司 鵠,周 洋,夏 濤
(1.重慶大學(xué) 煤礦災(zāi)害學(xué)及控制國家重點實驗室,重慶 400030;2.重慶大學(xué) 資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院,重慶 400030;3.重慶市電力公司,重慶 400030)
輸電線路雷擊災(zāi)害風(fēng)險評估
司 鵠1,2,周 洋3,夏 濤3
(1.重慶大學(xué) 煤礦災(zāi)害學(xué)及控制國家重點實驗室,重慶 400030;2.重慶大學(xué) 資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院,重慶 400030;3.重慶市電力公司,重慶 400030)
為了綜合、全面地對輸電線路雷擊系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險評價,提出一種基于模糊層次分析法的風(fēng)險評價模型。針對輸電線路雷擊災(zāi)害,劃分出六個一級指標(biāo)和多個二級指標(biāo),采用層次分析法確定各指標(biāo)之間的權(quán)重;依據(jù)多層次模糊綜合評判法,對輸電線路進(jìn)行風(fēng)險評價。最后,進(jìn)行算例分析,驗證了該方法的有效性。
風(fēng)險評價;模糊綜合評價;輸電線里;雷擊災(zāi)害
隨著我國電網(wǎng)的不斷發(fā)展,以及近幾年全球異常氣候的多發(fā),因雷擊引起的輸電線路故障仍然是影響電網(wǎng)安全運行和可靠供電的主要因素。電網(wǎng)通常有點多、面廣、線長、地處空曠區(qū)域的特點,所以極易遭受雷擊災(zāi)害[1]。輸電線路遭受雷擊,發(fā)生跳閘的事故是造成輸電設(shè)備非計劃停運的主要原因[2]。因此,需要對輸電線路進(jìn)行雷擊的風(fēng)險評價并提出合適的防范措施,同時,也對我國輸電線路的安全運行起著十分重要的意義。
近年來,我國已逐步開展了對輸電線路雷擊災(zāi)害的風(fēng)險評價工作。國內(nèi)主要采用跳閘率單一指標(biāo)對輸電線路進(jìn)行風(fēng)險評價,即跳閘率高的線路風(fēng)險較大。根據(jù)國家電網(wǎng)公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)表示,輸電線路雷擊重合閘成功率均在85%以上[3]。因此,通過使用單一的跳閘率指標(biāo)對輸電線路進(jìn)行綜合評級,并不能反映出輸電線路的真實風(fēng)險[4]。本文建立一套涉及地形地貌、絕緣設(shè)施、防雷措施、雷電活動以及線路結(jié)構(gòu)等指標(biāo)的風(fēng)險評價體系[5-6],綜合評估各個區(qū)段輸電線路的風(fēng)險等級,確定易發(fā)生雷擊災(zāi)害的輸電線路。
1.1 主要研究方法
為了確保對輸電線路雷擊災(zāi)害進(jìn)行綜合和有效的風(fēng)險評價,本文采用定量與定性相結(jié)合的方法,通過數(shù)據(jù)收集以及調(diào)查訪問,采用模糊層次綜合評判的方法對輸電線路雷擊災(zāi)害風(fēng)險等級進(jìn)行評價。層次分析法是一種多目標(biāo)評價決策方法,以確定各個因素權(quán)重的方法。它一般包括四個步驟:建立遞階層次結(jié)構(gòu)、構(gòu)造比較判斷矩陣、解析矩陣并進(jìn)行一致性檢驗、計算各因素權(quán)重。
模糊綜合評判的基本思想是利用模糊線性變換原理和最大隸屬原則,考慮與被評判事件相關(guān)的各個因素,對其做出合理的綜合評價。綜合評判有三要素[7]:
(1)因素集:與評判對象相關(guān)的因素的集合;
(2)評語集:在評判過程中,可能出現(xiàn)的評語的集合;
(3)單因素判斷:對因素集中單個因素的模糊評判。
模糊綜合評判包括一級模糊綜合評判和多級模糊綜合評判。本體系包括三層評價指標(biāo),所以采用二級模糊評判模型。
1.2 研究步驟
(1)通過對輸電線路雷擊故障進(jìn)行分析,找出可能發(fā)生的故障類型,并對其進(jìn)行風(fēng)險評價,并確認(rèn)風(fēng)險程度以及風(fēng)險等級。
(2)對輸電線路雷擊災(zāi)害風(fēng)險分析之后,建立包括自然條件、絕緣設(shè)施、防雷裝置、雷電活動以及線路特點的指標(biāo)體系。
(3)通過文獻(xiàn)的數(shù)據(jù)收集,并結(jié)合專家的意見,采用層次分析法確定各級指標(biāo)權(quán)重,并結(jié)合使用模糊評判的方法進(jìn)行定量分析。
(4)最后,結(jié)合輸電線路雷擊災(zāi)害的定量分析結(jié)果,確定風(fēng)險等級。
