孟絳龍

1937年七七事變后，日寇沿著平綏線張家口方向進犯山西。9月，山西天鎮(zhèn)、陽高、大同等地先后失守，日軍向內(nèi)長城一帶推進，進入雁門關(guān)一線防御陣地。這時，第二戰(zhàn)區(qū)司令長官部行營移至雁門關(guān)下的太和嶺口，全省各軍及全國援軍，盡上晉北，有的在雁門關(guān)、茹越口和平型關(guān)一線戰(zhàn)斗，有的在忻口修筑防御工事，緊張備戰(zhàn)。而山西省城太原僅留陸軍六十六師（警衛(wèi)師）防守，日軍隨時都有可能侵入。為了確保萬一，山西省國民政府決定將金銀、貨幣等重要物資轉(zhuǎn)移到抗戰(zhàn)后方……

當年，太原鼓樓街一帶是山西省的金融中心，山西省銀行、晉綏地方鐵路銀號、綏西墾業(yè)銀號、晉北鹽業(yè)銀號以及實物準備庫、西北實業(yè)公司、土貨商場等機構(gòu)都設(shè)在這里。這些銀行和機構(gòu)的金銀、貨幣等重要物資是山西的經(jīng)濟命脈，也是重要的抗戰(zhàn)物資。為了確保這些重要物資萬無一失，山西省國民政府決定將它們提前轉(zhuǎn)移到抗戰(zhàn)后方。轉(zhuǎn)移工作由山西省國民政府秘書長王謙（王尊光）指揮，山西省銀行協(xié)理及發(fā)行處主任常運文具體負責，駐太原的警衛(wèi)師安排一個連的部隊負責押送。

當時，我是陸軍第六十六師（警衛(wèi)師）二○六旅四三一團三營九連二排四班的一等兵，我所在的連隊駐防在太原市北部的向陽鎮(zhèn)。1937年9月25日，也就是中秋節(jié)之夜，日軍戰(zhàn)機與我空軍在太原上空進行了一場激烈的空戰(zhàn)之后，我連奉命從向陽鎮(zhèn)開赴太原小東門內(nèi)路北的輜重兵營駐防，負責押運太原各銀行等機構(gòu)的重要物資到抗戰(zhàn)后方。

當時我被分配到山西省銀行這一組。在整個物資轉(zhuǎn)移過程中，金銀、貨幣等重要物資的運送組織工作由各銀行和物資管理單位負責，由其雇傭洋車夫，裝運到東門外的火車東站貨場，我們負責車輛貨物的押運和保衛(wèi)工作，通常是一名士兵押運一輛洋車。由于日軍對太原的空襲無常，運送工作只能在下午6點以后到第二天早晨這段時間進行。一連干了整整三個晚上，才把所有金銀、貨幣等重要物資運送完畢。

后來據(jù)有關(guān)資料記載，我們轉(zhuǎn)移金銀和貨幣共計：銀元3637674元、生金1390兩、生銀43841兩、大洋196元、銀輔幣2463元、銀元券5503400元、銅元14600吊，山西省有關(guān)銀行未發(fā)行的鈔票3000余萬元。土貨商場和實物準備庫的物資數(shù)量不詳。

10月1日早上8點左右，我在東站貨場站臺值勤，遠遠看見從北向南開來一列火車車頭，一排排長王恒甫腳蹬在機車門口的腳踏架上，一身新的軍裝卻沾滿了油污和煙黑，神采飛揚地向我們招手。原來，太原各機關(guān)撤退時，局勢已到了無法控制的地步，火車站也幾近失控。各單位即便是找到車皮，搶不到火車頭也走不了。據(jù)王排長講，他在頭一天下午就搶占到了這個火車頭，控制了一個晚上，今天早上才開過來的。

