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市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制探析

2015-11-04 07:13徐守峰
建材與裝飾 2015年40期
關(guān)鍵詞:市政道路工程質(zhì)量工程施工

徐守峰

(安徽勁松建設(shè)工程有限公司安徽蕪湖 241000)

市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制探析

徐守峰

(安徽勁松建設(shè)工程有限公司安徽蕪湖241000)

隨著我國城市化進程的加快,市政道路建設(shè)是城市的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)重要組成部分,城市道路建設(shè)直接影響到城市形象,直接關(guān)系到人們的日常生活,也是反映出城市的管理水平。隨著科技水平的不斷提高,我國市政道路建設(shè)的水平也得到提高,可仍然存在一些問題影響到市政道路施工建設(shè)的質(zhì)量。本文對市政道路施工的特點進行了簡單闡述,對提高市政道路工程質(zhì)量控制提出建議和措施。

市政道路工程;施工管理;質(zhì)量控制;措施

圖1 市政道路施工現(xiàn)場

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,對城市道路的要求也更高。但是在市政道路建設(shè)施工中仍存在諸多問題對工程質(zhì)量造成影響,在施工過程中監(jiān)管不到位,造成工程質(zhì)量不達標(biāo),有很多道路投入使用不久就出現(xiàn)各種質(zhì)量問題,不但造成市政經(jīng)濟損失,更是對人們出行造成影響,同時造成交通安全風(fēng)險。所以,對市政道路工程建設(shè)施工需要有關(guān)部門加強管理,提高工程施工管理水平,確保道路工程能夠達到工程質(zhì)量要求與使用年限要求,為人們創(chuàng)造一個好的交通環(huán)境。

1 市政道路施工的特點

(1)施工道路工程施工現(xiàn)場人流很難控制,并且場地比較狹窄,封閉交通比較困難。同時有大量的管道、電纜、光纜等設(shè)施錯綜復(fù)雜,這就是道路工程更加困難,讓施工現(xiàn)場顯得更為狹窄,并且讓施工管理工作量增加、工作分散,對工程質(zhì)量管理控制的難度也大大增加。

(2)為了使道路施工對人們正常出行生活減少影響,所以,施工單位盡可能縮短工期,且合理安排現(xiàn)場作業(yè)時間,將影響降低到最大程度。因此,在施工過程中,按照工期要求,周密合理安排施工計劃。

(3)施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件也對道路施工造成一定影響,例如土質(zhì)差、地下水位高等因素,為了降低水位,就需要次采用深井的方法使水位降低,只有水位降低后才能開展施工,確保施工質(zhì)量。這也對施工質(zhì)量的控制增加新的難度。

2 市政道路工程質(zhì)量控制的主要措施

2.1健全工程質(zhì)量監(jiān)督機制

對工程質(zhì)量監(jiān)管制度加強完善,讓工程質(zhì)量監(jiān)管更有效、透明。并且,在施工企業(yè)招投標(biāo)工作中,監(jiān)管部門要進行切實有效、全面監(jiān)督。使代理機構(gòu)與施工企業(yè)單位之間的行為空間減少。一定要對監(jiān)管工作的員工腐敗問題進行預(yù)防,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理。依據(jù)我國交通部、鐵道部、監(jiān)察部、建設(shè)部、發(fā)改委等部門出臺的相關(guān)文件精神,防治監(jiān)管工作的腐敗問題具體方法有下面三點:①對人民群眾的舉報與投訴機制進行完善;②對招投標(biāo)進行完善;③強化管理政府投資道路工程項目的招投標(biāo)。

2.2市政道路工程施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

在道路工程施工前的準(zhǔn)備階段,工程施工組織工作是重要部分,想要確保市政道路工程質(zhì)量,加強工程質(zhì)量的控制手段,首先要保證設(shè)計方案與施工組織科學(xué)合理。所以,在施工準(zhǔn)備階段,施工單位應(yīng)當(dāng)充分考慮施工作業(yè)現(xiàn)場的實際情況和工程的設(shè)計要求,然后制定出合理科學(xué)的施工計劃,對道路工程施工的組織設(shè)計、計劃、程序進行科學(xué)制定,確保工程的施工作業(yè)人員能夠充分認(rèn)識工程的質(zhì)量要求、設(shè)計目的和施工技術(shù)。此外,在施工過程中進行設(shè)點工作也是施工準(zhǔn)備期間的重要工作,這將直接影響到施工現(xiàn)場的人員和設(shè)備進場、崗位分工、指揮設(shè)計。

2.3施工方法管理與控制

施工質(zhì)量控制可通過施工方法管理與控制來提高,其中包括施工技術(shù)措施、施工組織設(shè)計、施工工藝、施工方案等控制措施,施工中能否制定出合理的施工方案,將對實現(xiàn)施工質(zhì)量控制造成影響。通常由于施工方案的不合理,造成工程周期延長,對工程質(zhì)量造成影響,是工程項目的投資增加。所以,在對施工方案進行制定與審核的時候,要充分考慮工程的實際情況,充分的分析考慮經(jīng)濟、操作、組織、工藝、管理、技術(shù)等因素,確保施工方案操作方便、工藝先進、經(jīng)濟合理、技術(shù)可行,能夠最大程度的降低項目成本、加快施工進度、提高工程質(zhì)量。

