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浙江省馬拉松越野賽的現(xiàn)狀及發(fā)展對策研究

2015-12-05 22:35崔巋陳丹丹
體育科研 2015年5期
關(guān)鍵詞:越野賽馬拉松賽參賽者

崔巋,陳丹丹

浙江省馬拉松越野賽的現(xiàn)狀及發(fā)展對策研究

崔巋1,陳丹丹2

本文以2015年浙江開化國家公園越野賽和寧波山地馬拉松為例,運用文獻資料法、訪談法、問卷調(diào)查法等研究方法對兩場賽事的現(xiàn)狀和參與者進行研究,調(diào)查越野跑參與者的年齡、收入、學(xué)歷、來源地等基本特征,并發(fā)現(xiàn)參與者開始訓(xùn)練時間和參賽經(jīng)歷等特點。研究認為,未來馬拉松越野賽在賽事方面應(yīng)加強賽道規(guī)劃、項目設(shè)置、賽事難度、比賽日期、天氣因素、醫(yī)療服務(wù)、救援力量。在服務(wù)方面應(yīng)提高信息提供、賽事服務(wù)、志愿者服務(wù)。在賽事開發(fā)方面,豐富媒體宣傳及公關(guān)活動,因地制宜,結(jié)合旅游、商貿(mào),開發(fā)相關(guān)衍生產(chǎn)品,降低辦賽經(jīng)濟壓力。

馬拉松越野跑;現(xiàn)狀;對策

馬拉松賽事因具有廣泛的大眾參與性、較高的挑戰(zhàn)性、豐富的商業(yè)性而風靡全球。2015年中國田徑協(xié)會注冊的馬拉松賽事已多達100余場(半程及全程馬拉松賽,平地及越野馬拉松賽)。馬拉松越野賽因其對環(huán)境、路線、補給、救援等的較高要求,對參賽者和賽事舉辦者都提出了更高的標準。2015年上半年在浙江舉辦的開化國家公園越野賽和寧波山地馬拉松賽不僅充分展示了舉辦地的自然風光和人文景觀,還體現(xiàn)了舉辦方的辦賽能力和越野賽的魅力。本文通過對這兩場越野賽的參賽人群進行調(diào)查,進而對當前浙江省馬拉松越野賽的現(xiàn)狀及發(fā)展對策進行研究,以期為浙江省乃至全國的馬拉松越野賽的可持續(xù)發(fā)展提供借鑒。

1 研究方法

1.1 文獻資料法

通過馬拉松和越野賽等關(guān)鍵詞,在中國知網(wǎng)查閱有關(guān)馬拉松參賽者研究文獻;查閱兩地賽會期間當?shù)孛襟w報道;查閱兩個賽事的官方網(wǎng)站相關(guān)信息,為本研究提供扎實的基礎(chǔ)。

1.2 訪談法

實地全程考察兩場馬拉松越野賽,并對兩場賽事的參賽選手、裁判員、組委會人員及志愿者進行面對面訪談或電話訪談,獲得馬拉松越野賽不同相關(guān)人群的意見和建議。研究人員還親身參與這兩項賽事,以獲得更直觀的感受。

1.3 問卷調(diào)查法

根據(jù)前期的調(diào)研設(shè)計問卷。問卷根據(jù)浙江省體育競賽中心1人及學(xué)界專家3人意見進行反復(fù)修改,進行信度及效度檢驗。對開化國家公園越野賽參賽人員(越野組,21 km)發(fā)放問卷88份(賽后終點處對完賽人員發(fā)放),回收88份,其中有效問卷83份,有效率為94.3%;對寧波山地馬拉松參賽人員發(fā)放222份(賽后終點處對完賽人員發(fā)放),其中有效問卷203份,無效問卷19份,有效率為91.4%。采用SPSS18.0,對問卷回收及相應(yīng)問題進行了相關(guān)的數(shù)理統(tǒng)計。