上午11點左右，太原城內(nèi)防空警報大作，急促的警報聲劃破長空，我們的專列立即開動。專列大約有十五六節(jié)車皮，因貨物的性質(zhì)不同，每節(jié)車上押運的士兵也不等。當時，從太原往北開的都是滿滿的兵車，我記得是川軍李仙洲的部隊；向南開的拉運的都是傷兵和難民。車廂頂、車廂外凡是能站人或能攀牽的地方都是人，火車行進的速度也很慢。太原東站內(nèi)外也十分混亂，火車路經(jīng)小東門外的時候，整個太原城外哀鴻遍野，一片荒蕪。在小東門外的出口北邊，一個40多歲的鄉(xiāng)村婦女，雙腿自大腿中間齊齊地被火車輪子軋斷，躺在坡上痛苦地哭叫著。再往前走，由于同蒲鐵路和公路是平行的，我看到公路上大部分是從北向南行走的難民。有的身著很好的衣服和鞋子，但因路不好走，一些女士把高跟鞋丟掉，換成普通的布鞋，男士把嶄新的自行車也扔在了公路旁。

我們的專列到了趙城站后，副團長樊折桂突然出現(xiàn)在火車站，他到每一個車廂和大家熱情地打招呼，我們的心里暖洋洋的。專列走走停停，一直到第二天晚上才到了終點站運城。到站后，銀行又雇了洋車夫把鈔票、銀元和物資等運送到鹽池的大廟（關(guān)帝廟）里。當時的運城和太原一樣，日軍的飛機空襲不斷，運送工作也只能在下午6點以后的夜間進行。我們押運貨物必須經(jīng)過運城的西城門。當時，運城西城門上靠外懸掛著一個木籠子，里面放著一個披頭散發(fā)、血淋淋的人頭，據(jù)說是一個漢奸的人頭。我們都不愿意看到這個場景，但每個晚上都要無數(shù)次地路經(jīng)這里。在運城期間，我們駐防在西大街路南一個大宅院內(nèi)，每天還是輪流到關(guān)帝廟站崗、值勤，早上在運城的城墻上跑步，白天還是操練。我們還在駐地路南，一個空曠的大院內(nèi)的西南角挖了一個坦克防御陣地的工事。

過了幾天，我們接到命令，把一部分物資押運到黃河岸邊的風陵渡。我們把物資通過火車拉到風陵渡火車站，再用洋車把物資運到黃河岸邊的渡口后，準備用船只運往對岸的陜西潼關(guān)，再裝車運到西安?？墒牵兾魇裾飨Y鼎文只允許把金銀等實物運往西安，山西省的紙幣一律不準過黃河。無奈，上級只好派一部分人將金銀等押送到西安市梁家牌樓36號的山西省銀行西安辦事處；紙幣和其他物資又從渡口拉回了風陵渡車站。從渡口往風陵渡車站運送物資也用了三四天的時間，我們在渡口一直看守著把所有不能過河的物資都運到風陵渡車站，又駐防到黃河岸邊的趙村，在那里分藏物資并看守。

過了一段時間，我們又奉命把鈔票和剩余的物資搬運上火車，運回運城鹽池的大廟里。在運城，我們奉命把所有鈔票都燒掉了（據(jù)有關(guān)資料介紹，此次燒的是山西省有關(guān)銀行未發(fā)行的3000余萬元鈔票）。當時，山西省銀行印制的鈔票質(zhì)量特別高，據(jù)說是在德國印制的，紙質(zhì)、圖案都很好。1938年2月，也就是春節(jié)之后，我們所負責看守物資的幾個單位奉命成立了隨營辦事處，各隨營辦事處根據(jù)省政府的安排，把所有的物資都分存蒲縣、大寧、吉縣、隰縣和陜西的韓城等地。隨后，營長張斌文通知我們護送物資的任務(wù)已經(jīng)完成，上級命令做好開拔前的準備工作。

2月27日早晨，我們由風陵渡口車站乘火車北上，大約在下午5點左右到了臨汾的土門鎮(zhèn)（28日臨汾失陷）。在土門鎮(zhèn)吃過晚飯后，連夜向蒲縣的黑龍關(guān)方向進發(fā)。第二天，日軍的追兵就跟著上來了。我連一面抵抗，一面保護迫擊炮連。在蒲縣城關(guān)的一塊地里，我們給予翠屏山尾隨而來的日軍以重重轟擊。隨著后來我們投入吉縣的人祖山阻擊戰(zhàn)，這項轉(zhuǎn)移重要物資的任務(wù)才算劃上句號。