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基于MATLAB優(yōu)化工具箱算法的深溝球軸承的優(yōu)化設(shè)計(jì)

2015-11-15 07:22廖東升卓明勝何偉光藺維君
家電科技 2015年8期
關(guān)鍵詞:深溝極小值工具箱

廖東升 卓明勝 何偉光 藺維君

(珠海格力電器股份有限公司 廣東珠海 519070)

MATLAB是矩陣實(shí)驗(yàn)室(Matrix Laboratory)的簡(jiǎn)稱,和Mathematical、Maple并稱為三大數(shù)學(xué)軟件。它在數(shù)學(xué)類(lèi)科技應(yīng)用軟件中,在科學(xué)計(jì)算方面首屈一指。MATLAB可以進(jìn)行矩陣運(yùn)算、繪制函數(shù)和數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)算法、創(chuàng)建用戶界面、圖像處理、信號(hào)檢測(cè)、金融建模設(shè)計(jì)與分析等領(lǐng)域[1]。在空調(diào)領(lǐng)域,深溝球軸承主要用在商用空調(diào)的風(fēng)機(jī)和電機(jī)中。目前,軸承的失效在商用空調(diào)的故障率方面占據(jù)了很大的比重,軸承的磨損和發(fā)熱是軸承失效的重要原因。因此,我們尋求一種方法來(lái)優(yōu)化軸承的結(jié)構(gòu),降低軸承失效率,提高商用空調(diào)的質(zhì)量和使用壽命。

1 MATLAB優(yōu)化工具箱描述[2]

MATLAB優(yōu)化工具箱可以求解線性、非線性最小化、最大和最小化、二次規(guī)劃、半無(wú)限問(wèn)題、線性、非線必方程(組)以及線性和非線性最小二乘問(wèn)題。另外,MATLAB優(yōu)化工具箱還提供線性和非線性最小化、方程求解、曲線擬合以及二次規(guī)劃問(wèn)題的求解方法。

1.1 線性規(guī)劃

線性規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)形式為:

其中:f—目標(biāo)函數(shù);A—不等式約束函數(shù)的系數(shù)矩陣;b—不等式約束函數(shù)的常數(shù)向量;Aeq—等式約束函數(shù)的系數(shù)矩陣;beq—等式約束函數(shù)的常數(shù)向量;lb—設(shè)計(jì)變量下限;ub—設(shè)計(jì)變量上界。

MATLAB 優(yōu)化工具箱中,求解線性規(guī)劃的linprog 函數(shù)標(biāo)準(zhǔn)形式為:

[x,fval]=linprog(f,A,b,Aeq,beq,lb,ub,x0,options)

其中,x—最優(yōu)解;fval—最優(yōu)函數(shù)值;options—設(shè)置優(yōu)化選項(xiàng)參數(shù)。

1.2 非線性規(guī)劃

非線性規(guī)劃問(wèn)題包括無(wú)約束多元函數(shù)極小值和有約束函數(shù)極小值問(wèn)題。

1.2.1 無(wú)約束多元函數(shù)極小值

無(wú)約束多元函數(shù)極小值標(biāo)準(zhǔn)形式為:

求解無(wú)約束多元函數(shù)極小值的fminsearch函數(shù)標(biāo)準(zhǔn)形式為:

[x ,fval]=fminsearch (fun, x0, options, P1,P2,……)

其中,P1,P2—函數(shù)fun的附加參數(shù)。

1.2.2 有約束多元函數(shù)極小值

有約束多元函數(shù)極小值標(biāo)準(zhǔn)形式為:

其中,C(x)—等式約束函數(shù)的返回向量;Ceq(x)—不等式約束函數(shù)的返回向量。

求解有約束多元函數(shù)極小值的fmincon函數(shù)標(biāo)準(zhǔn)形式為:

[x,fval]=fmincon(fun,x0,A,b,Aeq,beq,lb,ub,nonlcon,options,P1,P2,……)

其中,nonlcon—非線性約束函數(shù)的調(diào)用函數(shù)。

2 深溝球軸承的優(yōu)化設(shè)計(jì)[3]

深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小、極限轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類(lèi)軸承。在電器行業(yè)領(lǐng)域,深溝球軸承也可以用在商用空調(diào)風(fēng)機(jī)、電機(jī)等部件中。

2.1 優(yōu)化設(shè)計(jì)變量和目標(biāo)函數(shù)

