文／雷麗

2015年以來，中國進(jìn)口汽車市場出現(xiàn)了持續(xù)性“供需雙降”，庫存持續(xù)高企、價(jià)格優(yōu)惠幅度加大、經(jīng)銷商大面積虧損等結(jié)構(gòu)性問題。2016年進(jìn)口車市場仍呈下滑態(tài)勢(shì)，未來將從“量化經(jīng)營”向“市場補(bǔ)充”為主轉(zhuǎn)變。

2015年11月15日，第十二屆中國進(jìn)口汽車高層論壇在北京召開，國機(jī)汽車下屬企業(yè)中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司發(fā)布了《2015中國進(jìn)口汽車市場年度報(bào)告》和《中國進(jìn)口汽車市場趨勢(shì)與發(fā)展策略報(bào)告》，認(rèn)為2016年進(jìn)口車市場仍將呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，未來將從“量化經(jīng)營”到“市場補(bǔ)充”為主。

報(bào)告分析指出，2015年以來，中國汽車市場變化超過預(yù)期，中國進(jìn)口汽車市場更是出現(xiàn)持續(xù)性“供需雙降”，庫存持續(xù)高企、價(jià)格優(yōu)惠幅度加大、經(jīng)銷商大面積虧損等結(jié)構(gòu)性問題。與此同時(shí)，面對(duì)新能源、“互聯(lián)網(wǎng)+”等帶來的一系列產(chǎn)業(yè)變革的影響，以及天津“8·12”突發(fā)事件的波及，進(jìn)口汽車市場變化也超出預(yù)期。

報(bào)告預(yù)測(cè)，在經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下，2016年進(jìn)口汽車市場仍將呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，未來中長期內(nèi)，進(jìn)口汽車市場將從“量化經(jīng)營”到“市場補(bǔ)充”為主，市場規(guī)模穩(wěn)中趨降；產(chǎn)品、品牌、價(jià)格、渠道等結(jié)構(gòu)性調(diào)整將加大，平行進(jìn)口對(duì)正常進(jìn)口的補(bǔ)充作用加大。

報(bào)告指出，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革與深度調(diào)整的未來5年中，跨國汽車公司及品牌經(jīng)銷商，除遭遇產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的傳統(tǒng)挑戰(zhàn)外，還面臨著新能源與新信息技術(shù)等方面的全新挑戰(zhàn)，亟需按照市場發(fā)展的要求，實(shí)施全面轉(zhuǎn)型，建設(shè)核心能力，適應(yīng)發(fā)展的新常態(tài)與新需求。只有做好充分準(zhǔn)備的企業(yè)，才能夠抓住時(shí)間窗口，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。

報(bào)告建議,中國進(jìn)口汽車市場的相關(guān)參與方，需要攜手并進(jìn)，共同調(diào)整應(yīng)對(duì)理念和應(yīng)對(duì)策略，共同探討應(yīng)對(duì)之道，共同努力構(gòu)建供求相對(duì)平衡、廠商關(guān)系更加和諧的生態(tài)系統(tǒng)，共同構(gòu)建進(jìn)口汽車市場新格局下的可持續(xù)發(fā)展之路?？鐕嚬炯捌放平?jīng)銷商可以采取轉(zhuǎn)型策略，建立持續(xù)的競爭優(yōu)勢(shì)。具體包括大數(shù)據(jù)營銷：大數(shù)據(jù)技術(shù)的分析與預(yù)測(cè)，使品牌營銷更加精準(zhǔn)有效；客戶關(guān)系管理：互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的品牌體驗(yàn)營銷；汽車金融：電商與互聯(lián)網(wǎng)金融助力汽車新消費(fèi)；出行市場：新需求下的營銷之道等。

本屆論壇由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國汽車流通協(xié)會(huì)主辦，國機(jī)汽車股份有限公司、中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司承辦。該論壇自2003年創(chuàng)辦以來，受到了業(yè)界的高度認(rèn)可和廣泛關(guān)注，已逐步發(fā)展成為業(yè)內(nèi)各方共同研究市場趨勢(shì)、解讀政策變化、探討發(fā)展方向、分享運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、尋求業(yè)務(wù)合作的高效平臺(tái)，成為行業(yè)內(nèi)頗具影響力和公信力的專業(yè)性論壇和年度盛會(huì)，對(duì)促進(jìn)進(jìn)口汽車的平穩(wěn)健康發(fā)展，起到了重要的作用。

目前，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新常態(tài)，市場也迎來了新一輪的調(diào)整周期。在新經(jīng)濟(jì)、新政策、新技術(shù)、新消費(fèi)下，中國汽車市場及進(jìn)口汽車市場正在發(fā)生著深層次的變化。而如何理解和適應(yīng)政策、市場、競爭對(duì)手以及“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的變化？

國機(jī)集團(tuán)副總裁、國機(jī)汽車董事長丁宏祥在論壇上表示，從未來中長期發(fā)展來看，中國進(jìn)口汽車市場定位將從“量化經(jīng)營”回歸到“市場補(bǔ)充”為主，市場規(guī)模將穩(wěn)中趨降，結(jié)構(gòu)調(diào)整也將繼續(xù)深化。希望各相關(guān)單位，通過此次論壇中相關(guān)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、與會(huì)嘉賓及專家們的分析討論和真知灼見，共同努力、積極打造保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益、穩(wěn)定市場，構(gòu)建平衡和諧的廠商關(guān)系、建立健康行業(yè)環(huán)境的進(jìn)口汽車新格局。