■張 昀 ■江西中昌工程咨詢監(jiān)理有限公司,江西 南昌 330038
秋水廣場站~中山西路站區(qū)間線路從秋水廣場站出發(fā)后向東下穿贛江中大道、贛江和沿江中大道,最終接至本區(qū)間終點(diǎn)中山西路站。始發(fā)里程CK10 +983.830、接收里程CK12 +873.572、全長1889.742m,區(qū)間最小平面曲線R=349.851m,最大縱坡28‰。本區(qū)間設(shè)計(jì)采用兩臺泥水平衡盾構(gòu)施工,均從秋水廣場站進(jìn)行始發(fā),中山西路站進(jìn)行接收。
秋中區(qū)間平面位置圖
盾構(gòu)下穿贛江共存在以下潛在風(fēng)險:
(1)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、到達(dá)的風(fēng)險。根據(jù)地質(zhì)勘察報告,盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)的主要地層砂層主要由細(xì)砂、粗砂、礫砂組成,該層滲透性好,水量極為豐富,屬于中等~強(qiáng)透水層。且與贛江地表水連通,其力學(xué)性質(zhì)有明顯的觸變性和流動性,在水動力的作用下可能產(chǎn)生管涌、流砂現(xiàn)象,進(jìn)而降低土層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,影響施工安全。
(2)盾構(gòu)機(jī)穿越F5 斷層的風(fēng)險。區(qū)間隧道在ZK11 +840~ZK11 +890,穿越F5 斷層,該段巖體破碎,并透過孔隙水含水層與贛江水體相連,形成互相補(bǔ)排關(guān)系。主要存在以下風(fēng)險:盾構(gòu)掘進(jìn)推力過小,導(dǎo)致盾構(gòu)管片間擠壓不密實(shí),易造成后期管片滲水;斷裂帶掌子面不易保壓,且易造成泥漿流失,對掌子面穩(wěn)定不利。
(3)盾構(gòu)機(jī)穿越江底淺覆土區(qū)存在的風(fēng)險。本工程盾構(gòu)隧道推至江底后,局部河道地段上部松散砂礫卵石層厚度較小,最小揭露厚度僅5.2 米。掘進(jìn)過程中,由于覆土過淺,不利于盾構(gòu)掌子面的保壓控制,容易擊穿江底,造成涌水涌砂。
(4)盾構(gòu)機(jī)在上軟下硬復(fù)合地層掘進(jìn)存在的風(fēng)險。根據(jù)盾構(gòu)隧道縱斷面圖,盾構(gòu)機(jī)在穿越CK10 +983.818~CK11 +280 掘進(jìn)段時,隧道上部為主要由圓礫、卵石組成,顆粒大小混雜,均勻性較差,最大直徑達(dá)7cm 左右,該層巖性成分復(fù)雜,以石英、砂巖為主,少量硅質(zhì)巖,磨圓度較好,多為次圓、扁平狀。下部為主要為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、未風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,間夾鈣質(zhì)泥巖,屬于第三系新余群,由于贛江在沉積上部第四系覆蓋層時沖刷作用,全風(fēng)化層基本沒有分布,強(qiáng)風(fēng)化層厚度一般也較薄,厚度0.30~1.80m 左右,中風(fēng)泥質(zhì)粉砂巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值6.50MPa,實(shí)測天然單軸抗壓強(qiáng)度6.0~14.2MPa,微風(fēng)泥質(zhì)粉砂巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值9.6MPa,實(shí)測天然單軸抗壓強(qiáng)度6.2~18.4MPa;未風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值11.7MPa,實(shí)測天然單軸抗壓強(qiáng)度2~20.4Mpa。隧道巖質(zhì)軟硬不一,圍巖穩(wěn)定性比較差,容易坍塌、變形。盾構(gòu)穿越軟硬不均地層主要存在以下風(fēng)險:①對刀具的磨損比較嚴(yán)重;②容易造成盾構(gòu)“磕頭”現(xiàn)象;③隧道上部粉細(xì)砂層發(fā)生坍塌,影響地表及其下部地質(zhì)體產(chǎn)生沉降變形;④盾構(gòu)掘進(jìn)過程中容易引起掘進(jìn)方向的偏差。