2.4人、材、機的控制

在道路工程施工的過程中,影響施工質(zhì)量的主要因素有施工人員、施工材料、機械設(shè)備等。施工人員是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ),施工材料是確保工程質(zhì)量的條件,機械設(shè)備是確保工程質(zhì)量的重要因素。因此,在施工建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)對施工工作人員加強管理。對工程項目中,不論是領(lǐng)導(dǎo)還是現(xiàn)場作業(yè)人員,都應(yīng)當(dāng)進行相關(guān)知識技術(shù)培訓(xùn),提高工作人員自身素質(zhì),增強工程質(zhì)量意識。質(zhì)量監(jiān)管人員應(yīng)當(dāng)加強創(chuàng)新管理,完善質(zhì)量監(jiān)管制度,對施工人員加強培訓(xùn),提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)。認(rèn)為因素是影響工程質(zhì)量的重要因素,因此,對工作人員的管理應(yīng)當(dāng)加強,監(jiān)督管理工作人員直接影響對工程質(zhì)量的控制;工程的構(gòu)成依靠施工材料,在道路工程施工管理中,對建筑材料的質(zhì)量控制將直接影響到工程質(zhì)量,控制好施工材料質(zhì)量是至關(guān)重要的;機械設(shè)備的使用管理對工程質(zhì)量也有很大影響,在施工過程中,為了能夠使經(jīng)濟效益、施工進度、施工質(zhì)量得到保障,所以有很多進設(shè)備和大型機械在施工中使用。只有從根本上控制好材料質(zhì)量、合理使用機械設(shè)備,才能使工程質(zhì)量得到保障,同時也節(jié)約了工程項目投資。

2.5完工后的監(jiān)管

道路工程完工后的管理與監(jiān)督主要是對工程質(zhì)量的評定,對已經(jīng)完成的工程進行檢驗,從而達到對工程質(zhì)量進行控制的目的。監(jiān)管過程主要是對工程質(zhì)量進行審查和結(jié)構(gòu)、功能進行核對。施工單位要進行全面的自檢,然后上報給監(jiān)理單位對工程進行預(yù)驗收,預(yù)驗收合格后上報建設(shè)單位對工程進行竣工驗收,建設(shè)單位要組織有關(guān)單位一同參與驗收。使工程能夠符合國家相關(guān)質(zhì)量規(guī)定與要求,與設(shè)計要求和施工合同相符,同時要書寫并提交出完工報告。在完成每一項工程項目后,質(zhì)量監(jiān)管人員一定要進行考核。如果檢查出工程質(zhì)量存在問題,要及時通知有關(guān)部門進行修復(fù)和整改,直到工程經(jīng)相關(guān)單位檢測合格后才能夠申請工程驗收,驗收達標(biāo)后就可以投入使用,或降級使用減少經(jīng)濟損失,也可以通過工程整改,使工程質(zhì)量達到建設(shè)要求規(guī)定。

3 加強市政道路工程施工質(zhì)量的建議

3.1不斷強化質(zhì)量意識,完善質(zhì)量管理體系

在市政道路工程施工過程中,對質(zhì)量管理體系進行完善,使工程質(zhì)量意思增強,是控制工程質(zhì)量的重要內(nèi)容,施工企業(yè)單位應(yīng)當(dāng)從自身情況進行考慮,把市場經(jīng)濟形勢變化作為依據(jù),對施工資金、設(shè)備、效益、施工工期與質(zhì)量等進行協(xié)調(diào)。同時,不斷對質(zhì)量管理體系進行完善,確保工程順利實施,保證工程質(zhì)量符合設(shè)計要求。在施工單位中可以在各部門建立質(zhì)量控制管理小組,小組的工作內(nèi)容由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行負責(zé),質(zhì)量小組擁有對質(zhì)量的否決權(quán);在施工企業(yè)施工過程中可以進行互檢、自檢等檢查工作,同時在內(nèi)部成立專門的質(zhì)量監(jiān)管制度,并賦予內(nèi)部監(jiān)管人員獎罰權(quán)和否決權(quán),直接參與到質(zhì)量管理中去,從而達到施工質(zhì)量控制的目的。

3.2加強承包人的質(zhì)量控制作用

道路工程質(zhì)量的控制關(guān)鍵在于承包人的質(zhì)量控制,項目施工負責(zé)人尤其是承包人一定要增強質(zhì)量意識,對監(jiān)理與業(yè)主提出的建議和質(zhì)量缺陷進行分析和研究,制定出相應(yīng)的解決措施,認(rèn)真貫徹執(zhí)行下去,具有足夠的設(shè)備和方法來完成質(zhì)量檢測工作。

4 結(jié)論

雖然市政道路工程施工建設(shè)要比公路施工要復(fù)雜很多,可是,只要在工程施工過程中,加強各施工環(huán)節(jié)的管理和協(xié)調(diào),合理設(shè)立協(xié)調(diào)和管理人員進行各部門組織銜接,使組織機構(gòu)健全完善,讓道路工程施工和設(shè)計部門之間相互溝通配合,再有專業(yè)達標(biāo)的監(jiān)理、施工單位,一定能夠確保工程質(zhì)量符合設(shè)計要求。

[1]陳富軍.淺談市政道路工程質(zhì)量控制[J].世界家苑,2011(6).

[2]鄧彬.淺析市政道路工程質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)理論研究,2011(25).

[2]萬歡進.加強市政道路施工管理提高工程質(zhì)量[J].科技資訊,2011(14).

[3]莫成.市政道路工程質(zhì)量控制初探[J].大觀周刊,2012(43).

U415.1

A

1673-0038(2015)40-0270-02

2015-9-21

徐守峰(1976-),男,2008年12月取得工程系列工程師職稱,2012年10月取得市政工程二級建造師證書,2014年畢業(yè)于東北財經(jīng)大學(xué),建筑工程管理專業(yè),任項目總工。

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