(shù)協(xié)議、設(shè)計(jì)變更及制定的設(shè)備驗(yàn)收大綱等文件為依據(jù)，對(duì)設(shè)備制造過程進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)貨出廠前進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收。（2） 大型設(shè)備一般都是在工廠制造完后以散件形式發(fā)貨，到工地后再整體組裝。為保證設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)的組裝質(zhì)量，對(duì)于重要設(shè)備必須要求設(shè)備供貨商在制造工廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)組裝，驗(yàn)收合格后再拆卸包裝發(fā)貨。（3） 有部分設(shè)備的若干部件在不同廠家制造，發(fā)貨到現(xiàn)場(chǎng)后再把部件組裝，因此對(duì)于設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)要拼裝的接口尺寸，必須要求在設(shè)備發(fā)貨出廠前重新進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，并做好記錄，以免設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)尺寸不對(duì)，無法安裝而造成損失，影響項(xiàng)目進(jìn)度。

2.4設(shè)備運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)控制

在總承包工程項(xiàng)目中，針對(duì)大型設(shè)備的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)問題尤其重要，這是必須要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。例如在某燒結(jié)總承包項(xiàng)目中，混合機(jī)的筒體尺寸為4800mm×25000 mm，它的直徑達(dá)到4.8m 左右，如果整體運(yùn)輸，加上車板高度后，明顯超過 5 m 的高速公路限制高度，還有重量、長(zhǎng)度等因素的制約，都不能保證筒體整體運(yùn)輸?shù)某晒?。在設(shè)備的招標(biāo)階段，必須要識(shí)別出此類高風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)計(jì)部門與設(shè)備供貨商要充分溝通交流，制定出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，積極處理。

2.5設(shè)備安裝調(diào)試的風(fēng)險(xiǎn)控制

在總承包工程項(xiàng)目中，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝質(zhì)量的好壞對(duì)整體設(shè)備質(zhì)量有很大的影響，特別是以散件發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)組裝的設(shè)備，影響更大，在現(xiàn)場(chǎng)必須識(shí)別出設(shè)備安裝調(diào)試的潛在風(fēng)險(xiǎn)，積極作出應(yīng)對(duì)措施。設(shè)備安裝管理人員必須嚴(yán)格按照設(shè)備的安裝使用說明書要求及圖紙技術(shù)要求進(jìn)行安裝調(diào)試，對(duì)設(shè)備安裝關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查確認(rèn)，特別是設(shè)備的安全控制保護(hù)等輔助裝置，必須按照設(shè)備要求認(rèn)真正確安裝調(diào)試，這一點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)往往很容易被忽視。例如某公司在總承包工程項(xiàng)目中，由于沒有識(shí)別出風(fēng)機(jī)設(shè)備溫控安全保護(hù)裝置的潛在風(fēng)險(xiǎn)，在溫控安全保護(hù)裝置沒有安裝調(diào)試完畢的狀態(tài)下，開始對(duì)大功率引風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，最終由于風(fēng)機(jī)滑動(dòng)軸承質(zhì)量問題，導(dǎo)致溫度過高而燒毀軸瓦。因此我們應(yīng)該要識(shí)別出此類風(fēng)險(xiǎn)，特別注意避免此類問題的發(fā)生，減少不必要的損失。

總結(jié)：

總之，總承包工程設(shè)備采購(gòu)管理對(duì)工程項(xiàng)目的建設(shè)具有重要意義，它可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的有效提升，促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展，因此在總承包工程設(shè)備管理中，必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)備招投標(biāo)、設(shè)備質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)輸、設(shè)備安裝調(diào)試的風(fēng)險(xiǎn)控制，正確識(shí)別設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目中存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)，并采取合理有效的措施積極的應(yīng)對(duì)，將風(fēng)險(xiǎn)的危害程度降到最低，這樣才能為工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供安全穩(wěn)定的環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。，

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