(5)江底帶壓換刀存在的風(fēng)險。根據(jù)地質(zhì)勘察資料,本工程盾構(gòu)隧道主要在江底段穿越軟硬不均地層(上部為粉細(xì)砂層,下部為卵石層及強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖夾砂巖頁巖)盾構(gòu)機(jī)在江底段長距離掘進(jìn),可能出現(xiàn)刀具磨損嚴(yán)重,盾構(gòu)穿越時具有一定的換刀風(fēng)險。開倉換刀可能帶來難以預(yù)料的災(zāi)難性的后果。因江底換刀的復(fù)雜性,可能對工期產(chǎn)生嚴(yán)重影響,從而影響整個工程的進(jìn)展。
(6)穿越臨近構(gòu)(建)筑物存在的風(fēng)險。隧道于CK11 +120 處左右下穿贛江西駁岸,岸邊有防汛墻(樁徑Φ750,長6m)和圍護(hù)樁(樁徑Φ750,長4m),樁底離隧道約6.28m,隧道埋深為7.4~16.6m。隧道于CK12 +670 處左右下穿贛江東駁岸,卵石樁基礎(chǔ),樁徑為Φ850,樁長為6.0m,樁底離隧道約9.4m;隧道于CK12 +680 處臨近新洲電排站排洪箱涵(整板基礎(chǔ)),距離左線的距離為11m,隧道埋深15m 左右;隧道于CK12 +800 左右臨近南昌市水電局宿舍(磚5):350 ×350 預(yù)制方樁,樁長為15m,樁底相對標(biāo)高為-16.45m,平面距隧道最近凈距約2.22m,隧道埋深17.2m。
施工過程種可能存在的風(fēng)險引發(fā)因素如下:工作面失穩(wěn),隧道滲漏水嚴(yán)重,盾構(gòu)參數(shù)設(shè)置不當(dāng),推進(jìn)壓力過大,地表產(chǎn)生不均勻沉降,防汛墻、圍護(hù)樁基礎(chǔ)加固處理不當(dāng),地層移動等。在防汛墻、圍護(hù)樁基礎(chǔ)加固擾動下沉后,盾構(gòu)通過引起基礎(chǔ)二次下沉基于以上因素可能導(dǎo)致防汛墻、圍護(hù)樁傾斜,樁基、建筑物傾斜、開裂等風(fēng)險后果。
(1)選擇合適的加固方法;(2)加強(qiáng)土體加固效果的檢測;(3)采取降水等輔助措施;(4)確保洞門密封的有效性;(5)盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)良好。
過斷層前30 米檢修盾構(gòu),檢查更換刀具,快速通過,及時進(jìn)行二次注漿,封堵裂隙,截斷區(qū)間隧道與贛江水體的聯(lián)系。
為了保證盾構(gòu)安全穿越贛江淺覆土區(qū),根據(jù)本工程實(shí)際情況,在江底設(shè)立試驗(yàn)段推進(jìn),采集優(yōu)化各類施工參數(shù),作好防漏、防冒、防沉、防堵、防浮、防磕等防范措施,加強(qiáng)江底段江底地形沉降監(jiān)測,確保盾構(gòu)安全通過淺覆土區(qū),保證工程的順利完成。
(1)防止盾尾漏漿(防漏)措施:①提高同步注漿質(zhì)量;②保持切口水壓穩(wěn)定;③管片接縫外側(cè)粘貼自粘橡膠;④均勻足量壓注盾尾油脂;⑤合理的管片選型,確保管片盾尾間隙。
(2)防止江底冒漿(防冒)措施:①嚴(yán)格控制切口水壓波動范圍;②嚴(yán)格控制出土量,原則上按理論出土量出土,可適當(dāng)欠挖,保持土體的密實(shí),以免江水滲透入土體并進(jìn)入盾構(gòu);③嚴(yán)格控制同步注漿壓力,并在注漿管路安裝安全閥,以免由于注漿壓力過高而頂破覆土;④若出現(xiàn)機(jī)械故障或其它原因造成盾構(gòu)停推,應(yīng)采取措施防止盾構(gòu)機(jī)移動。