2 2015年浙江省越野跑賽事概述

2015年浙江省馬拉松賽事(含半程和全程,平地和越野)舉辦40余場,相對于2014年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,其中大部分城市2015年第一次舉辦馬拉松賽事。浙江地理條件素有“七山二水一分田”的說法,因此有著舉辦越野賽優(yōu)越的自然條件。越野跑是一種在野外自然環(huán)境下的長距離跑,越野賽參賽者在跑步過程中要面臨周圍環(huán)境、海拔高度和路線狀況的不停變化,因此越野賽在賽道規(guī)劃設(shè)計、參賽人員的規(guī)模和數(shù)量控制、補給程度和衛(wèi)生控制、通訊和救援保障力量等方面均難于或高于平地馬拉松賽事。

2.1 開化國家公園越野賽

2015 開化國家公園越野賽是浙江省開化縣舉辦的首屆越野馬拉松賽事,于4月5日星期日舉行,由開化縣人民政府和杭州《都市快報》共同舉辦。開化縣森林覆蓋率高,雖處浙江西部,但降水量為全省第二。該縣還是浙江有名的油菜花之鄉(xiāng),4月份開化縣遍布油菜花,風景如畫,為賽事增添了吸引力和觀賞性。2015年以“穿越花海奔跑開化”為主題的賽事參賽人數(shù)為300人,越野組(21 km,累計爬升800 m)和花海組(10 km,累計爬升180 m)兩個組別各150人,總體上是個小型的馬拉松越野賽。賽事開通了微信報名及支付寶賬號。開化縣為每名參與者提供了價值120元的免費景點門票和賽后農(nóng)家土菜的福利。賽事組委會還使用無人機進行拍攝。

2.2 寧波山地馬拉松

2015 第二屆寧波山地馬拉松4月25日周六在寧波市江北區(qū)舉辦,這是江北區(qū)政府與民間團隊聯(lián)合組織的山地馬拉松賽事。寧波山地馬拉松賽是中國田徑協(xié)會注冊賽事,2014年憑借專業(yè)的組織水平、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和獨特的賽事環(huán)境,積累了相對成熟的辦賽經(jīng)驗,在越野愛好者中獲得了很好的口碑,具備一定的知名度。2015年賽事規(guī)模略有擴大,參賽人數(shù)3 500人,項目設(shè)定為全程馬拉松組600人、半程馬拉松組1 500人,體驗組100人,團隊組400人(體驗組和團隊組賽程約12 km)。賽事賽道與2014年相比略有改變,其中全程組爬升高度從1 577 m下降到1 122m,降低了越野賽參與者的門檻,同時降低了賽事風險;增加了運河段的賽道,結(jié)合了京杭大運河延伸段蕭甬運河的獨特風景,豐富了賽道景觀,展現(xiàn)了沿岸風光。賽事開通了官方網(wǎng)站,還和益跑網(wǎng)進行合作報名。賽事主打公益慈善牌,參賽者報名費用中的10元用于寧波市江北區(qū)慈善總會的“夕陽健身基金”,旨在為老年人提供健康運動的保障和服務(wù)。為了讓本地選手更好地參賽,組委會邀請為多支國家隊進行體能康復(fù)的陳方燦博士前來,為馬拉松訓(xùn)練營的寧波跑友授課。此外,寧波山地馬拉松還提供60個2015年的杭州馬拉松直通名額,對參賽者有一定的吸引和激勵作用。

3 越野跑參賽者的調(diào)查結(jié)果與分析

參賽者是馬拉松賽事的主體和直接體驗者,其參賽體驗對賽事的舉辦有著重要意義。吳艷麗[1]認為不同參賽等級和參賽次數(shù)對于馬拉松參賽者的服務(wù)需求差異顯著,不同的參賽人群對其服務(wù)需求亦有差異。通過一定手段的調(diào)查分析,可以大致了解參賽者的心理訴求,可為未來賽事提供相應(yīng)的咨詢和建議。事實上,不同參賽者的心理動機是有差異的。相振偉[2]對大陸地區(qū)和臺灣地區(qū)參賽者的參與動機因素比較分析,發(fā)現(xiàn)大陸地區(qū)參賽者的參與動機主要為好奇心、鍛煉身體、磨礪意志;而在臺灣地區(qū),社會支持、自我展現(xiàn)等因素影響參與馬拉松比賽。對2015年浙江省兩項馬拉松越野跑參賽人群進行調(diào)查,能更直觀地了解越野賽參賽人群的基本狀況,掌握參與者的需求,了解該項賽事存在的問題并提出相應(yīng)對策。