深溝球軸承的摩擦力矩是其磨損和發(fā)熱量的體現(xiàn),把摩擦力矩作為目標(biāo)函數(shù),影響這個(gè)目標(biāo)函數(shù)值的主要因素有滾珠直徑、滾珠所在圓的直徑,滾珠數(shù)量以及滾道位置角等幾個(gè)參數(shù),把這些參數(shù)作為設(shè)計(jì)變量,尋找摩擦力矩最小時(shí)的設(shè)計(jì)變量的最優(yōu)解。

表1 優(yōu)化結(jié)果對(duì)比

2.1.1 設(shè)計(jì)變量

其中:d—滾珠直徑;D—滾珠所在圓的直徑;Z—滾珠數(shù)量;α—滾道位置角。

2.1.2 目標(biāo)函數(shù)

目標(biāo)函數(shù)是設(shè)計(jì)問(wèn)題尋優(yōu)的準(zhǔn)則和基礎(chǔ)。本文以摩擦力矩最小為目標(biāo)函數(shù),則有:

式中,M—摩擦力矩;Fa—軸承的軸向載荷;Fr—軸承的徑向載荷。于是,目標(biāo)函數(shù)為:

2.2 約束條件的建立

(1)滾珠的接觸強(qiáng)度條件:

式中,HB為布氏硬度,于是,約束函數(shù)為:

(2)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸條件:

約束函數(shù)為:

3 優(yōu)化實(shí)例和結(jié)果分析[4]

已知,軸承軸向載荷Fa=1000N,軸承徑向載荷Fr=2500N。應(yīng)用MATLAB優(yōu)化工具箱函數(shù)fmincon來(lái)求解最優(yōu)解。

3.1 編寫(xiě)MATLAB優(yōu)化設(shè)計(jì)程序

3.1.1 主程序

x0=[13 220 40 43];%設(shè)計(jì)變量的初使值;

lb=[6 40 5 30];%設(shè)計(jì)變量的下限值;

ub=[14.5 250 200 60];%設(shè)計(jì)變量的上限值;

[x,fval]=fmincon(@xiul8_4,x0 ,[],[],[],[],lb,ub,@fcon). %求解程序

3.1.2 目標(biāo)函數(shù)子程序

function f=xiul8_4(x)

f=0.04*((1.5*1000+1.5*2500*tan(pi/180*x(4)))/x(3)/sin(pi/180*x(4)))*x(1)/x(2);

3.2 優(yōu)化結(jié)果

x(1)= 12.9697;%滾珠直徑%

x(2)= 250.0000;%滾珠所在圓的直徑%

x(3)= 45.8762;%滾珠數(shù)量%

x(4)= 35.3921;%滾道位置角%

f= 0.3252;%摩擦力矩%

3.3 優(yōu)化結(jié)果分析

由表1可以看出,優(yōu)化結(jié)果是令人滿意的,與優(yōu)化前相比,滾珠所在圓直徑增大了12%,滾珠數(shù)量增加了6個(gè),滾道位置角減小了17.7%,摩擦力矩減小了25%。通過(guò)優(yōu)化,使摩擦力矩明顯減小,有效地降低了軸承磨損和發(fā)熱量,從而說(shuō)明MATLAB對(duì)深溝球軸承進(jìn)行優(yōu)化是可行的。

4 結(jié)語(yǔ)

MATLAB軟件具有優(yōu)越的計(jì)算功能和優(yōu)化功能,應(yīng)用MATLAB的優(yōu)化工具箱功能解決生產(chǎn)實(shí)際中的單目標(biāo)多約束非線性規(guī)劃或者多目標(biāo)多約束非線性規(guī)劃問(wèn)題,可以大幅度提高設(shè)計(jì)和計(jì)算的速度和效率,是解決和處理設(shè)計(jì)問(wèn)題的有效工具。將這種方法應(yīng)用于商用空調(diào)中,可以有效延長(zhǎng)軸承的壽命,減小空調(diào)的損壞機(jī)率,減少售后維修率,對(duì)于空調(diào)品質(zhì)的改善可以起到重要的作用。

[1] 周靈.詳解MATLAB工程科學(xué)計(jì)算與典型應(yīng)用[M].電子工業(yè)出版社,2010:298-304.

[2] 蘇金明,阮沈勇,王永利.MATLAB工程數(shù)學(xué)[M].電子工業(yè)出版社,2005:245-253.

[3] 田璐,孫華,戴躍洪,馬宇庭.基于遺傳算法的深溝球軸承優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[J].設(shè)計(jì)與研究,2010,10(37):12-14.

[4] 朱愛(ài)華,朱成九,張衛(wèi)華.滾動(dòng)軸承摩擦力矩的計(jì)算分析[J].軸承,2008,7:1-3.

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