(3)發(fā)生江底冒漿時,采取的主要對策:①當(dāng)發(fā)現(xiàn)江底冒漿時,如果是輕微的冒漿,在不降低開挖面水壓下能進(jìn)行推進(jìn),則向前推進(jìn),同時適當(dāng)加快推進(jìn)速度,提高拼裝效率,使盾構(gòu)盡早穿過冒漿區(qū);②當(dāng)冒漿嚴(yán)重,不能推進(jìn)時:將開挖面水壓降低到(土壓+水壓)平衡為止;提高泥水比重和粘度;為了能使盾構(gòu)向前推進(jìn),檢查掘削干砂量,確認(rèn)有無超挖;掘進(jìn)一定距離后進(jìn)行充分的壁后注漿;將開挖面水壓返回到正常狀態(tài),進(jìn)行正常掘進(jìn)。
(4)防止江底土層沉降(防塌)采取的對策:①按設(shè)計(jì)值設(shè)定切口水壓;②加強(qiáng)泥漿管理,防止超挖;③利用土體探測裝置,檢查正面土體的穩(wěn)定情況;④適當(dāng)增加同步注漿量,及時進(jìn)行二次壓漿。
(5)防止隧道上浮措施:①施工期間嚴(yán)格控制隧道軸線,使盾構(gòu)盡量沿著設(shè)計(jì)軸線推進(jìn),每環(huán)均勻糾偏,減少對土體的擾動;②提高同步注漿質(zhì)量,要求漿液有較短的初凝時間,使其遇泥水后不產(chǎn)生裂化,并要求漿液具有一定的流動性,能均勻地布滿隧道一周,及時充填建筑空隙;③對已建隧道進(jìn)行補(bǔ)壓漿措施,以割斷泥水繼續(xù)流失路徑;④
加強(qiáng)隧道縱向變形的監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測的結(jié)果進(jìn)行針對性的注漿糾正。如調(diào)整注漿部位及注漿量,配制快凝及提高早期強(qiáng)度的漿液。
盾構(gòu)機(jī)在穿過此類圍巖時,必須在保持掌子面穩(wěn)定的同時選擇合適的掘進(jìn)參數(shù),保證盾構(gòu)機(jī)順利的通過。同時,加強(qiáng)管片背填注漿質(zhì)量,防止在盾構(gòu)機(jī)穿過后,隧道上部粉細(xì)砂層發(fā)生坍塌,影響地表及其下部地質(zhì)體產(chǎn)生沉降變形。因此,必須從盾構(gòu)機(jī)的泥漿質(zhì)量、泥水壓力、盾構(gòu)推進(jìn)壓力、掘進(jìn)速度、背填注漿及姿態(tài)控制等各方面加強(qiáng)控制。
(1)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)控制:①泥漿質(zhì)量控制。泥漿配合比必須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。對于本工程對應(yīng)的砂層擬選用膨潤土泥漿。泥漿配合比(重量比)為膨潤土:CMC:純堿:水=100∶0.28∶3.3∶700。施工過程根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整,使用膨潤土(粉末粘土)提高泥漿比重;添加CMC 來增大泥漿粘度;使用純堿可控制泥漿的穩(wěn)定性。泥漿指標(biāo)如下:泥漿密度1.2g/cm3左右;泥漿粘度25~30s(漏斗粘度);析水率<5%;顆粒粒徑<74μm(根據(jù)實(shí)際施工情況做相應(yīng)調(diào)整)。②泥漿壓力控制。在盾構(gòu)掘進(jìn),保持泥水倉壓力與作業(yè)面壓力(土壓與水壓之和)平衡是防止地表沉降的關(guān)鍵。泥漿壓力P 的保持主要通過維持開挖土量與排泥量的平衡來實(shí)現(xiàn)??赏ㄟ^設(shè)定掘進(jìn)速度、調(diào)整排泥量或設(shè)定排泥量、調(diào)整掘進(jìn)速度兩條途徑來達(dá)到。泥漿壓力P 值能與地層土壓力和靜水壓力相抗衡。在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中根據(jù)地質(zhì)和埋深實(shí)際情況以及監(jiān)測信息進(jìn)行反饋和調(diào)整優(yōu)化。③盾構(gòu)推進(jìn)速度控制。選擇合適的掘進(jìn)速度,防止由于盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)過快,盾構(gòu)機(jī)刀盤受力嚴(yán)重失衡,造成盾構(gòu)機(jī)下沉和掌子面涌砂,一般控制掘進(jìn)速度為5~10mm/min 之間。