3.1 開化國家公園越野賽參賽者結(jié)構(gòu)分析

3.1.1 參賽者基本信息

性別方面,男性參賽者67人,占68.7%,參賽者絕大多數(shù)為男性。學(xué)歷調(diào)查中,93%的被調(diào)查者學(xué)歷為大學(xué)??萍氨究萍耙陨?。在收入方面,月收入在6 000元以上的參賽者占75%,月收入2 000元以下的參賽者占5%,多為學(xué)生。結(jié)合年齡及收入情況進行分析,參加越野賽的人員整體素質(zhì)較高,身體鍛煉意識較強,是廣告主可以考慮的廣告精準投放的對象。

3.1.2 參賽者來源地

從賽事組委會的角度考慮,本文對參賽者的來源地或居住地較為關(guān)注。此次調(diào)查中,開化國家公園越野賽參賽者的來源地,本地人(開化縣)僅占9.6%,80.7%的參賽者來自浙江省其他地區(qū),10.8%的參賽者來自于其他省份,多為上海和江蘇。顯然,地理半徑是參賽者主要考慮的因素。來自浙江本省的參賽者較多,一方面是地理交通較為方便,第二是杭州《都市快報》有一定的賽事舉辦經(jīng)驗及宣傳平臺作用,因此杭州的參賽者較多。通過訪談,外地參賽者多來自上海和江蘇選手,主要是這兩個地方有不少跑步愛好者,另外參賽者也有趁著清明3天小長假旅游的意圖。開化縣與安徽、江西兩省接壤,距福建省也不遠,但相對來說對這3省吸引不大,或許有地處同類風景地帶,旅游吸引力不大的原因,或與這3省越野愛好者較少有關(guān),也有可能因為是賽事第一次舉辦,宣傳沒有完全到位,品牌和口碑尚未建立有關(guān)。未來賽事主辦方可在這周邊3省進行一些宣傳、聯(lián)動方面的活動。

3.1.3 參賽者訓(xùn)練及參賽信息

在全部調(diào)查者中,37%的參賽者首次參與馬拉松賽事;本次比賽前較少參加過馬拉松賽事的參賽者(全程或半程)約31%;經(jīng)常參加馬拉松賽事的人員僅占31%,3類人群比例相當。初次參加越野賽事可能和本屆比賽第一次舉辦有關(guān),也可能因為本屆比賽最長為半程馬拉松越野賽,初學(xué)者比較有信心有關(guān)。關(guān)于鍛煉年限,45%的參賽者鍛煉時間小于一年,32%的參賽者鍛煉時間在1~3年,23%的參賽者鍛煉3年以上,屬于長期鍛煉者。馬拉松跑的前期訓(xùn)練需要一個較長的過程,曾保持香港800 m和1m i(約1.609 km)紀錄、首位4 min內(nèi)完成1 500 m跑的楊世模認為半程馬拉松賽至少需要12周(3個月)的較為系統(tǒng)的訓(xùn)練,全程馬拉松則需要36周(9個月)的訓(xùn)練[3,4]。而越野賽在跑步技巧等方面需要更長時間的訓(xùn)練,并需要一定的參賽經(jīng)驗。從這項調(diào)查看出,參加本屆比賽半程越野賽的選手訓(xùn)練年限和參賽經(jīng)歷不足,存在著較大的受傷甚至更嚴重問題的風險。比賽當天天氣較為涼爽且賽事組委會每200m配備了高山救援人員,但未來一些首次舉辦越野賽事的組委會,對選手的資格認定要嚴格;對參賽者來說,應(yīng)采取慎重、循序漸進的方式訓(xùn)練和參賽。

