彭福揚,左從穩(wěn)
(湖南大學,湖南 長沙 410082)
制造業(yè)始終是重要的,如果制造業(yè)不振興,作為工業(yè)強國就沒有希望。[1]正是深諳制造強國的道理,2008 以來,美國和歐洲地區(qū)的一些發(fā)達國家紛紛推出制造業(yè)復興戰(zhàn)略,試圖通過制造業(yè)技術創(chuàng)新與制度創(chuàng)新的有效互動、制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)的有機融合,推進實體經(jīng)濟復蘇,搶占新一輪科技和產業(yè)競爭的制高點,爭奪世界經(jīng)濟發(fā)展的主導權。通過實施一系列的戰(zhàn)略、政策、措施、手段,美國、英國、歐元區(qū)的制造業(yè)逐漸景氣:2012年6月美國制造業(yè)PMI 指數(shù)還在榮枯線處徘徊,2013年12月上揚至56.5;英國則從48.6 強勁上升到57.3,歐元區(qū)從44.8 升至52.7(見圖1)。
同美國、英國、歐元區(qū)制造業(yè)PMI 指數(shù)逐漸上升趨勢相反,我國制造業(yè)PMI 指數(shù)從2010年1月55.8 的高位一路下跌,2011年6月接近榮枯線臨界值之后,便一直在該位置搖擺徘徊,意味著制造業(yè)處于持續(xù)萎靡不振狀態(tài)。2010年到2013年12月,我國匯豐制造業(yè)新出口訂單指數(shù)持續(xù)疲弱趨勢沒有得到明顯改善,暗示未來出口前景較淡,企業(yè)去庫存壓力大(見圖2)。
在我國經(jīng)濟轉型的關鍵期,經(jīng)濟狀況呈下行趨勢的背景下,準確評估和正視美歐等國家的制造業(yè)復興戰(zhàn)略對我國所帶來挑戰(zhàn)和影響,于我們思考應對策略尤為重要。
根據(jù)相關調查研究和統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,筆者認為美歐制造業(yè)復興戰(zhàn)略給中國帶來了諸多挑戰(zhàn)和影響,具體表現(xiàn)在:
為保證制造業(yè)復興戰(zhàn)略的順利推進,美歐等國家和地區(qū)不但以國家安全、生態(tài)環(huán)境和國民健康保護為借口,對我國企業(yè)進軍美歐市場、跨國兼并企業(yè)等行為進行嚴苛審查和無理干預;而且利用“貿易壁壘”加強貿易保護,大幅度提高“雙反”稅率,對我國出口產品進行調查、訴訟。2012年9月28日奧巴馬以威脅美國國家安全為由,簽發(fā)行政命令禁止三一集團關聯(lián)公司Ralls 公司(羅爾斯)在美國的風力發(fā)電項目投資。[2]2012年5月歐盟修訂貿易防御體系,將自行調查合法化,為強化貿易制裁鋪平道路,貿易保護主義明顯升溫。[3]2011年,我國出口產品共遭受69 起貿易救濟調查,涉案總金額約59 億美元;17 起美國337 條款調查,涉案總金額約7 億美元。2012年,我國出口產品共遭遇77 起貿易救濟調查,涉案總金額約277 億美元;13 起美國337 調查,涉案金額23 億美元(數(shù)據(jù)源于商務部進出口公平貿易局)。隨著外貿環(huán)境的惡化,我國產品出口增速呈明顯下降趨勢,[4]海關統(tǒng)計資訊網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示:2010年出口15779.3242 億美元,同比增長31.318%;2011年出口18985.9984 億美元,同比增長20.3356%,2012年出口20489.5473 億美元,同比增長7.9317%;2013年出口22100.19 億美元,同比增長7.8733%。
美歐不斷出臺優(yōu)惠政策包括投資、外貿、稅收減免、信貸、培訓、獎勵等方面,提高企業(yè)在本土投資的信心和興趣,想法設法留住國內企業(yè)和吸引國外制造企業(yè)回流。目前已有為數(shù)眾多的跨國公司將制造業(yè)投資和生產能力從海外向本土轉移,如“谷歌眼鏡”回流美國生產,蘋果把Mac 生產轉回,卡特彼勒宣布在美國得克薩斯開設新的挖掘機制造工廠,福特汽車2013 款福特Fusion 轎車將在美國的密歇根州生產。隨著越來越多美歐公司的制造業(yè)務從中國“回流”本土,我國招商引資和利用外資難度越來越大,2010年到2013年,在我國新設外商投資企業(yè)總數(shù)從27406 家降至22773 家,實際利用外資金額從17.44%的高速增長率下滑至5.25%,美、歐在華新設企業(yè)總數(shù)更是急劇下降(見表1)。
