鐘素飛，仝婷婷

（1.上海植物園，上海200231；2.長(zhǎng)沙環(huán)境保護(hù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 長(zhǎng)沙410004）

1 引言

植物園是指對(duì)活植物進(jìn)行收集與管理，并使其用于科學(xué)研究、資源保護(hù)、展示和教育的機(jī)構(gòu)[1]。植物園的工作以植物的引種馴化為主，收集了各種植物資源，通過(guò)科學(xué)的造園方法及植物搭配，體現(xiàn)出優(yōu)美的園林景觀。因此，植物園不僅成為植物多樣性保護(hù)和研究、開(kāi)發(fā)與應(yīng)用的重要基地，也是進(jìn)行科學(xué)普及教育，提高民眾文化素養(yǎng)，以及旅游和休憩的理想場(chǎng)所[2]。

上海植物園于1974年籌建，1978年對(duì)外開(kāi)放，是一所集植物引種馴化和展示、園藝科學(xué)研究及科普教育為主的綜合性植物園。

2 環(huán)境行為學(xué)概論

環(huán)境行為學(xué)（Environment－behavior studies）是研究人與人周?chē)母鞣N尺度的物質(zhì)環(huán)境之間的相互關(guān)系的科學(xué)[3]。它著眼于物質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)與人的系統(tǒng)之間的相互依存關(guān)系，同時(shí)對(duì)環(huán)境的因素和人的因素兩方面進(jìn)行研究，一方面強(qiáng)調(diào)人們?cè)鯓邮墉h(huán)境影響，另一方面也關(guān)注人類(lèi)對(duì)環(huán)境的影響和反應(yīng)。人在不同環(huán)境下的心理和行為特征規(guī)律，無(wú)法科學(xué)而又藝術(shù)地把握環(huán)境設(shè)計(jì)中各要素的關(guān)系，也無(wú)法創(chuàng)造出符合人需要的空間環(huán)境[4]。

環(huán)境對(duì)人的影響使人的行為產(chǎn)生了環(huán)境適應(yīng)性的特征。人在環(huán)境中的生存形成了多種行為習(xí)性，概括起來(lái)主要有以下幾種類(lèi)型[5]：捷徑性，指人們?cè)谇宄滥康牡氐奈恢没蚴窍蚰康牡匾苿?dòng)時(shí)，總是有選擇最短路程的傾向；從眾性，追隨大眾的一種心理，跟隨大流，總是喜歡向著人多的地方聚集；習(xí)慣性，人總是喜歡做平時(shí)習(xí)慣的事，走熟悉的路；舒適性，人在行為活動(dòng)過(guò)程中總是選擇以感受比較舒適的方式進(jìn)行，如冬季向陽(yáng)、夏季遮陽(yáng)、走較為平坦的路等；視覺(jué)引導(dǎo)性，人會(huì)向著視線(xiàn)通透，可以看見(jiàn)場(chǎng)所內(nèi)部活動(dòng)的方向行進(jìn)，而抗拒不可見(jiàn)，未知的場(chǎng)所；場(chǎng)所限定性，環(huán)境對(duì)人的行為作用最為顯著的特征就是限定了環(huán)境對(duì)人的行為，僅提供了唯一性的選擇。

3 上海植物園道路功能分析

上海植物園位于徐匯區(qū)西南部，總面積為81.86 hm2。40年來(lái)植物園在不斷地自我提升，通過(guò)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及專(zhuān)類(lèi)園改造，景觀面貌明顯改善，道路系統(tǒng)也隨著各類(lèi)改造而重新組織，相比建園初期有了一定的提升。