在參與方式上,59%的參賽者與朋友或跟隨俱樂部一起前來,30%的參與者與家人一同前來,11%的參賽者獨自前來,結(jié)伴參賽是參與者最多見的參賽方式。在參與目的的調(diào)查中,選項最多的為強身健體和旅游觀光,娛樂消遣和公務(wù)活動為目的的占少數(shù)??傮w而言,總體而言,越野賽跑參與者偏愛小型團體式的參賽方式,姑且稱為“1+n”型的參賽方式,即1名參賽者帶動若干朋友、家人共同前來賽事舉辦地的參賽、休閑方式。

3.2 寧波山地馬拉松參賽者結(jié)構(gòu)分析

3.2.1 參賽者基本信息

在對2015寧波山地馬拉松賽調(diào)查的有效問卷中,男性為164人,占80.39%,女性40人。參與者的學(xué)歷情況中,86%的參與者學(xué)歷在大學(xué)??萍氨究埔陨希瑑H16%的參與者學(xué)歷在高中及以下。收入方面,收入2 000元~4000元,4 000元~6 000元,6 000元~8 000元,8 000元以上4個區(qū)間人數(shù)相當,大約各占總?cè)藬?shù)的22%。收入2 000以下的參賽者占12%,基本都為學(xué)生。

3.2.2 參賽者來源地信息

問卷結(jié)果顯示,參賽者的來源地,67%的參與者為寧波(包括下轄的區(qū)市縣)本地人。通過訪談了解,寧波本地人參加,是因為去年該賽事口碑較好,盡管第二天(星期日)寧波還有一個平地馬拉松賽事,但許多人還是愿意參加周六的越野賽。也有一些長跑愛好者或發(fā)燒友則認為,越野賽更有挑戰(zhàn),更加有趣味,一旦喜歡上,基本不大跑平地的賽事。

約有三分之一(33%)的參賽者來自外地。其中,19%的參賽者來自浙江其他地區(qū),14%的參與者來自他省份,多來自上海,也有來自湖南,江蘇,北京,福建等地。寧波的地理位置較好,高鐵到福建、上海差不多2 h,且本屆比賽離市中心不遠;寧波的高速公路四通八達,通過杭州灣跨海大橋,外省市的上海、江蘇的參賽者自駕車較為方便;航空途徑,全國大多數(shù)通航城市選手可以直達寧波,參賽者中有不少北京越野跑愛好者,雖花費較高但時間較短??傮w上看,便捷的交通讓參賽者在時間花費較為可控。

3.2.3 參賽者訓(xùn)練及參賽信息

34%的參賽者首次參加馬拉松比賽,66%的參與者曾參加過馬拉松(半程或全程)。參賽選手中,其中經(jīng)常參加馬拉松(半程和全程,參加4次以上)的占32%。關(guān)于鍛煉的年限,36%的參與者跑步鍛煉時間小于一年,這些選手在最近一年內(nèi)才開始有規(guī)律的鍛煉。另有38%的參與者跑步鍛煉時間在1~3年。26%的參與者鍛煉3年以上,是長期規(guī)律鍛煉者。

在參加比賽的方式方面,63%的參賽者是與朋友或隨俱樂部一起前來,24%參賽者一個人前來,10%的參賽者與家庭一同前來,3%的參與者采取其他方式。參賽者參加目的中,最多的為第一次嘗試山地馬拉松,第二是積累參賽經(jīng)驗,第三是因為2014年該賽事口碑較好,嘗試參加,因觀光旅游來參加馬拉松的最少。品牌美譽度的作用就是體現(xiàn)在“口碑效應(yīng)上”[3]。說明一項好的賽事,口碑很重要,既影響參賽者繼續(xù)參賽,也吸引其他沒有參賽的人前來。

在寧波山地馬拉松賽的調(diào)查中,特別增加有關(guān)賽事比賽路線的調(diào)查。在“是否更改賽事路線”的意見統(tǒng)計中,42%的參賽者表示希望路線大致不變,少量微調(diào),42%的參賽者希望每年都有大的變化,兩者相當。4%的參與者希望最好不要變化,11%參與者認為是否變化對自己沒有影響??傮w來看,84%的參賽者能夠接受賽事路線改變,如果加上無所謂的11%,即95%的參賽者傾向于賽道變化,只是微調(diào)或大調(diào)整的不同而已。對賽事組委會來說,這是個值得考慮的問題。

