張國林

【摘要】隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，大型綜合商業(yè)中心成為投資者熱衷的領(lǐng)域。當(dāng)前大型綜合商業(yè)中心空間形式多種多樣，比如商業(yè)街形式、以大型購物為主的形式和小型主力店為主的空間形式等。為了優(yōu)化商業(yè)中心空間布局，合理利用空間，更好吸引消費(fèi)者，應(yīng)加強(qiáng)對商業(yè)中心動線與空間設(shè)計研究。本文即對該命題進(jìn)行了有益的研究。

【關(guān)鍵詞】商業(yè)中心；動線；空間設(shè)計

隨著人們消費(fèi)水平的提高，特別是經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市出現(xiàn)了越來越多的大型綜合商業(yè)中心，集娛樂、休閑與購物消費(fèi)于一體，方便了市民的生活，促進(jìn)了內(nèi)需[1]。為了更好利用商業(yè)中心空間，對空間進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計是必要的。在本文中，筆者從外部動線設(shè)計和內(nèi)部動線設(shè)計兩個方面分析了商業(yè)中心的空間設(shè)計。

一、商業(yè)中心空間形式與動線

當(dāng)前，商業(yè)地產(chǎn)投資成為投資者熱衷的領(lǐng)域，商業(yè)中心的類型主要包括以下幾種：一種是以商業(yè)街為主的空間形式，功能為滿足消費(fèi)者日常生活與休閑需求，比如咖啡店、24h便利店和洗衣店等，服務(wù)對象為社區(qū)與街區(qū)居民；第二種是以小型主力店為主的空間形式，功能是滿足人們?nèi)粘２少彽男枨?，比如百貨MALL，服務(wù)對象為8km以內(nèi)的消費(fèi)者；第三種為大型購物商業(yè)中心為主的空間形式，可滿足消費(fèi)者的休閑、娛樂和購物等多重需求，面積通常超過10萬㎡，包括體育健身、百貨商場等[2]。在商業(yè)中心設(shè)計中，重點(diǎn)內(nèi)容為動線設(shè)計，通過優(yōu)化動線設(shè)計，可使商業(yè)中心創(chuàng)造更多價值。

商業(yè)中心動線是指人們與室內(nèi)室外串聯(lián)的步點(diǎn)，將室內(nèi)外的步點(diǎn)聯(lián)動起來就是動線。商業(yè)中心空間中的動線設(shè)計，分為內(nèi)部動線設(shè)計、外部動線設(shè)計。通過動線設(shè)計，優(yōu)化組合“垂直交通”、“共享空間”、“獨(dú)特商業(yè)空間”和“外部節(jié)點(diǎn)及廣場”等，為商家經(jīng)營提供空間條件上的保障。一般而言，商家的銷售額與客流量呈正比，優(yōu)化客流量動線，可增加消費(fèi)者經(jīng)過商店的頻率，進(jìn)而創(chuàng)造出更大的價值。所以，對于商業(yè)中心來說，動線系統(tǒng)設(shè)計必須保證合理優(yōu)化，以為商家的經(jīng)營奠定基礎(chǔ)條件。

二、商業(yè)中心外部動線設(shè)計

（一）外部交通聯(lián)系

商業(yè)項(xiàng)目成功的關(guān)鍵在于外部人流的結(jié)合與交通的易達(dá)性。通過完善外部聯(lián)系通道，實(shí)現(xiàn)與外部交通運(yùn)輸網(wǎng)的完美對接，可擴(kuò)大中心的輻射范圍，方便潛在消費(fèi)者到達(dá)。當(dāng)前，外部交通形式分為軌道交通、公交車、自駕車和步行等多種形式。

軌道交通的人流最大，可促進(jìn)商業(yè)發(fā)展，商業(yè)中心外部動線設(shè)計應(yīng)注意與軌道交通的聯(lián)系。而隨著私家車數(shù)量的增加，自駕車成為一種普遍的購物方式，為了保證商場的人流，應(yīng)設(shè)置足夠的停車位，比如可將地下室開辟為停車場。步行或非機(jī)動車，通常位于市中心的消費(fèi)者選擇步行或非機(jī)動車購物，設(shè)計中應(yīng)重視商業(yè)中心出入口設(shè)計，可通過營造景觀來吸引顧客。

對客源交通形式進(jìn)行有效分析，并合理優(yōu)化人車聚散空間，為外部交通聯(lián)系中需要解決的關(guān)鍵問題。

（二）外部商業(yè)輔助空間設(shè)計

外部商業(yè)輔助空間包括商業(yè)廣場、停車場、外部行人動線及消防動線等幾部分。為了增加商場客流量，應(yīng)重視此部分設(shè)計。

停車場設(shè)計是否合理，直接關(guān)系到自駕車顧客的易達(dá)性，對消費(fèi)者的購物選擇也有重要的影響，所以應(yīng)重視停車場的設(shè)計。在設(shè)計時，注意將停車場出入口設(shè)于非主干道路上，采用單進(jìn)單出形式，并實(shí)現(xiàn)人車出入口的分離，且使用效果好的收費(fèi)系統(tǒng)，節(jié)省車輛的出入時間。

外部商業(yè)廣場的作用有兩個，一是為消費(fèi)者提供休息的場所，二是也可作為室內(nèi)商業(yè)中心的延伸，開展一定的商業(yè)活動，比如設(shè)置餐飲、娛樂項(xiàng)目等，提高局部商業(yè)價值。商業(yè)廣場應(yīng)與室內(nèi)出入口相聯(lián)，為人流動線的交通樞紐，為消費(fèi)者提供豐富的空間體驗(yàn)。外部行人動線設(shè)計，堅(jiān)持快速、方便和直接原則，另外一個原則為分流[3]。其中，一般處理分流的方式為平面分流，但立體分流的效果更佳。如果商業(yè)中心有大型停車場，則可作為商業(yè)中心的有益補(bǔ)充。