表1 2011-2013 美歐在華新設企業(yè)數(shù)
美歐國家制造業(yè)復興的重點集中在兩大領域:一是計算機、汽車、電子零部件等現(xiàn)有高端制造業(yè);二是航空裝備、數(shù)控機床、醫(yī)療設備、3D 打印、智能和仿生制造等新興行業(yè)。為轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和搶占未來科技、產業(yè)發(fā)展制高點,我國也選取了高端裝備制造、新一代信息技術、新能源汽車等產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)。經(jīng)對比可知,兩者的戰(zhàn)略目標高度一致,都是爭奪科技和產業(yè)革命制高點,產業(yè)重點發(fā)展領域高度重疊交叉。因此,在未來較長時期內,雙方的競爭將全面展開,并異常激烈。其具體表現(xiàn)就是資本、市場,特別是人才的爭奪將趨于白熱化。
正是深諳“人才是創(chuàng)新之本”,美歐等國均出臺了育才攬才戰(zhàn)略。以美國為例,首先是延長了理工科學生畢業(yè)后的實習期,從原來的12 個月延長至29 個月;其次是投資教育和培訓以儲備人力資本,通過《美國競爭法》明確從小學到大學各個層次STEM 教育的投入;第三是花巨資建設信息高速公路,加快信息傳輸速度,提高全民學習能力;第四是通過不斷修正移民法,對各個域領取得杰出成就的世界頂尖人才以及能做出有益于美國“國家利益”貢獻的人才給予“優(yōu)先考慮”,形成一個構建在“學歷”和“技能”基礎上的自由、開放、多元的移民體系。不可否認,美國無可比擬的科學創(chuàng)新優(yōu)勢、優(yōu)越的物質生活條件、完善的福利保險制度,使其成為全世界優(yōu)秀科技人員的向往之地。在這種情況下,我國海外引才引智工程必然受到?jīng)_擊,人才爭奪將日趨激烈。[5]
隨著制造業(yè)復興戰(zhàn)略的推進,美歐在加大投入以保持在最高端、最高附加值領域擁有絕對競爭優(yōu)勢和領導地位的同時,勢必延續(xù)長期針對我國高技術產品實施的分類出口管制,限制相應資本和技術輸出,尤其是加強技術封鎖,控制設計、研發(fā)等核心環(huán)節(jié)向外轉移。更嚴峻的是,我國制造業(yè)一直處在價值鏈低端,很多企業(yè)依附和受制于美歐等國家的關鍵技術。在這種背景下,我國核心技術引進源頭將逐漸遞減,購買專利、技術標準等成本與日俱增,原有依附型技術升級換代的依賴性增大,消化吸收再創(chuàng)新步履愈加艱難。
面對波濤洶涌的美歐制造業(yè)復興浪潮所帶來的影響和挑戰(zhàn),黨的十八大提出發(fā)展先進制造業(yè)的新要求、新目標,究竟如何實施和落實?筆者認為,應在做好國家戰(zhàn)略頂層設計的同時,重點從以下方面著力:
我國制造業(yè)部分領域已擁有一定的原始創(chuàng)新優(yōu)勢和國際市場份額,高鐵、電力機車、軌道交通裝備、航空、3D 打印技術等通過自主創(chuàng)新正逐漸邁向世界技術高端。以中國南車為例,通過自主研發(fā),軌道交通核心技術已獲美國專利授權,產品遠銷美國、法國、意大利等70 多個國家和地區(qū),近年來出口營業(yè)收入幾成直線增長,2005年營業(yè)收入23.8 億元,2010年營業(yè)收入23 億元,2011年61.3 億元,2012年85.17 億元(數(shù)據(jù)來源于中國南車業(yè)績報告)。在債務危機肆擾和蔓延的今天,應統(tǒng)籌規(guī)劃,制定“國家先進制造業(yè)優(yōu)勢領域促進戰(zhàn)略”,利用民主集中的決策優(yōu)勢和社會主義集中力量辦大事的制度優(yōu)勢,加大研發(fā)投入,通過國家重大專項立項支持,強化這些優(yōu)勢領域的核心關鍵技術和共性技術攻關,打造自主知識產權和自主品牌。