本屆賽事在4月25日星期六舉行,比賽當天天氣晴朗,氣溫較高。賽后訪談中,不少選手建議比賽提前2周左右舉行。比賽當天天氣陰晴無法控制,但考慮到半程和全程山地馬拉松賽事比平地比賽比賽耗時長15%以上,較適宜的氣溫對參賽選手較為重要,對賽事控制風險也大有裨益。因此,組委會可以考慮按照歷年的平均氣溫、賽事檔期、山地賽事的特殊性(如山地賽需要灑藥預(yù)防蛇出沒賽道)、傳統(tǒng)舉辦時間,在4月清明后的第一周舉辦賽事。

3.3 結(jié)果分析

對于學(xué)歷和收入的調(diào)查結(jié)果顯示,兩項越野賽的參賽者學(xué)歷多在大學(xué)??萍氨究埔陨?,收入各區(qū)間分布較為均勻。在兩場賽事中,本地人及浙江省參賽者占絕大多數(shù),其他省份參賽者多來自參賽地周邊省份,如福建、上海、江蘇等,這可能和舉辦地的交通狀況有關(guān),特別是高速公路和高鐵的距離有關(guān),開化縣政府在衢州高鐵站對參賽選手提供免費接站服務(wù),做法比較人性化。調(diào)查顯示,外地參與者大多均在本地住宿1~2晚,對當?shù)氐穆糜畏?wù)有一定的拉動作用,這可能與免費贈送的旅游門票有一定關(guān)系。在參加馬拉松比賽的參與方式上,與朋友或隨俱樂部一起前來,這種方式比較常見。與俱樂部或家庭一同前來的參賽者,在賽事結(jié)束后,會選擇在舉辦地周邊游玩,較為有力地帶動了當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。在參加馬拉松比賽的目的上,筆者認為吸引廣大體育愛好者參與其中的重要原因在于賽道獨特的自然風光,以及之前的參賽體驗。調(diào)查結(jié)果顯示,比賽線路在以后的舉辦中可做調(diào)整。在鍛煉年限的調(diào)查結(jié)果上,可以看出超過三分之一的選手在最近一年內(nèi)才開始有規(guī)律的鍛煉,這部分人群缺乏經(jīng)驗,接下來的賽事應(yīng)當加強在醫(yī)療保障方面的防護,避免新跑者發(fā)生意外情況。

調(diào)查問卷還設(shè)計了開放式的提問,即對賽事的意見和建議。總體上參賽選手對兩地的越野賽持滿意態(tài)度,不再贅述。存在的問題更應(yīng)該引起關(guān)注且值得其他賽事借鑒。對開化國家公園越野賽的意見匯總中,反應(yīng)的不少問題值得注意:賽道提示不清晰且賽道安全性較差;終點設(shè)計起點過于擁擠;油菜花田較少(因前2天大雨打掉不少花朵,屬于無法人為控制),使得跑步感受較差;志愿者服務(wù)賽事了解不足,服務(wù)不到位;信息更新及通知不及時,投訴及問題無人回復(fù)處理,到衢州約90 km的高鐵火車站有接站服務(wù),卻無送站服務(wù),等。

寧波山地馬拉松參賽人員意見統(tǒng)計亦出現(xiàn)以下問題:賽道安排不合理,部分山地折返人群導(dǎo)致?lián)頂D,賽道提示不清;山上補給點和運動飲料的補給少;賽道后期簡單的救援藥品少;天氣熱,降暑降溫用品少;周邊群眾參與性不強;獎牌設(shè)計不夠美觀,無法體現(xiàn)地方特色,等。

