我國首臺出口歐盟的兆瓦級風電電機下線

該款發(fā)電機采用了全密封耐鹽霧結(jié)構(gòu)接線盒、海上鹽霧環(huán)境絕緣結(jié)構(gòu)、中壓永磁等先進技術(shù)，成功解決了海上風電防腐絕緣等關(guān)鍵問題。

本刊訊 中國中車旗下株洲電機有限公司為德國阿?，m風能股份公司研制的5MW風力發(fā)電機7月31日下線。這是中國兆瓦級風電電機首次打入對工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量要求“嚴苛”的歐盟市場。

據(jù)該項目技術(shù)負責人李進澤介紹，“中車株洲電機”為德國阿?，m公司研制的5兆瓦永磁同步發(fā)電機，是5兆瓦集成半直驅(qū)機組配套的一款新型發(fā)電機，是將來海上風電的主流風機。該款發(fā)電機采用了全密封耐鹽霧結(jié)構(gòu)接線盒、海上鹽霧環(huán)境絕緣結(jié)構(gòu)、中壓永磁等先進技術(shù)，成功解決了海上風電防腐絕緣等關(guān)鍵問題。

2014年，“中車株洲電機”以專業(yè)的風電設(shè)計與制造能力成功贏得了這一訂單。面對德國阿?，m風能股份公司的“嚴苛”要求，“中車株洲電機”完成了100多項文件的提交審核工作，成功通過德國方面的供應(yīng)商資質(zhì)審核和監(jiān)造體系認可，并獲得歐盟質(zhì)量體系中頂級標準VDA質(zhì)量評審，而目前國內(nèi)通過該VDA評審的企業(yè)屈指可數(shù)。

通過與德國阿海琺公司的合作，“中車株洲電機”的風電產(chǎn)品實現(xiàn)了與歐洲體系無縫對接。這將推動中國高端制造裝備產(chǎn)業(yè)進一步走向海外。