我國制造業(yè)不僅面臨美歐復興戰(zhàn)略所帶來的挑戰(zhàn),而且本身存在研發(fā)分散與重復建設、山寨抄襲與低端粗放等問題,必須通過強強聯(lián)合、抓住國際技術合作機遇來提高創(chuàng)新能力和競爭能力。應進一步推進國有企業(yè)改革,鼓勵民用領域的實力民企兼并重組國企,以解決企業(yè)之間的競相殺價、內斗內耗以及國企領導創(chuàng)新動力不足等問題。針對國外嚴格技術封鎖國企的現(xiàn)實,應實施以民引智工程,鼓勵民營企業(yè)趁債務危機迅速走出國門,廉價收購、控股歐美的寶貴資源和優(yōu)質資產,特別是高技術含量、高附加值、高市場占有量的品牌企業(yè),通過這種并購控股的方式占有其知識產權,吸收和消化國外先進技術;引導民營企業(yè)搶抓國際技術合作機遇,尋找與世界品牌企業(yè)、行業(yè)龍頭合作契點,通過投資、品牌、技術、營銷渠道等合作方式,提升技術創(chuàng)新能力和行業(yè)競爭能力。
恰當其時的國民收入倍增計劃實施對于擴大內需、提升消費層次、推動制造業(yè)升級換代、促進經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。日本從1960年底開始實施的國民收入倍增計劃期間,國民生產總值實際年均增長率達11.6%;俄羅斯1999年啟動收入倍增計劃,到2006年經(jīng)濟總量增加了70%。我國是世界人口最多的國家,正處于擴大內需的關鍵轉型期。增加國民收入、培育本土消費市場、實現(xiàn)消費升級是打造先進制造產業(yè)鏈、保證實體經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要著力點。應盡早出臺《國民收入倍增計劃實施細則》,制定《就業(yè)促進方案》,提高就業(yè)率,調整個稅政策,推進社會保障制度改革,加大公共產品供給,改善民生,解決長期壓在民眾身上的住房、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等大山,提高民眾的實際收入水平和消費能力,釋放潛在消費需求。
從近幾年外貿出口態(tài)勢看,雖然我國傳統(tǒng)市場出口額(美國、歐盟等)呈下降趨勢,但對新興市場的出口額增速較快。近4年出口總值增長幅度較快的國家(地區(qū))有巴西、南非、韓國、俄羅斯、東南亞國家聯(lián)盟、香港等。因此,我國企業(yè)可以充分利用同非洲、東盟、拉丁美洲等國的良好外交關系,積極開拓新興市場。
我國要在制造業(yè)領域躋身世界領先地位,關鍵得通過復合型實用創(chuàng)新人才掌握、創(chuàng)造先進核心專有技術參與國際研發(fā)競爭。這種復合型實用創(chuàng)新人才既要有前瞻性眼光抓準潛在市場消費熱點,又懂產品的設計開發(fā)和生產制造流程,還能根據(jù)用戶反饋優(yōu)化產品性能甚至設計研發(fā)新一代產品。但由于目前本科院校偏重理論知識而忽略實際操作應用、職業(yè)院校偏重操作應用而理論知識欠缺的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)方式,導致復合型實用創(chuàng)新人才嚴重匱乏,產業(yè)創(chuàng)新活力不足。因此,應開展制造業(yè)復合型實用創(chuàng)新人才培訓計劃,集中支持一批科技創(chuàng)新能力突出的企業(yè)建設示范實驗室,定點為大學生提供科研設計、創(chuàng)造的實習場所。整合校企優(yōu)質資源,聯(lián)合建造國家制造業(yè)技術學院航空母艦,分專業(yè)技術和專業(yè)理論兩大塊對已大學畢業(yè)、有制造業(yè)崗位工作經(jīng)驗、有創(chuàng)新精神的年輕人進行培訓,提升他們的理論素養(yǎng)和專業(yè)技術水平。
結語:美歐制造業(yè)復興戰(zhàn)略給我國帶來了系列挑戰(zhàn)和影響,我們不能掉以輕心,應高度重視,從提升優(yōu)勢領域核心技術的自主創(chuàng)新能力、拓展國內與國外新市場、培育創(chuàng)新型人才等方面著手應對。
[1]厲以寧.九方面看當前經(jīng)濟形勢[N].學習時,2013-12-16.
[2]劉雙雙.三一集團繼續(xù)上訴狀告奧巴馬希望得到公平對待[EB/OL].http://business.sohu.com/20131017/n388402227.shtml,2013-10-17.
[3]孫韶華.歐盟多項攻擊性貿易舉措針對中國[EB/OL].http://jjckb.xinhuanet.com/2013-01/17/content_424183.htm,2013-01-17.
[4]張德進.人民幣匯率變化對資本勞動的比例的影響研究[J].國際貿易問題,2014,(1).
[5]馬小寧,陳一鳴等.美國發(fā)起新一輪人才攻勢[N].人民日報,2011-09-06.