對正在發(fā)展中的國內(nèi)馬拉松越野賽的各個組委會來說,這些意見應(yīng)引起重視,并且加以落實和改進。

4 馬拉松越野賽的發(fā)展對策

馬拉松越野賽事是馬拉松跑或路跑賽事的一種。它一般依據(jù)山地、河道等地理條件和自然風格設(shè)計路線,對舉辦有一定的環(huán)境依賴性,對參賽者有一定的挑戰(zhàn)性。國內(nèi)不少有條件的城市舉辦該類型賽事,也吸引了不少跑步愛好者。目前,北京、南京、杭州、寧波等城市都舉辦有特色的山地越野賽事。香港的100 km越野賽報名者眾多,需要抽簽確定參賽名額。通過對2015年浙江兩項越野賽事的調(diào)查研究,未來越野賽事可以在以下若干方面進行關(guān)注。

4.1 賽事設(shè)置

由于馬拉松越野賽涉及野外,賽道選擇和路線設(shè)計的科學(xué)性、安全性顯得尤為重要。越野賽有較為顯著的爬坡高度,體能消耗大。如果賽事組委會定位在中、低難度的越野賽事,則應(yīng)適當減少爬坡高度,降低全程難度,或設(shè)置難度不同的項目,如設(shè)置較低難度的體驗組吸引越野跑初學(xué)者。對超過全程馬拉松賽事的50 km、100 km等賽事,則需要設(shè)置參賽者的參賽門檻,如參賽經(jīng)歷、包括心臟彩超在內(nèi)的體檢報告,因為95%的馬拉松比賽猝死和心臟疾病有關(guān)。一些山地路段,賽道指示要清晰明確,并加大賽道巡邏和對選手的口頭提示。賽事應(yīng)充分考慮季節(jié)天氣因素,做好預(yù)判,充分考慮風景與氣溫之間的關(guān)系。臨近夏季的賽事,則需要預(yù)防中暑,準備充足的解暑降溫用品。在報名時,組委會可設(shè)置直通名額給具備急救知識和資格的參賽者,增加賽事安全保障。

4.2 比賽服務(wù)

越野賽的賽事服務(wù)較為駁雜,除了一般的馬拉松賽事的服務(wù),還有高山救援、蛇蟲預(yù)防、垃圾撿拾等服務(wù)。賽事組委會應(yīng)根據(jù)參賽人數(shù)配備相應(yīng)的設(shè)備和人員,特別是AED(心臟除顫儀)和醫(yī)務(wù)人員,如寧波山地馬拉松配備了28臺AED和80臺對講機。如果從時間維度分析,賽前應(yīng)提供參賽者詳盡的路線資料、天氣咨詢,提高參賽者自身安全意識;賽中應(yīng)有通訊、醫(yī)務(wù)、補給、計時等方面的協(xié)同工作;賽后要有一定的拉伸服務(wù)及休閑娛樂項目,給參賽者體驗嘉年華的感受。志愿者的培訓(xùn)和服務(wù)工作尤其重要。志愿者在賽前應(yīng)進行專業(yè)知識培訓(xùn),在賽道志愿者分布上,增加有急救能力的志愿者安排于賽道后半段。在山地爬坡路段增加志愿者以及醫(yī)療物品,增加賽后志愿者服務(wù)及引導(dǎo)。

4.3 賽事開發(fā)

馬拉松越野賽結(jié)合自然,親近自然,給人更強的參賽體驗和視覺沖擊,激發(fā)參賽者更多的興趣。同時,越野賽在電視轉(zhuǎn)播方面是個短板。山區(qū)的電視器材假設(shè)和信號傳輸面臨一定的困難。不過,在新媒體傳播、照相服務(wù)等方面,越野賽反而有一定的優(yōu)勢。如以自然的山脈、湖泊、森林為背景的照片更漂亮。在互動方面,組委會可以充分利用媒體進行宣傳賽事,突出賽事亮點,吸引周邊地區(qū)群眾參與體驗。在市場開發(fā)方面,可以結(jié)合旅游景區(qū)、自然景觀進行宣傳,并設(shè)計體現(xiàn)舉辦地特色的賽事衍生產(chǎn)品,如賽事吉祥物玩偶、T恤、徽章、獎牌、大毛巾等以供人們收藏,增加賽事創(chuàng)收。以數(shù)量龐大的志愿者為例,可以設(shè)計獨特志愿者服裝,起到宣傳賽事的作用。這樣可以減少組委會的資金壓力,從而促進越野賽跑良性持續(xù)發(fā)展。