2.1 風(fēng)險指標(biāo)建立
根據(jù)目前輸電線路雷擊災(zāi)害可能發(fā)生的風(fēng)險類型,結(jié)合風(fēng)險評估指標(biāo)的建立原則及思路,將輸電線路雷擊風(fēng)險指標(biāo)體系分為地形與地貌[8-9]、雷電特征[10]、防雷設(shè)備[11]、保護(hù)裝置、經(jīng)濟(jì)損失以及線路結(jié)構(gòu)[12]6部分。具體見圖1。
圖1 輸電線路雷擊災(zāi)害指標(biāo)體系
基于體系指標(biāo),用層次分析法確定各工藝指標(biāo)權(quán)重,并綜合專家以及文獻(xiàn)數(shù)據(jù),對各階層指標(biāo)進(jìn)行打分判斷,最后使用模糊綜合評判法確定風(fēng)險等級。
2.2 權(quán)重計算和指標(biāo)量化
層次分析法是一種較為成熟和有效的方法,它能有效地將錯綜復(fù)雜、模糊不清的關(guān)系轉(zhuǎn)換為數(shù)學(xué)關(guān)系,進(jìn)行定量分析。
基于專家打分法對各層指標(biāo)進(jìn)行兩兩比較,結(jié)合標(biāo)度范圍內(nèi)給出的判斷信息,得到重要程度,從而形成判斷矩陣,見表1。以一級指標(biāo)為例,構(gòu)造的判斷矩陣為
表1 標(biāo)度ija 重要度及描述
使用方根法求特征向量并驗證一致性,得到最大特征值λmax=6.21;最終得到一級指標(biāo)權(quán)重為
w=(0.12,0.29,0.1,0.29,0.13,0.07)
同理,使用相同方法得到各二級指標(biāo)權(quán)重值,其指標(biāo)量化,見表2。
表2 指標(biāo)量化表
(1)模糊綜合評判的步驟如下所示。
③建立因素權(quán)重集:
·建立因素類權(quán)重集A;
首先由第一級F綜合評判矩陣得到二層F綜合評判的單因素類評判矩陣R:
在充分考慮了國內(nèi)外類似產(chǎn)品現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對其他產(chǎn)品存在的重載啟動困難、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損件壽命短等技術(shù)缺陷,通過優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)、提升控制水平,使用新型材料等手段,研制了性能優(yōu)異的KLM立磨機(jī),其基本結(jié)構(gòu)如圖1所示[4]。
設(shè)第二層F綜合評判中采用F綜合評判模型M,第二層綜合評判矩陣B為:
(2) 風(fēng)險評價
評判集是指指標(biāo)評價過程中,可能出現(xiàn)的評語的集合。本文使用的評判集為
式中,Vi表示指標(biāo)風(fēng)險程度。
根據(jù)本文所提出的輸電線路雷擊災(zāi)害評價指標(biāo),依次建立第一層因素以及第二層因素集:依據(jù)評判集的風(fēng)險程度,對每個進(jìn)行單因素評價,由6位專家組成的評價小組,用投票的方法,得到相應(yīng)的單因素評價矩陣。某電網(wǎng)綜合評價數(shù)據(jù),見表3。
表3 某電網(wǎng)雷擊災(zāi)害風(fēng)險綜合評價表
通過層次分析法確定二級指標(biāo)的權(quán)重,結(jié)合已經(jīng)確定判斷矩陣,帶入計算公式(1),得到一級指標(biāo)的評判向量:
同理計算得到
一級指標(biāo)權(quán)重為
w=(0.12,0.29,0.1,0.29,0.13,0.07),一級指標(biāo)模糊評判矩陣R為
根據(jù)式(2),可得到總的評判向量為
B=(0.154,0.110,0.312,0.327,0.176)
根據(jù)隸屬度最大原則,Bmax=0.327,可知,評價對象的風(fēng)險等級為較低。
通過對輸電線路雷擊災(zāi)害的分析,確定輸電線路評價指標(biāo),并使用層次分析法確定各級指標(biāo)的權(quán)重,結(jié)合該指標(biāo)建立多層次的模糊綜合評判模型,對輸電線路雷電災(zāi)害進(jìn)行綜合風(fēng)險評價。使用此模型對某輸電線路雷擊災(zāi)害進(jìn)行模糊綜合評判,確定風(fēng)險等級為較低,這與線路實際情況基本符合。但在權(quán)重確定以及模糊評判過程中,人為主觀比例較大,對風(fēng)險評價結(jié)果的客觀性有所影響。同時,評判向量中存在隸屬度相近的可能,這對客觀確認(rèn)風(fēng)險等級有一定的影響。
[1] 羅大強(qiáng).10 kV 架空裸導(dǎo)線配電線路雷擊影響因素分析[J].電磁避雷器,2013,(3):116-122.