園路是整個(gè)園區(qū)的骨架，具有組織空間、引導(dǎo)游覽、組織交通及構(gòu)成景觀的作用。園路設(shè)計(jì)合理與否關(guān)系著整個(gè)公園給予游客的游覽感覺(jué)。道路設(shè)計(jì)不僅僅考慮某一組游覽群體的游覽需求，而是要兼顧各類(lèi)人群及各種功能的需求。植物園園區(qū)各級(jí)道路符合路寬、平曲線(xiàn)和豎曲線(xiàn)的線(xiàn)形及路面結(jié)構(gòu)，路面寬度符合相關(guān)規(guī)定，其中主干道寬5m，次干道寬3m，三級(jí)園路寬1.2m。上海植物園設(shè)有4個(gè)出入口，分別位于植物園的東、南、北面，4個(gè)出入口區(qū)域道路為單線(xiàn)，進(jìn)入專(zhuān)類(lèi)園即為環(huán)線(xiàn)，貫穿整個(gè)園區(qū)的專(zhuān)類(lèi)園（圖1）。

上海植物園道路主要功能有三個(gè)方面。

圖1 上海植物園總平面

3.1 功能區(qū)貫通

園區(qū)的主道路將4個(gè)出入口及各專(zhuān)類(lèi)園有效地串聯(lián)，游覽車(chē)道穿過(guò)各個(gè)功能區(qū)。次道路的合理路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將各專(zhuān)類(lèi)園區(qū)保持相對(duì)獨(dú)立的同時(shí)又增加了游園的樂(lè)趣及選擇。通過(guò)道路寬度及道路材質(zhì)的變化，形成有機(jī)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，人車(chē)分流，安全便捷，并提高道路的使用效率。

3.2 “點(diǎn)、線(xiàn)、面”結(jié)合

道路系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)創(chuàng)造多層次的交往空間，形成多功能的信息聯(lián)系和情感交流的場(chǎng)所。在植物園環(huán)境中，道路的交流、游賞、休閑功能是其眾多功能要素中很重要的一部分。在其線(xiàn)型形態(tài)和交通功能外，更應(yīng)與“點(diǎn)”狀空間，如小雕塑、路邊小品以及“面”狀的廣場(chǎng)空間相結(jié)合，融合不同的使用性質(zhì)，融合動(dòng)與靜、密與疏、快與慢的多層次行為心理感受，創(chuàng)造“點(diǎn)、線(xiàn)、面”結(jié)合的多層次、多功能的學(xué)習(xí)、交流、休息空間。

3.3 道路景觀綠化

在步行道路空間中，各種形態(tài)的綠化是整個(gè)環(huán)境中不可缺少的重要內(nèi)容。綠色植物具有隔音、除塵、吸收有害氣體并釋放氧氣的良好生態(tài)功能，能改善環(huán)境質(zhì)量。植物園的主干道綠化按專(zhuān)類(lèi)園區(qū)的特色進(jìn)行營(yíng)造，所在區(qū)域不同呈現(xiàn)的景觀各異，展現(xiàn)豐富的景觀視覺(jué)，突出道路的視覺(jué)功能。

4 游客行為分析

4.1 游客的組成

上海植物園游客分為兩個(gè)類(lèi)群，一類(lèi)為購(gòu)買(mǎi)門(mén)票游客，春、秋兩季是游客最多的季節(jié)，游客的組成包括各個(gè)年齡段；另一類(lèi)為購(gòu)買(mǎi)月票或晨練卡的游客，以中老年游客為主。

4.2 游客活動(dòng)時(shí)間與空間分布特征

兩類(lèi)游客的活動(dòng)時(shí)間與活動(dòng)空間分布存在差異。購(gòu)買(mǎi)門(mén)票的游客大多集中在春秋兩季，游園時(shí)間集中在早上9：00至下午16：00。其中，春季以觀賞上?；ㄕ篂橹?，游客主要分布在2號(hào)門(mén)、4號(hào)門(mén)展示區(qū)以及兩個(gè)展示區(qū)的連接通道；以春季花卉觀賞的專(zhuān)類(lèi)園為輔，游客集中在薔薇園、牡丹園、杜鵑園，以及展覽溫室周邊區(qū)域（圖2）。