而對于外部后勤與消防動線的設(shè)計，重點(diǎn)是可在緊急狀況下，保證人員的安全撤離與疏散。在消防動線設(shè)計上，應(yīng)遵循除疏散樓梯外，后勤走道、屋面和商業(yè)內(nèi)街均為消防疏散安全區(qū)域原則，并盡可能將疏散樓梯設(shè)置在不影響店鋪的位置，且不宜設(shè)置在“金角”、“銀邊”等位置。

三、商業(yè)中心空間的內(nèi)部動線設(shè)計

對于大型綜合商業(yè)中心來說，在進(jìn)行可行性研究時便分析了周圍的交通狀況，已經(jīng)將交通體系視為商業(yè)中心運(yùn)營的客觀條件。與外部動線設(shè)計相比，空間內(nèi)部動線設(shè)計顯得更加重要，在設(shè)計應(yīng)，首先需要從總體上考慮商業(yè)各業(yè)態(tài)的平衡，盡量使所有店鋪均可獲得最大的客流量。內(nèi)部動線設(shè)計主要是人流組織設(shè)計，核心的問題主要包括以下四個方面：第一是分析人流步行特征、購物逛街的心理模式；第二是通過設(shè)計，提高設(shè)置的主力店對人流的帶動作用；第三是優(yōu)化設(shè)計人流的平面、豎向流動，合理設(shè)置引導(dǎo)人流的交通設(shè)施；第四是優(yōu)化走道、中庭設(shè)置，應(yīng)保證這些節(jié)點(diǎn)元素的有機(jī)串聯(lián)[4]。

為了順利解決內(nèi)部動線設(shè)計中的關(guān)鍵問題，在設(shè)計中應(yīng)遵循以下幾點(diǎn)原則：一是嚴(yán)格控制面積，按照店鋪的營業(yè)規(guī)模、業(yè)態(tài)特征等，嚴(yán)格控制業(yè)態(tài)面積，并計算動線中的比例；二是最長動線原則，為了保證人流最大限度通過店面，應(yīng)堅(jiān)持最大動線原則，優(yōu)化顧客的購物路線；三是易達(dá)性原則，將走道與各個單元相連接，實(shí)現(xiàn)各個單元的可達(dá)與可視，并優(yōu)化洗手間、收銀臺等設(shè)置；四是空間節(jié)點(diǎn)聚散原則，中庭具有增加店鋪沿街面、聚散人流和延長動線的作用，可通過優(yōu)化空間階段，強(qiáng)化中庭作用，使其成為動線的核心樞紐[5]。

商業(yè)中心內(nèi)部動線設(shè)計包括樓層間垂直樓梯、入口、大堂及室內(nèi)中庭等各部分的動線設(shè)計。在設(shè)計內(nèi)部動線時，應(yīng)將合理布置業(yè)態(tài)作為設(shè)計的前提，按照各個樓層與位置，合理布置商業(yè)業(yè)態(tài)，并同時注意商家租賃面積與租金體系的平衡。通過建立最低風(fēng)險與最高利潤的平衡點(diǎn)，得到最佳的投資回報方式，盡可能提升利潤空間。

垂直動線是指運(yùn)輸人流的電梯設(shè)計，包括垂直電梯、自動步行梯和自動扶梯三種。通常，電梯與自動扶梯的數(shù)量由商場的人流大小和面積大小來決定，設(shè)置于過道銜接位置的空間地帶。其中，自動扶梯通常采用交叉式剪刀梯形形式，以便行人順利到達(dá)每層。室內(nèi)節(jié)點(diǎn)主要包括休息點(diǎn)、功能轉(zhuǎn)化處、匯聚點(diǎn)和小廣場等，通過優(yōu)化室內(nèi)節(jié)點(diǎn)設(shè)計，可激活各個店鋪。按照性質(zhì)的不同，商業(yè)動線的節(jié)點(diǎn)分別承擔(dān)著轉(zhuǎn)化、聚流和分流等作用，所以理應(yīng)重視室內(nèi)空間節(jié)點(diǎn)的設(shè)計。

在設(shè)計中，中庭為購物中心焦點(diǎn)，人流集中，而且人流量比較大。所以中庭的設(shè)計應(yīng)重視垂直交通是否可促使人流向上流動，這是決定上層店鋪客流的關(guān)鍵。優(yōu)化中庭設(shè)計，可提升購物中心對顧客的吸引力，實(shí)現(xiàn)最佳的效果。

結(jié)語：

大型綜合商業(yè)中心內(nèi)外部動線的設(shè)計，與周圍的交通條件、人流大小、業(yè)態(tài)分布、物業(yè)規(guī)模和商業(yè)樓層數(shù)量等密切相關(guān)。為了更好提升商業(yè)中心的吸引力，創(chuàng)造出更多的價值，應(yīng)優(yōu)化商業(yè)中心動線設(shè)計，為消費(fèi)者營造一個便捷的、高品味的、舒適的購物環(huán)境，增強(qiáng)消費(fèi)者的消費(fèi)欲望，提升其購物的滿意度。

【參考文獻(xiàn)】

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[4]楊佩英，段旺.以商業(yè)為主導(dǎo)的地下空間綜合規(guī)劃設(shè)計探析[J].地下空間與工程學(xué)報，2006，22（21）：1147-1153.

[5]李泳.商業(yè)步行空間設(shè)計初探[J].中山大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2004，43（21）：186-189.