5 小結(jié)

越野跑是與自然環(huán)境結(jié)合的一種路跑方式,浙江省的馬拉松越野賽基于浙江省優(yōu)越的地理條件,有極大的發(fā)展空間。當然,越野賽舉辦的安全保障壓力也尤為巨大,因此賽事安全性和賽道科學(xué)性顯得更為重要。通過對2015年浙江開化和寧波山地馬拉松參賽者的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),參賽者年齡較多在30~40歲;學(xué)歷在大學(xué)??萍耙陨险即蠖鄶?shù);收入各區(qū)間分布較為均勻。本地人及本省參賽者占絕大多數(shù),附近的大城市的參賽者較多,如能改善一定的交通情況,如接站、送站等服務(wù),并輔以一定的旅游優(yōu)惠,對越野賽愛好者更有吸引力,且能延長選手滯留時間,拉動消費。參賽者較多以俱樂部、協(xié)會、朋友、家庭等“1+n”方式參賽,帶動性比較強。不過參加比賽的選手鍛煉年限較短、參賽經(jīng)歷較少,這對組委會是個挑戰(zhàn),應(yīng)加強相關(guān)醫(yī)療保障方面的防護。參賽者對賽事的一些意見也值得參考,包括賽道安全性、補給、救護、服務(wù)等。

馬拉松越野賽發(fā)展對策可從3個方面入手。賽事方面,可加強賽道規(guī)劃、項目設(shè)置、賽事難度設(shè)計;考慮比賽日期及天氣因素;加強醫(yī)療服務(wù)及救援力量。服務(wù)方面,尤其需要在信息提供、賽事服務(wù)、志愿者服務(wù)方面下功夫。在賽事開發(fā)方面,豐富媒體宣傳及公關(guān)活動,可因地制宜,結(jié)合旅游、商貿(mào),開發(fā)越野賽的衍生產(chǎn)品,從而增加組委會收入來源。

[1]吳燕麗.馬拉松參賽者服務(wù)需求現(xiàn)狀調(diào)查研究[J].重慶第二師范學(xué)院學(xué)報,2015(1):170-174.

[2]相振偉.我國大陸與臺灣地區(qū)馬拉松參與動機因素比較研究[J].電大理工,2014(12):81-82.

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[4]楊世模.你也可以跑完馬拉松[M].北京:北京科學(xué)技術(shù)出版社,2013:26-29.

(責任編輯:楊圣韜)

Study on the Status Quo of the Marathon Races in Zhejiang Province and the Related Measures

CUIKui,CHEN Dandan
(High School Affiliatted to Fudan University,Shanghai 200431,China)

Taking the examples of Kaihua National Park Cross Country Race and Ningbo Mountain Marathon in Zhejiang Province in 2015,and by the methods of literature study,interview and questionnaire,the paper focuses on the status quo of the two races and the participants,including the participants'age,income,educational background and origin,as well as their training years and competition experience.The result shows that the futuremarathon should be further improved in track planning,item establishment,difficulty of race, date of race,weather,medical service and rescue force.The services of information supply,event service and volunteer service should be upgraded.As to the event marketing,media promotion and public activities should be enriched.The related derivative products should be developed combining w ith tourism,commerce and trade so as to reduce the economic pressure of hosting an event.

marathon crosscountry race;statusquo;measure

G80-05

A

1006-1207(2015)05-0005-04

2015-9-10

2015年上海市體育社會科學(xué)決策咨詢項目(TYSKYJ2015060)

崔巋,男,碩士研究生。主要研究方向:體育教育訓(xùn)練。

1.復(fù)旦大學(xué)附屬中學(xué)上海 200431。2.上海體育學(xué)院體育新聞傳播與外語學(xué)院上海 200438。

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