(2)壁后注漿控制。在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,要盡快在脫出盾尾的襯砌管片背后同步注入足量的漿液材料充填環(huán)形建筑空隙。為了及早建立起漿液的高粘度,以便在漿液向空隙中充填的同時將地下水疏干(將地下水趕入地層深處),獲得最佳充填效果,必須保證二次注漿緊隨盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)。
(3)盾構(gòu)姿態(tài)控制:①盾構(gòu)姿態(tài)偏差。在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,由于不同部位掘進(jìn)千斤頂參數(shù)設(shè)定的偏差引起掘進(jìn)方向的偏差。同時由于盾構(gòu)表面與隧洞間的摩擦阻力不均勻,開挖掌子面上的土壓力以及切口環(huán)切削欠挖地層引起的阻力不均勻,也會引起一定的偏差。開挖掌子面巖層分界面起伏較大,掌子面土層軟硬不均,也易引起方向偏差。即使在開挖掌子面土體的力學(xué)性質(zhì)十分均勻的情況下,受刀盤自重的影響,盾構(gòu)也有低頭的趨勢。因此,在掘進(jìn)過程中,應(yīng)對豎直方向的誤差進(jìn)行監(jiān)測和控制。②盾構(gòu)姿態(tài)的調(diào)整。通過減緩盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度,使盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)的瞬間刀盤上下部位受力盡量相同,減少對刀具的偏磨和盾構(gòu)機(jī)下俯現(xiàn)象。適當(dāng)控制盾構(gòu)機(jī)糾偏力度,防止由于糾偏造成刀盤受力不均,影響盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)姿態(tài)。盾構(gòu)通過軟硬不均地層(即作業(yè)面土體的抗壓強(qiáng)度等力學(xué)性能指標(biāo)存在很大差異的地層)時應(yīng)根據(jù)掌子面的地質(zhì)情況,對液壓掘進(jìn)油缸進(jìn)行分區(qū)操作。
(1)制定帶壓換刀方案;(2)成立帶壓進(jìn)倉換刀的機(jī)構(gòu)組織;(3)制定開倉作業(yè)細(xì)則;(4)制定帶壓作業(yè)的應(yīng)急處理措施;(5)制定帶壓作業(yè)的安全注意事項(xiàng);(6)帶壓作業(yè)進(jìn)行安全培訓(xùn)及交底;(7)帶壓進(jìn)行過程中的全程監(jiān)控。
(1)施工中,對于以上三個建構(gòu)筑物,制定嚴(yán)密的專業(yè)監(jiān)測方案,在整個施工過程中對建筑物的沉降、偏移等進(jìn)行監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,對變形超出規(guī)范要求的管線及建筑物采取必要的措施對變形加以控制。
(2)南昌市水電局宿舍距離隧道比較近,在周圍布置跟蹤注漿管,加強(qiáng)對這些建筑物的沉降變形觀測,加密觀測的點(diǎn)位,增加監(jiān)測的頻率,建立日報制度,及時通過安全監(jiān)控信息平臺上傳監(jiān)測信息,超出變形預(yù)控要求立即跟蹤注漿,減小建筑物變形確保其安全。
(3)施工前,要求施工單位編制建筑物專項(xiàng)保護(hù)應(yīng)急方案并報專家評審,一旦發(fā)生險情,立即組織搶險。
(4)加強(qiáng)施工管理,嚴(yán)格控制施工程序,防止因施工不當(dāng)而產(chǎn)生對周邊建筑物不良影響的現(xiàn)象發(fā)生。按照施工組織設(shè)計(jì)及建筑物專項(xiàng)保護(hù)應(yīng)急方案嚴(yán)格要求施工,當(dāng)建筑物下沉速率較快,變形量較大超過規(guī)范允許值時立即停止施工,查明原因并采取有利措施后方可繼續(xù)施工。