[2] 周凱.500 kV單回路輸電線路雷電繞擊計算與分析[D].上海:上海交通大學(xué),2011.
[3] 趙淳,陳家宏,阮江軍.電網(wǎng)雷害風(fēng)險評估技術(shù)研究[J].高電壓技術(shù),2011,(12):3012-3021.
[4] 趙淳,谷山強(qiáng),童雪芳.多層次電網(wǎng)雷害風(fēng)險評估體系研究[C]// 第28屆中國氣象學(xué)會年會.廈門:中國氣象學(xué)會,2011.
[5] 譚宇翔.廣西電網(wǎng)輸電線路雷擊風(fēng)險性評估指標(biāo)研究[D].南寧:廣西大學(xué),2011.
[6] 吳正樹,韋富彬.500 kV 交流輸電線路雷擊分析[J].廣西電力,2008,(6):75-77.
[7] 曾鳴,陳英杰,胡獻(xiàn)忠.基于多層次模糊綜合評價法的我國智能電網(wǎng)風(fēng)險評價[J].華東電力,2011,(4):535-539.
[8] 黎璇,張亞軍.張家口地區(qū)高壓輸電線路雷害風(fēng)險分析[J].水電能源科學(xué),2011,(8):187-189.
[9] 童杭偉,金祖山.影響輸電線路雷擊跳閘的環(huán)境因素分析[J].浙江電力,2013,(5):1-3.
[10] 陳家宏,王劍.電網(wǎng)雷災(zāi)分布圖研究[J].高電壓技術(shù),2008,(10):2016-2021.
[11] 黃少紅.如何有效防止架空輸電線路雷擊發(fā)生[J].廣東科技,2007,(11):162-163.
[12] 阮羚,谷山強(qiáng).鄂西三峽地區(qū)220 kV線路差異化防雷技術(shù)與策略[J].高電壓技術(shù),2012,(1):157-165.
(1.State Key Laboratory of Coal Mine Disaster Dynamics and Control of College of Chongqing University,Chongqing 400030,China;2.Resources and Environmental Science of Chongqing University,Chongqing 400030,China;3.Chongqing Electric Power Corporation of SGCC,Chongqing 400015,China)
A Study on the Risk Assessment of Lightning Disasters of the Transm ission Line
SI Hu1,2,ZHOU Yang3,XIA Tao3
Lightning disasters are a main cause of tripping operations of the transmission line.For integrated and comprehensive risk assessment of those disasters,this article puts forward a FAHP-based risk assessment model.Six first-class indexes and many second-class ones are established according to the disasters with the FAHP being applied to determine the weight of each index.The risk assessment is implemented based on the multi-level fuzzy comprehensive evaluation method.Finally,its effectiveness is verified by means of computational example analysis.
risk assessment;fuzzy comprehensive evaluation;transmission line;lightning disasters
【中國分類號】TM773 A
1008-8032(2015)05-0023-05
2015-02-06
該文獲重慶市電機(jī)工程學(xué)會2014年學(xué)術(shù)年會優(yōu)秀論文三等獎
司 鵠(1964-),教授,研究方向為安全科學(xué),工程力學(xué)以及流體力學(xué)。