圖2 購(gòu)買(mǎi)門(mén)票類(lèi)游客活動(dòng)空間分布

購(gòu)買(mǎi)月票及晨練卡的游客活動(dòng)范圍幾乎遍布整個(gè)植物園的每個(gè)角落，以空間相對(duì)大的廣場(chǎng)、草坪、交叉路口、園區(qū)次干道及疏林下最為集中，在這些空間進(jìn)行舒展運(yùn)動(dòng)。由于三號(hào)門(mén)周邊為集中的居住區(qū)，所以晨練區(qū)域以三號(hào)門(mén)往園區(qū)中心蔓延（圖3）。

圖3 晨練類(lèi)游客活動(dòng)空間分布

4.3 游客行為心理特征

上海植物園園區(qū)道路系統(tǒng)雖然完善，但并不代表符合所有游客的行為心理特征，園區(qū)部分區(qū)域由于游客的長(zhǎng)期踩踏已形成新的道路。植物園的兩類(lèi)游客的行為特征大不相同，主要有別于心理對(duì)于道路空間的要求，另外還有對(duì)整體道路系統(tǒng)及公共空間的熟悉度。

購(gòu)買(mǎi)門(mén)票的游客進(jìn)園的目的是觀賞植物及景觀，對(duì)于道路和空間的需求是通道、休息以及游園方向的引導(dǎo)。這類(lèi)游客會(huì)按照現(xiàn)有的道路系統(tǒng)游園以達(dá)到目的。晨練游客進(jìn)園的目的是鍛煉，需要有氧運(yùn)動(dòng)的空間，對(duì)道路和空間除了滿(mǎn)足通道的要求之外，還需要對(duì)其進(jìn)行其他利用，如：打拳、跳舞。而在場(chǎng)地的選擇上講究舒適度，要求冬暖夏涼，平坦，除了較為寬敞的廣場(chǎng)和道路節(jié)點(diǎn)，草坪和疏林為最佳場(chǎng)所。

5 上海植物園道路系統(tǒng)存在的問(wèn)題

5.1 彎道的處理

上海植物園園路在彎道處理上，路的轉(zhuǎn)折銜接不通順，部分彎道過(guò)長(zhǎng)，不符合游人的行為規(guī)律，喜歡走捷徑的游客會(huì)覺(jué)得路程過(guò)長(zhǎng)，選擇直線(xiàn)通過(guò)該區(qū)域，再由于人的習(xí)慣性的特點(diǎn)，造成綠地的踩踏，形成新的道路走向。

5.2 交叉路口的處理

上海植物園園路交叉路口分為多種：主干道與主干道相交、主干道與次干道相交、次干道與三級(jí)園路相交等，在交叉路口的處理上存在的問(wèn)題主要是次干道與三級(jí)園路相交及三級(jí)園路與三級(jí)園路相交的路口。三級(jí)園路與次干道的交叉口大多采用斜交和“丁”字交叉，部分斜交的交叉路口角度小于60°，不符合行走規(guī)律，形成三角區(qū)域的踩踏，造成地面裸露，土壤流失。另外在部分道路相交的端口，空間較小，沒(méi)有根據(jù)游客行走時(shí)的視覺(jué)引導(dǎo)性及習(xí)慣性的特點(diǎn)，將接口的轉(zhuǎn)彎半徑進(jìn)行放大。

5.3 三級(jí)園路的處理

植物園具有獨(dú)特的功能，除了滿(mǎn)足國(guó)家規(guī)定的植物園經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，園路可以結(jié)合專(zhuān)類(lèi)園特色進(jìn)行處理。園區(qū)部分三級(jí)園路在沒(méi)有坡地的情況下，路面高低起伏，以竹園、桂花園表現(xiàn)突出，由于這兩個(gè)專(zhuān)類(lèi)園土壤流失嚴(yán)重，低處雨季積水量大，泥濘不堪，影響整個(gè)園區(qū)的園容園貌。