(5)對天然淺基礎(chǔ)建筑物:加強(qiáng)建筑物變形監(jiān)測分析,加強(qiáng)地表沉降監(jiān)測反饋指導(dǎo)施工;嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù),做好泥水壓控制,減少地層損失,控制地表沉降。
(6)以建筑物調(diào)查結(jié)果和量測結(jié)果為基礎(chǔ),對施工前和施工初期施工引起的地層沉降及其對建筑物的影響進(jìn)行精確預(yù)測。對地表沉降和建筑物變形進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測,對所有受影響的建筑物進(jìn)行布點(diǎn)監(jiān)測,對樓房再增加傾斜監(jiān)測,并及時分析反饋。同時利用實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)一步修正完善地表沉降和建筑物變形的預(yù)測結(jié)果,對可能引起有害變形的建筑物作出早期預(yù)警并制訂應(yīng)急措施,和確定備用方案的實(shí)施與否。
(7)在施工期間嚴(yán)格控制隧道出土量,減少地層損失,及時進(jìn)行同步注漿及二次注漿,減少地層變形。確保盾構(gòu)機(jī)及后配套設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),加快推進(jìn)速度,快速通過贛江防洪大提段??刂坪媚嗨畟}壓力、調(diào)整泥漿粘度和比重,避免掌子面失穩(wěn),加強(qiáng)泥水循環(huán)系統(tǒng)控制和泥漿管理,適當(dāng)減少出碴量。保證同步注漿系統(tǒng)工作正常,適當(dāng)加大注漿量。加強(qiáng)施工監(jiān)測,及時反饋地表沉降信息,指導(dǎo)盾構(gòu)掘進(jìn)施工。做好地表注漿準(zhǔn)備工作,當(dāng)大堤沉降超過其允許值,立即進(jìn)行地表注漿。
針對以上各個風(fēng)險,施工前我監(jiān)理部要求施工單位制定了專項(xiàng)施工方案,并通過專家評審,施工過程中嚴(yán)格按照施工方案及專家評審意見監(jiān)控施工,以上施工風(fēng)險均在可控狀態(tài),未出現(xiàn)較大施工質(zhì)量、安全事故,對隧道周邊建(構(gòu))筑物影響較小,成型隧道施工質(zhì)量良好。具體風(fēng)險控制結(jié)果表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)盾構(gòu)始發(fā)和到達(dá)施工順利,未出現(xiàn)涌水涌砂現(xiàn)象,風(fēng)險過程控制良好。(2)F5 斷層掘進(jìn)順利通過,掘進(jìn)過程中掌子面未出現(xiàn)較大的漏漿、跑漿現(xiàn)象,二次注漿質(zhì)量控制較好,成型隧道未出現(xiàn)較大滲水現(xiàn)象。(3)盾構(gòu)機(jī)在穿越江底淺覆土地層過程中,通過嚴(yán)格控制,未出現(xiàn)擊穿地層現(xiàn)象,施工質(zhì)量較好。(4)上軟下硬復(fù)合地層掘進(jìn)過程中,未出現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)磕頭或者上漂現(xiàn)象,盾構(gòu)姿態(tài)控制較好。通過對掘進(jìn)參數(shù)和泥漿性能指標(biāo)的嚴(yán)格把控,未出現(xiàn)刀盤磨損較嚴(yán)重的情況,過程控制較好。(5)通過詳細(xì)的方案制定、應(yīng)急預(yù)案制定、精心的施工組織和嚴(yán)密的監(jiān)控,保證整個作業(yè)過程風(fēng)險處于可控狀態(tài),帶壓換刀過程中未出現(xiàn)任何安全事故。(6)盾構(gòu)下穿贛江兩岸防汛大堤及地面建筑過程中,通過嚴(yán)格監(jiān)測地面及建筑物沉降,通過監(jiān)測數(shù)據(jù)來控制掘進(jìn)參數(shù),保證了地面沉降在可控范圍,未對臨近構(gòu)(建)筑物造成較大影響。