上半年中國(guó)遠(yuǎn)洋凈利潤(rùn)19億

7月30日，中國(guó)遠(yuǎn)洋發(fā)布2015年上半年業(yè)績(jī)預(yù)盈公告，預(yù)計(jì)公司上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與去年同期相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)19億元左右。報(bào)告期內(nèi)，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)供需失衡局面仍無(wú)實(shí)質(zhì)性改善，集裝箱、干散貨航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，運(yùn)價(jià)同比下滑并處于低位。中國(guó)遠(yuǎn)洋通過(guò)獲得船舶報(bào)廢更新補(bǔ)助資金并計(jì)入2015年上半年損益，以及努力采取各項(xiàng)增收節(jié)支措施，業(yè)績(jī)同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

招商局國(guó)際發(fā)行7億美元定息債券

招商局國(guó)際8月3日宣布，成功發(fā)行總額7億美元定息債券。其中，2億美元為5年期;5億美元為10年期，所得資金主要用于滿足進(jìn)一步拓展公司的港口綜合業(yè)務(wù)的資金需求。其中， ? ?5年期及10年期債券票面息率分別為3.50%及4.75%，并分別于2020年及2025年到期。上述債券將在港交所掛牌交易。

Eletson出售2艘MR型成品油輪

希臘船東Eletson近日將旗下2艘現(xiàn)代重工建造的4.6萬(wàn)DWT級(jí)姊妹船“Serifos”輪和“Kandilousa”輪（均建于1995年） 售出，買(mǎi)家未詳。船舶經(jīng)紀(jì)人表示，該2艘油輪售價(jià)為每艘850萬(wàn)美元。

在線交易平臺(tái)VesselsValue.com數(shù)據(jù)顯示，“Serifos”輪和“Kandilousa”輪的資產(chǎn)價(jià)值僅為每艘580萬(wàn)美元，因此售價(jià)高于市場(chǎng)預(yù)期。該公司旗下船隊(duì)共擁有24艘成品油輪。此外，該公司不斷擴(kuò)張其LPG船船隊(duì)規(guī)模。該公司擁有6艘LPG船，其中2艘已獲得租約。

二季度Diamond盈利9000萬(wàn)美元

日前，美國(guó)鉆井承包商Diamond Offshore Drilling公布了二季度的盈利情況。二季度，Diamond Offshore收入同比下滑8%，降至6.34億美元。盡管如此，得益于成本削減措施，凈利潤(rùn)依然維持在9000萬(wàn)美元，同比基本持平。二季度，Diamond Offshore的營(yíng)業(yè)成本降至5億美元，同比減少約10%。此外，超深水鉆井平臺(tái)業(yè)務(wù)收入大幅增長(zhǎng)73%，達(dá)到3.157億美元;超深水鉆井平臺(tái)平均日租金提高11%，增至48.3萬(wàn)美元。

韓銀行憂慮被大宇造船“拖下水”

根據(jù)NH Securitie公布的數(shù)據(jù)，韓國(guó)銀行為大宇發(fā)放的有擔(dān)保及無(wú)擔(dān)保貸款達(dá)21.7萬(wàn)億韓元（約合108億美元）。市場(chǎng)擔(dān)心，一旦大宇造船被迫進(jìn)入重整流程，上述銀行可能因債務(wù)豁免計(jì)劃而被“拖下水”。

大宇造船近日披露，由于手持海工及船舶訂單引發(fā)巨額虧損——其中不少是因?yàn)榻桓锻七t及出現(xiàn)差錯(cuò)而導(dǎo)致罰金，二季度的赤字額超過(guò)2萬(wàn)億韓元。

另?yè)?jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱(chēng)，大宇造船最大股東韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行將向其注入1萬(wàn)億韓元（約合8.6443億美元）的新鮮股本，同時(shí)提供同等金額的貸款，以助其度過(guò)危機(jī)。與此同時(shí)，大宇造船本身也在試圖展開(kāi)自愿的內(nèi)部重組流程。

GSL與東方海外簽訂售后回租協(xié)議

紐交所上市的集裝箱船租船商Global Ship Lease （GSL）日前宣布，已與東方海外簽訂一份售后回租租約，所涉及集裝箱船為8063TEU的“OOCL Ningbo”號(hào)。GSL將以5360萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)這艘建于2004年的集裝箱船，該船將于今年9月完成交付，并重新租回給東方海外，租期36～39個(gè)月，日租金為3.45萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)在租期內(nèi)將產(chǎn)生3770萬(wàn)～4090萬(wàn)美元的總收益。

港口動(dòng)態(tài)

上半年廣州港貨物吞吐量達(dá)1.92億噸

上半年，廣州港完成貨物吞吐量1.92億噸，完成集裝箱吞吐量716.5萬(wàn)TEU，同比分別增長(zhǎng)6%和8.5%，占全港的 75.9%和86.4%，同比均有新提高。

與此同時(shí)，上半年，廣州港凈增外貿(mào)集裝箱班輪航線8條，使航線總數(shù)達(dá)到98條;新建內(nèi)陸“無(wú)水港”和辦事處4個(gè)，新開(kāi)通2條“穿梭巴士”支線。目前廣州港集團(tuán)48條“穿梭巴士”支線，實(shí)現(xiàn)了對(duì)珠三角區(qū)域中小碼頭全覆蓋。

福州港開(kāi)通新集裝箱班列

首列載有20個(gè)車(chē)皮、40只20英尺集裝箱貨物的火車(chē)班列從江西上饒站首發(fā)福建省福州港江陰港區(qū)，并將于近日通過(guò)中海集運(yùn)內(nèi)貿(mào)船舶裝運(yùn)至廣東。江陰港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展步入“快車(chē)道”，7月以來(lái)，江西八景、張家山等地已開(kāi)通至福州港江陰港區(qū)的集裝箱班列。預(yù)計(jì)7月份江陰港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)箱量將達(dá)到400TEU，創(chuàng)月度歷史新高，并超過(guò)上半年海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸總量。

黑德蘭港礦石出口連續(xù)3月創(chuàng)新高

皮爾巴拉港口管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，澳大利亞黑德蘭港的鐵礦石出口已連續(xù)第三個(gè)月創(chuàng)下新高。該港6月份的出口量達(dá)到3840萬(wàn)噸，高于5月和4月的3800萬(wàn)以及3540萬(wàn)噸。

恰巴哈爾港進(jìn)入基設(shè)建設(shè)規(guī)劃階段

據(jù)《阿富汗時(shí)報(bào)》報(bào)道，恰巴哈爾港已進(jìn)入關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃階段。該港口將為阿富汗商品銷(xiāo)往全球提供另一個(gè)選擇。此外，伊朗還將在本國(guó)境內(nèi)建設(shè)一條連接恰巴哈爾港到伊朗和阿富汗接壤的邊境省份Zahidan省的鐵路。endprint