5.4 園路的交通壓力

上海植物園開(kāi)放晨練，這也是對(duì)植物園道路系統(tǒng)和園區(qū)植物景觀的挑戰(zhàn)。早鍛煉時(shí)間段會(huì)出現(xiàn)廣場(chǎng)、道路擁擠，導(dǎo)致周邊綠化環(huán)境的破壞，更有一部分晨練游客為了健身需求而進(jìn)入綠地內(nèi)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積累，形成新的林下道路和“廣場(chǎng)”。晨練游客主要集中在植物大樓廣場(chǎng)、溫室廣場(chǎng)，牡丹園林下廣場(chǎng)、盆景園入口廣場(chǎng)，這些區(qū)域?yàn)橛操|(zhì)鋪裝廣場(chǎng)，容量大，且主要沿園區(qū)主干道、次干道設(shè)置；部分集中在園區(qū)道路及道路交叉路口，這部分人群主要集中在薔薇園、牡丹園及杜鵑園區(qū)域，與這3個(gè)專(zhuān)類(lèi)園連接的周邊三級(jí)園路存在交通壓力。

6 結(jié)語(yǔ)

上海植物園的道路系統(tǒng)是很全面的，但可以針對(duì)目前植物園晨練游客的行為特征，對(duì)園區(qū)三級(jí)園路進(jìn)行修整，對(duì)于踩踏區(qū)域比較集中的林下區(qū)域設(shè)置林下廣場(chǎng)，結(jié)合專(zhuān)類(lèi)園特色選擇鋪裝的材質(zhì)；針對(duì)交通壓力較大的交叉路口，適當(dāng)放大轉(zhuǎn)彎半徑，緩解交通壓力的同時(shí)也可以保護(hù)好現(xiàn)有的植被；針對(duì)避免不了的捷徑，可考慮下調(diào)整該區(qū)域三級(jí)園路系統(tǒng)的走向，符合游客的行走習(xí)慣；還可以制作一些警示牌，倡導(dǎo)文明游園，避免更多的捷徑出現(xiàn)。

植物園的道路系統(tǒng)規(guī)劃不能僅是為了平面構(gòu)圖美觀，不能從俯視角度來(lái)肯定它的功能，應(yīng)該從使用者的角度來(lái)思考規(guī)劃，不然很容易給使用者帶來(lái)許多不便，同時(shí)也造成管理上的麻煩。我們?cè)诘缆废到y(tǒng)規(guī)劃中，應(yīng)充分考慮游客行為習(xí)慣特點(diǎn)，比如晨練游客在清楚知道目的地的位置或是向目的地移動(dòng)時(shí)，總是有選擇最短路程的傾向。這正是環(huán)境行為學(xué)思想對(duì)規(guī)劃道路中的指導(dǎo)作用，道路規(guī)劃在滿(mǎn)足自身功能要求的同時(shí)，還要滿(mǎn)足游客使用心理要求，這樣才能合理地設(shè)置步道。在植物園后續(xù)的改造中，應(yīng)該為使用者營(yíng)造一個(gè)安全、舒適、多樣化與人性化的空間，通過(guò)了解環(huán)境與人之間的關(guān)系，達(dá)到人與環(huán)境之間的和諧。

[1]賀善安，顧 姻.植物園發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].植物資源與環(huán)境學(xué)報(bào)，2002，11（1）：44～46.

[2]賀善安，張佐雙.植物園的基本性質(zhì)與多樣性[J].中國(guó)植物園，2006（9）.

[3]李道增.環(huán)境行為學(xué)概論[M].北京：清華大學(xué)出版社，1999.

[4]凌秋月.環(huán)境行為學(xué)在環(huán)境設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].吉林省教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2009（9）：11～16.

[5][美]高 橋.環(huán)境行為學(xué)概論[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2000.